□本报记者 刘向平 通讯员 贾婷婷 星夜兼程，驱车百里"以诚赴约"，终叩开金孚德项目合作之门。这不是一时兴起的奔赴，而是用脚步作 答的寻常坚守。 不问归途，将"不达目的绝不罢休"的韧劲深植国能铁路招商全程。这不是偶然为之的坚持，而是攻坚克 难的日常底色。 700余个日夜、百次"敲门行动"、万里奔波足迹……包头稀土高新区第十五招商组组长徐峰与"搭档"尤 铁，用脚步踏遍商机热土，交出了8个项目成功立项、总投资近15亿元、固定资产投资达6亿元的亮眼答 卷。 "只要能为区域发展引进好项目，再苦再累都值得。"这份浸透着汗水的成绩单背后，是他们最朴素最坚 定的心声，更是稀土高新区"以诚信引商、以服务留商"的生动注脚。 "在其他城市感受到的是管理型政府，而在稀土高新区，我们收获的是并肩前行的伙伴，合作中带 着'暖'。"置身1万余平方米的现代化生产车间，内蒙古金孚德稀土纳米新材料润滑油项目总经理崔晓东 看着满负荷运转的生产线，语气中满是感慨。历时7个月，这家从北京辗转而来投资的企业，已在稀土 高新区扎根结果，成为自治区首个落地的"润滑油调和"中试项目。 （来源：内蒙古日报） 转自：内蒙古日报 "招商不是简单的'牵线搭桥'，而 ...

中国质量新闻网讯 据山东省市场监督管理局网站消息，近日，山东省市场监督管理局公布2025年机动车辆制动液产品质量省级监督抽查结果。2025年第3批 产品质量省级监督抽查共抽查机动车辆制动液产品68批次，其中，生产环节9批次，销售环节28批次，网售环节31批次。 本次抽查依据GB 12981-2012《机动车辆制动液》等标准的要求，对机动车辆制动液产品的运动黏度（-40℃、100℃）、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、 pH值、蒸发性能等项目进行了检验。 本次抽查发现滕州市荆河卓力润滑油商行、曹县兰空合日用品厂（个体工商户）、广州穗伊商贸商行（个人独资）、河东区燕杭贸易商行（个体工商户）、 济南市长清区嘉驰汽车用品店、莱州市沙河镇鲁杜机械配件销售处等6家销售者销售的6批次产品不符合相关标准的要求，不合格项目为运动黏度、平衡回流 沸点、湿平衡回流沸点、pH值、蒸发性能。 | | | | | | | | 品质 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | 量检 | | | | | | | | | 验研 | | | | | | | ...

公司未来发展规划 - 公司未来规划有两个主要方向 [1] - 方向一为深耕现有润滑油赛道 推动产品低碳化直至实现碳中和 并在原料、生产等全环节实现净零排放 [1] - 方向二为拥抱国家能源转型 在光伏、风电等领域寻找新机遇 [1] 现有业务发展战略 - 公司计划通过扩大光伏自发电比例等措施逐步减排 以保持国际市场竞争力 [1] - 公司将在储能领域测试绿色润滑解决方案 [1] 新业务拓展方向 - 公司计划利用自身优势拓展业务边界 实现多元化发展 [1] - 新机遇领域明确包括光伏和风电 [1]

公司核心行动与成就 - 公司在推动自身低碳转型的同时，积极参与中国国家低碳标准的制定，持续贡献真实数据与方法论，助力行业建立科学、可量化的减碳体系 [1] - 公司作为润滑油行业唯一核心起草单位，将自主研发的低碳科技等成果融入国家标准的核心框架 [1] - 公司主导编制的“生产碳排核算”模块，成为化工行业碳数据计量的技术范本，彰显了本土企业在低碳技术领域的话语权 [1] 行业标准与政策环境 - 2025年10月31日，GB/T 46566—2025《温室气体管理体系要求》国家标准正式实施，为制造业低碳转型提供了明确的技术遵循 [1]

公司低碳转型战略 - 公司自2018年启动系统性低碳转型，构建了覆盖能源、供应链、原料、包装、技术、产品与生态的七大“绿色账本” [1] - 在公司的实践中，ESG并非附加题，而是被视为竞争力的底层代码 [1] 具体绿色举措与成效 - 能源方面，工厂**70%**的用电来自自有光伏，电价低至**0.3元/度** [1] - 包装方面，通过推广液袋+纸盒包装，减少了**70%**的塑料使用 [1] - 产品与技术方面，公司开发了零碳润滑油，以降低对化石资源的依赖 [1]

行业会议与核心议题 - 广东省润滑油行业协会于2025年11月29日在广州召开第二次理事会，会议主题为“微谱同行，润滑未来”，聚焦绿色国产化核心议题，共商行业低碳发展新蓝图 [2] - 协会会长在主题演讲中强调，在“双碳”目标引领下，行业亟需通过技术升级与产业链协同，构建可持续发展的产业生态 [2] - 绿色低碳已成为行业主流趋势 [5] 公司荣誉与行业认可 - 加美润滑油在本次大会上荣获“卓越合作伙伴”奖 [2] - 该奖项是对公司长期以来坚持创新、诚信经营的高度认可，也体现了行业对其推动润滑领域绿色化、高效化发展所发挥作用的一致肯定 [4] 公司发展历程与战略定位 - 加美润滑油自1998年进入中国市场，是一家集研发、生产、销售和服务于一体的综合性润滑油企业 [4] - 公司始终以技术创新为核心驱动力，坚持以技术为核心，以环保为导向 [4][5] - 公司核心业务已全面覆盖金属加工油、金属加工液、工业润滑油、车用润滑油等多个产品系列 [8] 生产能力与品质保障 - 公司在福建打造了20万吨全合成金属加工液专用生产基地 [4] - 生产基地配备食品级全不锈钢智能化产线，并通过智能中央控制系统与检验体系双重保障产品品质 [4] - 金属加工油液产能占比近80%，成为企业的核心竞争力所在 [8] 市场布局与服务体系 - 公司构建了遍布全国的营销网络 [8] - 形成了“研发-生产-销售-服务”环环相扣的完整产业生态，为客户提供全方位、高效率的服务支持 [8] 技术研发与产品方向 - 公司持续深化自主研发，提升产品性能与环保标准 [5] - 致力于助力用户实现节能降耗与可靠运行的双重目标 [5] - 持续推动产品升级与解决方案创新 [5] 未来展望与合作 - 公司未来将继续与行业协会、产业链伙伴紧密协作 [6] - 共同推进润滑技术的进步与应用生态的完善 [6] - 为中国制造业的绿色转型与高质量发展注入力量 [6]

展会概况与公司参与 - 2025年12月2日至5日，中国国际海事技术学术会议和展览会在上海举办，主题为“创新与合作，共促海事业可持续发展”，汇聚了16个国家和地区的2200余家企业，展览规模、参展阵容及专业活动均创历史新高 [1] - 中国石化长城润滑油携全系列船用润滑油参展，全方位展现其在船用润滑领域的综合实力，成为展会现场“中国智造”的亮眼名片 [1] - 展会期间，公司总会计师唐勇带队莅临现场，以技术实力为纽带深化行业联动与合作洽谈 [3] - 公司专业团队为每一位客户提供“一对一”咨询服务，针对不同客户和用油场景定制个性化润滑方案，从产品选型、加注指导到设备运维全流程解决客户疑问 [3][4] - 展台接待了上百家国内外重点船东客户、经销商与供应商，各方合作伙伴借此充分了解了公司的产品性能与服务能力 [4] 公司技术与业务发展 - 公司依托航天级润滑技术，紧扣航运业低硫燃料应用趋势，深耕技术门槛极高的船用油领域 [6] - 2007年公司成立船用市场部并进军全球船用油市场，入市即瞄准30万吨级VLCC（超大型油轮）和VLOC（超大型矿砂船）等高端船舶品类，以高起点推进油品研发与OEM认证 [6] - 公司实现了多类型船用发动机用油对主流厂商的全面配套，并建成了全球船用油检测中心，能为相关企业提供油品衰变、污染物、异常磨损等专业检测服务 [6] 国际化布局与生产网络 - 公司已完成深度的全球化、实体化部署，目前在新加坡、印尼、东非三地设立境外子公司，并在泰国、越南、马来西亚、阿联酋、澳大利亚、德国、日本、哈萨克斯坦、厄瓜多尔等国家及地区设立境外代表处 [8] - 公司在坦桑尼亚、尼日利亚、阿联酋、比利时建成4座海外定制化工厂，形成了多维度、广覆盖的境外业务支点 [8] - 公司的国际化发展已历经二十余载，自2003年成立国际市场部并启动国际化探索以来，通过搭建专属业务架构、落地生产基地、构建经销网络、统筹境外业务管控等举措，实现了国际船用油销售规模的阶梯式跃升与海外盈利的关键性突破，同时深化了全球产业协作纽带 [8] 服务网络与战略规划 - 公司已构建起体系完备且兼具长远战略规划的船用油供应服务体系，已与达飞、马士基、中远海运等第三方物流商达成深度战略合作，为润滑油的精准、高效配送筑牢保障根基 [10] - 截至目前，其船用油供油服务网络已覆盖东南亚、中东、欧美、非洲等60余个国家和地区的500余个主要港口，可充分满足多条国际航线船舶的润滑补给需求 [10] - 根据长远战略规划，到2030年，公司将实现全球主要航运枢纽、核心港口及关键贸易航线的服务全覆盖，届时供应网点数量将突破1000个 [10]

大股东减持计划 - 公司第三大股东新疆融盛投资有限公司计划在2025年12月26日至2026年3月26日期间，通过集中竞价或大宗交易方式减持股份，合计不超过576.06万股（即5,760,568股），不超过公司总股本的3% [1][6] - 具体减持方式及数量为：通过集中竞价减持不超过1,920,189股，通过大宗交易减持不超过3,840,378股 [2][7] - 截至公告披露日，融盛投资持有公司无限售条件流通股1728.62万股，占公司总股本的9%，本次减持原因为股东自身资金需求，拟减持股份来源为行政划转取得 [2][7] 公司财务与弥补亏损情况 - 公司董事会于11月30日同意使用母公司盈余公积和资本公积共计3.28亿元，用于弥补截至2024年12月31日的累计亏损 [2][7] - 弥补亏损方案实施完毕后，截至2024年12月31日，公司母公司盈余公积减少至0元，资本公积减少至1.89亿元，累计未分配利润弥补至0元 [3][8] - 全资子公司上海西力科实业发展有限公司拟使用资本公积5396.55万元弥补亏损，其亏损主要源于收购统一石化相关并购贷款的利息支出 [3][8] - 公司母公司历史累计亏损主要受早期以库尔勒香梨为主的果品种植、初加工及销售业务影响，该类业务易受自然灾害及病虫害冲击，导致历史收入与利润不稳定 [3][8] 公司业务与历史业绩 - 统一低碳科技(新疆)股份有限公司于2001年12月上市，当前主营业务是润滑油脂的研发、生产和销售，主要产品包括汽机油、柴机油、变速箱油等 [3][8] - 公司历史上盈利水平不佳，扣非净利润在2012年至2023年间曾连续12年亏损，归母净利润在2021年至2023年连续三年亏损 [3][8] - 尽管历史盈利不佳，但公司近年来营收规模大幅增长 [3][8] 近期业绩与市场表现 - 公司业绩自2024年起逐步回暖，2024年实现营业收入23.14亿元，同比增长3.35%，实现归母净利润3138.76万元 [4][9] - 2025年前三季度，公司营业收入为19.16亿元，同比增长4.77%，归母净利润为4920.34万元，同比增长84.70% [4][9] - 二级市场上，截至12月5日收盘，公司股价报25.02元/股，当日上涨2.54%，总市值约48.04亿元，今年以来股价累计上涨约两成 [4][9]

公司全球化战略核心 - 公司通过新能源材料全球化产能布局和润滑油产品本土化市场渗透两大核心业务 深度参与中国汽车产业链全球竞合 [1] - 公司实践“纵向一体化+横向全球化”布局 纵向构建“锂冶炼-正极材料-电池回收”闭环 横向完成“中国+印尼”六大生产基地总计40万吨产能布局 [13] 新能源材料业务进展 - 公司旗下孙公司锂源亚太与宁德时代签署长期采购协议 自2026年第二季度至2031年间将向宁德时代海外工厂供应15.75万吨高性能磷酸铁锂正极材料 [2] - 印尼工厂是海外规模最大的磷酸铁锂正极材料工厂 产能输出与宁德时代海外基地形成材料-电池跨区域配套体系 降低物流成本与贸易壁垒风险 [2][3] - 印尼锂源工厂获得首批海外工厂智能制造成熟度评估认证 成为新能源材料领域海外智能制造标杆 [3] 润滑油业务出海策略 - 润滑油业务海外市场网络覆盖全球20多个国家和地区 凭借定制化产品与技术优势树立中国润滑品牌形象 [4] - 润滑油出海围绕本土化适配核心展开 针对不同地区气候条件、油品质量与机械工况提供差异化产品 例如为哈萨克斯坦极寒环境提供优异低温流动性产品 为赞比亚高硫柴油环境提供高效清净分散技术 [8] - 在东南亚市场 针对高温高湿气候重点展示混合动力专用油、新能源车专用冷却液及高性能柴机油等产品 [9] 行业背景与数据 - 2025年1—10月中国汽车出口达561.6万辆 同比增长15.7% 其中新能源汽车出口201.4万辆 同比激增90.4% [11] - 同期中国动力电池累计出口148.5GWh 占总出口量65.1% 同比增长37.2% 体现产业链协同优势 [11] - 全球新能源贸易格局重构 贸易壁垒倒逼中国企业转向海外本土化布局 东南亚成为产业梯度转移核心承接地 [11] 公司战略框架 - 董事长提出“非常7+1”全球化战略 “7”指市场、产能、人才、资本、垂直一体化、产品差异化、企业文化的全球化布局 “1”指ESG作为底层支撑 [13] - 公司向行业发出三大倡议：建立全球研发创新联盟 推动产业链组团出海形成集群优势 共建全链条ESG体系实现绿色发展 [13]

公司财务与资本结构 - 公司董事会同意使用母公司盈余公积和资本公积共计3.28亿元，以弥补截至2024年12月31日的累计亏损 [1] - 弥补亏损后，公司母公司盈余公积减少至0元，资本公积减少至1.89亿元，累计未分配利润弥补至0元 [1] - 全资子公司上海西力科实业发展有限公司拟使用资本公积5396.55万元弥补亏损 [1] 历史亏损原因分析 - 公司母公司累计亏损主要受早期业务经营影响，早期主营业务集中于以库尔勒香梨为主的果品种植、初加工及销售，该类业务易受极端天气、干旱、病虫害等不可控因素冲击，导致历史年度主营业务收入与利润稳定性不足 [1] - 全资子公司上海西力科的亏损主要系其为收购统一石油化工有限公司（统一石化）及其子公司股权而设立的并购贷款利息支出所致，该公司自身无独立经营业务 [1] 近期经营业绩表现 - 公司2024年实现营业收入23.14亿元，同比增长3.35%，净利润3138.76万元 [2] - 2024年前三季度，公司营业收入为19.16亿元，同比增长4.77%，归母净利润为4920.34万元，同比增长84.70% [2] - 公司扣非净利润自2012年至2023年连续12年亏损，归母净利润在2021年至2023年连续三年亏损 [2] 公司业务与市场信息 - 公司当前主营业务为润滑油脂、新能源产业链的润滑油液的研发、生产和销售 [1] - 公司于2001年12月上市 [1] - 截至11月28日收盘，公司股价报25.99元/股，总市值为49.91亿元 [3]