天眼查App显示，近日，赣州能胜汽车科技服务有限公司成立，法定代表人为罗能胜，注册资本10万人 民币，经营范围为一般项目：技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，汽车 销售，新能源汽车整车销售，机动车修理和维护，汽车零配件零售，汽车零配件批发，轮胎销售，电池 销售，新能源汽车换电设施销售，新能源汽车电附件销售，汽车装饰用品销售，润滑油销售，洗车服 务，喷涂加工，小微型客车租赁经营服务，二手车交易市场经营，汽车拖车、求援、清障服务，代驾服 务，机动车鉴定评估，电动汽车充电基础设施运营，机动车驾驶员培训，会议及展览服务，商务代理代 办服务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。 ...

其实，故障码只是线索，故障码含义不能简单看作是故障点。同时，当一辆车有多个故障码的情况下，不同故障码的排列组合，映射不同的故障点（颗粒化 最小的配件或部位），通过海量映射关系挖掘故障码背后隐藏的逻辑关系的知识图谱，车诊云实现了汽车故障大数据智能化精准诊断专利技术（以下简 称"智诊技术"），实现了为每一辆车进行三级母系层、五个机理维度的故障树分析。传统解码仪无需任何软硬件改造，仅通过API接口接入车诊云即可升级 为智诊体，120秒内即可获得精准到故障点配件的《AI诊断报告》。 AI诊断提供解决方案 事半功倍 记者了解到，车诊云打通了全球汽车品牌故障数据。历经5年三个阶段近50万台次各品牌多种能源动力真实车辆技术验证，完成了智诊技术完整性的升级迭 代，并沉淀技术专利池，为每一个故障码创建一颗故障树，为每一个故障现象及故障点实现询诊技术，为每一辆车提供基于整车知识图谱＋故障树的LLM 大语言模型分析。再结合长期聚合全网合规开放的原厂资料、专业技术资料，进行深度挖掘、交叉验证及清洗、标注、微调的数据治理及训练。帮助技师实 时完成全车控制逻辑、拓扑图分析，并且还提供具体排查方法及相应的电压、电阻数据值。 车诊云创始人王 ...

人工智能+汽车产业正以前所未有的速度深度融合。AI+汽车数智"研、产、供、销、服、管"全价值链数智化升级，如何向场景要价值？车企"十 五五"规划中，如何高质量开创数智化、规模化、低碳化、协同化、国际化发展？日前，联友科技正式启动智焰计划，以不断升级的AI+汽车数智能 力，赋能"十五五"汽车产业发展。 智焰计划：打造AI+汽车研产供销服管全价值链应用场景库 谈及为何联友科技的AI Factory方法能少走弯路，胡永力强调，这主要是因为联友科技深耕汽车行业20余年，根据汽车行业的需求创新提出的场景四维 评估法在发挥作用。以业务价值为锚，坚持四维量化（价值度、业务成熟度、技术成熟度和可运营度），可持续运营迭代并实现动态评估，可实现获利周期 67%的缩短、用户满意度35%的提升和成本60%的降低。 "对汽车业务的深度理解，是联友科技最大的价值。"联友科技CTO俞斌强调，因为联友科技对汽车行业的需求有深刻的理解与实践，针对汽车产业链上 的AI需求已有不错的反馈。"汽车数智化是长跑，需要根据企业的需求长期跟进，不断提升。以营销领域的知识库为例，需要不断更新，才能及时应对不断 变化的营销需求。而这正是联友科技的优势。" 据 ...

天眼查App显示，近日，昆明叶辰杰不懂车汽车科技服务有限公司成立，法定代表人为张杰，注册资本 10万人民币，经营范围为许可项目：互联网信息服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可 开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：汽车销售；二手车经 纪；机动车鉴定评估；二手车交易市场经营；汽车拖车、求援、清障服务；商务代理代办服务；信息技 术咨询服务；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；机动车修理和维护；停车场服务；汽车零配 件批发；汽车零配件零售；洗车服务；汽车装饰用品制造；汽车装饰用品销售；轮胎销售；日用百货销 售；互联网销售（除销售需要许可的商品）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经 营活动）。 ...

武汉市政府与中汽中心战略合作 - 武汉市政府与中汽中心举行高层会谈并签署战略合作协议 [1][3] - 双方将深化多领域全方位战略合作 聚焦新能源与智能网联汽车等优势产业 [1] - 合作重点包括关键技术攻关 研发检测应用平台落地 共同打造中国车谷 [1] 中汽中心业务布局 - 中汽中心将持续拓展在汉业务布局 加大智能网联信息安全智能装备等领域合作力度 [2] - 推动更多项目落地 为武汉高质量发展作出贡献 [2] 武汉产业战略定位 - 武汉正突破性发展新能源与智能网联汽车等优势产业 加快打造全国新质生产力重要阵地 [1] - 武汉是中部地区中心城市 国家历史文化名城和国际性综合交通枢纽城市 [1] - 武汉科教资源富集 产业实力雄厚 交通区位优越 [2]

收入表现 - 2025年上半年总收入同比增长5%至人民币29.7亿元 [1] - 安全系统板块收入增长27% 动力系统板块增长15% [1] - 云服务器板块收入同比大幅上升135% [1] 收入结构 - 新能源汽车板块占比最高达48.5% [1] - 车身系统/安全系统/动力系统分别占比10.6%/15.2%/6.2% [1] - 智驾网联业务收入占比7.8% 与去年持平 [1] 盈利能力 - 股东应占利润为人民币49.7百万元 较去年同期97.7百万元下降 [1] - 2025年上半年净利润率为1.6% [1] 业务发展 - 获得新增量产定点项目112个 其中10个涉及出口车型或海外客户 [1] - 定点项目涵盖底盘和ADAS等重要领域 [1] - 客户范围扩展至日本欧洲主要车企及Tier1供应商 [1]

公司发展历程与现状 - 中国汽研创建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，2012年成为汽车行业首家科技服务类整体上市公司 [2] - 公司资产从百万元级增长至百亿元级，2024年营业收入46.97亿元（同比增长14.65%），净利润9.08亿元（同比增长8.56%） [2] - 2024年一季度营业总收入8.87亿元（同比增长0.62%），净利润1.78亿元（同比增长6.29%） [2] - 公司完成三次重大技术引进（贝利埃技术、斯太尔91系列技术、五十铃技术），解决国防安全和"缺重少轻"问题 [2] 科技创新成果 - 累计获得专利1059件，荣获国家、省部级及行业科技奖励285项 [3] - 开发底盘测功机、航空轮胎高加速试验台等首台套高端测试装备，以及天然气汽车电控系统、氢气流控阀组等国产替代关键部件 [3] - 发布"3+X"汽车指数测评体系，"中国汽研测评"成为行业价值共识 [3] - 推出"117"科技创新体系，推动公司从"装备资质驱动"向"产品力驱动"转型 [3] 市场布局战略 - 以重庆为总部，完成华东、华南、华北区域基地布局，拓展海外多国市场 [3] - 推动检测能力属地化，构建全球化业务网络 [3] 行业趋势与战略转型 - 汽车产业呈现电动化、数智化趋势，AI引领"新汽车"发展 [4] - "新汽车"定义为数据驱动、具备自我进化的新物种，包含传统硬件能力、数智化能力、持续进化能力 [4] - 中国汽车企业从国际化向全球化发展，形成"新出海"趋势，侧重品牌建设、韧性供应链构建 [5] - 公司战略从行业服务向生态引领跨越，定位转型为国际竞争力的交通运输行业服务商和产业生态运营商 [5] - 业务上构建"研发-测试-认证-品宣"体系，覆盖产品全生命周期 [5] - 未来将强化数字化与AI能力，建设专业化人才队伍，提升国际竞争力 [5]