卫星导航系统 - 中国北斗导航系统由64颗卫星组成，每日处理超过1万亿次定位请求，与美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯和欧洲的伽利略并列为全球四大卫星导航系统[1][2] - 北斗系统的开发源于1993年“银河号”事件后GPS信号被中断，以及后续参与欧洲“伽利略计划”被边缘化，转而自主开发[1] - 天宫空间站作为国际空间站的“对等设施”运行[2] 航天技术与商业航天 - 中国民营航天公司蓝箭航天正在测试中国首款可重复使用一级运载火箭，该突破将实现更低成本、更频繁的发射[2] - 中国正在开发类似SpaceX星链的低轨星座系统，其中“千帆星座”计划已有约90颗卫星在轨，并于10月17日以“一箭18星”方式成功发射第六批组网卫星[2][3] - 美国太空军情报官员表示，一旦中国掌握可重复使用火箭技术将“令人担忧”[2] 极地科考与深海技术 - 中国极地科考船“探索三号”完成北冰洋任务，使中国成为唯一能在北极密集冰区进行连续载人深潜的国家[4] - 中国自2019年以来已推出三艘新破冰船并正在建造更多，同时建立了多个极地科考站，“蛟龙”号载人深潜器已在北极进行超过10次载人下潜[4][7] - 中国私营部门推出首个极地探险邮轮品牌“66度探险邮轮”，自5月起已完成10余次穿越北欧和北极的航行，载客超过1500人[4] 海军能力与海底技术 - 中国海军拥有52艘攻击潜艇，包括核动力舰艇，并开发自主式水下航行器、电缆切割装置和先进声呐技术，这些技术对海底基础设施和深海采矿至关重要[4] - 中国与俄罗斯在航天和北极项目上的合作加深，俄罗斯的地理优势与中国能力互补，令欧洲担忧[4] 国家战略与规划 - 中国在“十五五”规划提案中明确旨在巩固“航天强国”地位，并增强在深海、极地和低空空域等国家安全关键领域的实力[5] - 中国在航天和深海领域的投资是为了发展关键技术以摆脱对西方的依赖，技术自主已成为国家安全的基石[8] 国际反应与影响 - 欧洲智库报告警告，中国的北极和航天足迹可能对欧洲的利益、安全、价值观和未来经济发展构成挑战，欧洲在北极资源开发上进展缓慢[7][8] - 美欧对西方在前沿技术领域的领先地位仍持乐观态度，但信心脆弱，中国在AI或量子计算领域的适度进步可能引发美欧的严重焦虑[8] - 有分析认为，美国将中国航天进步视为威胁是源于冷战时期自身将太空技术作为威慑工具的历史[9]

中国科技工作者与创新成果 - 嫦娥六号实现人类首次月球背面采样返回，研制团队攻克月球逆行轨道设计等多项关键技术[2][3] - 围绕月壤已发表100多篇科技论文[4] - "梦想"号钻探船具备1.1万米最大钻深能力，150余家单位、3000多名建设者参与研发[2][5] 重大工程与自主技术突破 - 深中通道集成"桥岛隧水下互通"结构，60多个单位、1.5万名建设者参与[5] - 鸿蒙系统成为全球第三大移动操作系统，实现国产自主可控[6] - C919商业运营两年覆盖中国16个城市，并开通上海至香港跨境航线[6] 科技人才与政策支持 - 中国科技人力资源总量超1.2亿人居世界首位[7] - 国家重点研发计划中45岁以下科研人员占比超80%[8] - 实施科技成果转化"三权"下放，推动职务科技成果赋权试点[9] 前沿科技与产业应用 - 宇树科技机器人迭代后成为全球行业出货量最大产品[10] - 星环聚能等离子体电流提升至480千安，加速可控核聚变研究[10][11] - 纬景储能突破长时储能技术，降低新能源使用成本[11]