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“国补”新政落地,江苏家电汽车市场掀起新一轮“焕新”热潮
新浪财经· 2026-01-02 15:24
2026年消费品以旧换新政策核心内容 - 国家2026年大规模设备更新和消费品以旧换新政策于1月1日在江苏正式落地,南京、常州、泰州、连云港等多地同步出台实施细则,政策红利精准转化为消费热情 [1] 政策优化升级要点 - **支持范围扩围提质**:设备更新新增老旧小区加装电梯、养老机构设备、消防救援设施及商业消费设施;消费品以旧换新在延续汽车、6类家电补贴基础上,将数码产品拓展为“数码和智能产品”,智能手表、智能眼镜、适老化家居等首次纳入补贴 [3] - **补贴标准精准升级**:汽车补贴由定额改为按车价比例补贴,新能源车报废更新最高补12%、置换更新补8%;家电补贴聚焦一级能效/水效产品,按售价15%补贴,单件上限1500元;数码智能产品保持15%补贴,单件上限500元 [3] - **实施机制高效透明**:全国统一汽车、家电、数码产品补贴标准,严厉打击“先涨后补”、骗补套补,并通过预拨资金缓解企业垫资压力 [3] 家电数码市场反应 - 京东线上线下同步上线国补活动,首批近万款商品纳入补贴池,涵盖6类家电与4类数码智能产品 [4] - 京东电器兴化长安中路店将开门时间从8:30提前至7:00以承接消费热潮,并提供“送装拆收”一体化服务与“三免四不限”回收承诺,旧机免费上门回收、不限品牌年限,3C数码品类提供现场激活、数据迁移服务 [4] - 线上订单流转迅速,有消费者在元旦清晨即收到通过国补购买的荣耀Magic 8手机,京东已投入近300亿元支持国补进乡村,通过全链路数字化能力确保补贴合规可溯源 [5] - 在南京,苏宁易购、京东五星等线下门店及主流电商平台均已接入国补系统,消费者通过“建行生活”、“云闪付”App或平台专区即可申领补贴资格,5天有效期内可灵活选购 [5] 汽车市场反应 - 元旦假期第一天,南京多家汽车门店看车、咨询、下单的消费者络绎不绝,个别门店人气旺到“挤不动” [5] - 常州、南京同步出台汽车以旧换新实施细则,将补贴分为报废更新与置换更新两类,消费者最高可获2万元补贴,再叠加新能源汽车购置税减半政策持续落地 [5] - 江苏天泓紫金汽车服务有限公司元旦当日客流较前几日环比暴涨超50%,门店推出多重叠加福利,置换补贴力度拉满,不同车型可享6000—12000元厂家补贴,搭配0.99%起低息贷款金融方案,部分车型还可享受3000—5000元定金膨胀优惠 [6] - 南京朗驰集团红旗电车油车融合店表示,国家补贴要求新车排量在2.0升及以下,红旗品牌全系都能满足,除国补外,置换红旗还可额外享受5000—15000元补贴及无忧置换服务,门店一月主打“国补焕新再升级,一步到位换红旗”主题活动,人气持续攀升 [7] 政策落地与服务举措 - 泰州明确消费者可通过银联云闪付、支付宝、京东等多渠道申领补贴资格,收货地址限省内,退货时补贴资金同步退回专项账户 [8] - 常州公开汽车以旧换新服务平台遴选计划,首批参与商户以2025年补贴商户为基础,后续将滚动扩充并公示名单 [8] - “苏新消费·江苏消费品以旧换新平台”小程序同步上线,集中收录各地参与商户与政策细则,方便消费者一键查询 [8]
官宣!明年,“国补”继续!
金融时报· 2025-12-30 12:24
政策核心内容 - 国家明确2026年将继续实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策 并对支持范围、补贴标准和实施机制进行三方面优化[1] 支持范围优化 - 设备更新支持范围总体延续2025年 新增老旧小区加装电梯、养老机构设备更新、消防救援与检验检测设备更新 以及商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下消费商业设施的设备更新[2] - 消费品以旧换新继续实施汽车报废更新和置换更新补贴[2] - 家电以旧换新补贴聚焦冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器等6类产品[2] - 数码产品购新补贴拓展为数码和智能产品购新补贴 支持范围包括手机、平板、智能手表(手环)、智能眼镜和智能家居产品(含适老化家居产品)[2] 补贴标准优化 - 设备更新方面 住宅老旧电梯更新由定额补贴调整为按电梯层(站)数分档差异化补贴 老旧营运货车报废更新优先支持更新为电动货车[3] - 汽车以旧换新补贴由定额补贴调整为按车价比例补贴 补贴上限保持不变[3] - 家电以旧换新调整为仅补贴1级能效或水效产品 补贴产品售价的15% 单件补贴上限为1500元[3] - 数码和智能产品补贴标准保持此前数码产品标准不变[3] 实施机制优化 - 设备更新方面优化项目申报和审核流程 降低投资额门槛 加大对中小企业支持力度以扩大惠及面[4] - 消费品以旧换新方面优化资金分配 完善全链条细则 打击骗补套补和“先涨后补”等行为[4] - 落实全国统一大市场要求 对汽车、6类家电、4类数码和智能产品购新执行全国统一的补贴标准[4] - 政策资金来源于超长期特别国债 由国家发展改革委和财政部统筹 商务部、交通运输部、农业农村部等部门制定分领域细则并组织地方落实[4]