据市场监管总局统计，今年以来，全国市场监管部门检查机动车检验机构1.1万家、查处案件1439 起、撤销148家严重违法机构资质证书。 【纠错】 【责任编辑:邱丽芳】 新华社北京12月19日电（记者赵文君）记者19日从市场监管总局获悉，市场监管总局联合生态环境 部近日印发《机动车检验机构排放检验设备和人员能力现场评审指导书》，以清单形式明确机动车排放 检验机构资质认定评审要点，指导各地进一步规范和加强机动车检验机构资质能力考核评审，严把机动 车检验市场准入关。 据介绍，指导书聚焦机动车排放检验的基本条件和关键要素，进一步细化了机动车检验机构技术要 求，有助于监管部门统一评审尺度，消除管理盲区，实现机动车检验全过程"检得出、测得准、可信 任"，从源头上提高机动车检验能力水平。 ...

本报讯 （王玉涛 记者何 可 实习记者蒋函玉）记者日前从青海省市场监管局获悉，该局近期完成《青海 省高原质量基础设施集成服务体系建设可行性研究报告》（以下简称《报告》），系统推进国家质量基 础设施（NQI）高原集成服务体系建设，明确"1+7+N"总体布局，推动将高原"环境劣势"转化为质量创 新优势。 转自：中国质量报 让"环境劣势"转化为质量创新优势 青海布局NQI高原集成服务体系 《报告》围绕NQI高原集成服务体系建设的战略定位，以推动青海省高原产业高质化、高智化、高值化 发展为核心，以"高原赋能、引领全国""分步实施、重点突破""项目牵引、示范带动""激活存量、突破 增量""政府引导、社会参与"为建设思路，提出实施"1+7+N"战略部署，即建设1个高原质量基础设施集 成服务体系，推动整车质量验证中心、高原绿色能源装备能效测试与评价中心、家用电器高原能效及安 全测试与评价中心、纤维材料及制品高原质量检验检测研究中心、计量测试中心、高海拔低空装备质量 验证中心、国家藏药检验检测中心7个中心建设，形成N项高原质量基础设施能力，系统提升高原产业 全链条质量技术支撑能力。同时，通过统筹规划、分层布局"国家级平台+区 ...

利比里亚《每日观察家报》12月4日报道：世界银行集团与利比里亚政府于2025年12月3日共同启动了一 项为期五年的新国别伙伴框架（CPF），核心目标是"为创造更多、更好的就业奠定基础"。该框架将选 择性聚焦四个关键成果领域：减少学习贫困、增加能源可及性、促进透明负责的治理，以及增加对农业 综合企业和可持续林业等领域的私人投资，所有干预措施都将围绕就业核心进行整合。世行强调，就业 是利比里亚实现其国家发展计划"AAID议程"、终结极端贫困及促进共享繁荣的根本途径。该CPF通 过"一个世行集团"方式协调旗下机构，旨在支持利比里亚从国家主导的发展模式转型，加强对青年、妇 女及中小企业的支持，并通过战略伙伴关系与协商方式推动实施。利比里亚政府高层对此表示欢迎，认 为该框架契合国家优先事项，将在实现2030年愿景的关键五年中加速包容性发展。 ...

欧盟财政评估核心观点 - 欧盟委员会评估成员国财政状况，指出欧盟面临战略脆弱性和结构性挑战，并呼吁保持稳健公共财政和增强竞争力 [1] - 德国因国防支出增加导致赤字超标，但欧委会未对其启动应对过度赤字的程序 [1] - 欧委会认为有必要对芬兰启动应对过度赤字的程序 [1] - 欧元区各国总体财政立场明年应保持中性，建议重新调整预算优先级以满足战略投资需要 [1] 成员国赤字情况 - 芬兰2024年预算赤字为GDP的4.4%，预计2025年升至4.5%，2026年为4.0% [1] - 德国2025年赤字预计达GDP的3.1%，2026年为4.0%，2027年为3.8% [1] - 欧盟《稳定与增长公约》规定政府年度预算赤字不得超过GDP的3% [1] 欧元区整体赤字展望 - 欧元区预算赤字预计从2024年占GDP的3.1%小幅上升至2025年的3.2% [2] - 预计2026年赤字进一步升至GDP的3.3%，2027年升至3.4% [2]

美国政府效率部(DOGE)现状与争议 - 路透社报道称美国政府效率部已提前8个月解散 但负责人斯科特·库珀否认 强调只是不再设有集中化领导[1] - 库珀在同日曾公开表示政府效率部已不再存在 多项职能被人事管理局接管 这被视为部门解散的证据[1] - 该部门依据特朗普1月20日签署的行政令组建 原定运作18个月 于2026年7月4日解散[1] 马斯克领导期间的行动与影响 - 马斯克上任后开始大刀阔斧裁撤联邦雇员并削减机构预算 招致广泛批评[2] - 马斯克于5月28日在社交媒体宣布从政府效率部离职 随后因大而美法案与特朗普公开决裂 近期关系有所修复[2] - 参议院常设调查小组民主党成员7月底发布报告称 政府效率部在6个月内非但未能节约开支 反而造成超过210亿美元财政资金浪费[2]

财政赤字与关税收入预期 - 美国国会预算办公室将2025年至2035年期间的长期财政结余预期从4万亿美元下调至3万亿美元，减少1万亿美元 [2] - 特朗普的减税法案将在截至2034年的未来十年内使财政赤字增加3.4万亿美元 [2] - 更高的关税收入预计在2025年至2035年期间累计减少2.5万亿美元预算赤字，并因赤字减少而节省5000亿美元利息支出 [3] 关税税率变化 - 美国国会预算办公室估计当前实际关税税率比一年前的2.5%高出约14个百分点，而8月份曾测算高出18个百分点 [2] - 耶鲁预算实验室数据显示截至11月17日美国消费者面临的平均实际关税税率为16.8%，为1935年以来最高水平 [2] - 近几个月特朗普政府与多个贸易伙伴达成协议，降低了年初加征的关税税率 [2] 当前财政状况与关税收入 - 截至9月份的本财年美国财政赤字为1.78万亿美元，2024年为1.82万亿美元 [3] - 截至2025年9月30日，美国联邦政府已从2025财年关税中增加近1950亿美元收入 [6] 贸易政策调整 - 特朗普政府近期调整关税水平以降低一些商品的价格 [1][4] - 美国正考虑取消对欧盟牛肉和其他一些食品的进口关税，今年7月美欧达成贸易协议 [4] - 美国农业部副部长表示美方愿意取消对牛肉、柠檬等食品的关税，并专注于促使欧盟修改某些卫生标准 [4] 潜在关税收入风险 - 美国财政部部长警告若最高法院裁决需退还关税，退还金额可能在7500亿至1万亿美元之间 [5] - 如果美国最高法院宣布以《国际紧急经济权力法》为由加征的关税无效，可能影响财政收入前景 [4]

政府停摆的经济影响 - 政府停摆持续43天，对美国第四季度年化GDP增速造成1.5个百分点的拖累 [1][4] - 停摆导致约70至150亿美元的经济损失不可逆转，相当于一艘福特号航母的造价 [4] - 美国消费者信心指数在11月暴跌至三年低点，较上月下降6%，较去年同期下降近30% [6][7] 行业与地区具体冲击 - 首都华盛顿特区受影响严重，当地四成以上劳动人口为政府雇员，停薪导致消费受挫 [4] - 有餐馆商户在政府停摆期间营业额下降50% [4] - 机场与空管系统需时间恢复，短期内仍可能出现航班延误和取消，此前曾有一天取消或延误上万架次航班的情况 [10] 政府运作恢复挑战 - 政府机构恢复运作需完成人员召回、班次重置与补发工资等工作，需要数天时间 [9] - 10月份通胀和劳动力市场两份重要政府报告可能永远不会发布 [9] - 暂停的政府采购、拨款、审批与执法检查需批量补课，涉及法院事务、食品药品审批、金融证券审查等，理顺需数周时间 [10] 未来停摆风险 - 本次临时拨款法案仅维持政府运行至明年1月30日，距今不足3个月，届时可能再次发生政府停摆 [10] - 两党争斗的核心问题未解决，即延长奥巴马医保补贴，若不采取行动将导致数百万美国人的医保保费和自付费用大幅上涨 [10][12] - 美国两党达成共识难度增大，政治内斗加剧了未来政府停摆的不确定性 [13]

政府停摆对航空业的直接影响 - 美国交通部宣布自11月7日起削减全美40座繁忙机场10%的运输量[1] - 航班削减计划分步实施，11月7日许多航空公司仅削减4%的航班，并计划在未来几天逐渐加量至10%[9] - 如果政府停摆持续，部分空域可能被迫关闭，未来可能出现更多航班取消和延误[1][5] 机场运营与效率下降 - 纽瓦克国际机场航班平均延误两到三个小时，安检通道大量关闭，每个安检区域基本只开放一条通道[3] - 全美近一半主要空管设施人员短缺，其中纽约地区的人员缺口达到近90%[3] - 机场安检排队时间变长，航空系统为守住安全底线而牺牲效率[7][9] 航空系统人力资源危机 - 大量安检和空管人员被迫无薪上班，导致因压力过大而生病或从事兼职的情况增多，请假人员增加[3] - 人员不足导致目的地机场（如旧金山机场）发布临时地面停飞令，直接影响航班正常起降[5] 对乘客的具体影响 - 乘客面临航班突然取消，不得不改签经由其他城市转机，行程时间增加两个多小时[3] - 机场乘客数量较之前有所减少，许多乘客因原航班取消而不得不绕道出行[3][5]

政府停摆现状与纪录 - 美国政府停摆进入第35天，追平2018-2019年创下的纪录，并将于北京时间周三13点01分后创下新的最长停摆纪录[1] - 停摆导致数十万联邦雇员被迫无薪休假，部分公共服务关闭[1] - 停摆影响了4000万美国人赖以生存的食品券供应[1] 两党僵局与政治博弈 - 美国总统特朗普拒绝谈判呼吁，要求"激进的左翼民主党人"同意重开政府后才会重启食品福利[1] - 共和党国会领袖呼吁民主党人同意一项临时拨款法案以维持现有支出水平[1] - 民主党人表示除非共和党撤销计划中将于年底到期的医疗保健税收抵免削减政策，否则不会同意重开政府[1] - 特朗普称其已投票14次要求重开政府，但民主党人投票让政府继续关门[1] 潜在解决方案迹象 - 一小部分来自两党的普通参议员举行闭门会议，议员们可能正慢慢接近达成协议[1] - 共和党参议院多数党领袖图恩表示可能快要找到"下台阶"的办法，但指出此次停摆与以往不同[1] 停摆对公共福利的影响 - 补充营养援助计划（SNAP）的资金在上周末失效，这是该计划60多年历史上首次出现这种情况[1] - 特朗普政府透露将为11月份向有需要的家庭发放正常食品券福利的一半，但特朗普随后称福利"只有在"政府重新开放后"才会发放"[2] - 全美部分地区为低收入儿童设立的联邦资助学前教育项目也被迫关闭[2] 政治压力与公众舆论 - SNAP及其他福利计划的中断将让许多选民真切感受到政府停摆的影响，给两党带来更大压力[2] - 民主党人认为自11月1日（美国民众可以开始注册购买来年健康保险的日期）以来，他们的谈判筹码已经增加[2] - 美国全国广播公司（NBC）新闻民调显示，52%的登记选民将停摆责任归咎于总统和/或共和党，而认为是国会民主党人责任的为42%[2] - 同一民调发现，43%的美国人认可特朗普的工作表现，比3月份下降了4个百分点，55%的人不认可[2]

政府停摆现状 - 美国政府停摆已进入第35天，追平历史最长纪录 [1] - 国会共和党与民主党持续互相指责，僵局难解 [1] 经济影响 - 国会预算办公室预估，若停摆再持续一周，美国经济将损失110亿美元 [4] - 缺乏联邦数据使美联储在制定政策时难以精准把握就业和经济状况 [4] - 停摆以来超320万旅客受航班延误影响 [3] 社会民生影响 - 约4200万依赖“补充营养援助计划”（SNAP）的美国人食品援助中断 [3] - 许多依赖食品券的家庭失去每月约180美元的援助 [3] - 低收入儿童的“开端计划”早教项目因新资金未到位而部分关闭 [3] - 执法人员、军人、机场安检和空管人员停薪，导致人员短缺 [3] 政治博弈 - 参议院已十余次否决众议院通过的临时拨款法案 [2] - 共和党在参议院以53-47占多数，但通过法案需至少7名民主党支持以达到60票门槛 [2] - 民主党以延长医保补贴为条件拒绝投票 [2] - 最新民调显示，50%美国人认为共和党应负主要责任，43%归咎民主党 [5] - 三名温和派民主党参议员已倒戈支持重新开放政府 [6]