从交通运输部获悉，"十四五"前4年，全国农村公路新改建71.6万公里，总里程达464.4万公里，较"十三 五"末增长6%。乡镇通三级及以上公路比例达89.5%，较大人口规模自然村（组）通硬化路比例达 94.6%，"十四五"农村公路规划的主要目标指标已提前实现。 据了解，交通运输部门对下一步农村公路工作作出了部署，要求持续优化完善农村公路路网，坚持做优 增量、优化存量、统筹衔接；切实加强农村交通安全保障，强化本质安全、防灾减灾、运营安全、质量 安全；扎实提升农村运输服务品质，让群众出行更加便捷、城乡物流更加畅通、加快推进新业态发展； 持续提高农村公路治理能力，注重规划引领、责任落实、数字赋能；全面强化农村公路养护质量，扎实 推进普通公路整治提升行动、持续加大养护工作力度、创新养护生产模式；有力服务推进乡村全面振 兴，更好服务和美乡村建设、助力乡村产业发展、促进群众就业增收。 "十四五"以来，我国累计投入车购税资金2200亿元，带动全社会完成农村公路投资约2万亿元，投入农 村客运补贴资金444.5亿元，农村公路养护资金超4000亿元。 （文章来源：经济日报） ...

农村公路投资建设进展 - 2025年1至7月全国农村公路完成固定资产投资2062.4亿元 新改建里程5.1万公里 完成全年目标任务的51% [1] - "十四五"以来中央累计投入车购税资金2200亿元 带动全社会完成农村公路投资约2万亿元 [1] - "十四五"前4年全国农村公路新改建总里程71.6万公里 总里程达464.4万公里 较"十三五"末增长6% [1] 农村公路网络覆盖水平 - 乡镇通三级及以上公路比例达89.5% 较大人口规模自然村（组）通硬化路比例达94.6% [1] - "十四五"规划目标任务已提前完成 外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成 [1]

农村公路建设进展 - 农村公路建设已提前完成"十四五"规划目标任务 [1] - "十四五"以来中央累计投入车购税资金2200亿元 带动全社会完成农村公路投资约2万亿元 [1] - 投入农村客运补贴资金444.5亿元 农村公路养护资金超4000亿元 [1] 农村公路建设成果 - "十四五"前四年全国农村公路新改建71.6万公里 总里程达464.4万公里 较"十三五"末增长6% [1] - 乡镇通三级及以上公路比例达89.5% 较大人口规模自然村(组)通硬化路比例达94.6% [1] - 外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成 [1] 未来发展规划 - 交通运输部将以实施新一轮农村公路提升行动为主抓手持续优化完善农村公路路网 [1] - 为促进农民农村共同富裕、推进乡村全面振兴、加快农业农村现代化步伐提供交通运输服务保障 [1]

农村公路投资建设进展 - 2024年1至7月全国农村公路完成固定资产投资2062.4亿元 新改建里程5.1万公里 完成全年目标任务的51% [1] - "十四五"以来中央累计投入车购税资金2200亿元 带动全社会完成农村公路投资约2万亿元 [1] - "十四五"前4年全国农村公路新改建总里程71.6万公里 总里程达464.4万公里 较"十三五"末增长6% [1] 农村公路网络覆盖水平 - 乡镇通三级及以上公路比例达89.5% 较大人口规模自然村（组）通硬化路比例达94.6% [1] - "十四五"规划目标任务已提前完成 形成外通内联、通村畅乡的农村交通网络 [1]

农村公路建设进展 - 前7个月全国新改建农村公路5.1万公里 [1] - 同期实施农村公路安全生命防护工程3.3万公里 [1] - 农村公路固定资产投资完成2062.4亿元 [1] 政策与战略方向 - 实施新一轮农村公路提升行动以完善现代化农村交通运输体系 [1] - 统筹县域城乡规划布局并分级分类推动农村公路建设改造 [1] - 推动农村公路数字化转型并开展"一路一档"信息化建设 [1]

项目概况 - 中国企业承建埃塞俄比亚米埃索至德雷达瓦高速公路项目 全长约144公里 分为两个标段 施工工期4年 [1] - 项目由中国土木工程集团有限公司和四川路桥集团联合承建 [1] - 项目连接奥罗米亚州 索马里州和德雷达瓦特别行政市 [1] 战略意义 - 高速公路将加强德雷达瓦地区与吉布提港的联系 降低物流成本 提高运输效率 [1] - 项目推动东非区域互联互通 促进埃塞俄比亚经济社会发展 [1] - 埃塞俄比亚超过90%的人员和货物运输通过公路进行 [1] 本地化实施 - 项目团队中本地员工比例将达到75% [1] - 通过导师带徒培训计划帮助埃塞工程师掌握国际先进工程技术 [1] - 项目旨在培养可持续发展的本地交通建设力量 [1]

董事会会议召开情况 - 第八届董事会第五十九次会议于2025年8月19日以现场结合通讯方式召开，符合《公司法》及公司章程规定 [2] - 会议应出席董事10人，实际出席10人，其中赵志鹏、李黔以通讯方式参会 [3] - 董事长孙立成主持会议，部分监事及高级管理人员列席 [4] 董事会审议事项 - 通过成立资产运营管理部、物资设备管理部与工程项目成本管理中心的议案，授权经理层实施后续调整 [5] - 调整2025年投资项目方案：控股及参股项目总投资调减4.83亿元至48.88亿元，资本金拨付调增1.72亿元至30.47亿元 [7] - 批准下属企业路桥集团、交建集团、路航公司参股南江至三台高速公路项目，合计持股3.3%，需投入资本金3.248亿元 [9] 关联交易项目详情 - 南江至三台高速公路项目总投资487.23亿元，自筹资本金比例20.20%（98.42亿元），采用BOT模式，建设期3年，收费期不超过30年 [43] - 参股方包括蜀高公司（关联方）、华西股份等，公司下属企业分获1.7%、0.8%、0.8%股权 [23] - 过去12个月内公司与蜀道集团累计关联交易8次，金额16.567亿元 [50] 回购股份计划 - 拟以集中竞价方式回购1-2亿元股份，价格上限12.16元/股，预计回购0.09%-0.19%总股本 [53] - 回购股份拟用于股权激励或可转债转换，期限为董事会决议后12个月内 [60] - 控股股东蜀道集团发行的可交换债券可能导致被动减持，其余董监高及股东未来6个月无减持计划 [67] 公司财务及业务影响 - 2024年公司总资产2397.73亿元，归母净资产478.37亿元，营收1072.38亿元，回购资金占比不足0.5% [64] - 参股高速公路项目可获取施工收益，缓解独立投资98.42亿元资本金压力 [44] - 下属路桥集团2024年营收567.25亿元，净利润38.59亿元，为项目主要实施主体 [29]

在安徽绩溪，有关部门对路面进行提质加宽、完善必要排水设施，切实提高了乡村公路的通行能力；在 湖北十堰，当地通过国省干线公路和"四好农村路"提档升级、文化赋能、区域协同、产业联动等举措， 促进农民就业增收……从各地实践来看，农村公路高质量发展不仅改善了农村的交通条件，更有助于将 农村地区的环境优势、资源优势转化为经济优势和发展优势，这对于实现乡村全面振兴、城乡融合发展 和共同富裕具有重要意义。 在广袤的农村大地上，一条条蜿蜒的公路犹如毛细血管，串联起千家万户，承载着乡村发展的希望。近 年来，我国农村公路建设成效显著。截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，实现了全国3万多个 乡镇、50多万个建制村全部通硬化路，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。 要想富先修路。公路是乡村兴业致富的重要依托。过去，不少农村地区因交通不便，农产品只能"养在 深闺人未识"。如今，随着农村公路建设不断延伸，电商、物流等新兴产业如雨后春笋般涌现，越来越 多的农产品通过网络平台走向全国乃至全球市场，农民的收入也水涨船高。 如何让农村的路更好走？加强顶层设计，科学规划布局是关键。各地应根据农村的地理条件、人口分 布、产业布局等 ...

公司公告 - 四川路桥(600039 SH)发布公告，涉及下属施工企业路桥集团、交建集团和四川路航的相关信息 [1]

放眼全省，一条条美丽农村路在绿水青山之间架起振兴桥梁，改变着辽宁的座座村庄、片片乡土， 让农村更美、农民更富。8月18日，省交通运输事业发展中心相关负责人表示，近年来，按照国家部 署、我省要求，各地聚焦农村公路品质高、网络畅、服务优、路域美的发展目标，累计创建美丽农村路 5000公里，实现了每个县都建成两条以上、每个示范乡镇都建成一条美丽农村路的任务目标，引领农村 公路管理养护水平不断提高，有效助力农村人居环境改善和美丽乡村建设。其中，普兰店区快二线获评 交通运输部2023年"十大最美农村路"称号，抚顺县抚金线、庄河市崔桂线获评中国公路学会"全国美丽 乡村路"称号。 因地制宜是我省美丽农村路建设的关键原则。全省各地立足本地社会经济发展水平，注重与自然环 境协调一致，结合公路沿线地形地貌、自然环境、地域特征，在符合相关技术标准的前提下，因地制 宜、科学合理确定工程方案，不盲目追求高规格、高标准，而是兼顾后期管养的低成本和持续性。 我省在美丽农村路建设中，注重突出路域优美、乡风浓郁。各地对沿线景观较好路段，避免采取乔 木绿化，而以"引景"的手法将优美景观呈现于公路两侧。同时，采取不拘一格的形式，多样化实施路田 分 ...