财务表现 - 营业收入17.61亿元 同比增长5.62% [1] - 归属于上市公司股东净亏损3.11亿元 同比收窄12.68% [1] - 扣除非经常性损益净亏损3.17亿元 同比收窄12.89% [1] - 基本每股亏损0.133元 [1]

核心业务能力 - 公司依托智驾解决方案、全球化数据合规解决方案、车规级芯片及高精度定位等技术能力 [1] - 相关能力已应用于多家合资及自主品牌的多个车型出海项目 [1] 市场拓展进展 - 公司通过技术输出助力中国汽车品牌拓展海外市场 [1] - 合作范围覆盖合资品牌与自主品牌两大阵营 [1]

产品发布 - 公司于今年上海车展发布基于高通SA8620/SA8650平台的两款中高阶新品 [1] - 新产品均可实现高速及城市NOA功能 [1]

公司产品发布 - 公司于上海车展发布基于高通SA8620/SA8650平台的两款中高阶新品[1] - 新产品可实现高速及城市NOA功能[1] 技术进展 - 公司四维推出极致性价比的城区NOA和高速NOA方案[1] - 通过B站和公众号视频展示实际效果并获得积极反馈[1] 商业合作 - 多家客户正在沟通订单方案[1] - 公司期待尽快获得订单[1]

核心观点 - 高德地图全面AI化 将地图从静态工具升级为基于空间智能的AI原生应用 实现从"对话工具"到"行动伙伴"的蜕变 [3][4][13] - 空间智能成为公司战略核心 通过二十年积累的数十万亿级时空数据与AI结合 构建理解物理世界的动态认知能力 [5][6][17] - 产品形态重构为"高德地图2025" 推出全球首个基于地图的AI原生智能体 具备感知-推理-决策-行动的完整能力链 [3][8][10] 技术架构升级 - 从单点AI优化转向统一智能体架构 整合搜索/推荐/行前/行中/行后全流程至同一能力栈 [4] - 建立数据-算法-生态增长飞轮：二十年物理世界数据为基石 空间智能算法为引擎 开放生态为加速器 [19][20] - 双引擎驱动：千锤百炼的导航引擎处理确定性任务 AI引擎探索开放性需求 [16] 数据优势与训练体系 - 拥有全球最复杂道路交通场景训练场 涵盖潮汐车流/人车混行/高速拥堵等多元场景 [6] - 沉淀数十万亿级时空样本 包含道路/建筑/POI/卫星影像/车与人动态等多维数据 [6] - 每日处理海量实时反馈：此路不通/位置偏移/传感器异常等数据持续进入训练闭环 [6] 安全能力突破 - 近视距预警实现车道级识别与毫秒级响应 覆盖前车急刹/占道等突发风险 [6] - 超视距预警通过交通图谱建模推演视线外风险 预警时间窗从数秒拓展至1-2分钟 [6] - 日均安全预警达6000万次 2024年5月成功通过时空异常检测预警高速塌陷事件 [6][7] 产品功能落地 - 推出对话式智能体"小高老师" 由通义大模型簇驱动 具备理解-计划-反思-行动能力 [8] - AI即刻功能：基于用户时空位置与上下文预判需求 高频场景预计算实现秒开秒达 [8] - AI探索功能：针对发散需求使用大模型深度生成方案 提供丰富备选 [8] 差异化推荐逻辑 - 突破纯内容平台"兴趣流"模式 建立"时空性"推荐系统 [9] - 耦合人-地-时-事四维要素 根据本地/异地/熟悉度/时段等变量动态调整推荐策略 [9] 生态战略布局 - 推行"AMAP AI Inside"开放战略 向汽车/机器人/智能眼镜等终端输出空间智能能力 [20][22] - 与阿里云深度共建：获得通义AI大脑支持 同时为阿里云提供真实世界试炼场 [25] - 与支付宝协同实现服务闭环：从决策到行动的无缝衔接 如旅行规划一键执行餐厅预订/门票购买 [25] 行业范式变革 - 竞争维度从"信息量"转向"预判准度" 从功能驱动升级为智能驱动 [17] - 产品本质从问答工具变为先于思考的伙伴 实现全场景出行生活决策辅助 [18] - 公司角色从APP进化为时空智能能力提供商 为智能设备提供物理世界交互基础 [19] 未来应用场景 - 赋能自动驾驶/无人机物流/机器人配送等新兴产业 [27] - 构建城市数字中枢 通过感知人车物事动态提升城市治理效率 [27] - 建立开放的世界模型 为所有智能设备提供物理世界统一常识库 [28] 核心竞争壁垒 - 二十年物理世界动态认知数据无法用金钱或流量速成 [6][12] - 极端场景处理能力（如轮椅导航/无人区导航）反哺主流服务健壮性 [29][30] - 十亿用户规模与真实场景形成的网络效应和数据飞轮 [19][30]

空间智能行业趋势 - 空间智能被视为人工智能重要演化方向 旨在理解三维空间和时间中感知 推理和行动的能力[1] - 行业共识认为空间智能是最具确定性AI赛道之一 但仍处"试验田"阶段 需要长期场景深耕和数据积累[12] - 未来空间智能可能成为连接物理世界与数字世界的路由器 在本地生活 低空经济和具身智能等领域产生重大影响[13] 高德地图战略布局 - 公司发布全球首个AI原生地图应用高德地图2025 推动AI从对话工具蜕变为行动伙伴[1] - 基于20年积累构建厘米级路网数字底座和数十万亿量级导航行为数据 建立全球稀缺动态时空知识引擎[4] - 超10亿用户基础使全面AI化面临巨大挑战 需平衡不同用户需求并确保原有体验不受影响[2][3] 技术架构创新 - 从产品角度推动地图产品向全面AI化形态转变 而非单点优化或局部改进[4] - 构建AI出行智能体框架 与特有空间数据和工具高度对齐适配 能理解复杂空间关系和用户需求[6] - 采用"时间递进+空间演进"双轴排序模型 基于当前时空位置精准预判即时出行需求[9] 产品功能升级 - 核心交互模式通过与主智能体"小高老师"语音交流实现 具备强大语义理解能力[7] - AI即刻功能以事件方式重组用户需求 在出行全生命周期提供主动服务[9] - 完整覆盖行前决策 途中导航与行后服务的全周期需求 包括AI领航 AI探索及AR打卡等全场景功能[9] 商业化应用前景 - 空间智能有望重塑本地生活消费决策链条 推动用户需求从"怎么去"跃迁到"怎么玩"[13] - 系统可结合用户情绪状态 身体疲惫度 历史文化及社交媒体热点推荐目的地和最佳拍摄时段[13] - 将成为智慧城市及各类机器人的隐形骨架 在低空经济等新兴产业发挥关键作用[13]

公司动态 - 公司未参加机器人大会且暂无相关计划 [2] - 公司未提及机器人领域技术储备情况 [2]

何为新型出行需求？广东省公共管理与公共政策研究会副会长刘伟介绍，新型出行需求为出行群体的可 预约、价格透明、服务可实时在线评价、路线可选、支付便利等需求，访港内地游客和到深圳消费的香 港居民的"串门"热，推热了上述新型出行需求。 与高德合作的香港的士车队司机暑期订单大增，原因除了高德在深港落地各类服务能力外，也与高德持 续联合合作平台（车队）对司机推出各类关爱行动相关。在深圳，高德推动合作网约车平台在出行高峰 期给予的士司机免佣等激励措施已有多年。记者获悉，这一面向的士司机的激励措施也持续在香港推 进。日前，在与高德合作的香港的士车队，的士司机可获得"早高峰免佣、单日最高奖励300元"的相关 激励。 业内人士认为，高德地图针对新型出行需求推出的各项服务能力及关爱行动，不仅提升了深港用户的出 行体验，提升深港的士行业司机收入水平，也为粤港澳大湾区的交通一体化进程注入了新的活力，让大 湾区的出行更加便捷、高效。 有关数据显示，今年以来深圳夜间消费指数全国第三，同比翻倍增长，"放松、文化、社交"的消费模式 吸引大量港人"北上"，港人占深圳夜间消费人群的比例达24%。与此同时，香港特区政府积极推动"盛 事经济"发展， ...

科技行业动态 - 腾讯混元开源四款小尺寸模型（0.5B-7B），支持笔记本电脑、手机、智能座舱等端侧场景部署，具备256k上下文处理能力，已在腾讯会议AI助手、微信读书AI问书AI助手等内部业务中应用 [2] - 萝卜快跑与Lyft达成战略合作，计划2026年在欧洲部署数千辆第六代无人车，目前已在全球15个城市部署超1000台无人驾驶汽车，累计安全行驶里程超1.7亿公里 [3] - 大疆秘密孵化全景无人机产品，预计年底发布，或将结合Osmo 360全景相机与Mini系列无人机实现一体化设计 [4] - 360集团纳米AI升级为"多智能体蜂群"，实现连续2小时执行超1000步任务不中断，消耗Token超2000万，"一句话生成大片"功能可将视频制作时间从2小时缩短至20分钟 [5] - ChatGPT周活跃用户将达7亿，较去年增长4倍，每日用户消息量突破30亿条，付费商业用户从6月的300万增至500万，年度经常性收入从6月的100亿美元增至130亿美元 [6] - 特斯拉批准向马斯克授予9600万股股票奖励，马斯克将按每股23.34美元的价格购买 [6] 企业战略与合作 - 上海市国资委推动国有企业打造原创技术策源地，强化与各类所有制主体的开放协作，大力发展战略性新兴产业 [7][8] - 哪吒汽车公开招募重整投资人，优先考虑具备较强产业布局、资源整合能力的企业，意向投资人需于2025年9月15日前提交报名材料 [9] - 京东养车推出50亿养车补贴活动，面向全网征集新名称，参与用户有机会获得汽车使用权大奖 [10] 财务与产品 - 搜狐Q2总收入1.26亿美元，其中在线游戏收入1.06亿美元，非美国通用会计准则净亏损2000万美元，同比收窄超40% [11] - 苹果测试自主研发的相机传感器，搭载LOFIC技术，动态范围可达20档，预计最快应用于iPhone 18系列 [12] - 高德地图发布全球首个地图AI原生智能体"高德地图2025"，基于空间智能架构，融合超20年物理世界数据生产和技术积累 [13]

公司AI战略升级 - 高德地图宣布全面AI化 推出全球首个AI原生地图应用"高德地图2025" 用户可通过升级APP至最新版并搜索"空间智能"进行体验[1] - 新版本旨在融合AI技术将地图导航服务升级为具备深度时空理解和自主推理决策能力的出行生活智能体 实现空间智能在现实场景的普及[1] - CEO郭宁表示空间智能是在三维空间和时间中感知、推理和行动的能力 标志着公司从"连接真实世界"向"理解真实世界"的战略跃迁[1] 空间智能技术体系 - 空间智能被定义为构建虚拟世界并深度理解、推理决策的AI技术分支 是实现虚拟数字世界与真实物理世界无缝互联的关键技术[3] - 该技术通过感知视觉、音频、文本、定位等多模态信息 理解真实时空环境的三维几何结构及人车路店等要素的行为状态[3] - 基于超二十年的物理世界数据和技术积累 公司为三维虚拟世界一体化理解提供动能 实现从被动感知到主动预判的跨越[4] 智能体架构与应用 - 推出业内首个专精出行生活的智能体"小高老师" 采用统一智能体框架支持主动搜索对话和被动推荐引导[5] - 智能体运作包含四个阶段：需求感知（动态行为与静态状态分析）、思考决策（多轮推理与工具调用）、总结生成（个性化方案制定）、场景交付（多模态交互与反馈优化）[5] - 支持架构的大模型簇由多模态空间感知、行为认知、时空意图理解等专业模型构成 采用算力分级调度体系优化用户体验与成本[7] 具体功能实现 - AI领航应用提供超视距感知能力 包括北斗车道级安全预警、红绿灯AI领航、盲区会车预警等服务[11] - 生活服务智能体推出AI即刻（基于实时位置推荐特色餐饮）和AI探索（广域时空目的地推荐如周末亲子民宿）功能[11] - 空间服务智能体包含AR打卡技术 通过计算机视觉与空间定位实现数字信息与真实世界的叠加[11] 生态合作与战略扩展 - 空间智能将助力智能汽车、智能眼镜、具身智能、低空飞行等领域的升级 推进"AMAP-AI Inside"开放战略[4] - 智能眼镜、汽车、机器人、低空飞行领域已有多家合作伙伴接入高德空间智能系统[4] - 应用场景演示显示 用户可通过语音输入复杂需求（如带老人孩子的三天旅行计划） 系统可调用子智能体检索70个交通选项、41个景点、60个美食和70个酒店并生成完整解决方案[8][9]