投资规模与资金来源 - 英国政府宣布投入1.04亿英镑用于改善地方交通 [1] - 资金来自英国政府23亿英镑地方交通连接投资计划的一部分 [1] 资金分配与覆盖区域 - 重点覆盖英格兰非主要城市区域的城镇与乡村 [1] - 英格兰西北部、约克郡与亨伯地区、东米德兰兹及西米德兰兹等区域获得显著资金倾斜 [1] - 资金通过"地方交通拨款"(LTG)分配至各地地方政府 [1] 资金用途与项目方向 - 地方政府可自主决定资金用途以推进契合本地需求的交通项目 [1] - 资金可用于采购零排放公交车以提升出行环保性 [1] - 资金可用于改善交通设施无障碍水平、缓解道路拥堵 [1] - 资金可用于通过优化照明和增设人行道、自行车道等方式提升道路安全 [1] 预期效益与影响 - 为数百万民众提供更快捷、可靠的出行服务 [1] - 改善当地民众前往工作地点、商店及获取公共服务的出行体验 [1] - 为城镇与乡村地区经济发展注入动力并助力政府"变革计划"落地 [1] - 良好的交通网络是社区繁荣的基础并帮助民众对接就业、教育与公共服务资源 [2] - 高质量、可靠的交通系统能减少拥堵并为地方经济增长提供关键支撑 [2] - 70%的民众出行距离在5英里以内且资金将帮助城镇与乡村地区民众更好地获取就业和服务资源 [2]

核心观点 - 北京民航机场巴士有限公司宣布自2025年9月5日起对旗下首都机场及大兴机场的多条市内巴士线路运营时间进行调整，并对部分夜航线路进行整合与停运 [3] 首都机场线路调整 - **北京西站线**：北京西站至首都机场方向每日发车30班次，首班5:00，末班20:30；首都机场至北京西站方向每日发车36班次，首班5:00，末班23:30 [4] - **通州线**：通州至首都机场方向每日发车7班次，时刻为6:00, 7:00, 11:00, 12:00, 16:00, 18:00, 20:00；首都机场至通州方向每日发车7班次，时刻为8:30, 9:30, 13:30, 15:30, 17:30, 18:30, 20:30 [5][6] - **公主坟线**：公主坟至首都机场方向每日发车15班次，首班5:00，末班20:30；首都机场至公主坟方向每日发车15班次，首班7:30，末班22:00 [7] - **夜航线**：将原有的首都刘家窑夜、公主坟夜、西站夜三条航线合并为“首都机场夜航线1号线”，发车时刻为0:00至02:00间隔不超过30分钟，02:00至国内航班结束间隔不超过60分钟，站点设置从首都机场3号航站楼经停多个站点至公主坟南 [8][9] 大兴机场线路调整 - **北京站线**：北京站至大兴机场方向每日发车34班次，首班4:15，末班20:30；大兴机场至北京站方向每日发车32班次，首班7:30，末班23:00 [10] - **亦庄线**：亦庄至大兴机场方向每日发车24班次，首班5:30，末班21:30；大兴机场至亦庄方向每日发车24班次，首班7:30，末班23:30 [11] - **线路停运**：大兴机场中关村线以及大兴机场夜间通州线（夜航4线）暂时停运 [12][13] 服务信息 - 公司公布了首都机场巴士24小时服务电话010-64378900以及大兴机场巴士24小时咨询电话010-81698565 [14]

（央视财经《经济信息联播》）开学之初，成都公交集团从数千名家长提交的"通学心愿单"中，梳理出 了本学期呼声最高的线路，新开通首批90条"通学定制公交"，让学生从家门口可以直达校门口。 今天（9月1日）早上不到七点，在成都市中坝街公交站，一些学生和家长已经做好乘车的准备。这趟定 制的D136次公交车，早晨7点钟从中坝街出发，将附近小区的学生拉上后，直接送到树德中学弘毅校区 门口。 成都公交集团客运管理部副部长 杨芬娟：如果每天早上父母靠私家车来接送小孩的话，一辆车基本上 只有一个小孩，一辆公交车可以坐20多个小孩。这条通学专线，都是根据学生上下学的时间，点对点直 达。 成都公交集团今年新开通了90条定制公交线路。目前，成都共有通学定制公交线路271条，日均运送学 生上万人次。 转载请注明央视财经 编辑：王昕宇 ...

行业技术应用 - 自动驾驶公交接驳线在杭州市余杭区开通，线路全长23.5公里，连接杭州西站与北京航空航天大学杭州国际校园 [2] - 智慧路口采用激光雷达与摄像头实时扫描路况，车载终端同步接收信号灯倒计时信息 [2] - 依托“绿波车速引导”技术，车辆实现精准控速、高效避堵，以最优路线行驶 [2]

服务模式创新 - 杭州公交试点夜间响应式“云公交”线路“夜归人巴士”，采用“按需发车、动态调线”的灵活服务模式 [1] - 该服务不定线、不定站，根据乘客预约需求规划线路，按照由近至远顺序将乘客送至小区，有效减少无效里程 [2] - 服务聚焦解决地铁九和路站夜间乘客“最后一公里”出行难题，覆盖普德区域9个大型小区共8700户居民 [1][4] 运营数据与效率 - 运营近9天共服务370人次，比之前固定班次客流上升超过30% [10] - 乘客预约后车辆10分钟内到达，最长等待时间不超过15分钟，系统自动规划最优线路 [6][7] - 通过预约形式避免资源浪费，即使只有一人预约也可发车，消除了固定间隔发车导致的放空班次现象 [9] 用户体验与成本 - 乘客可使用刷卡、扫码支付并享受原有优惠政策，使用“杭州公共交通一码通”可在90分钟内免费换乘 [7] - 服务时间为每天21点至23点30分，精准对接地铁九和路站大时段密集客流 [4][7] - 该举措既减轻了市民短途出行经济负担，也使公交服务调配更有针对性 [9] 行业趋势与推广 - 定制公交服务在全国多个城市推出，针对通勤、通学、文旅等多元场景优化 [12] - 通过“错峰复用”和“公交小型化短途化”等举措破解公交车空载率高等问题 [12][13] - 地铁与公交融合的定制化服务解决了大规模运输与定制化服务之间的矛盾，未来服务范围将持续扩展 [12][10]

交通管制措施 - 为保障中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念大会安全顺利 北京市公安局于9月2日至3日对相关道路实施分时分段临时交通管理[1] - 交通管理期间沿线270条公交线路将采取绕行甩站、区间运行等临时调度措施[1] 公交线路调整详情 - 1路公交9月2日19:30至9月3日8:30运行老山公交场站至木樨地西区间 8:30至13:00双方向停驶 13:00至17:50恢复区间运行 17:50至21:40双向甩站西单路口东至天安门东[1] - 2路公交9月2日19:00至9月3日17:40运行双庙至天坛西门区间[1] - 3路公交9月3日7:30至8:00运行左家庄至北京三十九中学区间 8:00至12:40双方向停驶[1] - 4路公交9月3日首车至8:50分段运行大西洋新城南门至酒仙桥中心小学区间及青塔西路北站至航天桥西区间 8:50至12:00运行大西洋新城南门至亮马桥区间[1] - 5路公交9月2日19:30至9月3日17:40分段运行菜户营桥至虎坊桥路口东区间及祁家豁子至德胜门区间 17:40至末班车双向甩站南长街至北海北站[1] - 7路公交9月2日19:30至9月3日17:40运行五间楼至虎坊桥路口南区间[1] - 8路公交9月2日19:30至9月3日17:20运行金蝉西路南口至羊市口区间[1] - 9路公交9月2日19:30至9月3日9:20运行金台路口西至小庄路口北区间 9:20至13:00双方向停驶 13:00至17:50恢复区间运行[1] - 10路公交9月2日19:30至9月3日17:40运行航天桥东至月坛北街北站区间[1] - 11路公交9月3日8:00至12:40运行孛罗营至九龙山南区间[1] - 13路公交9月3日7:30至12:40运行小营公交场站至雍和宫桥东区间[1] - 14路公交9月2日19:00至9月3日17:40运行角门南站至虎坊桥路口南区间[1] - 15路公交9月2日19:30至17:50运行动物园枢纽站至月坛公园区间[1] - 19路公交9月3日7:30至12:50运行翠林小区至广安门内区间[1] - 21路公交9月3日7:30至12:40运行安华桥北至明光桥北区间[1] - 22路公交9月2日19:00至9月3日8:30运行牡丹园西至西四路口北区间 8:30至11:10运行牡丹园西至小西天区间 11:10至17:40恢复西四路口北区间[1] - 24路公交9月2日19:30至9月3日9:00分段运行左家庄至海运仓区间及永定门汽车站至北京站西区间 9:00至11:20单运行永定门汽车站至北京站西区间 11:20至17:40恢复双区间运行[1] - 26路公交9月3日7:00至12:40运行二里庄至西直门外区间[1] - 28路公交9月2日20:30至21:10双向甩站大北窑西 21:10至9月3日6:20方向性甩站东大桥南至大北窑西路段 6:20至13:00运行弘燕公交场站至双井桥南区间 13:00至18:00恢复方向性甩站[1] - 31路公交9月2日20:30至9月3日9:10双向甩站百子湾桥西至景辉街东口 9:10至11:40运行金蝉南里至光辉桥南区间[1] - 32路公交9月3日8:30至13:45双方向停驶[1] - 33路公交9月3日8:30至13:45双方向停驶[1] - 38路公交9月2日19:00至9月3日17:50运行六里桥东公交场站至达官营区间[1] - 39路公交9月2日19:30至9月3日17:40运行双庙至崇文门东区间[1] - 40路公交9月3日7:30至12:40分段运行五路至航天桥西区间及木樨园至广安门内区间[1] - 41路公交9月2日19:00至19:40往东单路口南方向甩站王府井 19:40至9月3日17:30运行金蝉西路南口至法华寺区间[1] - 44内环公交9月2日20:00至9月3日18:00运行玉桃园至北官厅区间[1] - 44外环公交9月2日20:00至9月3日18:00运行雍和宫桥东至西直门南区间[2] - 45路公交9月3日7:00至12:40运行三路居公交场站至白云桥西区间[2] - 46路公交9月2日19:00至9月3日17:40运行三路居公交场站至广安门北区间[2] - 47路公交9月2日20:00至9月3日8:30运行花园路北口至丰盛胡同区间 8:30至12:00运行花园路北口至小西天区间 12:00至18:00恢复丰盛胡同区间[2] - 48路公交9月2日20:50至9月3日17:10运行城南嘉园北至虎坊桥路口东区间[2] - 49路公交9月3日8:10至12:30运行樊家村公交场站至广安门南区间[2] - 52路公交9月2日19:30至9月3日8:20运行靛厂新村至军事博物馆区间 8:20至12:40运行靛厂新村至公主坟南区间 12:40至17:50恢复军事博物馆区间 同时段平乐园至北京站东街区间同步运行 17:50至21:40双向甩站西单路口东至天安门东[2] - 54路公交9月2日22:00至末班车及9月3日7:05至12:35运行三营门至九龙山路口西区间[2] - 55路公交9月3日8:00至11:20运行祁家豁子至德胜门外区间[2] - 56路公交9月3日7:30至12:50运行中顶村西至南线阁区间[2] - 57路公交9月3日7:40至13:00运行靛厂新村至广渠门内区间[2] - 58路公交9月2日20:30至9月3日18:00双方向停驶[2] - 59路公交9月2日19:40至9月3日17:40运行菜户营桥至友谊医院西区间[2] - 60路公交9月2日19:30至9月3日17:50运行龙潭公园至花市路口南区间[2] - 61路公交9月3日8:00至10:30运行西山国家森林公园至阜成门区间[2] - 63路公交9月2日19:30至9极3日17:00运行金蝉南里至北京站西街区间[2] - 64路公交9月3日8:30至13:20双方向停驶[2] - 65路公交9月3日7极30至12:50运行动物园枢纽站至西城三里河区间[2] - 66路公交9月2日20:30至9月3日17:20运行城南嘉园北至虎坊桥路口南区间[2] - 67路公交9月2日20:25至9月3日8:30运行樊家村公交场站至北京西站区间 8:30至11:00运行至六里桥南区间 11:00至17:50恢复北京西站区间[2] - 68路公交9月3日6:50至12:50往厂桥路口西方向停驶 8:00至13:40往马官营西方向停驶[2] - 69路公交9月3日7:50至10:10运行韩庄子北至达官营区间[2] - 72路公交9月3日7:15至12:50运行城南嘉园北至双井桥南区间[2] - 75路公交9月3日首车至12:20运行康家沟至青年路口南区间[2] - 76路公交9月3日7:30至11:30运行张仪村公交场站至焦家坟路口南区间[2] - 77路公交9月3日7:20至12:20运行晓月苑小区至金家村桥北区间[2] - 78路公交9月3日7:00极12:50双方向停驶[2] - 80路公交9月3日7:30至12:50分段运行小红庙至达官营区间及手帕口南街至小红庙区间[2] - 82路公交9月2日19:00至9月3日17:30运行国家体育场东至钟楼北桥北区间[2] - 83路公交9月2日20:00至9月3日17:00运行怡海花园西门至自新路口北区间[2] - 84路公交9月2日20:30至9月3日9:10分段运行宋家庄枢纽站至红桥路口北区间及惠新东桥南至钱粮胡同区间 9:10至11:00调整惠新东桥南至北新桥路口北区间 11:00至17:20恢复初始区间方案[2] - 85路公交9月3日7:00至12:50运行五路至罗道庄区间[2] - 88路公交9月2日19:30至9月3日17:40运行草桥东路北口至牛街区间[2] - 89路公交9月3日8:00至12:50运行红莲南里至北京西站区间[2] - 93路公交9月2日20:15至9月3日17:10运行吕家营至天坛西门区间[2] - 94路公交9月3日7:30至13:00往塔院小区南门方向停驶 8:30至14:00往公主坟东方向停驶[3] - 95路公交9月3日首车至12:20运行康家沟至东八里庄区间[3] - 97路公交9月3日8:40至13:00双向甩站青塔至五棵松桥南[3] - 98路公交9月3日6:30至13:30运行四方桥西至劲松桥北区间[3] - 101路公交9月2日19:30至末班车运行红庙路口东至朝阳门外区间 9月3日首车至12:30双方向停驶 12:30至17:50恢复区间运行[3] - 102路公交9月2日19:30至9月3日17:40运行角门南站至虎坊路区间[3] - 103路公交9月2日19:00至9月3日17:50运行动物园枢纽站至阜成门区间[3] - 104路公交9月2日19:00至9月3日17:40运行地铁柳芳站至地坛西门区间[3] - 105路公交9月2日19:30至9月3日8:30运行白石桥东至西四路口北区间 8:30至12:30双方向停驶 12:30至17:50恢复区间运行[3] - 106路公交9月2日19:30至9月3日17:40运行翠林小区至天桥区间[3] - 107路公交9月3日8:30至11:20双方向停驶[3] - 108路公交9月2日19:30至9月3日极17:40运行大屯东至地坛西门区间[3] - 109路公交9月2日19:30至9月3日17:50运行北京西站南广场至达官营区间[3] - 110路公交9月2日19:30至末班车运行地铁柳芳站至朝阳门外区间 9月3日首车至13:00运行地铁柳芳站至左家庄区间 13:00至17:40恢复朝阳门外区间[3] - 111路公交9月2日19:30至9月3日8:30运行白石桥东至护国寺区间 8:30至12:00双方向停驶 12:00至17:50恢复区间运行[3] - 113路公交9月2日20:10至9月3日8:30运行祁家豁子至东四十条桥西区间 8:30至11:10运行至地坛西门区间[3] - 114路公交9月3日7:30至12:40运行南坞至白石桥西区间[3] - 115路公交9月3日首车至12:30运行康家沟至东八里庄区间[3] - 117路公交9月3日首车至12:20运行五路居至东直门内区间[3] - 118路公交9月3日首车至8:30运行紫竹院南门至东四十条桥西区间 8:30至12:30双方向停驶[3] - 120路公交9月2日19:00至9月3日17:40运行石榴园东至天坛西门区间[3] - 121路公交9月3日8:00至10:50运行南坞至阜成门区间[3] - 122路公交9月2日19:00至9月3日18:00往北京站东街方向甩站建国门南 北京站东街上车站位临时南移[3] - 124路公交9月2日19:10至9月3日17:40运行大屯东至地坛西门区间[3] - 126路公交9月2日19:30至20:00往北京站东方向甩站永安里路口西至日坛路 20:00至9月3日6:20运行石各庄至东大桥区间 6:20至10:00运行至金台路口东区间 10:00至12:00运行至红领巾公园区间 12:00至17:30恢复东大桥区间[3] - 128路公交9月2日18:40至9月3日17:40运行肖村桥北至花市路口南区间[3] - 129路公交9月3日8:00至12:20运行西苑枢纽站至动物园区间[3] - 135路公交9月3日首车至12:00运行二里庄至小西天区间[3] - 137路公交9月2日20:00至9月3日17:20运行怡海花园西门至达官营区间[3] - 138路公交9月2日21:00至末班车及9月3日9:40至12:00双向甩站百子湾桥西至英家坟[3] - 139路公交9月3日6:20至11:30运行宋家庄枢纽站至广渠门区间[3] - 140路公交9月2日20:00至9月3日10:00运行石佛营西里至水锥子区间 10:00至12:00运行至红领巾公园区间 12:00至17:00恢复水锥子区间[3] - 141路公交9月2日19:30至9月3日16:30分段运行时代庄园北站至地坛西门区间及宋家庄枢纽站至天桥区间[3] - 142路公交9月2日20:50至9月3日8:30运行慧忠里至东四十条桥南站区间 8:30至10:40运行至安华桥北区间 10:40至17:20恢复东四十条桥南站区间[3] - 143路公交9月2日20:00至9月3日16:30运行国家体育馆至冰窖口胡同西口区间[4] - 144路公交9月3日9:45至10:55运行城南嘉园北至自新路口北区间[4] - 200内环公交9月3日8:00至11:50运行广渠门至永定门汽车站区间[4] - 200外环公交9月3日8:00至11:50运行永定门汽车站至广渠门区间[4] - 300内环公交9月3日6:30至8:50运行和平东桥至静安庄西区间[4] - 300外环公交9月3日6:30至8:50运行静安庄西至十里河桥西区间[4] - 300快内环公交9月3日6极00至8:00运行草桥至静安庄西区间[4] - 300快外环公交9月3日6:00

财务表现 - 报告期实现营收10.41亿元 同比下降27.85% [1] - 归母净利润7606万元 同比下降32.1% [1] - 扣非净利润亏损5424万元 [1] 股东回报 - 基本每股收益0.03元 [1] - 每股拟分配现金红利0.02元（含税） [1]

公交服务创新 - 苏州公交集团吴江公司于8月28日试运行通勤123号早晚高峰定制接驳专线 旨在满足上班族绿色出行需求 [1] - 该线路从常青吉家公寓开往京东方苏州智造服务产业园 首发日即实现满座运营 [3] 市场需求与用户反馈 - 园区员工集中居住在常青吉家公寓 存在大量通勤需求 原有通勤方式存在骑车不便 日晒雨淋 堵车耗时及打车费用高等痛点 [3] - 乘客评价接驳线开通"非常贴心" 可解决日常通勤无忧出行问题 [3] 公司战略规划 - 公司将加强市民出行调研分析 通过倾听群众呼声和对接出行需求优化服务 [5] - 计划变通多样化服务形式 以提供更便捷 高效 可靠的公共交通出行方案 [5]

公司治理变动 - 独立非执行董事陈炳焕在股东周年大会不寻求连任并退任 其不再担任审核委员会主席 薪酬委员会主席及提名委员会成员 [1] - 陈方刚获委任为审核委员会主席 方文杰获委任为薪酬委员会主席 自股东周年大会结束后生效 [1]

财务表现 - 营业总收入11.13亿元 同比下降27.60% [1] - 归属于母公司所有者的净利润0.76亿元 同比减少0.36亿元 降幅32.1% [1] - 加权平均净资产收益率0.76% 每股收益0.03元 [1] 资产状况 - 总资产195.18亿元 较上年末微增0.37% [1] - 归属于上市公司股东的净资产101.75亿元 较上年末增长3.36% [1] 股东回报 - 每股拟分配现金红利0.02元 [1]