每晚9点，当天的第一班"夜归人巴士"从地铁九和路站A口旁的公交站点准时发车。定制线路刚开通的这几天，张先生连续搭乘，提起这段出行的体 验，他觉得非常方便。 央广网北京8月31日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，浙江杭州的市民最近有了夜间出行的新选择。杭 州公交在地铁1号线九和路站试点夜间响应式"云公交"线路——近日，"夜归人巴士"正式运营。公交车精准对接夜间市民的出行需求，以"按需发车、动态调 线"的灵活服务，为深夜归家的市民打通了"最后一公里"。 杭州的普德区域分布着9个大型小区，这里的居民想要选择公共交通出行，最近的也需要去1.3公里外的九和路地铁站。白天，常规公交线路密集，足以 满足居民通勤、购物等日常需求。但深夜走出地铁站后，离家的这一段距离，走路嫌远，打车又不划算。为了解决这一难题，杭州公交为住在九和路地铁站 附近的夜间乘客专属定制了"夜归人巴士"。 杭州公交集团客运管理部副经理任文寅介绍："夜间线的网络在没有采取'夜归人巴士'之前，都是按照单线覆盖某几个小区或某些服务个体进行串联 的。'夜归人巴士'这个举措采取了不定线、不定站、根据需求走，按照不是很固定的线路 ...

近年来，从滨江区"云公交1.0"到西湖区蒋村"云公交2.0"，再到火车西站"西站暖巴"，杭州公交持 续探索智慧出行服务。"夜归人巴士"的上线，是杭州公交推动地铁与公交"两网融合"的重要举措，通过 科技赋能与人文关怀，为夜归市民提供便捷温暖的交通服务。 此外，杭州公交在地铁九和路站A口西侧40米处设置了"夜归候车室"，配备发车预告屏、候车座椅 和爱心雨伞，为乘客提供舒适的候车环境。 8月21日起，杭州公交在地铁1号线九和路站率先试点夜间需求响应式"云公交"线路——"夜归人巴 士"，以"地铁送到站、公交坐回家"为核心，精准对接夜间市民出行需求。 九和路站周边普德区域为大型居住区，涵盖9个小区约8700户居民，距离最近的地铁站1.3公里，步 行较为不便。据统计，工作日21:00—23:30时段，九和站的出站客流日均超1700人次，其中21:00— 21:30出站人数达508人次。夜间常规公交班次减少，网约车费用高且运力有限，造成夜间"最后一公 里"接驳难题。 此次开通的"夜归人巴士"8071M路服务时间为每日21:00—23:30，覆盖普德区域多个小区。据市公 交集团相关负责人介绍，这条线路的亮点在于采用杭州公交自 ...