公司设立与股权结构 - 厦门翔安国际机场有限公司于近日成立 [1] - 公司注册资本为10亿元人民币 [1] - 公司由厦门翔业集团有限公司全资持股 [1] 业务经营范围 - 公司经营范围涵盖民用机场运营 [1] - 业务包括旅客票务代理、航空运输货物打包服务 [1] - 业务还包括装卸搬运、国内货物运输代理等 [1]

核心观点 - 揭阳潮汕国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，正式跻身全国大型机场行列，成为广东省内第四个达到此量级的机场 [1] 机场运营与网络 - 机场背靠粤东地区，辐射梅州、漳州、汕尾等周边城市 [3] - 共有27家航空公司运营，开通航线79条，通航点达67个 [3] - 航线网络覆盖全国重要城市及东南亚重要地区 [3] 业务增长表现 - 2023年旅客吞吐量为718万人次 [5] - 2024年旅客吞吐量突破866万人次 [5] - 2024年旅客吞吐量较2023年增长超过148万人次 [5] - 2024年的增速与增量均位居全国同量级机场前列 [5]

机场运营里程碑 - 2024年12月24日，揭阳潮汕国际机场年旅客吞吐量突破1000万人次，正式跻身全国大型机场行列 [1] - 该机场成为继广州白云、深圳宝安、珠海金湾之后，广东省内第四个年旅客吞吐量超千万的机场 [1] - 广东省因此成为全国首个拥有四个千万级机场的省份 [1] 机场网络与覆盖 - 揭阳潮汕国际机场背靠粤东地区，辐射梅州、漳州、汕尾等周边城市 [3] - 目前共有27家航空公司在该机场运营，开通航线79条，通航点达67个 [3] - 航线网络覆盖全国重要城市及东南亚重要地区 [3] 旅客吞吐量增长趋势 - 近年来，揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量持续攀升 [5] - 2023年旅客吞吐量为718万人次，2024年突破866万人次 [5] - 2024年的增速和增量均位居全国同量级机场前列 [5]

核心观点 - 常州奔牛国际机场在2025年旅客吞吐量突破500万人次，创下历史新高，标志着其运营规模和发展能级迈上新台阶，并为“十五五”期间的持续增长奠定了坚实基础 [1][3][12] 运营业绩与增长 - 2025年旅客吞吐量突破500万人次，全年总量较2021年（“十四五”开局）增长70%以上 [1][4] - 2025年7月单月客流首次突破50万人次，达到51.6万人次 [3] - 2025年暑运期间累计旅客吞吐量达105.3万人次，首次实现暑运超百万 [3] - 2025年航班客座率达80.9%，同比提升4.4个百分点；载运率达70.6%，同比提升2.8个百分点 [3] - 2025年每架次载运旅客131.4人次，同比增加6.1% [3] - 2025年货运量预计达2.25万吨，航班起降量预计达3.9万架次，分别较2021年增长11.9%和41.3% [4] 航线网络与运力 - 2025年冬春航季后，通航航点达39个，过夜运力达10架，均创历年同期新高 [3] 基础设施与空管能力升级 - 2025年12月23日，常州进近管制室正式投入运行，管制方式由塔台进近合一转变为物理分离的雷达管制模式 [7] - 新管制模式将打破过去14架次/小时的管制容量瓶颈，提升空域使用效率 [7] - 航站区改扩建工程持续推进，航站楼主体和机电安装已完成，正进行精装修和信息化建设 [9] 服务品牌与未来规划 - 发布“常来往 畅九州”服务品牌体系，旨在打造便捷顺畅的交通枢纽和舒适休闲空间 [1][11][12] - 服务品牌将覆盖客运出行全流程、货运一体化物流解决方案，并升级机场商业区体验 [12] - 面向“十五五”，公司计划实现客运量、货运量、航班起降量较“十四五”末显著增长，并大幅增加通航航点和驻场运力 [12]

文章核心观点 - 丽江区域机场管理分公司以“和美同行”服务子品牌建设为抓手，通过系统性的服务升级与创新保障模式，在团队旅客、特殊旅客保障及整体服务提质方面取得显著成效，致力于打造民航服务新标杆 [1][4][12] 服务体系建设与提质升级 - 公司以“打造和美出行体验”为核心，从协同保障、流程优化、文化赋能、智慧升级四大维度系统推进服务升级 [4] - 依托区域一体化改革，统筹调度人员支援高峰保障，例如泸沽湖机场停航期间调度30余名骨干增援丽江机场暑运 [4] - 创新推行“二线支援一线”、“小小志愿者”服务模式，暑运期间累计协助急客1200余人次 [4] - 完成候机楼C区中转流程改造，实现隔离区内无托运行李旅客全覆盖中转，并联动文旅单位推进“服务前移”，提前12小时同步航班动态、预打登机牌 [4] - 在值机、安检区域融入玉龙雪山剪影、纳西东巴文字等地域元素，节假日策划民族服饰表演、漆扇体验等8场特色文化活动 [5] - 上线“服务质量管理”AI智能问询小程序，累计服务超3000人次，咨询响应准确率超90% [5] - 创新行李提取“听觉+视觉”双重引导模式并配合专人巡视，使旅客错提率下降30% [5] - 建立“内部整改+外部监督”双重机制，聘任6名服务质量社会监督员，完成12个关键区域标识优化 [6] - 设置安检督导台、创新安检火种收纳箱，推动安检类投诉减少30%、相关舆情减少60% [6] 团队旅客定制化保障 - 针对团队旅客痛点，创新建立“预—专—协—特”四维保障模式，提供定制化服务 [7] - 为首都师范大学第二附属中学601名师生研学团提供专项保障，设置10个研学团队专属柜台，开辟专用安检通道，实现从抵达航站楼至完成登机手续仅用时40分钟 [7] - 针对每周约800人次的国际团队，创新“文旅+通关”服务模式，提前24小时报备边防、海关信息，设置多语言服务岗，设计差异化行李标识贴，将跨境行李错运、迟运率降至零 [8] - 为商务团队开辟快速通关绿色通道，为老年团队安排专人引导，面向跨航段中转团队推出“易畅转”服务，实现行李一次托运直达目的地 [8] - 团队值机手续平均办理时间从5分钟/人压缩至3分钟/人，国际团队通关效率提高40% [8] - 自今年初以来，累计保障团队旅客超5万人次，研学团队、国际团队满意度分别达98%、96% [8] 特殊旅客全流程服务 - 构建“机制先行、分群定制、设施支撑、协同联动”的全流程服务体系，聚焦老年人、残障人士、无陪儿童、首乘旅客等群体 [11] - 为10位轮椅旅客保障时，设置2个爱心值机柜台和2条安检专用通道，安排专人全程协助，并在登机口设置爱心休息区，工作人员每隔15分钟巡访一次 [11] - 为老年旅客配备含放大镜、拐杖的“百宝箱”，提供多种支付方式与优先通道 [12] - 在出发厅、候机楼内设置“和美空港 心程相伴”爱心服务站，为残疾旅客提供一对一全流程协助 [12] - 针对无陪儿童实行“专人专管”，母婴室配齐温奶器、尿布台等设施 [12] - 针对晚到急客制定“醒目标识识别+极速响应流程” [12] - 自今年初以来，累计保障特殊旅客5356人次，其中轮椅旅客3099人次、无陪儿童1474人次，救助转运伤病旅客260余人次 [12] - 特殊旅客出行投诉率同比显著下降，累计获得旅客锦旗16面及市长热线表扬190余次 [12]

核心业绩与里程碑 - 截至12月21日，哈尔滨机场累计运送旅客2386.5万人次，同比增长3.6% [1] - 旅客运输量提前10天突破去年全年总量，创历史新高 [1] 航线网络与航班密度 - 公司聚焦“国际航空枢纽”战略定位，打造“干支通、全网联”航空运输网络体系 [2] - 持续加密核心经济区航线，哈尔滨至北京、上海日均航班超20班 [2] - 哈尔滨至“长三角”地区日均52班，至“珠三角”地区日均35班，至成渝地区日均21班，基本实现快线和准快线密度 [2] - 目前哈尔滨机场开通国内、国际航线共286条，通航城市达107个 [2] - 已形成以哈尔滨为中心，辐射全国重要城市，延伸至俄罗斯、韩国及欧美主要国家的空中交通网络 [2] 省内航空网络与文旅协同 - 持续构建省内“快进漫游”航空旅游交通网络 [2] - 开通哈尔滨至黑河、漠河、伊春、鸡西等10条省内串飞航线 [2] - 开通黑河-嫩江、加格达奇-呼玛等5条通航短途运输航线 [2] - 干支、支支航线合计达20条，以“航空流量”激活地方文旅消费 [2] 中转服务与通达性提升 - 大力推行“经哈飞”中转服务，完善通程航班“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”五项基础服务标准 [2] - “经哈飞”通程航班备案达7426班 [2] - 支线机场通达性逐步提高 [2]

核心观点 - 日照机场通航十年来，实现了安全高效运营与高质量发展，通过优化航线网络、深化安全管理、提升服务品质及探索“三融合”特色发展模式，已成为中小机场发展的典范，并为地方经济社会发展注入了强劲动力 [1][3][7][8] 发展历程与运营成果 - 日照机场于2015年12月22日正式通航，历经多年规划与建设 [1] - 2019年，机场作为第一批成员纳入山东省机场管理集团统一管理，借助集团资源实现发展质效全面提升 [3] - 十年间，累计通达32个城市、36个通航点，完成飞机运输起降7.5万架次，运输旅客732.5万人次 [3] - 积极推出“航空+旅游”、“航空+研学”及通程航班等产品，深度挖掘本地客源，实现“干支通，全网联” [3] - 每年有超300吨本地海鲜及鲜花、蓝莓等农副产品通过机场空运至全国，助力地方“三农”发展与产业升级 [3] 安全管理 - 通航十年来保持安全运行“零事故”，多次在民航安全考核中取得优异成绩 [5] - 深化安全管理体系（SMS）暨双重预防体系建设，实行“安全积分制”管理并设立安全考核专项资金 [5] - 通过开展岗位“一口清”考核、技能大比武、应急救援综合演练等活动夯实“三基建设” [5] - 先后荣获“全国交通运输系统先进集体”等60余项省部级以上集体和个人荣誉称号 [5] 服务品质与创新 - 依托“飞悦山河”服务品牌，推出包含行前预约、机票补贴、地面交通减免等66项细化举措的暑期服务品质提升计划 [7] - 为首次乘机旅客提供“全流程护航”，并为无陪儿童、老年人等群体提供“亲情陪护”、“无忧问询”等专属服务 [7] - 推出“日照机场 畅行山河”微信小程序，实现“从候机楼到机舱口”的全流程无断点服务 [7] - 在山东省机场集团权属机场内首家将值机截载时间缩短至起飞前20分钟 [7] - 航班放行正常率处于较高水平，多项服务案例荣获CAPSE奖项，“山河无忧行”子品牌获评第四届交通运输“优秀文化品牌” [7] - 获评中国民用机场本量级“投诉管理优秀机场”和“服务质量优秀机场” [7] 特色发展模式与通航产业 - 积极探索运通融合、军民融合、有人机和无人机融合的“三融合”发展模式，打造“1+N”通航发展体系 [8] - 连续六年实现年通航飞行量超过10万架次、3万小时，成为华东地区通用航空飞行量最大的机场，通航飞行运行总量跻身全国前3位 [8] - 投用2.08万平方米通航草地机坪，满足多类型通航飞行器起降需求 [8] - 圆满完成我国自主研制的大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600首次试飞保障任务 [8] - 获评“中国民航科普研学基地”，并重点发力航空研学等多元场景 [8] - 通过建设远程塔台、低空飞行服务中心，以及拓展飞行俱乐部、低空游览等业态，汇聚低空经济产业业态，为全国中小机场发展低空经济贡献“日照方案” [8]

公司运营里程碑与战略活动 - 扬州泰州国际机场于12月20日迎来年内第400万名旅客，并为此举行了航旅融合高质量发展推进会 [1] - 机场为第400万名幸运旅客赠送了机票和纪念品，并在推进会上发布了“暖洋‘扬’‘泰’贴心”服务品牌 [4] - 机场在推进会上与一批航空公司、文旅单位、商业品牌进行了现场签约 [4] 公司发展历程与定位 - 扬州泰州国际机场于2012年通航 [4] - 公司定位为“长三角地区旅游航空枢纽”和“区域性航空物流枢纽” [4] - 近年来，机场旅客吞吐量年均增长25%，已成为江苏对外开放的重要通道 [4] 公司资本开支与未来规划 - 扬泰机场二期工程正在加快建设，其中T2航站楼已于今年4月主体封顶 [4] - T2航站楼预计将在2026年建成投用 [4] - 二期工程将为机场迈向“千万级”交通枢纽提供有力支撑 [4]

2025年11月及累计航空交通数据 - 2025年11月，香港国际机场处理旅客519万人次，同比上升17.1% [1] - 2025年11月，飞机起降量为33495架次，同比上升7.7% [1] - 2025年11月，货运量达48.6万公吨，同比增长5.9% [1] 客运细分表现 - 2025年11月，转机/过境旅客量同比显著上升50.9% [1] - 访港及转机/过境旅客量均录得双位数同比升幅 [1] - 往来中国内地及北美的旅客量增长最为显著 [1] - 转机/过境旅客量的增长主要受东南亚及中国内地市场带动 [1] 2025年首11个月累计表现 - 首11个月累计处理旅客逾5500万人次，同比上升15.3% [1] - 首11个月飞机起降量为358825架次，同比上升8.8% [1] - 首11个月货运量约461万公吨，同比上升2.7% [1] 货运市场分析 - 出口货运继续成为主要增长动力 [1] - 往来欧洲、中国内地及印度的货运量录得显著升幅 [1] - 受美国加征关税影响，往来北美的货运量继续下跌 [1] 过去12个月滚动数据 - 过去12个月机场客运量逾6030万人次，同比跃升15.5% [1] - 过去12个月飞机起降量392350架次，同比上扬9.1% [1] - 过去12个月货运量506万公吨，同比增加3.0% [1]

公司运营管理升级 - 西安咸阳国际机场通过“标准升级活动”实现了安全基础更牢固、服务品质更卓越、机场运行更高效 [1] - 公司将标准化建设定位为夯实“三基”建设、提升运行品质的战略支点 [1] - 公司系统梳理出209个岗位的核心作业程序，并规划了557部覆盖全岗位、全流程的标准化视频拍摄计划 [1] 标准化体系建设进展 - 截至目前，公司已完成448部标准化视频的制作，关键岗位均配备了“标准动作教科书” [1] - 新标准体系以视频形式呈现，将复杂条文变为直观视频，使标准“看得见、学得会、用得上” [1] - 具体应用案例显示，运行指挥员通过《航空器试大车标准化视频》学习，新指挥员的学习周期缩短，学习效率大大提高 [1] 未来发展规划与技术应用 - 公司计划将标准化建设从“全覆盖”向“全要素、全链条”深化 [2] - 公司探索利用AI行为识别技术，对现场作业行为与标准化程序进行智能比对分析，为安全监管赋能 [2] - 公司旨在将标准化建设成果转化为运行管理品质优势，服务于超大型国际航空枢纽建设及民航业高质量发展 [2]