股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价上涨2.06%至15.89元/股，成交额1.73亿元，换手率1.55%，总市值113.94亿元 [1] - 当日主力资金净流入2142.05万元，其中特大单净买入251.53万元，大单净买入1890.53万元 [1] - 公司股价年初至今上涨13.91%，近5个交易日上涨9.06%，近20日上涨40.62%，近60日上涨27.94% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入163.29亿元，同比增长13.40% [2] - 2025年1-9月归母净利润为2.47亿元，同比大幅增长223.71% [2] 股东结构与分红 - 截至9月30日股东户数为6.12万户，较上期减少5.02%，人均流通股增至11706股，增加5.28% [2] - 公司A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股259.03万股，较上期减少115.04万股 [3] 公司基本情况 - 公司主营业务为大、中、轻型客车的生产和销售，汽车及车身件收入占比94.59% [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、氢能源、国资改革、燃料电池、融资融券等 [1]

股价与交易表现 - 11月3日盘中股价上涨2.06%至5.44元/股，成交额7194.53万元，换手率1.82%，总市值51.11亿元 [1] - 当日主力资金净流入840.47万元，特大单买入1897.53万元（占比26.37%），大单卖出1792.36万元（占比24.91%） [1] - 今年以来股价累计上涨6.67%，但近60日下跌6.69%，近5个交易日下跌2.33% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为大中型客车及底盘生产销售，整车业务收入占比93.19% [1] - 2025年1-9月实现营业收入24.46亿元，同比增长44.37% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-865.80万元，同比亏损扩大61.56% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至10月20日股东户数为4.84万户，较上期减少1.29%，人均流通股增至15140股 [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2263.77万股，较上期大幅增持1947.84万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A（016386）退出十大流通股东之列 [3] 公司背景与行业分类 - 公司成立于1997年7月22日，同年7月25日上市，位于安徽省合肥市 [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括奥运概念、低价、小盘等 [1] 分红记录 - A股上市后累计派现1.54亿元，但近三年未进行现金分红 [3]

股价表现与资金流向 - 10月31日公司股价盘中上涨2.02%，报收32.85元/股，总市值727.28亿元，成交金额4.41亿元，换手率0.62% [1] - 当日主力资金净流入3213.85万元，其中特大单净买入1178.29万元（买入3124.12万元，卖出1945.83万元），大单净买入2035.56万元（买入9929.64万元，卖出7894.08万元） [1] - 公司股价今年以来累计上涨32.03%，近5个交易日上涨10.09%，近20日上涨16.08%，近60日上涨34.52% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-9月实现营业收入263.66亿元，同比增长9.52%，归母净利润32.92亿元，同比增长35.38% [2] - 主营业务收入构成为：客车制造分部94.41%，对外贸易分部32.14%，其他分部12.13%，客运分部0.07% [2] - 公司A股上市后累计派发现金红利271.30亿元，近三年累计派现99.63亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为4.40万户，较上期减少15.98%，人均流通股为50305股，较上期增加19.02% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2.44亿股，较上期增加656.63万股 [3] - 机构持仓方面，华泰柏瑞沪深300ETF持股2272.72万股（较上期减少100.70万股），华夏能源革新股票A新进持股1648.01万股，易方达沪深300ETF持股1634.75万股（较上期减少53.32万股），南方兴润价值一年持有混合A退出十大流通股东 [3] 行业与业务概况 - 公司主营业务为客车的研发、生产和销售，以及客车零部件的研发、生产和销售 [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、电子后视镜、MSCI中国、高派息、氢能源等 [2]

公司基本情况 - 公司成立于1995年12月11日，于2000年12月26日在上海证券交易所上市 [1] - 注册及办公地址位于辽宁省丹东市，核心业务覆盖轻型车、商用车及汽车零配件 [1] - 所属申万行业为汽车 - 商用车 - 商用载客车，涉及氢能源、超导概念等多个概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为11.72亿元，在行业5家公司中排名第5，远低于行业第一名宇通客车的263.66亿元和行业平均数103.94亿元 [2] - 主营业务构成中，销售商品收入8.56亿元，占比98.88%，提供劳务收入969.36万元，占比1.12% [2] - 2025年三季度净利润为-2.27亿元，在行业中排名第5，远低于行业第一名宇通客车的33.64亿元和行业中位数2.77亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为65.17%，高于去年同期的55.80%，但低于行业平均的70.71% [3] - 2025年三季度公司毛利率为2.26%，高于去年同期的1.17%，但远低于行业平均的12.19% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为北京维梓西咨询管理中心（有限合伙），实际控制人为权维、梁梓 [4] - 董事长权维2024年薪酬为81.34万元，较2023年的6.58万元增加74.76万元 [4] - 总裁李全栋2024年薪酬为157.64万元，较2023年的52.86万元增加104.78万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为3.88万，较上期增加17.51% [5] - 户均持有流通A股数量为1.74万，较上期减少14.90% [5]

股价表现与资金流向 - 10月28日盘中股价下跌2.15%至5.45元/股，成交额7989.83万元，换手率1.98%，总市值51.20亿元 [1] - 当日主力资金净流出1079.82万元，其中特大单卖出134.53万元占比1.68%，大单买入808.66万元占比10.12%同时卖出1753.95万元占比21.95% [1] - 今年以来股价累计上涨6.86%，但短期表现疲软，近5日、20日和60日分别下跌3.71%、2.33%和7.63% [2] 公司基本面与财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入24.46亿元，同比增长44.37%，但归母净利润为亏损865.80万元，同比下滑61.56% [2] - 主营业务收入构成中，整车销售占比93.19%，其他业务占比5.67%，其他补充业务占比1.14% [2] - 公司自A股上市后累计派现1.54亿元，但近三年未进行分红 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至10月20日股东户数为4.84万户，较上期减少1.29%，人均流通股15140股，较上期增加1.30% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股2263.77万股，较上期大幅增持1947.84万股 [3] - 永赢低碳环保智选混合发起A（016386）已退出十大流通股东之列 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1997年7月22日，同年7月25日上市，主营业务为大中型客车及底盘的生产与销售 [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括奥运概念、低价、小盘、整车、PPP概念等 [2]

股价表现与资金流向 - 10月28日公司股价盘中上涨2.02%，报31.83元/股，总市值704.70亿元，成交金额3.18亿元，换手率0.46% [1] - 当日主力资金净流入603.64万元，其中特大单净买入424.00万元（买入1860.20万元，卖出1436.20万元），大单净买入179.65万元（买入6404.07万元，卖出6224.42万元） [1] - 公司股价今年以来累计上涨27.93%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨9.76%、7.21%、27.12% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为客车的研发、生产和销售以及客车零部件的研发、生产和销售，客车制造分部贡献主营业务收入的94.41% [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、氢能源、燃料电池、MSCI中国、电子后视镜等 [1] 2025年上半年财务与运营数据 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为5.24万户，较上期减少0.08%，人均流通股为42265股，较上期增加0.08% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入161.29亿元，同比减少1.26%，归母净利润19.36亿元，同比增长15.64% [2] 分红历史与机构持仓 - 公司A股上市后累计派发现金红利271.30亿元，近三年累计派现99.63亿元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股2.37亿股，较上期减少5641.94万股，华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别增持210.39万股和161.02万股，华夏能源革新股票A退出十大流通股东之列 [3]

股价表现与交易情况 - 10月24日盘中上涨2.62%，报收5.87元/股，成交金额1.02亿元，换手率2.41%，总市值55.15亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨15.10%，近5个交易日上涨7.71%，近20日上涨1.03%，近60日下跌0.84% [2] - 资金流向显示主力资金净流出360.92万元，其中特大单买入101.55万元（占比1.00%），卖出310.90万元（占比3.05%），大单买入1605.93万元（占比15.77%），卖出1757.50万元（占比17.26%） [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为整车（占比93.19%）、其他（占比5.67%）及其他补充业务（占比1.14%），专注于大中型客车及底盘的生产与销售 [2] - 公司成立于1997年7月22日，并于1997年7月25日上市，所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车 [2] - 公司概念板块包括奥运概念、低价、小盘、整车、PPP概念等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入15.92亿元，同比增长38.74%，归母净利润1839.58万元，同比增长153.46% [2] - A股上市后累计派现1.54亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构变化 - 截至10月20日，公司股东户数为4.84万，较上期减少1.29%，人均流通股15140股，较上期增加1.30% [2] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，永赢低碳环保智选混合发起A（016386）持股1790.27万股，较上期减少1500.28万股，香港中央结算有限公司持股315.94万股，较上期减少253.13万股 [3]

股价与资金表现 - 10月23日盘中股价上涨2.26%至13.14元/股，成交额1.38亿元，换手率1.48%，总市值94.22亿元 [1] - 当日主力资金净流入1639.10万元，其中特大单净买入249.74万元，大单净买入1389.36万元 [1] - 年内股价下跌5.81%，但近20日上涨11.36%，近60日上涨3.96% [1] 公司基本面 - 2025年上半年实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%，归母净利润1.16亿元，同比增长75.06% [2] - 主营业务收入构成为汽车及车身件占比94.59%，其他业务占比5.41% [1] - A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] 股东结构变化 - 截至6月30日股东户数为6.45万户，较上期增加11.94%，人均流通股11119股，较上期减少10.66% [2] - 香港中央结算有限公司新进为第七大流通股东，持股374.07万股 [3] 行业与业务定位 - 公司主营业务为大、中、轻型客车的生产和销售 [1] - 所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括世界杯、福建国资、国资改革、氢能源、燃料电池等 [1]

股价与资金表现 - 10月22日盘中股价下跌2.07%至12.78元/股，成交额8241.00万元，换手率0.89%，总市值91.64亿元 [1] - 当日主力资金净流出1361.19万元，特大单净卖出881.03万元，大单净卖出480.16万元 [1] - 年初至今股价下跌8.39%，近5个交易日下跌6.72%，但近20日上涨8.31%，近60日上涨0.79% [1] 公司基本面 - 公司主营业务为大小中型客车的生产销售，汽车及车身件收入占比94.59% [1] - 2025年上半年实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%，归母净利润1.16亿元，同比增长75.06% [2] - A股上市后累计派现8.62亿元，近三年累计派现1.04亿元 [3] 股东结构 - 截至2025年6月30日股东户数为6.45万户，较上期增加11.94%，人均流通股11119股，较上期减少10.66% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股374.07万股 [3] 行业与概念 - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车 [1] - 概念板块包括世界杯、福建国资、国资改革、氢能源、燃料电池等 [1]

股价表现与资金流向 - 10月20日盘中股价上涨2.12%，报12.50元/股，总市值74.11亿元，成交金额2.68亿元，换手率3.70% [1] - 当日主力资金净流入809.50万元，其中特大单净卖出222.50万元，大单净流入1032.00万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨14.46%，近5个交易日、近20日、近60日分别上涨10.04%、8.60%、10.91% [1] 财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入39.41亿元，同比增长43.02% [2] - 2025年1-6月归母净利润为1.90亿元，同比增长71.61% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为7.95万户，较上期减少5.18%，人均流通股增至7461股，增幅5.47% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东，持股968.76万股，较上期减少336.92万股 [3] - 汇添富优势精选混合（519008）新进为第十大流通股东，持股266.70万股 [3] 公司基本情况与分红历史 - 公司主营业务为客车制造与销售，客车业务收入占比96.28% [1] - 公司A股上市后累计派现4.39亿元，近三年累计派现6726.50万元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载客车，概念板块包括社保重仓、中俄贸易概念、山东国资等 [1]