业绩说明会安排 - 公司计划于2025年12月11日16:00-17:00通过上证路演中心网络互动形式召开2025年第三季度业绩说明会 [2][3] - 会议旨在就2025年第三季度经营成果及财务状况与投资者进行互动交流和沟通 [2][3] - 投资者可在2025年12月4日至12月10日16:00前通过上证路演中心"提问预征集"栏目或公司邮箱fwj@96822.com预先提问 [2][5] 参会人员 - 预计参会人员包括董事兼总裁贾惟姈、独立董事严健军、财务总监郭红英及董事会秘书诸颖妍 [4] - 公司提示如有特殊情况参会人员可能进行调整 [4] 投资者参与方式 - 投资者可于指定会议时间登录上证路演中心网站在线参与互动 [5] - 说明会结束后投资者可通过上证路演中心查看会议召开情况及主要内容 [7] - 会议联系人范文杰提供电话021-64289122及邮箱fwj@96822.com作为咨询渠道 [7] 背景信息 - 公司已于2025年10月31日发布2025年第三季度报告 [2] - 本次说明会旨在帮助投资者更全面深入地了解公司季度经营成果和财务状况 [2]

诉讼案件概述 - 龙洲股份控股孙公司中汽宏远因买卖合同纠纷涉及两起重大诉讼，案件已由东莞市第一人民法院立案，目前处于一审待判决阶段 [2] - 两起诉讼的原告分别为东莞巴士有限公司和东莞市城巴运输有限公司，涉案金额分别为2.05亿元和2.26亿元，合计约4.31亿元 [8] - 中汽宏远为两起诉讼的被告方 [8] 诉讼起因与核心问题 - 诉讼核心起因是2018年中汽宏远销售的纯电动公交车动力电池出现故障，电池生产厂家为微宏动力系统（湖州）有限公司 [10] - 2018年10月，原告通过公开招标分别向中汽宏远采购了配置锰酸锂电池的纯电动公交车250辆和422辆，合同约定动力电池质保期为8年 [10] - 车辆交付后，自2021年10月起陆续出现动力电池故障或异常衰减，导致车辆大面积停运 [10] 公司应对措施与财务影响 - 中汽宏远已与原告就故障车辆质保及维修事宜达成一致并签订协议，目前售后维修工作已完成或基本完成 [11] - 中汽宏远已于2024年度分别为250辆和422辆公交车计提了售后维修相关费用 [11] - 公司将督促中汽宏远就动力电池问题产生的维修费用及停运赔偿损失向微宏公司追偿 [11] 历史相关诉讼情况 - 今年8月5日，中汽宏远因同类问题被东莞市滨海湾公共交通有限公司起诉，涉案金额1.23亿元，涉及2019年采购的166辆纯电动公交车 [12] - 该批车辆同样配置微宏公司的锰酸锂电池，自2021年9月开始出现动力电池故障导致停运 [12] 问题波及范围 - 中汽宏远于2018年和2019年共销售给五家公交公司1196辆搭载微宏公司锰酸锂快充动力电池的纯电动公交车 [15] - 上述车辆因动力电池故障已导致938辆公交车陆续停驶 [15] 公司基本面与市场表现 - 龙洲股份业务覆盖现代物流、汽车制造与销售服务、汽车客运与站务服务、成品油与天然气销售等 [17] - 公司已连续三年亏损，2022年至2024年净亏损分别为7922.69万元、3.52亿元、3.48亿元 [17] - 2025年前三季度公司营业收入为18.25亿元，同比下降26.61%，归母净利润为-9563.57万元，同比下降32.45% [20] - 截至11月25日收盘，公司股价报5.59元/股，总市值约31.44亿元，今年来股价累计上涨超32% [20]

诉讼案件概述 - 控股孙公司中汽宏远因买卖合同纠纷涉及两起重大诉讼 案件已由东莞市第一人民法院立案 目前处于一审待判决阶段 [1] - 两案原告分别为东莞巴士有限公司和东莞市城巴运输有限公司 涉案金额分别为2.05亿元和2.26亿元 合计约4.31亿元 [5] - 此外 公司披露截至公告日 公司及控股子公司其他小额诉讼累计涉诉金额为8328.52万元 占公司2024年度经审计净资产的7.16% [9] 诉讼起因与背景 - 诉讼核心起因为2018年中汽宏远销售的纯电动公交车动力电池故障问题 [7] - 2018年10月 两原告通过公开招标分别向中汽宏远采购配置微宏公司锰酸锂动力电池的纯电动公交车250辆和422辆 合同约定动力电池质保期为8年 [7] - 车辆交付后自2021年10月起陆续出现动力电池故障或异常衰减 导致车辆大面积停运 [8] - 另有一类似案件于今年8月披露 原告东莞市滨海湾公共交通有限公司因2019年采购的166辆同款公交车出现同类问题提起诉讼 涉案金额1.23亿元 [9][10] 公司应对措施与现状 - 中汽宏远已与两位原告就故障车辆质保及维修事宜达成一致并签订协议 目前售后维修工作已完成或基本完成 [8] - 中汽宏远已于2024年度分别计提了上述250辆、422辆及166辆公交车的售后维修相关费用 [8][13] - 公司将督促中汽宏远就动力电池问题产生的维修费用及停运赔偿损失向电池生产商微宏公司进行追偿 [8][13] 公司业务与财务表现 - 龙洲股份业务覆盖现代物流、汽车制造与销售服务、汽车客运与站务服务、成品油与天然气销售等 [15] - 公司已连续三年亏损 2022年至2024年净亏损分别为7922.69万元、3.52亿元、3.48亿元 [15] - 2025年前三季度 公司营业收入为18.25亿元 同比下降26.61% 归母净利润为-9563.57万元 同比下降32.45% [18] - 截至11月25日收盘 公司股价报5.59元/股 总市值约31.44亿元 今年以来股价累计上涨超32% [18] 行业背景信息 - 原告东莞巴士有限公司为大型国有独资企业 负责东莞市28个镇街的公交运营 是当地规模最大的公交企业 截至2024年6月底拥有339条线路、5311辆运营车辆 [5] - 东莞市城巴运输有限公司由东莞巴士有限公司100%控股 [5] - 据此前公告 中汽宏远在2018年和2019年共销售1196辆搭载微宏公司动力电池的纯电动公交车 其中938辆因电池故障陆续停驶 [13]

华锋股份控制权变更 - 公司股票自2025年11月24日起停牌 预计不超过2个交易日 [1] - 控股股东谭帼英与陈运签署股权转让意向协议 可能导致控制权变更 [1] - 公司主营业务为新能源汽车电控及驱动系统 同时保持电极箔业务 [1] 科士达董事减持 - 公司董事李春英计划减持不超过42.4万股 占总股本的0.07% [1] - 减持方式为集中竞价 时间为公告披露后15个交易日起的三个月内 [1] - 公司主营业务为UPS、太阳能逆变器及配套蓄电池的研发生产销售 [1] 金麒麟现金分红 - 公司拟向全体股东每股派发现金红利0.10元（含税） [1] - 共计派发现金红利1960.53万元 [1] - 股权登记日为11月27日 除权除息及现金红利发放日为11月28日 [1] 热景生物股份回购 - 公司累计回购90.41万股 占总股本的0.98% [2] - 回购成交价格区间为145.59元-176.79元/股 已支付资金总额1.5亿元 [2] - 回购股份将用于员工持股计划或股权激励 [2] 壹石通股份回购 - 公司累计回购123.65万股 占总股本的0.6190% [2] - 回购成交价格区间为24.29元-30.00元/股 已支付资金总额3348.61万元 [2] - 回购期限至2026年9月10日 股份将用于员工持股计划或股权激励 [2] 汉嘉设计高管变动 - 控股子公司董事长沈刚已于2025年11月23日解除留置措施 [4] - 沈刚目前已能正常履职 [4] - 公司主营业务为城市治理数字化及机器人整体解决方案 [5] 青木科技跨境收购 - 全资子公司拟以3.00亿挪威克朗（约2.12亿元）收购挪威Vitalis公司65.83%股权 [5] - 交易完成后将获得Noromega品牌中国区总经销权并纳入合并报表 [5] - 公司主营业务为电商代运营综合服务 [5] 安达智能股东减持 - 股东易指通实业计划减持不超过225.03万股 占总股本的2.74% [5] - 减持期间为12月15日起三个月 方式包括集中竞价和大宗交易 [5] - 公司主营业务为流体控制设备、半导体装备等智能制造设备 [6] 万胜智能项目中标 - 公司预中标国家电网项目 预计中标金额约4298.66万元 [7] - 中标金额约占公司2024年度经审计营业收入的4.56% [7] - 公司主营业务为智能电表、用电信息采集系统等产品 [7] 一品红药品获批 - 全资子公司获得重酒石酸利斯的明口服溶液药品注册证书 [8] - 该药品用于治疗轻、中度阿尔茨海默型痴呆的症状 [8] - 公司主营业务为药品的研发、生产和销售 [9] *ST三圣重整进展 - 公司已收到全体重整投资人支付的全部重整投资款合计2.54亿元 [10] - 公司主营业务为建材化工和医药制造业务 [11] 海创药业临床试验 - HP518片联合抗肿瘤药物获准开展用于晚期前列腺癌的Ⅰb/Ⅱ期临床试验 [12] - HP518为公司自主研发的口服靶向降解雄激素受体的PROTAC药物 [12] - 公司主营业务为肿瘤、代谢性疾病等领域的创新药物研发 [12] 宁波华翔产业投资 - 子公司华翔启源拟认缴出资500万元参与投资创业投资基金 [12] - 基金将主要围绕具身智能产业链相关的创新企业进行投资 [12] - 公司主营业务为汽车零部件的设计、开发、生产和销售 [13] 佩蒂股份股份回购 - 公司拟以5000万元至7000万元回购股份 回购价格不超过26元/股 [14] - 回购股份用于股权激励或者员工持股计划 [14] - 公司主营业务为宠物食品的研发、制造、销售和品牌运营 [14] 同济科技项目中标 - 全资子公司中标西安河山锦绣府项目施工一标段 中标价格8.66亿元 [15] - 公司主营业务为工程监理咨询、建筑工程管理及环境工程服务 [15] 普洛药业药品获批 - 全资子公司获得头孢地尼干混悬剂药品注册证书 规格为1.5g和3.0g [16] - 该产品为国内首家获批并视同通过一致性评价的仿制药 [16] - 公司主营业务为原料药中间体、CDMO及药品研发生产销售 [16] 精研科技委托理财 - 公司及子公司拟使用不超过16亿元的闲置自有资金进行委托理财 [17] - 投资范围包括银行理财产品、资产管理计划等 [17] - 公司主营业务为传动、精密塑胶、散热及电子制造业务 [17] 福然德政府补助 - 公司累计收到政府补助资金3465.50万元 其中与收益相关2335.50万元 [17] - 补助金额占公司2024年度经审计归母净利润的10.94% [17] - 公司主营业务为金属板材加工制造和配送服务 [17] 戴维医疗产品进展 - 全资子公司一次性使用电子膀胱肾盂内窥镜导管注册申请获受理 [17] - 该产品为II类医疗器械 适用于尿道、膀胱、输尿管及肾盂的观察诊断与治疗 [17] - 公司主营业务为儿产科保育设备、微创外科手术器械等 [18] 聚赛龙子公司增资 - 公司拟以债转股方式向全资子公司增资1.7亿元 [18] - 增资完成后子公司注册资本由2000万元增至1.9亿元 [18] - 公司主营业务为改性塑料的研发、生产和销售 [18] 恒瑞医药药品进展 - 子公司帕立骨化醇软胶囊获准上市 [18] - 硫酸艾玛昔替尼片药品上市许可申请获国家药监局受理 [18] - 公司主营业务为药品的研发、生产和销售 [18] 乐歌股份股东增持 - 控股股东拟增持公司股份 增持金额不低于4000万元且不超过8000万元 [19] - 增持期限为6个月 方式为集中竞价 [19] - 公司主营业务为智能家居、智慧办公产品及跨境物流服务 [19] 新北洋项目中标 - 控股子公司中标交通银行小型清分机项目 [19] - 首次合同期限一年 连续合同期限不超过三年 [19] - 公司主营业务为智能制造和服务运营业务 [19] 江西长运资产转让 - 全资子公司拟公开挂牌转让土地使用权及地上建筑物等资产 [19] - 首次挂牌转让底价为778.70万元 [19] - 公司主营业务为道路旅客运输与道路货运 [20] 神奇制药税务事项 - 子公司补缴企业所得税税款及滞纳金共计约1667.12万元 [20] - 补缴款项已缴纳完毕 不涉及行政处罚 [20] - 公司主营业务为药品的研发、生产与销售 [20] 盘江股份项目投资 - 公司拟向全资子公司普定发电公司增加投资13.34亿元 [20] - 投资用于贵州能源普定电厂项目 项目总投资为66.70亿元 [20] - 公司主营业务为煤炭的开采、洗选加工和销售以及电力生产销售 [21] 法狮龙人事变动 - 副总经理蔡凌雲因个人原因辞职 辞职后不再担任公司任何职务 [22] - 公司主营业务为集成吊顶、集成墙面等产品的研发、生产和销售 [22] 春雪食品政府补助 - 公司收到与收益相关的政府补助资金379万元 [22] - 补助金额占最近一个会计年度经审计归母净利润的46.42% [22] - 公司主营业务为白羽鸡鸡肉食品的研发、生产加工和销售 [22] 中国银河融资券兑付 - 公司完成2025年度第十期短期融资券兑付 本息共计30.25亿元 [22] - 该期融资券发行额为30亿元 票面利率为1.68% 期限179天 [22] - 公司主营业务为财富管理、投资银行、机构业务等综合金融服务 [23] 九洲药业药品获批 - 公司收到甲苯磺酸艾多沙班化学原料药上市申请批准通知书 [24] - 该产品为口服抗凝药物 用于预防非瓣膜性房颤患者的卒中及栓塞 [24] - 公司主营业务为医药定制研发和生产（CDMO）服务 [24] 龙旗科技产业投资 - 全资子公司拟认购投资基金份额3000万元 占认缴出资总额的23.08% [25] - 基金将主要对具身智能产业链相关的创新企业进行投资 [25] - 公司主营业务为智能产品研发设计、生产制造、综合服务 [25]

股价表现与资金流向 - 11月20日盘中股价上涨2.02%至26.71元/股，成交2.12亿元，换手率2.56%，总市值84.40亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨46.28%，近60日上涨27.25%，但近5个交易日下跌0.52%，近20个交易日下跌2.91% [1] - 主力资金净流出18.95万元，特大单买入812.47万元（占比3.83%），卖出882.19万元（占比4.16%），大单买入4480.31万元（占比21.14%），卖出4429.53万元（占比20.90%） [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月10日 [1] 公司基本面与股东结构 - 公司主营业务为道路旅客运输服务，收入构成为：汽车客运58.78%，汽车综合服务24.12%，其他(补充)10.91%，客运站经营6.20% [1] - 2025年1-9月实现营业收入4.89亿元，同比减少24.00%，归母净利润为-4810.97万元，同比减少703.60% [2] - 截至9月30日股东户数为3.09万，较上期增加21.26%，人均流通股10231股，较上期减少17.53% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股178.52万股，较上期增加37.74万股 [3] 公司背景与行业分类 - 公司位于海南省海口市，成立于1985年11月28日，于2016年7月12日上市 [1] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-公交，概念板块包括海南国资、海南自贸区、免税概念、小盘、跨境电商等 [1] 分红历史 - A股上市后累计派现6952.00万元，但近三年累计派现0.00元 [3]

股价与资金流向 - 11月19日盘中股价下跌2.06%至27.04元/股，成交额4388.53万元，换手率0.51%，总市值85.45亿元 [1] - 当日主力资金净流出499.80万元，特大单卖出236.35万元占比5.39%，大单买入273.45万元占比6.23%卖出536.89万元占比12.23% [1] - 公司今年以来股价上涨48.08%，近5个交易日下跌0.66%，近20日上涨2.15%，近60日上涨29.63% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月10日 [1] 公司基本情况 - 公司全称为海南海汽运输集团股份有限公司，成立于1985年11月28日，于2016年7月12日上市 [1] - 主营业务为道路旅客运输服务，收入构成为汽车客运58.78%、汽车综合服务24.12%、其他10.91%、客运站经营6.20% [1] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-公交，概念板块包括海南国资、海南自贸区、免税概念等 [1] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为3.09万户，较上期增加21.26%，人均流通股10231股，较上期减少17.53% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股178.52万股，较上期增加37.74万股 [3] - A股上市后累计派现6952.00万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入4.89亿元，同比减少24.00% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-4810.97万元，同比大幅减少703.60% [2]

文章核心观点 - 丽江公交通过“公交+文旅”融合模式成功实现行业破局，将公交从交通工具提升为文化载体和旅游体验的一部分，为旅游城市公交发展提供了创新路径 [8][9] - 绿色和智慧化是云南及丽江公交发展的核心特征，新能源车辆占比极高，并通过数字化手段提升服务便捷性 [3][5][7] - 创新服务模式和精准营销显著提升了公交在游客出行方式中的占比和公司营收，证明了该模式的市场可行性和经济成效 [14][19] 绿色发展与政策支持 - 云南省“十四五”以来累计投入约30亿元专项资金支持城市交通和城乡公交发展，其中近1亿元用于支持1200余辆（块）新能源公交车及动力电池更新 [5] - 2021至2024年，云南省新增城市公交车、出租车已全部实现新能源化，全省新能源城市公交车占比突破80%，新能源出租车占比超过60%，每年减少碳排放超数十万吨 [5] - 丽江城市公交车新能源率已达到93.47%，并引入了氢能客车，助力“绿氢丽江”生态名片打造 [7][13] “公交+文旅”融合模式与成效 - 丽江开通了11条特色公交专线，构建了以丽江古城为核心、辐射高铁站及主要景区的“一站式”文旅公交网络 [3][9] - 推出定制线路如“101路日照金山专线”、“景区夜间专线”等，形成“基础专线保障覆盖、定制线路补充特色”的服务格局 [10] - 2025年1月至9月，来丽游客选择公交出行的比例占来丽总客运量的14%；同期，文旅专线营收占公司总营收的75% [14] - 2025年暑运期间，文旅专线营收占总营收的76.56%，与去年同期相比增长15.07% [14] 智慧交通与数字化服务 - 丽江公交通过手机APP、电子站牌等为市民提供便捷的出行服务 [7] - 丽江交通集团开展微信小程序售票、抖音平台售票、滴滴站点巴士模式等数字化票务与智慧出行实践 [17] - 与滴滴出行合作开行6条站点巴士旅游线路，支持实时车辆位置查询和到站提醒 [17] 城乡一体化与服务延伸 - 丽江古城区已成功创建为“全国城乡交通运输一体化示范县”，玉龙县成功创建全省“农村客货邮融合发展示范县” [7] - 公交服务从城市向乡村深度延伸，方便村民出行，并促进山货进城、快递入户，为乡村振兴注入交通动能 [7] 创新宣传与文化IP塑造 - 针对“特种兵式打卡旅游”需求，在新媒体平台推出攻略短视频进行推广 [14] - 将丽江守护神兽“瓦猫”文化基因与公交车造型融合，塑造丽江公交IP，策划系列活动提升关注度 [14] - 通过公交足球队宣传“绿色出行，公交优先”的理念，结合“体育＋文旅”特色吸引乘客 [14]

股价表现与资金流向 - 11月14日盘中股价上涨2.05%至27.40元/股，总市值86.58亿元 [1] - 当日成交金额5512.35万元，换手率0.64% [1] - 主力资金净流入405.20万元，其中特大单净买入1.55万元，大单净买入403.65万元 [1] - 今年以来股价累计上涨50.05%，近60日上涨34.91%，近20日上涨12.76%，近5日微跌0.36% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月10日 [1] 公司基本面与财务表现 - 2025年1-9月实现营业收入4.89亿元，同比下降24.00% [2] - 2025年1-9月归母净利润为亏损4810.97万元，同比下降703.60% [2] - 公司主营业务为道路旅客运输服务，汽车客运收入占比58.78%，汽车综合服务占比24.12% [1] - A股上市后累计派现6952.00万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为3.09万户，较上期增加21.26% [2] - 人均流通股10231股，较上期减少17.53% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股178.52万股，较上期增加37.74万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1985年11月28日，于2016年7月12日上市 [1] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-公交 [1] - 所属概念板块包括海南国资、海南自贸区、免税概念、小盘、国资改革等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月13日盘中股价下跌2.02%至26.67元/股，成交金额3.17亿元，换手率3.71%，总市值84.28亿元 [1] - 当日主力资金净流出2641.71万元，特大单和大单均呈现净卖出状态，其中特大单净卖出1193.11万元，大单净卖出1448.59万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨46.06%，近60日上涨27.49%，但近5个交易日下跌1.51% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月10日 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为道路旅客运输服务，汽车客运收入占比58.78%，汽车综合服务占比24.12%，客运站经营占比6.20% [1] - 2025年1-9月实现营业收入4.89亿元，同比减少24.00% [2] - 2025年1-9月归母净利润为亏损4810.97万元，同比大幅减少703.60% [2] - A股上市后累计派现6952.00万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为3.09万，较上期增加21.26% [2] - 人均流通股为10231股，较上期减少17.53% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股178.52万股，较上期增加37.74万股 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-公交 [1] - 所属概念板块包括海南自贸区、海南国资、免税概念、小盘、国资改革等 [1]

股价表现与资金流向 - 11月12日盘中下跌2.09%，报27.20元/股，成交1.69亿元，换手率1.94%，总市值85.95亿元 [1] - 主力资金净流出748.28万元，特大单净卖出122.30万元，大单净卖出625.98万元 [1] - 今年以来股价上涨48.96%，但近5个交易日下跌9.24%，近20日上涨20.46%，近60日上涨29.40% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为4月10日 [1] 公司基本面与财务状况 - 2025年1月至9月实现营业收入4.89亿元，同比减少24.00% [2] - 2025年1月至9月归母净利润为-4810.97万元，同比减少703.60% [2] - 公司主营业务收入构成为：汽车客运58.78%，汽车综合服务24.12%，其他(补充)10.91%，客运站经营6.20% [1] 股东结构与分红情况 - 截至9月30日股东户数为3.09万，较上期增加21.26% [2] - 截至9月30日人均流通股为10231股，较上期减少17.53% [2] - A股上市后累计派现6952.00万元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股178.52万股，较上期增加37.74万股 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1985年11月28日，于2016年7月12日上市，主营业务为道路旅客运输服务 [1] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-公交 [1] - 所属概念板块包括免税概念、海南自贸区、海南国资、小盘、国资改革等 [1]