业绩表现 - 公司预计2025年前三季度归母净利润为3383.59万元至5073.59万元 [1] - 公司上年同期归母净利润为亏损820.62万元，实现扭亏为盈 [1] - 公司营业收入相较去年同期有所增长 [1] - 公司营业毛利率及净利润实现增长 [1] 业绩驱动因素 - 国家“一带一路”倡议的高质量推进对公司业绩产生积极驱动 [1] - 国内旧梯更新改造项目获得超长期特别国债政策支持 [1] - 公司优化了市场布局 [1] - 公司持续强化成本费用管控 [1] 行业环境 - 行业受益于国家“一带一路”倡议的高质量推进 [1] - 国内旧梯更新改造项目获得政策支持 [1]

远大智能公告，预计2025年前三季度净利润为3383.59万元—5073.59万元，上年同期亏损820.62万元。 报告期内，得益于国家"一带一路"倡议的高质量推进以及国内旧梯更新改造项目获得超长期特别国债政 策支持的双重驱动下，公司凭借品牌影响力、技术实力以及综合服务能力等核心竞争优势，通过精准研 判市场机遇，优化市场布局，在营业收入方面相较去年同期有所增长。同时，公司持续强化成本费用管 控，深入推进精益生产与供应链管理，对报告期内营业毛利率及净利润的增长起到了积极作用。 ...

公司业绩预告 - 公司预计2025年前三季度归属于上市公司股东的净利润为3383.59万元至5073.59万元，上年同期为亏损820.62万元，实现同比扭亏为盈 [1] - 公司预计2025年前三季度基本每股收益为0.0324元至0.0486元，上年同期为亏损0.0079元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：电梯业务占比98.75%，其他业务占比1.19%，机器人自动化设备业务占比0.06% [1] 公司市值 - 截至新闻发稿时，公司市值为41亿元 [1]

公司业绩预告 - 公司预计2025年前三季度净利润为3383.59万元至5073.59万元，而上年同期为亏损820.62万元，实现扭亏为盈并大幅增长 [1] - 报告期内公司营业收入相较去年同期有所增长 [1] - 公司持续强化成本费用管控，深入推进精益生产与供应链管理，对营业毛利率及净利润的增长起到了积极作用 [1] 业绩驱动因素 - 国家“一带一路”倡议的高质量推进为公司发展提供了市场机遇 [1] - 国内旧梯更新改造项目获得超长期特别国债政策支持，是驱动公司业绩的另一关键因素 [1] - 公司凭借品牌影响力、技术实力以及综合服务能力等核心竞争优势，通过精准研判市场机遇和优化市场布局来把握增长机会 [1]

公司行政处罚事件 - 蒂升电梯（中国）有限公司深圳分公司因“特种设备违法行为”收到行政处罚决定书，文号为深市监深汕处罚〔2025〕特设31号 [1] - 具体处罚事由为“未按规定实施电梯救援案”，处罚结果为罚款38000元 [2] - 处罚依据为《中华人民共和国行政处罚法》及《广东省电梯使用安全条例》相关规定，处罚机关为深圳市市场监督管理局深汕监管局，决定日期为2025年10月11日 [2] 公司基本情况 - 蒂升电梯（中国）有限公司深圳分公司成立于2001年，负责人为黄征琴 [10] - 其母公司蒂升电梯（中国）有限公司成立于1995年，注册资本为5973.3万美元，法定代表人为JUERGEN BOEHLER [10] - 公司于1995年进入中国市场，在全国拥有约10,000名员工和三个生产基地 [5] 公司业务与产品 - 公司产品线包括客用及货用电梯、自动扶梯、自动人行步道，并为产品提供新梯安装、更新改造和维修保养服务 [5][9] - 业务范围涵盖设计、建造、安装智能型创新移动系统并对其进行升级和维护 [8] - 公司于2011年在中国推出尚途®(Sänfte®)电梯品牌，该品牌延续了蒂升电梯的产品技术和制造实力 [5]

股东信息 - 截至2025年9月30日公司股东人数为9609户 [1]

行政处罚事件 - 迅达电梯深圳分公司因"超时救援电梯困人案"被深圳市市场监督管理局龙岗监管局处以10000元罚款 [1] - 处罚事由为"特种设备违法行为" 依据《深圳经济特区特种设备安全条例》相关规定进行处罚 行政处罚决定书文号为深市监龙处罚〔2025〕南湾118号 [1] 公司背景信息 - 迅达集团于1874年在瑞士成立 是全球领先的电梯、自动扶梯及相关服务供应商 业务覆盖楼宇生命周期的设计、安装、维修、保养及更新改造 [3] - 公司在全球100多个国家和地区设有1000多个分支机构 拥有超过69000名员工 在8个国家设有生产基地 研发中心遍布全球 [3] - 迅达于1980年进入中国 是中国第一家工业性合资企业 2006年完成独资化进程 目前为100%迅达集团控股 [3] 企业工商信息 - 迅达（中国）电梯有限公司成立于1980年7月5日 注册资本94140.0145万元人民币 法定代表人为郑瑞恒 [4] - 公司类型为有限责任公司(外国法人独资) 登记状态为存续 登记机关为上海市市场监督管理局 [4] - 公司由SCHINDLER HOLDING AG（迅达控股有限公司）全资持股 [4] - 迅达（中国）电梯有限公司深圳分公司成立于2002年 负责人为邵剑国 [4]

公司股价表现 - 10月10日公司股价上涨5.02%，报收12.98元/股，成交金额为4094.59万元，换手率为1.84%，总市值达34.63亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为森赫电梯股份有限公司，位于浙江省湖州市，成立于2007年12月7日，于2021年9月7日上市 [1] - 公司主营业务为电梯、自动扶梯和自动人行道的研发、制造和销售，并提供相关安装、调试、维修保养、配件销售及更新改造等后市场服务 [1] - 公司主营业务收入构成为：设备买断模式占比77.58%，销售电梯且为客户提供安装模式占比20.88%，配件及其他占比1.53% [1] 基金持仓情况 - 工银瑞信基金旗下工银聚享混合A（011729）二季度重仓持有公司股票3.25万股，占基金净值比例为0.12%，为公司第四大重仓股 [2] - 基于10月10日股价表现，该基金持仓当日浮盈约2.02万元 [2] - 工银聚享混合A基金成立于2021年8月24日，最新规模为9094.06万元，今年以来收益率为26.37%，近一年收益率为34.68%，成立以来收益率为24.2% [2] 基金经理信息 - 工银聚享混合A的基金经理为焦文龙与何顺 [3] - 焦文龙累计任职时间10年149天，现任基金资产总规模92.4亿元，任职期间最佳基金回报率为81.54%，最差基金回报率为-89.78% [3] - 何顺累计任职时间1年357天，现任基金资产总规模68.65亿元，任职期间最佳基金回报率为60.6%，最差基金回报率为3.98% [3]

股价与市场交易表现 - 10月9日公司股价下跌2.29%，成交额为5164.72万元 [1] - 当日融资买入706.12万元，融资偿还777.95万元，融资净卖出71.83万元 [1] - 截至10月9日，融资融券余额合计7196.16万元，其中融资余额占流通市值的2.18%，该余额超过近一年60%分位水平 [1] - 融券余量为0股，融券余额为0元，但该水平超过近一年90%分位 [1] 股东结构与基本面 - 截至9月19日，公司股东户数为9696户，较上期增加0.26% [2] - 人均流通股为18151股，较上期减少0.26% [2] - 2025年1月至6月，公司实现营业收入2.43亿元，同比减少36.17% [2] - 2025年上半年归母净利润为3554.08万元，同比减少40.04% [2] 公司业务概况 - 公司主营业务为电梯、自动扶梯和自动人行道的研发、制造和销售，并提供安装、调试、维修保养、配件销售及更新改造等后市场服务 [1] - 主营业务收入构成：设备买断模式占77.58%，销售电梯并提供安装模式占20.88%，配件及其他占1.53% [1] 公司历史与分红 - 公司成立于2007年12月7日，于2021年9月7日上市 [1] - A股上市后累计派发现金红利2.27亿元 [3] - 近三年累计派发现金红利1.73亿元 [3]

项目建设进展 - 富联电子通讯模组生产基地项目总投资12.2亿元，一期工程占地128亩建设11栋厂房，其中1号和2号厂房主体工程已竣工，预计年底完成另外两栋厂房主体建设，项目竣工后将年产精密通讯部件4.5亿件、物联网通讯模组1亿只 [1] - 创力电梯升级改造项目投资3.5亿元占地50亩，4号厂房已竣工正进行设备安装，将新建3万平方米厂房用于年产3万套垂直电梯轿厢部件及井道部件生产线 [1] - 江苏启航必达航空航天合金材料生产加工项目投资1.6亿元，厂房已竣工验收正安装调试设备，建筑面积2.5万平方米，年产3000吨航空航天材料 [1] - 丽宏汽车部件项目投资1.1亿元实现当年开工当年投产，达产后将年产5.6万套真木汽车零部件、1.2万套碳纤维汽车内饰件、2.4万套真铝汽车内饰件及0.8万套水晶玻璃汽车内饰件 [2] 区域投资总体情况 - 丹阳经开区今年有丹阳市级以上重点产业类项目59个，截至目前已开工建设43个，开工率72.88%，完成年度投资48.41亿元，完成率58.41% [2] - 镇江市级重点项目16个已全部开工建设，开工率100%，新建项目41个已开工建设25个，开工率60.98% [2] - 区域正在进行道路管网等基础设施建设，为格林视通、莱德工具、蓝道光学、达斯新材料等新征地项目落地做准备 [2] 项目管理与服务机制 - 丹阳经开区实行“一项目一专班”重大项目服务专班机制，由挂钩分管领导统筹协调，服务专班组长推进实施，专班成员负责手续办理，形成上下联动分工协作的工作机制 [3] - 项目推进结合“模拟并联审批”机制，提前发现并解决问题，做实前期服务以确保项目早开工早建设早投产早见效 [3] - 依托“e览经开”小程序和一体化在线政务服务平台形成覆盖全程、流程清晰的“一张网”项目管理体系 [3]