平台功能扩展 - “车险好投保”平台于2025年1月25日上线后，于10月28日增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口，与新能源汽车并列[1] - 平台由金融监管总局指导中国保险行业协会和上海保险交易所搭建，为高赔付风险车辆提供常规渠道外的投保选择[2][3] - 通过平台投保时，相关保险公司不得拒保，旨在实现“愿保尽保、凡投必保”[1][4] 平台运营成效 - 平台已上线运行9个多月，接入37家财产保险公司[2] - 已有超过110万辆新能源汽车通过平台顺利投保，累计提供风险保障达1.1万亿元[2] 扩展背景与对象 - 扩展背景是部分燃油营运车因使用强度大、出险率高导致整体赔付成本高，业务亏损趋势未改善，面临投保难问题[3] - 新增服务对象具体包括使用性质为出租营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车的高赔付风险燃油营运车辆[4] 投保流程与参与方 - 燃油车投保流程与新能源汽车相同，个人客户可通过微信服务号、支付宝生活号自助投保，法人客户可通过网页登记需求[5] - 首批有11家偿付能力充足、经营稳健的财产保险公司自愿参与承保高赔付风险燃油营运车辆，后续将分批接入其他公司[6][7] 行业举措与要求 - 保险行业借鉴新能源车险成功经验，组织专项研究，在金融监管总局部署下统筹协调、合作共担，将此作为创新举措[4] - 接入平台的保险公司须履行主体责任，科学评估承保风险，制定合理承保方案，并高度重视消费者权益保护，不得降低理赔标准和时效[7]

平台业务拓展 - "车险好投保"平台在承保超过110万辆新能源车后，业务范围扩展至高赔付风险燃油营运车 [3][4] - 平台新增服务对象包括出租营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车的燃油车辆 [4] - 平台系统已于2025年10月28日上午9:00完成升级，首批有11家财险公司参与 [5] 平台运营数据与背景 - 该平台于2025年1月由金融监管总局指导搭建，旨在承接高赔付风险新能源车险业务 [4] - 截至目前，平台已为超110万辆新能源车提供投保服务，覆盖风险保障超1.1万亿元 [4] - 金融监管总局推动燃油营运车纳入平台，旨在实现"愿保尽保、凡投必保"，解决其投保难问题 [4][5] 客户投保流程 - 个人客户可通过官方渠道自助投保，登记需求并选择保险公司后完成线上操作 [7] - 法人客户访问网页登记需求后，由保险公司主动联系提供线下承保服务 [7]

平台扩展与业务规模 - “车险好投保”平台在承保超过110万辆新能源车后，开始承接燃油营运车投保业务 [1] - 该平台自2025年1月搭建以来，已为超110万辆新能源车提供风险保障超1.1万亿元 [1] 新增服务对象范围 - 平台新增服务对象包括出租（含预约出租客运）营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车的燃油车辆 [1] - 符合上述范围的车主可通过平台链接保险公司投保，相关保险公司不得拒保 [1] 平台上线与参与机构 - 平台于2025年10月28日上午9:00完成系统升级，首批有11家财险公司参与 [2] - 平台官网个人客户入口处已出现“燃油车入口”相关二维码 [2] 平台运营模式 - 个人客户可通过官方渠道自助投保，登记需求并选择保险公司后完成操作 [3] - 法人客户登记投保需求后，相关保险公司将主动联系提供线下承保服务 [3] 政策背景与行业意义 - 金融监管总局推动高赔付风险燃油营运车纳入平台，因其与国民经济运行和民生保障息息相关 [2] - 此举旨在为车主提供常规渠道外的新选择，努力实现“愿保尽保、凡投必保” [2]