平台服务范围扩大 - "车险好投保"平台于10月28日完成系统升级，在原有新能源车基础上，为高赔付风险燃油营运车辆增设投保入口 [1][3] - 新增服务对象包括出租（含预约出租客运）营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车 [3] - 符合范围的车主可通过平台链接保险公司投保，相关保险公司不得拒保 [3] 参与机构与运营模式 - 首批共有11家财险公司自愿参与高赔付风险分担机制，包括人保财险、平安财险等 [1][8] - 平台不对保险中介机构和保险公司销售渠道开放，以强化自律管理，保持服务稳定 [9] - 中国保险行业协会和上海保险交易所将对平台运行进行严密监督，发现问题将通报或报告监管部门 [9] 平台运营成效与背景 - "车险好投保"平台于今年1月25日正式上线运行，旨在承接高赔付风险新能源车险业务 [6] - 截至目前，已有37家财险公司接入平台，超110万辆车通过平台投保，提供风险保障超1.1万亿元 [6] - 此次扩大服务范围是借鉴了平台在新能源车险领域的成功经验，以解决燃油营运车辆投保难问题 [6] 投保流程与客户服务 - 燃油车与新能源车投保流程相同，个人客户可通过微信服务号、支付宝生活号自助投保 [3] - 法人客户可通过指定网页登记需求，之后由保险公司主动联系提供线下承保服务 [3] - 平台开通人工客服电话、智能客服及设置常见问题指引，保险公司提供7×24小时客服支持 [3] 未来规划与公司职责 - 后续平台将陆续分批接入其他财险公司 [8] - 接入平台的财险公司须履行承保理赔职责，确保服务质量，实现"愿保尽保，凡投必保" [8] - 财险公司需加强系统安全与经营管理，探索风险减量服务创新，确保业务经营稳健 [8]

文章核心观点 - 中国保险行业协会与上海保险交易所升级“车险好投保”平台，增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口，以解决其投保难问题 [1][2] 平台升级与服务对象 - “车险好投保”平台进行系统升级，增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口 [1] - 服务对象为使用性质为出租（含预约出租客运）营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车的高赔付风险燃油营运车辆 [1] 平台现有运营情况 - 平台于2025年1月25日正式上线，已上线运行9个多月 [1] - 已有37家财险公司接入平台 [1] - 已有110多万辆车通过平台投保，提供保障超1.1万亿元 [1] 改革背景与后续计划 - 出租租赁性质营业客车、营业货车等整体赔付成本高，业务亏损趋势未改善，导致投保难问题 [2] - 本次改革借鉴了平台在新能源车险领域的成功应用经验 [2] - 后续将根据平台运行情况和行业风险承载能力，逐步深化改革举措 [2] 参与保险公司情况 - 保险公司依照市场化、法治化原则自愿参与高赔付风险分担机制 [2] - 首批自愿参与的11家财险公司偿付能力充足、业务经营稳健，均能较好完成承保服务工作 [2] - 平台后续将陆续分批接入其他财险公司 [2]

新能源车险市场发展 - 新能源车险市场快速发展且占比提升 但存在投保难和保费贵的阶段性问题[1] - 四部委联合发布指导意见以提升新能源车险保障能力和服务水平 推动行业高质量发展[1] - 行业建立高赔付风险分担机制并通过平台推动愿保尽保 截至4月9日承保41.2万辆新能源汽车并提供3976亿元保险保障[1] 车险好投保平台运营 - 平台主要服务常规渠道投保困难的客户 支持自主选择保险公司投保交强险和商车险[2] - 平台注册用户达56.2万人 覆盖营运和非营运汽车 个人客户通过微信/支付宝投保 法人客户通过网页登记需求[1][2] - 首批10家和大中型财险公司接入 第二批22家公司于2月28日接入 包括人保平安太保国寿财险及比亚迪财险等[2] 平台服务与消费者反馈 - 消费者认为平台投保方便实惠 有效避免捆绑销售并降低投保成本 例如王先生投保3000多元[1][2] - 部分消费者遇到订单处理延迟或证照缺失导致投保失败 平台提供400客服电话和智能客服支持解决问题[3] - 平台不向中介和销售渠道开放 确保客户自主选择 并强化报行合一监管杜绝市场乱象[3] 保险定价机制优化 - 研究在高赔付风险分担机制内优化新能源商业车险自主定价系数的浮动范围及规则[4] - 该举措为提升机制内保险定价灵活性预留空间 有利于机制可持续发展和优化[4]

农业保险风险减量服务 - 红原县政府与保险公司合作建立精准补饲体系 有效改善牦牛"冬瘦春死"困境 牧民保险赔付达72万元/年[1][2] - 人保财险开展牦牛风险减量探索 政府补贴比例达80% 农户仅需承担26元/头保费[2] - 金融监管总局要求保险公司加强灾害预警和风险减量服务 目前行业处于各自探索阶段 专家建议建立标准化服务体系[2] 浮动收益型保险发展 - 新华保险推出分红险产品 采用"2%预定利率+分红"模式 吸引客户长期持有并配套养老社区权益[3] - 行业加速分红险转型 中国太平个险渠道分红险占比达98.9% 银保渠道达88.6%[3] - 中国人寿和太保寿险分红险新单保费占比分别为51.7%和18.2% 同比显著提升[3] 新能源车险改革 - 四部委联合发布指导意见 建立高赔付风险分担机制 "车险好投保"平台已服务50.66万辆新能源车[4] - 平台累计注册用户67.62万 接入32家财险公司 提供保险保障4948.12亿元[4] - 未来将优化自主定价系数规则 给予保险公司更大定价权 同时要求更精准的风险分类[5]