集装箱多式联运“一单制”
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数览交通运输“促消费+惠民生”向智向绿发展答卷
央视网· 2025-12-24 07:29
邮轮经济发展与政策支持 - 邮轮经济产业链长、带动性强,是新的经济增长点,今年1—11月邮轮旅客运输量达126.5万人次,同比增长27.8% [1] - 交通运输部联合文化和旅游部印发《进一步促进邮轮运输及旅游服务发展的若干措施》,从丰富航线产品、提升港口服务等4方面提出10项措施 [1] - 针对未改造邮轮无法靠港问题,明确暂不具备受电设施的访问航线邮轮在2029年底前可靠泊中国港口,并鼓励拓展始发航线、丰富旅游产品 [1] 高速公路服务区提质升级 - 明年将开展全国高速公路服务区提质升级行动,包括加大充电桩建设力度、加强公厕适老化改造、推进“司机之家”建设 [2] - 计划2026年在高速公路服务区建设1万个以上充电枪,其中大功率充电枪不少于25%,对繁忙服务区及主干道服务区以大功率设施为主 [2] - 推动服务区公共卫生间坐便位比例提高至20%以上,并推进无障碍设施建设,明年将再建成一批功能实用的“司机之家” [2][3] 货车司机权益保障与服务优化 - 实施12328热线“接诉即办”,开通货车司机专属入口,目前热线诉求响应率、解决率、满意率分别达97%、85%和89% [4] - 联合有关部门开展“套路运”“套路贷”专项整治,对6000名失信货主限制发货,协助188万货车司机追讨拖欠运费12.5亿元 [4] - 联合全国总工会开展“护航行动”,为运输途中发生意外的货车司机提供关怀慰问、车货护送等救助服务 [4] 交通运输设备绿色智能更新 - 新一轮设备更新政策实施以来,交通运输设备绿色化、智能化水平大幅提升 [5] - 具体更新成果包括:铁路淘汰更新老旧内燃机车450余台,公路报废更新新能源公交车及电池11.4万辆(套),淘汰国三/国四柴油货车25万余辆,推动新购新能源冷链车超2.7万辆,水路报废更新老旧船舶约1.2万余艘,邮政快递更新车辆及设备8万多台(套) [5] - 联合多部门印发《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》等文件,支持国三、国四货车报废更新,建立三级联动机制 [5] 新兴交通消费场景培育 - 游艇消费快速增长,近三年新登记游艇数量年均增速40%以上,将修订《游艇安全管理规定》并加强公共码头泊位建设 [6] - 小微型客车租赁总量已达400万辆,预测“十五五”时期全国短租市场规模年均增长15%左右,明年将加强重点时段车辆供应,推动异地便捷还车 [6] - 自驾游成为新热点,将依托国省道资源完善公路服务设施,培育跨区域、有特色的自驾精品线路 [6] 多式联运“一单制”运输合作 - 国铁集团与7家航运企业签订协议,合作开展集装箱多式联运“一单制”运输,合作航运企业增至11家 [7] - 客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单,平台自动进行水运订舱和铁路订车,实现一次性收费和全程货物追踪 [7] - 铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个,搭建6条铁水联运通道,订舱发运集装箱货物3.8万标箱 [7]
新增7家合作企业 国铁集团拓展集装箱多式联运“一单制”服务范围
中国经济网· 2025-12-23 10:29
国铁集团多式联运“一单制”合作扩展 - 国铁集团与7家航运企业新签合作协议,合作开展集装箱多式联运“一单制”运输,使合作航运企业总数增至11家 [1] - 各方将合作推出更多便捷高效的多式联运“一单制”产品,拓展服务范围,提升运行品质,以丰富“中国铁路物流”产品体系 [1] “一单制”运输模式与过往成果 - 国铁集团于2025年2月已与4家航运企业合作,实现了铁路与水运承运人间的运单融合,创新打造“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的铁水联运新模式 [2] - 新模式无需分别填写铁路和水运货物运单,极大提升了运输效率,有效压缩了综合物流成本 [2] - 今年以来,铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个,搭建了6条主要的铁水联运通道 [2] - 通过平台订舱发运的集装箱货物已达3.8万标箱,受到市场欢迎 [2] 本次合作的意义与业务规划 - 新合作将进一步扩大集装箱多式联运“一单制”运输服务范围,有效扩充长江流域多式联运通道,并增加产品供给 [3] - 合作旨在与航运企业共同推动降低多式联运全程物流成本,提升“中国铁路物流”服务品质 [3] - 客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单,平台自动完成水运订舱和铁路订车作业,由铁路运输企业一次性收取全程费用 [3] - 货物可全程追踪,为客户生产经营提供稳定预期,助力实体经济降本增效 [3] - 下一步,国铁集团将与航运企业紧密合作,在95306平台推出更多“铁路班列+航运班轮”组合的多式联运产品 [3] 政策背景与战略目标 - 国铁集团贯彻落实国家关于优化调整运输结构、有效降低全社会物流成本的决策部署 [2] - 公司持续深化铁路货运市场化改革,着力打造“中国铁路物流”品牌,大力推动集装箱多式联运“一单制”运输 [2] - 开展多式联运“一单制”运输旨在为畅通实体经济运行“筋络”、降低全社会物流成本提供有力支撑 [1]