国铁集团多式联运“一单制”合作扩展 - 国铁集团与7家航运企业新签合作协议，合作开展集装箱多式联运“一单制”运输，使合作航运企业总数增至11家 [1] - 各方将合作推出更多便捷高效的多式联运“一单制”产品，拓展服务范围，提升运行品质，以丰富“中国铁路物流”产品体系 [1] “一单制”运输模式与过往成果 - 国铁集团于2025年2月已与4家航运企业合作，实现了铁路与水运承运人间的运单融合，创新打造“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的铁水联运新模式 [2] - 新模式无需分别填写铁路和水运货物运单，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本 [2] - 今年以来，铁路95306平台累计发布“一单制”产品243个，搭建了6条主要的铁水联运通道 [2] - 通过平台订舱发运的集装箱货物已达3.8万标箱，受到市场欢迎 [2] 本次合作的意义与业务规划 - 新合作将进一步扩大集装箱多式联运“一单制”运输服务范围，有效扩充长江流域多式联运通道，并增加产品供给 [3] - 合作旨在与航运企业共同推动降低多式联运全程物流成本，提升“中国铁路物流”服务品质 [3] - 客户可通过铁路95306平台填写多式联运运单，平台自动完成水运订舱和铁路订车作业，由铁路运输企业一次性收取全程费用 [3] - 货物可全程追踪，为客户生产经营提供稳定预期，助力实体经济降本增效 [3] - 下一步，国铁集团将与航运企业紧密合作，在95306平台推出更多“铁路班列+航运班轮”组合的多式联运产品 [3] 政策背景与战略目标 - 国铁集团贯彻落实国家关于优化调整运输结构、有效降低全社会物流成本的决策部署 [2] - 公司持续深化铁路货运市场化改革，着力打造“中国铁路物流”品牌，大力推动集装箱多式联运“一单制”运输 [2] - 开展多式联运“一单制”运输旨在为畅通实体经济运行“筋络”、降低全社会物流成本提供有力支撑 [1]