服务业对经济增长的贡献 - 今年上半年服务业对经济增长的贡献达到60.5%，比上年同期提高1.4个百分点，产业结构进一步优化[1] - 服务业发展将继续保持平稳较快发展态势，服务需求进一步增强[1] 消费结构升级与内需潜力 - 当前已进入消费结构加快升级的新阶段，不断升级的消费需求有力拉动了服务业增长[1] - 服务业占比至少还有20个百分点左右的提升空间，蕴藏着数十万亿元的消费需求[4] - 社会消费品零售总额达到36.6万亿元，估计到2020年可能达到45万亿至50万亿元[4] - 消费结构变化蕴藏巨大潜力，城镇居民服务型消费占比约40%至45%，农村居民约30%[4] - 未来5至10年，若13亿人的服务型消费占比接近或达到50%，将产生数十万亿元消费需求[4] 扩大内需与优化营商环境 - 面对复杂国际形势，最大的优势在于巨大的内需市场[1][2] - 扩大内需关键在于优化营商环境，打造国际化、法治化的营商环境[5] - 重点任务是要明显降低企业的税收成本与制度性交易成本[1][5] - 经济转型时期税收成本与制度性交易成本处于较高水平，对制造业转型升级造成不利影响[1][5] 服务业市场开放与贸易发展 - 服务业发展还不适应实体经济、制造业转型升级及经济转型升级的需求[5] - 服务业市场行政垄断、市场垄断比较突出，制约了服务业和服务贸易发展[6] - 2016年全球服务贸易占比为23.8%，而2017年中国服务贸易占比仅为14.5%，与全球平均水平相差近10个百分点[6] - 服务业市场开放滞后是服务贸易发展滞后的重要原因[6]

核心观点 - 多地政府出台降低企业物流和资金成本的政策措施 通过多式联运体系建设和专项债清偿拖欠账款等方式帮助企业降本增效 [1][2][3] - 降低物流成本成效显著 上半年社会物流总费用与GDP比率降至14% 节约全社会物流费用超1300亿元 [2] - 贷款利率持续下行 7月新发放企业贷款利率约3.2% 较去年同期下降45个基点 [4] - 针对科技型企业和中小微企业推出差异化支持措施 包括首贷破冰行动和工业保障房租金优惠 [4] - 新一轮十大重点行业稳增长工作方案即将发布 推动钢铁、有色金属等行业结构调整和落后产能淘汰 [5] 物流成本降低措施 - 河南广东浙江等地加快多式联运体系建设 发展"单一窗口+海铁联运"物流模式 [1][2] - 湖北建设燕矶长江大桥配套鄂州花湖机场 建成后黄冈至机场车程缩短至15分钟 [1] - 多式联运量占比每提高1个百分点可降低全社会物流总费用0.9个百分点 节约成本支出约1000亿元 [1] - 河南实施道路通行费优惠和运营货车更新补贴政策 [2] 资金成本降低举措 - 政府安排新增专项债4.4万亿元 用于清偿拖欠企业账款及土地收储等领域 [3] - 云南安排356亿元专项债务额度解决地方政府拖欠企业账款 全部转贷州(市) [3] - 湖南安排200亿元专项债务用于解决拖欠企业账款 [3] - 河南引导商业银行实现新发放贷款加权平均利率稳中有降 [4] - 吉林安徽推进明示企业贷款综合融资成本试点 [4] 行业支持政策 - 河南省2025年计划新增科技型企业贷款1600亿元 实施首贷破冰和信用贷扩面行动 [4] - 面向中小微企业建设只租不售的工业保障房并给予租金优惠 [4] - 新一轮钢铁有色金属石化建材等十大重点行业稳增长工作方案将于近期发布 [5]

能源政策支持民营企业 - 国家能源局将指导供电企业免费提供电能监测、能效诊断、能效咨询等公共服务，帮助民营企业优化用电结构，减少电费支出 [1] - 鼓励市场化主体开展综合能源业务，为民营企业提供能源托管、节能改造等能效服务，降低综合用能成本 [1] - 国家发展改革委、国家能源局发布《意见》，力争到2029年实现办电便捷化、供电高质化、用电绿色化、服务普惠化、监管协同化的"五化"目标 [1] - 《意见》重点支持民营经济发展，提出降低企业办电成本、提供精准服务、助力节能增效等系列改革措施 [1] - 在现行低压小微企业"三零"服务基础上，进一步拓展"三零"服务范围，惠及更多民营经济组织 [1] 迎峰度夏电力保供 - 预计今年迎峰度夏期间全国电力供应总体有保障，局部地区高峰时段可能存在电力供应紧张情况 [2] - 国家能源局将以"常态供应有弹性、局部短时紧张有措施、极端情况应对有成效"为目标，保障电力安全稳定供应 [2] - 具体措施包括强化能源电力监测预警、发挥高峰时段保供潜力、加快支撑性电源建设投产、做好跨省区电力优化互济、加强需求侧响应等 [2]

政策支持 - 商务部将推动减免困难企业的房屋租金、展位费、流量费 [1] - 政策旨在降低外贸企业内销成本 [1]