核心观点 - 多地政府出台降低企业物流和资金成本的政策措施 通过多式联运体系建设和专项债清偿拖欠账款等方式帮助企业降本增效 [1][2][3] - 降低物流成本成效显著 上半年社会物流总费用与GDP比率降至14% 节约全社会物流费用超1300亿元 [2] - 贷款利率持续下行 7月新发放企业贷款利率约3.2% 较去年同期下降45个基点 [4] - 针对科技型企业和中小微企业推出差异化支持措施 包括首贷破冰行动和工业保障房租金优惠 [4] - 新一轮十大重点行业稳增长工作方案即将发布 推动钢铁、有色金属等行业结构调整和落后产能淘汰 [5] 物流成本降低措施 - 河南广东浙江等地加快多式联运体系建设 发展"单一窗口+海铁联运"物流模式 [1][2] - 湖北建设燕矶长江大桥配套鄂州花湖机场 建成后黄冈至机场车程缩短至15分钟 [1] - 多式联运量占比每提高1个百分点可降低全社会物流总费用0.9个百分点 节约成本支出约1000亿元 [1] - 河南实施道路通行费优惠和运营货车更新补贴政策 [2] 资金成本降低举措 - 政府安排新增专项债4.4万亿元 用于清偿拖欠企业账款及土地收储等领域 [3] - 云南安排356亿元专项债务额度解决地方政府拖欠企业账款 全部转贷州(市) [3] - 湖南安排200亿元专项债务用于解决拖欠企业账款 [3] - 河南引导商业银行实现新发放贷款加权平均利率稳中有降 [4] - 吉林安徽推进明示企业贷款综合融资成本试点 [4] 行业支持政策 - 河南省2025年计划新增科技型企业贷款1600亿元 实施首贷破冰和信用贷扩面行动 [4] - 面向中小微企业建设只租不售的工业保障房并给予租金优惠 [4] - 新一轮钢铁有色金属石化建材等十大重点行业稳增长工作方案将于近期发布 [5]