小鹏P7 24小时耐力测试成绩 - 全新小鹏P7在24小时耐力测试中取得3961公里的成绩，创下新纪录 [1] - 该成绩超越了2019年保时捷Taycan的3425公里和2024年奔驰CLA纯电版的3717公里 [1] - 该成绩也略高于2025年小米YU7的3944公里 [1] 行业互动与评价 - 小米董事长雷军祝贺小鹏汽车取得新纪录，并呼吁更多厂商参与"纯电车24小时耐力挑战" [1] - 小鹏汽车副总裁回应称P7和YU7都极其优秀，强调汽车工业进步需要共同挑战极限 [1] - 特别指出P7是轿车而YU7是SUV，暗示不同类型车辆取得优异成绩都值得肯定 [1] 行业发展趋势 - 多家车企参与纯电动车耐力测试，显示行业对续航能力的持续追求 [1] - 从2019年到2025年，纯电动车24小时耐力测试纪录提升了536公里，反映技术进步速度 [1] - 主要车企高管公开互动，表明行业竞争中有合作推动技术发展的共识 [1]

核心观点 - 小鹏汽车全新P7完成纯电车24小时耐力挑战 以3961公里成绩刷新行业纪录 超越小米YU7的3944公里和奔驰CLA的3717公里等历史成绩 [1][2] - 小米汽车董事长雷军发起并推动该挑战 旨在检验电动车整车性能和可靠性 促进行业技术进步 [1][2] 挑战成绩对比 - 小鹏P7最新成绩达3961公里 较小米YU7的3944公里提升17公里 [1][2] - 历史对比：2019年保时捷Taycan为3425公里 2024年奔驰CLA为3717公里 [1] - 挑战规则为连续行驶24小时含充电时间 中途换人不换车 [2] 技术验证意义 - 测试验证小鹏P7三电系统（电池/电机/电控）强大实力 但受大雨大雾等恶劣天气影响曾暂停测试 [1] - 挑战是对电动车动力、充电效率、耐久性和可靠性的全方位极限测试 被形容为"用短跑速度跑马拉松" [2] 行业合作推动 - 小米汽车官方祝贺小鹏汽车成绩 表示将共同以严苛标准打磨产品 推动汽车工业进步 [1] - 雷军公开欢迎更多厂商参与挑战 形成行业技术竞争与进步氛围 [1]