司法解释与社保义务重申 - 最高法发布劳动争议案件司法解释二 重申劳动合同法和社会保险法中强制性参保义务[1] 灵活就业人口规模与结构 - 截至2024年底全国灵活就业人员数量突破2亿人 占城镇就业人口60%[1] - 灵活就业群体呈现年轻化、数字化发展趋势[3] 灵活就业人员社保参与现状 - 面临社保参与率偏低、个人缴费负担过重、持续性缴纳困难等问题[1] - 北京大学调查显示约23.5%骑手明确表示不愿参保[2] - 38.9%骑手仅愿将月收入5%以下用于社保[2] - 不足一成骑手能接受现行个人缴费比例[2] 现行社保机制与灵活就业的适配问题 - 当前社保机制在属地管理、缴费基数和费率确定等方面存在较强刚性[2] - 参照城镇职工方案会导致社保账户频繁迁移 增加参保成本[2] - 可能引发社保断缴或账户封存问题[2] 平台企业创新实践 - 美团在全国范围上线养老保险补贴 对参加灵活就业养老保险的骑手补贴50%费用[2] - 该举措降低个人缴费负担同时将企业社保成本控制在较低范围[2] 社保制度优化方向 - 需要建立更具适应性的社保方案 完善缴费分担机制[2] - 按照钱随人走原则完善社保转移接续制度 解决断缴难题[3] - 通过政府补贴将灵活就业人口纳入社保体系 可做大当地社保基金蓄水池[3] - 基于谁受益谁付费原则探索建立合理成本分担机制[3]

行业社保政策动向 - 最高人民法院发布司法解释明确规定任何不缴社保约定无效 自9月1日起施行 [2] - 人社部等八部门2021年印发指导意见明确非传统劳动关系下企业和劳动者的权利义务 [14] - 职业伤害保障试点已覆盖7省份1234.57万人 占新就业形态劳动者总人数14.7% [14] 平台企业社保实施进展 - 京东3月起为全职骑手全额缴纳五险一金 每人每月平均缴纳约2000元 [1][6] - 美团宣布2025年二季度起为全国全职及稳定兼职骑手缴纳社保 [11] - 饿了么2023年启动蓝骑士社保试点 在7省市开展职业伤害保障 [11] - 美团在泉州南通试点养老保险补贴 覆盖2.2万名骑手并补贴50%费用 [11][12] 骑手群体生态特征 - 中国灵活就业人员超2亿 其中仅25%缴纳社会保险 [1] - 新就业形态劳动者达8400万人 外卖骑手超1000万 [14][21] - 北京大学调查显示23.5%骑手明确不愿参保 38.9%仅愿缴纳月收入5%以下 [18] - 一线城市高频熟练骑手月均收入达11547元 京东全职骑手人均收入近13000元 [19] 企业成本与运营影响 - 京东为15万全职骑手缴纳社保 每年承担数以十亿计成本增幅 [6] - 美团新业务经营亏损从去年同期7亿元扩大至147.8亿元 [6] - 京东18年来为物流员工缴纳五险一金超1000亿元 已有1200多名快递员领取退休金 [7] - 饿了么过去一年投入超2亿元加强骑手权益保障 [11] 社保制度结构性挑战 - 上海社保个人部分月缴约775元 相当于骑手需跑129单 [18] - 灵活就业人员工资中位数是社平工资44.4% 远低于社保缴费基数下限 [19] - 社保跨地区转接存在障碍 未满15年缴纳期可能导致资金损失 [18] - 2024年中国平台型零工人数达1.75亿 与新增就业形态劳动者存在较大交集 [21]

骑手社会保障进展 - 公司过去两三年在7个省市开展新职伤保险试点 为近700万骑手缴纳超过15亿元保障 [1] - 新职伤保险计划未来两三年内覆盖全部省份全部骑手 [1] - 养老保险于今年4月在江苏南通 福建泉州开展试点 采用当月收入达缴费基数下行标准且近6个月有3个月符合即提供50%补贴的方案 [1][2] 养老保险方案特点 - 方案设置无前置资格限制 无参保地点限制 无工作时长单量限制 无跑单类型限制 覆盖全职专送与兼职众包骑手 [2] - 首批参与骑手5月初已收到现金补贴 反响积极但参与率有待提升 [2] - 公司联合设立咨询台强化政策宣导 计划7月在更多城市展开试点 年内覆盖更多试点并优化方案 [2] 社会保障体系拓展 - 公司持续与国家沟通养老保险方案 基于新就业形态劳动者需求探索创新保障形式 [1] - 养老保险试点方案经过多方认可且骑手接受 具有简单灵活特性 [1][2]