IPO审核进展 - 沪市主板IPO于2025年6月26日获得受理，7月18日进入问询阶段，近期更新披露招股书及首轮审核问询函回复 [1][3] - 拟募集资金约6.56亿元，其中1.08亿元用于补充流动资金，其余用于年产100万套涡轮增压器项目及年产60万套空气悬架零部件项目 [3] - 审核问询中，交易所关注同业竞争问题，公司回复称控股股东、实际控制人及其近亲属控制的企业不存在同业竞争情形 [5] 财务业绩表现 - 营业收入逐年增长，2022年约为13.99亿元，2023年约为15.98亿元，2024年约为20.67亿元，2025年上半年约为9.97亿元 [3] - 归属净利润逐年增长，2022年约为1.19亿元，2023年约为1.3亿元，2024年约为2.04亿元，2025年上半年约为1.14亿元 [3] - 公司在2023年进行现金分红，金额为1.2亿元 [3] 产品与销售情况 - 主营业务为涡轮增压器的研发、制造及销售，并向电动增压器、空气悬架核心零部件领域拓展，主营业务收入占比均在99%以上 [3][4] - 涡轮增压器平均销售价格持续下降，2022年为1021.54元/台，2023年为972.28元/台，2024年为932.8元/台，2025年上半年为921.93元/台 [4] - 客户集中度高，2022年至2025年上半年，向前五大客户的销售占比分别为94.16%、88.6%、91.45%和93.52% [5] 客户与关联关系 - 吉利控股集团及同控主体为公司重要客户，报告期各期销售金额占营业收入比例分别为53.1%、32.44%、34.89%、33.59% [1][5] - 公司共同实际控制人为李妮、李星星姐弟，二人合计控制公司75%的股份表决权，其父亲为吉利控股集团董事长李书福 [4] 行业前景 - 行业观点认为，新能源汽车与燃油车将长期共存，涡轮增压器在非汽车领域（如工程机械、船舶）的渗透将推动需求稳健增长 [4] - 行业竞争未来将更聚焦于技术壁垒和客户定制化能力 [4]

公司基本情况 - 公司全称为宁波丰沃增压科技股份有限公司，简称丰沃股份，主营业务为涡轮增压器的研发、制造及销售，并向电动增压器、空气悬架核心零部件领域拓展 [3] - 公司共同实际控制人为李妮、李星星姐弟，二人合计控制公司75%的股份表决权，其父亲为吉利控股集团董事长李书福 [4] - 公司沪市主板IPO于2025年6月26日获得受理，同年7月18日进入已问询阶段，近期更新披露了招股书及首轮审核问询函回复 [1][3] IPO募资与财务状况 - 公司拟募集资金约6.56亿元，其中1.08亿元用于补充流动资金，其余资金拟用于年产100万套涡轮增压器项目和年产60万套空气悬架零部件项目 [3] - 2022至2024年，公司营业收入逐年增长，分别约为13.99亿元、15.98亿元、20.67亿元，对应归属净利润约为1.19亿元、1.3亿元、2.04亿元 [3] - 2025年上半年，公司实现营业收入约9.97亿元，对应实现归属净利润约1.14亿元 [3] - 公司在计划募资补流的同时，曾于2023年进行现金分红1.2亿元 [3] 产品与销售情况 - 报告期内公司主营业务收入占比均在99%以上，主要为涡轮增压器产品销售收入 [4] - 2022至2024年及2025年上半年，公司涡轮增压器平均价格持续下降，分别为1021.54元/台、972.28元/台、932.8元/台、921.93元/台 [4] - 公司客户集中度较高，2022至2024年及2025年上半年，向前五大客户的销售金额占当期营业收入的比例分别为94.16%、88.6%、91.45%和93.52% [5] - 吉利集团在报告期各期均为公司前五大客户，公司对其销售金额占营业收入比例分别约为53.1%、32.44%、34.89%、33.59% [5] 行业前景与公司治理 - 行业观点认为，随着新能源汽车与燃油车长期共存，以及涡轮增压器在非汽车领域渗透，行业需求将保持稳健增长，竞争将更聚焦于技术壁垒和客户定制化能力 [4] - 公司在审核问询函回复中表示，控股股东、实际控制人及其近亲属控制的企业不存在从事与公司主营业务相同或相似业务的情形，不存在同业竞争情况 [5]