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汽车产业集群
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一线调研:“汽车皖军”何以集群成势
中国青年报· 2025-11-24 23:14
产业规模与产出 - 2025年1-8月安徽汽车总产量达206万辆,其中新能源汽车产量为102.39万辆 [2] - 1-8月安徽出口汽车(含底盘)66.9万辆,同比增长14% [2] - 肥东县21家新能源汽车规上工业企业2024年产值累计达118亿元,同比增长14% [13] 产业布局与集群 - 构建“合肥-芜湖”双核联动、其他城市多点支撑的一体化发展格局 [5] - 集聚奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪等7家整车企业,形成乘用车、商用车、专用车全覆盖的产品矩阵 [12] - 拥有规上汽车零部件企业3000余家,覆盖动力电池、电机电控、轻量化、智能网联等领域 [15] 科技创新与研发 - 江淮与华为联合打造的尊界超级工厂拥有1800多台智能机器人,实现冲压、焊装、涂装、总装车间自动化与数字化 [2] - 华霆(合肥)动力技术有限公司产线核心装备90%以上为自研,研发团队400余人,申请专利1523件 [8][10] - 蔚来汽车每季度研发投入约30亿元,研发投入全省第一;江淮汽车研发中心集聚研发人员超6000人 [10] 产业链协同与本地化 - 胜华波公司雨刮器占据国内市场约30%份额,其17家供应链企业相继落户滁州,形成产业集群 [7][12] - 肥东县车程20分钟内可找到智能座舱、车身构件、汽车电子、轮毂等领域企业,创新链与产业链深度耦合 [13] - 安徽省汽车产业供需对接平台已入驻1600多家企业,强化产业链上下游协同 [15] 政策支持与生态构建 - 安徽出台《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》及全国首部省级新能源汽车产业专项立法 [17] - 组建由院士、行业专家和企业家组成的新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会,成立安徽省未来智能网联新能源汽车创新中心 [17] - 蔚来汽车联合上下游企业、科研院所组建省汽车智能制造与先进工艺产业创新研究院 [17]
吉林汽车零部件产业加速发展
经济日报· 2025-08-10 21:51
吉林省汽车产业发展现状 - 汽车产业是吉林省第一支柱产业 2022年长春市汽车产业集群产值达4611亿元 [4] - 吉林省实施"上台阶"工程 推动整车产量增长和技术水平提升 [1] - 零部件产业加速发展并向长春周边地区外溢 形成以长春为核心的产业都市圈 [1][2] 长春周边汽车零部件企业案例 - 长春天海电子具备40万套汽车电线束年产能 预计2024年产值超7亿元 主要为一汽红旗、奔腾及新能源车配套 [1] - 吉林世宝机械制造近3年产值年均增长50% 为一汽提供转向系统产品 客户拓展至吉利、理想等主机厂 [2] - 吉林省正轩车架承接一汽20款车型140个零件订单 在手订单约40亿元 [3] - 富奥智慧能源科技2023年投产 2024年产值达1.2亿元 专注动力电池回收利用业务 [3][4] 产业转型升级方向 - 公主岭推动零部件企业向新能源、轻量化、智能化升级 目标突破100亿元产业规模 [1] - 吉林世宝开发线控转向系统 预计2026年实现量产 [2] - 富奥智慧能源实现动力蓄电池全生命周期运营 包括梯次利用和材料再生 [3][4] 产业集群协同效应 - 公主岭拥有200多家汽车零部件企业 其中规模以上69家 [1] - 以长春为中心 四平、辽源、吉林市等地区形成配套产业协同 [2] - 正轩车架模具远销26个国家 形成从设备研发到总成生产的完整产业链 [3]