基础设施升级 - 白云机场T3航站楼及第五跑道于10月30日正式启用 机场迈入五条跑道加三座航站楼运行时代 成为中国民航首个五条商用跑道运行的机场 [1] - 三期扩建工程历时5年 总投资达537.7亿元 是中国民航机场建设史上规模最大的一次改扩建工程 [1] - 近期可满足年旅客吞吐量1.2亿人次 货邮吞吐量380万吨的使用需求 终端容量可承载1.4亿人次旅客 货邮吞吐能力600万吨 [2] 运营数据表现 - 2025年1月至10月 白云机场累计保障航班45万架次 同比增长7.60% 运送旅客6874万人次 同比增长8.83% 货邮吞吐量200万吨 同比增长2.14% [2] - 2025年10月单月接送旅客超过760万人次 同比增幅超过12% 创下单月客流量历史新高 [2] - 2025年前10个月 国际业务增长较快 累计接送国际旅客1415万人次 同比增长18.77% [2] 航线网络拓展 - 2025年以来协同航空公司新开、恢复及加密国际客运航线30余条 并引入五家新的国际承运人 [3] - 目前通航点达240余个 拥有超160条国际及地区航线 构建起衔接湾区、辐射全国、连通全球的立体航线网络 [3] 非航业务发展 - 2024年非航收入约44.71亿元 占全年营收比重为60.23% 高于深圳机场、上海机场、北京首都机场 [4] - 2025年上半年非航收入为21.51亿元 占营收比重为57.73% [4] - 公司定位为机场商业领跑者 通过重构商业空间设计、升级品牌矩阵、创新运营模式 致力于将旅客流量转化为消费留量 [4] 商业战略与招商 - 在T2航站楼打造集齐LOUIS VUITTON、Gucci等国际一线品牌的名品街 [5] - T3商业招商秉持品质优先于数量原则 经过5轮招商 三分之二的商户已基本确定 将引入国内首个机场内米其林正餐品牌 [5] - T3航站楼商业布局充分考虑旅客动线 如出发大厅高门楣形象店和五层岭南骑楼风情区 旨在实现候机即逛街并吸引专程打卡 [4] 大湾区协同定位 - 2024年粤港澳大湾区7座机场旅客总吞吐量突破2亿人次 据预测到2035年航空客货运需求量将达4.2亿人次和2000万吨 [5] - 白云机场将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速 通过轨道交通与大湾区主要机场互联互通 形成轨道上的机场群 [5] - 公司以差异化定位加协同发展破局 硬件上提升枢纽容量 软件上与深圳、香港机场共享空运数据 优化中转流程 实现跨机场行李直挂 [6] - 白云机场定位为复合型枢纽 未来将以T3航站楼作为关键拼图 构建空铁联运网络 服务大湾区一小时航空圈 [6]

财务表现 - 公司2024/25财政年度录得24.57亿港元溢利，董事会宣布向香港特区政府派发股息13亿港元，这是自2014/15年度以来首次派息 [1] - 公司财务表现稳健，主要受惠于航空交通量及收益增加 [1] 运营数据 - 香港国际机场客运量上升21.6%至5490万人次，货运量增长10.3%至500万公吨，飞机起降量跳升20.5%至373050架次 [1] - 2024年香港国际机场继续成为全球最繁忙货运机场，是自2010年以来第14次获此殊荣 [1] 航空网络扩展 - 本财政年度内有27家航空公司开通或拓展航班服务至56个航点 [1] - 截至2024/25年度末，共约140家航空公司在香港国际机场提供服务，连系全球超过200个航点 [1] 基础设施发展 - 三跑道系统于2024年11月按时及按预算启用，机场的年客货运处理能力提升50% [2] - 公司推出全新品牌SKYTOPIA及扩大版发展蓝图，市场反应正面，为未来发展奠下坚实基础 [2] 行业展望 - 公司对香港航空业的未来及机场城市发展充满信心，尽管全球经济存在不明朗因素 [2] - 香港国际机场巩固了其作为全球重要航空枢纽的地位 [2]

项目定位 - 厦门翔安国际机场创新提出"机场城市"发展理念 计划打造集航空枢纽 商贸会展 文旅体验 智慧服务于一体的"城市综合体" [1] - 项目突破传统"城市机场"边界 以"港城共生 产旅融合"为内核 构建航空枢纽与城市功能深度融合的"城市综合体" [2] - 项目定位从"城市机场"升级为"机场城市" 将交通枢纽转化为资源聚合平台 旅客流量转化为商业能量源泉 [2][3] 商业规划 - 规划建设2大商业中心 6条特色街区及1个跃层主题商业街区 涵盖餐饮 零售 非遗体验等多元业态 [5] - T1航站楼商业规划面积近4万㎡ 涉及项目超350个 首期招商面积2 5万平方米 [5] - 已与30家外资外商品牌 60家首发经济 40家行业集成商建立联系 收集意向超200个 [5] 战略意义 - 作为厦门"跨岛发展"核心引擎 将赋能交通枢纽升级 推动城市能级跃迁和产城深度融合 [2] - 依托空港与自贸区双重优势 汇聚全球客流 物流与资金流 形成千亿级市场机遇 [2] - 项目纳入"1011"区域战略布局 将创新商业运营体系 为区域经济高质量发展注入新动能 [8] 实施进展 - 主体工程加速推进 计划于2026年底投入运营 [8] - 招商会吸引全球知名企业参与 并组织实地踏勘建设现场 [8] - 通过沙龙论坛形式解读政策红利 分享运营策略 促进多方协同发展 [8]

T3航站楼建设与招商进展 - T3航站楼将于2025年启用，设计年旅客吞吐量3000万人次，远期扩容至4000万人次，助力白云机场年旅客保障能力突破1.2亿人次 [2] - T3采用"三维立体式"商业布局，总面积2.3万平方米，包括2800平方米寰球臻品免税区、8900米云端商业长廊和3600平方米餐饮集中区 [3][4] - 配套交通枢纽（GTC）通过四维立体交通网络实现无缝衔接，构建辐射8000万人口的"1小时消费圈" [4] 商业生态与战略定位 - T3商业将依托广州产业优势，构建"航空+"多元生态，推动机场从"交通节点"向"经济引擎"跃升 [1][5] - 打造融合免税购物与艺术体验的"航空生活馆"和"90秒极速出餐"智慧餐厅，强化科技与人文结合 [2][4] - 广州北站—白云机场商圈是广州重点建设的4个枢纽型国际知名商圈之一，定位为免税经济、首发经济、时尚经济的重要承载地 [6] 交通与基础设施规划 - 未来白云机场将拥有6条高铁、3条地铁、2条城轨及井字形高速公路网络，实现30分钟通达广州中心城区、60分钟通达珠三角各城市 [4] - T3航站楼以"花"为设计主题，融合现代科技与岭南文化特色，提供智能且文化魅力突出的出行体验 [8] - 白云机场三期扩建工程包括西二、东三跑道、T3航站楼及交通中心等主体工程 [8] 市场表现与竞争优势 - 白云机场2024年旅客吞吐量达7636.9万人次，同比增长20.89%，连续4年位居国内第一繁忙机场 [7] - 国际及地区航线覆盖全球近百个航点，2025年第一季度出入境人员突破400万人次，同比增长24.5% [7] - 连续五年蝉联国际机场协会（ACI）全球服务质量满意度冠军，并获"亚太四千万级最佳机场"称号 [7] "机场城市"发展战略 - 白云机场正推动从"城市机场"向"机场城市"转变，整合酒店、商业、会展、文化休闲等配套服务 [8][10] - 香港国际机场"SKYTOPIA"项目预算达1000亿港元，为白云机场提供对标案例 [9] - 广州市花都区规划打造"世界级航空都会区"，强化枢纽经济引领作用，变客流为人口"留量" [10]