国货出海整体趋势 - 国货品牌在智能手机、新能源汽车、冰淇淋、茶饮等多个领域强势崛起并加速开拓全球市场 [1] - 国际市场需求持续增长为国货出海提供机遇 但品牌建设、销售渠道、产品标准和结算规则等方面仍面临挑战 [1] - 采用"入乡随俗"研发理念已成为推动行业出海和产业链出海的有效途径 [1] 本地化研发创新 - 针对不同国家和地区消费者在生活习惯、文化传统和消费偏好方面的差异开展研发创新 [2] - 海尔针对欧洲用户节能环保需求推出能耗比新欧标A级低30%的冰箱 针对西班牙等国家用户喜好研发"洁净制冰"科技 [2] - 本地化研发使产品更贴合当地需求 减少水土不服风险 同时传递品牌对当地文化的尊重 [2] - 今年1-5月中国冰箱出口数量和金额均同比增长4% 高于平均增速 [2] 本地化运营策略 - 充分利用东道国现有生产资源和渠道 与当地企业深度合作降低劳工纠纷、环保合规和税务合规风险 [2] - 通过就地采购原料、雇佣当地员工和面向当地市场销售 有效规避关税及检验检疫等市场壁垒 [2] - 为当地增加税收和就业 实现互利共赢 [2] 本土化生态构建 - 通过合资、并购和战略联盟等多元化合作模式推动本地化研发和技术成果转化 [3] - 降低运营成本和风险 提升资源配置效率和研发迭代进程 [3] - 利用东道国现有经贸协定便利条件 有效规避部分市场的贸易壁垒 [3] 品牌建设与营销提升 - 加快品牌出海进程 明确品牌核心价值和独特卖点 [3] - 通过品牌故事、广告宣传和公关活动打造国货品牌新形象 提升品牌知名度和美誉度 [3] - 以"自营+合作"形式开展目标市场本地化推广业务 加强渠道建设 [3] - 与当地有实力经销商合作建立广泛销售和服务网络 [3] 海外综合服务体系 - 加强出口风险、外汇结汇和信用风险管理等方面的业务培训与指导 [4] - 建立出口联盟共同开拓国际市场 优化走出去公共服务平台 [4] - 发挥境外经贸合作区集聚优势和协同效应 培育政策法规、检测认证、知识产权等专业服务机构 [4] - 充分发挥商会、行业协会和产业联盟等组织的协调作用 [4] 发展前景 - 本地化研发成为国货出海着力点 结合本土化生态构建、品牌建设与服务体系完善 [4] - 推动更多中国品牌高质量走出去 在全球市场实现可持续发展 [4]

公司投资与战略布局 - 科德宝集团旗下恩福（中国）投资2亿元人民币建设技术中心暨无锡新厂房，集研发、生产、销售于一体，旨在深化本土发展并赋能中国产业升级 [1] - 技术中心将提升公司技术自主性，强化本地研发能力，开发贴合中国客户实际应用场景的创新产品与技术 [1] - 公司致力于在中国长期发展，持续投资高科技制造基础设施和本土研发设施，作为在华长期方针和创新战略的重要组成部分 [2] 技术研发方向 - 技术中心立足汽车工业和通用工业技术优势，深入布局新能源汽车、氢能与燃料电池、风电设施、机器人等新兴产业方向 [1] - 中国本地客户对更深层次研发能力需求增加，体现在产品开发、设计、样件制作和验证等多个环节 [1] 市场环境与供应链 - 中国市场潜力巨大但面临挑战，包括激烈市场竞争和多元市场需求 [1] - 增强本地化研发能力有助于公司在复杂全球供应链体系中强化供应链稳定性与韧性，更好协调本地采购、生产等环节 [1] - 本地化布局有助于保障产品及时高效、保质保量供应给中国客户 [1]

销量表现 - 2025年一季度中国市场仅交付9471辆新车 同比暴跌42% [1] - 2021年以9.57万辆达销量顶峰后连续三年下滑 2022年降2.5% 2023年降15% 2024年降28% [2] - 中国市场成为保时捷全球唯一下滑区域 2024年全球销量降3%的同时中国市场降幅达28% [2] 财务影响 - 2024年营收400.8亿欧元同比降1% 销售利润56.4亿欧元同比下滑23% [2] 价格策略 - 卡宴贷款方案折扣超30% 落地价90余万 全款方案100万出头 [1] - 帕拉梅拉降价30% 落地价低于100万 但优惠为清库存行为 库存仅个位数 [1] - 新款卡宴上市月余即出现20%终端折价 [3] 市场挑战 - 自主品牌崛起与新能源转型加速导致豪华车市场格局突变 [1] - 公司承认电动汽车发展速度慢于预期 未能跟上中国消费者需求转变 [2] 战略调整 - 上海嘉定研发中心2026年推出首款中国定制信息娱乐系统 聚焦智能网联与高压技术研发 [3] - 2024年底销售网点缩减至140家 计划2027年前进一步精简至100家 [5] - 中国区裁员10%正式员工与30%外包员工 称系组织架构优化重组 [4]