公司声明与争议 - 一汽丰田销售公司企划部部长赵东就轮轴比相关言论向小米汽车致歉 称其本意为技术讨论非攻击性行为[2] - 赵东此前公开质疑小米汽车发明轮轴比及轮高比概念 并指出小米存在轴比计算错误问题[2] 产品技术特征 - 小米董事长雷军在介绍首款SUV车型YU7时强调 该车采用3倍轮轴比 2.1倍轮高比和1.25倍宽高比的设计比例[5] - 小米YU7通过前后轮胎间距可容纳3个轮胎的设计 避免长轴距导致的笨重感与小轮毂比例失调问题[5] - 2倍轮高比设计强化了车辆的运动感与稳定性特征[5]