公司资本变动 - 中国商用飞机有限责任公司注册资本由约501.01亿元人民币大幅增至约940.98亿元人民币，增幅约88% [1] - 国务院国有资产监督管理委员会在本轮增资中出资最高，金额达249.97亿元，增资后其持股比例由49.80%提升至53.08% [2] - 除中化股份外，其余8家现有股东均进行了增资，包括上海国盛注资80亿元、中国铝业注资28.02亿元、中国建材注资26.50亿元、中国电科注资17.28亿元等 [2][3] 股东结构变化 - 上海国盛集团增资后持股比例变为19.64% [3] - 中国铝业持股比例从4.11%提升至5.17%，中国建材持股比例从2.98%提升至4.40%，中国电科持股比例由1.99%增至2.90% [3] - 中国航空工业集团、中国宝武、中国国新控股持股比例因增资被摊薄，分别降至6.90%、3.85%、1.86%，未增资的中化股份持股比例摊薄至2.19% [3] 公司业务与产品进展 - 公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞等业务 [3] - C919飞机已交付26架，开通30余条航线 [4] - 旗下C909飞机已向国内外客户交付170余架，开通790余条航线，并已在东南亚地区投入航线运营 [4]

文莱市场准入 - 文莱民航局发布新条例 允许文莱航空公司运营中国商飞制造的客机 [1] - 文莱民航局过往仅认可美加欧巴的民航局认证 此次修订将中国民航局列入认可名单 [3] - 文莱骐骥航空在2023年向中国商飞订购了15架C909客机和15架C919客机 [3] 中国商飞国际化进展 - 文莱市场虽小 但对中国商飞获得国际认可具有标志性意义 [5] - 公司采取针对性营销策略 积极与国际监管机构和航空公司接洽 [5] - 利用地区伙伴关系推动C909进入市场 印尼翎亚航空是海外首发客户 其上海至印尼航线为海外运营积累经验 [5] - 老挝航空于今年3月底接收C909 4月完成国内首次商业飞行 [5] - 越南民航局于今年4月将中国民航局列入认可航空监管机构名单 [5] 公司内部规划与运营 - 公司召开党委扩大会议 强调学习贯彻党的二十届四中全会精神 [6] - 要求对标对表四中全会部署 高质量编制公司"十五五"规划 坚定推进大飞机产业化进程 [6] - 全力以赴推进年度重点任务 高质量完成"十四五"收官任务 抓好安全生产 [6]

公司战略规划 - 公司强调高质量编制"十五五"规划 [1] - 公司坚定推进大飞机产业化进程 [1] - 公司全力以赴推进年度重点任务 高质量完成"十四五"收官任务 [1] 公司运营与管理 - 公司抓好安全生产各项工作 [1] - 公司以高质量党建引领保障"十五五"良好开局 [1]