2024年，信托行业整体盈利状况如何？各信托公司的业绩又呈现出怎样的分化态势？哪些业务板块 成为盈利增长的关键驱动力？ 其中，江苏信托以28.19亿元的净利润位列第一，这也是该公司连续第二年蝉联净利润头名。背靠 大型金融集团和央企的信托公司——中信信托和华鑫信托分别以26.53亿元和18.30亿元的净利润跻身行 业前三。 英大信托、华能信托、华润信托、陕国投、建信信托、紫金信托和粤财信托也在2024年有着较好的 净利润表现，净利润规模均超过10亿元。 此外，在盈利的48家信托公司中，有8家净利润不足1亿元，另有万向信托、杭州工商信托、五矿信 托等出现了从千万元到亿元级别不同程度的亏损。五矿信托由盈转亏，2024年亏损约9.54亿元，净利润 同比减少180.17%。 虽然部分机构深陷利润增长困局，但行业中仍有"黑马"突围。 数据显示，2024年净利润保持正向增长的共有27家。其中，尽管规模在行业中并不突出，但吉林信 托和金谷信托在净利润增长上表现突出。 截至5月6日，共有57家信托公司披露了2024年年报。《金融时报》记者梳理数据发现，信托行业延 续"增量不增利"态势，经营承压明显，整体盈利有所下滑，资产服务信 ...

行业现状与挑战 - 2025年上半年中国汽车产销量首次双双突破1500万辆 [2] - 新能源汽车产销量同比增长均超过40% [2] - 汽车出口实现两位数增长 [2] - 汽车行业利润率近8年持续下降 [3] - 行业盈利能力已降至极低水平 [3] 竞争格局与治理 - 汽车产业治理"内卷式"竞争的工作已取得积极进展并深入推进 [1] - 行业需进一步完善长效工作机制 汇聚正能量 营造健康和谐生态 [2] - 呼吁市场从价格驱动转向价值驱动 [3] 破局方向与建议 - 持续推动创新 聚焦关键核心技术攻关 [3] - 强化新能源 智能网联等技术储备与应用 [3] - 智能网联汽车兴起导致用户需求根本性转变 [3] - 满足用户情感需求 提供情绪价值成为核心竞争力 [3] - 行业需更多关注品牌 创新 管理变革 质量和服务升级 [3] - 推动构建新型竞合关系 携手打造新技术 新产品 新模式 [3]