人事变动与组织架构调整 - 长安汽车子公司深蓝汽车完成CEO更替 原CEO邓承浩升任董事长 由姜海荣接任CEO职位[2] - 阿维塔科技董事长变更 朱华荣卸任 由王辉接任董事长职务[2] - 长安汽车管理层呈现年轻化趋势 集团12位副总裁中有7位为80后[2] 战略定位与资源整合 - 阿维塔被定位为长安汽车新能源转型双核心之一 承担品牌向上使命[3] - 朱华荣卸任子公司职务后专注集团战略统筹 仍以阿维塔工作研究委员会主任身份提供支持[3] - 长安汽车整合国内外优质资源 朱华荣表态对阿维塔支持升级为"要技术给技术、要机制给机制、要生态给生态"[3] 管理层背景与能力 - 新任阿维塔董事长王辉拥有20年长安汽车任职经历 覆盖研发、战略、国际化等关键领域[4] - 王辉曾担任长安马自达执行副总裁及海外事业部总经理 具备合资合作与全球化运营经验[4] - 2022年9月晋升为长安汽车副总裁 在产品研发和战略规划领域积累深厚[4] 销售表现与市场挑战 - 阿维塔2024年前8个月累计销量不足8万辆 仅完成22万辆年度目标的36%[5] - 深蓝汽车同期销量19.9万辆 仅完成年度目标的40% 已将2025年销售目标从50万辆下调至36万辆[6] - 品牌面临差异化优势稀释挑战 华为技术加持非独有 智驾与豪华配置渐成行业标配[6] 新产品与竞争策略 - 阿维塔推出战略2.0 首款车型阿维塔07 2026款以"入门即满配"为产品逻辑[6] - 新车推出6款配置 官方指导价21.99万元起 限时权益价20.99万元起[6] - 依托新长安央企资源支撑 坚持"价值竞争"路线 避免为生存牺牲配置[6] 战略目标与发展规划 - 阿维塔设定2027年全球销量40万辆 2030年80万辆 2035年挑战150万辆目标[7] - 通过产品升级、技术升级、服务升级和全球化升级四大路径实现目标[7] - 连续6个月销售破万辆 计划挑战月销1.5万-2万辆台阶 为明年目标打基础[7] 生态支持与资源保障 - 长安汽车与农业银行等企业达成战略合作 包含为阿维塔落地的生态支持条款[6] - 朱华荣表示新集团成立后资源充裕 "从来没有打过这么富裕的仗"[6]