本田EV战略调整 - 公司宣布将2030年度EV和软件开发投资从原计划10万亿日元削减30%至7万亿日元 [1] - 调整原因包括美国政策不确定性及EV普及速度低于预期 [1] - 2030年EV销量占比目标从40%下调至30%以下 具体销量目标从200万辆缩减至70-75万辆 [1] 产能布局变化 - 加拿大EV及电池工厂投产时间从2028年推迟至2030年后 原计划投资150亿加元 [1] - 是否重启投资将根据两年后市场情况决定 [1] 混合动力车发展计划 - 2030年HV全球销量目标提升至220万辆 较当前水平翻倍 [2] - 2027-2030年期间计划在全球推出13款HV新车型 [2] 摩托车业务战略 - 目标将摩托车全球市场份额从当前40%提升至50%以上 [2] - 公司计划通过摩托车和HV业务的高盈利能力为EV转型争取时间 [2] 长期目标维持 - 2040年实现100%新能源车(含EV和FCV)销售的目标保持不变 [1] - 强调将平衡未来转型准备与当前盈利能力 [2]