国内成品油价格调整 - 12月8日24时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨均降低55元 [1] - 折合升价后，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下降0.04元、0.05元、0.05元，加满一箱50L的92号汽油将少花2元 [1] - 本次调整为年内第11轮下调，今年以来国内成品油价格经历24轮调整，呈现“7涨11跌6搁浅”格局 [2] - 合并计算后，国内汽、柴油价格与年初相比分别下跌745元/吨、715元/吨 [2] 对消费者与物流行业的影响 - 以月跑两千公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，至下次调价窗口开启前，用油成本将下降3元 [2] - 物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，单辆车的燃油成本将减少约89元 [2] 近期原油市场动态与价格驱动因素 - 本计价周期内，欧洲局势扰动，但美国石油累库及感恩节假期导致市场交投清淡，原油价格整体呈现窄幅波动态势 [2] - 原油变化率在本计价周期内持续在负值范围内运行 [2] - 当前市场受到“乌克兰和平谈判缺乏进展”的利好与“OPEC+产量保持韧性”的利空两种相反力量的拉扯 [6] - 惠誉分析师表示，与冲突相关的风险溢价正在抵消自2025年第四季度以来累积的供应过剩影响，预计供应过剩将延续到新的一年 [4] 机构对原油后市展望 - 卓创资讯认为，市场关注美联储降息及其后续节奏，美元趋势性走弱可能为原油价格带来长期提振，短期油价维持偏强运行行情 [4] - 按照上周五原油收盘价格测算，新周期的原油变化率以正值开局 [4] - 惠誉分析师指出，尽管近几个月基本面日益看跌，但两种油价都表现出了相当大的韧性 [4]

国内成品油调价机制 - 国内成品油价格每10个工作日调整一次，调价幅度需达到或超过50元/吨才能启动，不足50元/吨则搁浅不作调整 [3] - 2025年8月共有两次调价窗口，分别为8月12日24时和8月26日24时 [1] - 2025年已完成15次成品油调价，7月份油价整体呈现上涨局面，汽油价格统计上涨105元/吨，柴油价格统计上涨100元/吨，92/95号汽油价格较6月末上涨0.09元/升 [3] 国际原油市场动态 - 本轮计价周期初期国际油价短暂冲高，WTI原油涨至70美元/桶，布伦特原油涨至73.24美元/桶 [3] - 7月末至8月初，国际原油价格连续4个工作日下降，WTI原油跌至65.16美元/桶，单日跌幅达7% [3] - 截至8月6日，WTI原油价格下跌0.81美元至64.35美元/桶，跌幅1.24%，布伦特原油下跌0.75美元至66.89美元/桶，跌幅1.11%，本轮周期内WTI原油报价累计下降8.1% [3] 影响油价的核心因素 - 国际油价大幅波动主因经济前景预期转差，美国经济数据不及预期，非农数据爆冷加剧市场需求担忧 [5] - OPEC+会议确定9月份原油供应日均增产54.7万桶，叠加全球贸易摩擦持续，市场对能源需求不足的预期转强 [5] - 地缘局势方面，俄乌冲突持续及欧盟对俄罗斯制裁、美国对印度加征25%关税等因素引发全球能源供应担忧，但俄罗斯与美国元首或将会面的消息使市场观望情绪转浓 [5] 本轮油价调整预期 - 本轮周期初期因原油涨破70美元/桶，国内油价预估涨幅曾达到230元/吨 [5] - 随着国际油价大幅下降，国内油价涨幅连续5个工作日收窄，截至8月7日第7个工作日，汽柴油预估上涨幅度已减至70元/吨，92/95号汽油上涨幅度收窄至约0.06元/升 [7] - 目前调价幅度距离搁浅标准仅差20元/吨，若后续原油市场维持震荡偏弱走势，此次调价可能搁浅甚至转为下降 [7] 近期国内油价水平 - 全国各地区92号汽油价格区间为7.15元/升至8.37元/升，95号汽油价格区间为7.55元/升至8.89元/升，0号柴油价格区间为6.71元/升至7.45元/升 [8] - 最近一次调整为国内汽、柴油价格每吨分别降低130元和130元 [8]