股价表现与交易数据 - 9月1日盘中下跌2.08%至10.83元/股 成交1.15亿元 换手率2.28% 总市值69.68亿元 [1] - 主力资金净流出492.33万元 特大单买卖占比分别为4.83%和5.04% 大单买卖占比分别为14.42%和18.50% [1] - 年内股价累计上涨32.23% 但近期呈下跌趋势：近5日跌8.38% 近20日跌5.33% 近60日跌0.46% [1] 股东结构变化 - 股东户数达4.46万户 较上期大幅增加40.30% [2] - 人均流通股10291股 较上期减少28.73% [2] - 机构持仓出现显著调整：大摩数字经济混合增持126.06万股至1063.26万股 香港中央结算减持89.52万股至598.04万股 [3] - 华安中小盘成长混合（750.28万股）和华商新趋势优选混合（502.75万股）新进十大流通股东 易方达旗下三只产品退出十大股东行列 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入7.44亿元 同比增长21.44% [2] - 归母净利润4147.93万元 同比大幅增长143.75% [2] 业务构成与行业属性 - 主营业务收入构成：智能硬件39.18% 停车资产运营27.81% 软件及云服务16.79% 智慧停车运营10.69% 物业租赁5.11% 其他0.43% [1] - 公司隶属于计算机-IT服务行业 概念板块涵盖电子支付、智慧停车、小盘、新型城镇化及人脸识别等领域 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现8.28亿元 [3] - 近三年累计派现1.45亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 8月29日盘中下跌2.02%至23.72元/股，成交额3.83亿元，换手率2.29%，总市值170.76亿元 [1] - 主力资金净流出4002.88万元，特大单净卖出3064.54万元（买入占比6.78%，卖出占比14.79%），大单净卖出938.35万元（买入占比23.21%，卖出占比25.66%） [1] - 年内股价微涨1.37%，近5日跌5.04%，近20日涨1.54%，近60日涨6.51% [1] - 年内1次登龙虎榜（2月14日），当日净买入1.20亿元，买入总额3.59亿元（占比12.92%），卖出总额2.39亿元（占比8.59%） [1] 公司基本面与业务结构 - 主营业务为智能交通管理系统整体解决方案，收入构成中数字化系统及底座占比59.45%，数据运营及服务占比40.55% [2] - 2025年上半年营业收入3.07亿元，同比减少9.31%，归母净利润亏损3.17亿元但同比收窄14.02% [2] - 所属申万行业为计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ，概念板块涵盖财税信息化、养老产业、AI训练等 [2] 股东结构与机构持仓 - 股东户数6.99万户，较上期增加0.37%，人均流通股9990股，较上期减少0.36% [2] - 易方达创业板ETF持股1170.92万股（较上期减29.17万股），香港中央结算持股918.63万股（较上期增408.79万股） [3] - 诺安成长混合A持股750.59万股（未变动），南方中证500ETF持股747.05万股（增105.08万股） [3] - 诺安积极回报混合A持股492.33万股（减209.11万股），易方达中证人工智能ETF退出十大股东 [3] 分红历史 - A股上市后累计派现4.15亿元，但近三年未进行分红 [3]

公司股价表现 - 8月27日股价下跌5.04%至11.49元/股 成交额2.64亿元 换手率4.87% 总市值73.93亿元 [1] 主营业务构成 - 智能硬件收入占比39.18% 停车资产运营占比27.81% 软件及云服务占比16.79% 智慧停车运营占比10.69% 物业租赁占比5.11% 其他业务占比0.43% [1] 机构持仓变动 - 大摩数字经济混合A二季度增持126.06万股 现持有1063.26万股 占流通股比例2.31% 当日浮亏约648.59万元 [2] - 大摩科技领先混合A二季度减持17.86万股 现持有68.34万股 占基金净值比例5.91% 为基金第一大重仓股 当日浮亏约41.69万元 [4] 基金产品表现 - 大摩数字经济混合A最新规模23.86亿元 今年以来收益52.01% 近一年收益110.5% 成立以来收益109.01% [2] - 大摩科技领先混合A最新规模1.27亿元 今年以来收益23.87% 近一年收益63.98% 成立以来收益92.33% [4] 基金经理信息 - 雷志勇担任两只基金基金经理 累计任职时间6年132天 管理资产总规模45.47亿元 任职期间最佳基金回报126.99% 最差回报-4.71% [3][5]

近日，苏州市公共停车服务业协会对2024年在"加强停车管理、努力缓解停车难、着力提高优质服务水平"中取得突出成绩的单位进行通报表彰，张家港市 城市管理局获评2024年度苏州市公共停车服务业协会"优秀管理单位"和"行业先进单位"，张家港市金城集团获评2024年度苏州市公共停车服务业协会"行 业先进单位"。 多措并举扩增量，提升停车"便捷度" 张家港市城管局紧盯群众关切的停车难问题，协调各方、做大增量、盘活存量，系统推进"停车便利化"提质工程，张家港市连续五年将"增加停车位供 给"列入市政府民生实事项目，累计新增停车位近2万个，让"找车位"不再是难事，让"用车位"更加方便快捷。今年以来，市城管局继续统筹推进"挖潜增 设停车位"民生实事项目，重点聚焦城区医院、高铁站、商业中心等人车密集区域，通过项目配套建设、老旧小区改造、施划道路停车位、利用零星地块 等多种方式，持续释放停车资源，截至目前，全市已新增公共停车位1210个，完成率101%，提前完成今年"挖潜增设停车位"民生实事项目，进一步满足 群众就近就便的停车需求。同时，市城管局坚持问题导向，紧盯重点难点，精准靶向发力，实施市第一人民医院"一区一策"停车综合治理， ...

宏观动态 - 财政部公告自2025年8月8日起对新发行的国债、地方政府债券、金融债券利息收入恢复征收增值税 已发行债券利息收入继续免征直至到期 [2] - 金融监管总局数据显示截至2025年6月末通过小微企业融资协调机制累计走访超9000万户小微主体 新增授信23.6万亿元 新发放贷款17.8万亿元（信用贷款占比32.8%） [3] - 最高人民法院明确用人单位规避社保缴纳或劳动者主动放弃社保的约定无效 劳动者可解除合同并索偿 [4] - 国家发改委宣布第三批690亿元消费品以旧换新国债资金已下达 10月将下达第四批690亿元 全年计划3000亿元 [5] - 商务部公布《成品油流通管理办法》 自2025年9月1日起施行 [6] - 文旅部数据2025年上半年国内居民出游32.85亿人次（同比+20.6%） 花费3.15万亿元（同比+15.2%） 农村居民出游人次及花费增速均超30% [7] 金融机构 - 法国兴业银行任命Jerome Niddam为亚太区CEO 9月1日生效 接替Cecile Bartenieff [8] 市场数据 - A股8月1日三大指数集体下跌 沪指跌0.37% 深成指跌0.17% 创业板指跌0.24% 两市成交额缩量3376.85亿元至15983.51亿元 [9][10] - 港股恒生指数跌1.07% 恒生科技指数跌1.02% 南向资金净买入超120亿港元 [11] 公司动态 - 三大电信运营商统一外呼营销号码（电信10001/移动10085/联通10016） 规范电话营销行为 [12] - 晶合集成筹划发行H股赴港上市 控股股东及实控人不变 [13] - 微博启动为期两月的自媒体不实信息整治行动 重点打击恶意蹭热点及虚假专业内容 [14]

医院停车管理改革 - 南昌大学第一附属医院启动停车改革 全院7000多名职工将2500个内部车位全部让给患者使用[1][2] - 医院在东湖 象湖两个院区附近5个社会停车场租赁1700个车位供职工使用 并提供70%停车费用补贴[2][3] - 改革后患者停车时间从原先需要到外部找车位变为院内8分钟完成停车 就医体验显著提升[1][3] 停车费用政策 - 患者停车实行每日30元封顶收费制度 门急诊患者当日减免1小时费用 住院患者出入院当日减免2小时费用[2] - 医院为职工提供免费泊车服务 保障急诊抢救等紧急情况下的快速响应[2] 医院运营数据 - 作为全国首批三甲医院 日均门诊量超过1万人次 医务人员达7000人 加上行政保安等职工总数近万人[1] - 医院位于老城区 交通环境复杂 此前存在外部人员引导患者到私家停车场高价停车现象[1] 改革实施效果 - 通过"内部优化+外部协调"双措并举 大幅减少停车场抢位占道现象 缓解长期停车难题[3] - 医院计划深化"智慧+停车"场景 运用数字技术使车位使用情况可视化 完善停车管理体系[3]

收入增长与项目确认 - 2024年公司实现收入3.41亿元，同比增长68.14%，其中第四季度确认收入1.37亿元，占比40.18% [1] - 收入增长主要来自两方面：收购捷安泊及河北新时空智慧停车业务贡献约1.1-1.2亿元；广安、泉州景观照明项目贡献约1.08亿元 [1] - 广安项目履约进度46.51%，确认收入7,725.69万元；泉州项目履约进度90.57%，确认收入3,028.79万元 [3][4] - 收入确认方法采用投入法，按累计实际发生成本占预计总成本比例确定完工进度 [2] 智慧停车业务 - 2024年智慧停车业务收入11,830.82万元，同比增长245.69%，主要因收购捷安泊贡献10,028.23万元 [5] - 捷安泊业务分为停车运营服务和承包运营服务两类，收入确认方式包括：个人用户按服务时段或天数摊销；景区/公司客户按月对账或分月摊销 [6][7] - 智慧停车业务采用总额法确认收入，因公司在转让商品前拥有控制权且能自主定价 [8][9] 商誉减值 - 2023年收购捷安泊和河北新时空分别形成商誉1,885.61万元和1,057万元，2024年分别计提减值587.77万元和1,057万元 [20][21] - 捷安泊2024年亏损645.06万元，未达业绩承诺（1,200万元），主要因业务招待费增加914.48万元、撤场项目损失331.66万元及新业务拓展未达预期 [14][16] - 河北新时空因行业投资下滑及订单减少导致减值 [31][39] 应收账款与合同资产 - 应收账款期末余额8.26亿元，占总资产30.15%；合同资产6.72亿元，占总资产24.52% [46] - 1年以上账龄应收账款占比86.44%，较上期增长45.02个百分点 [46] - 对1-2年账龄的2.23亿元应收账款计提单项坏账准备0.68亿元，主要涉及诉讼和仲裁项目 [47]

行业会议与换届 - 临沂市停车服务行业协会召开换届大会暨第二届会员大会 会议地点为海天大酒店三楼会议室 参会人员包括临沂市城管局 市治堵办 市民政局 市发改委 市市场监督管理局和各区城管局等部门领导 协会会员单位代表以及停车服务行业精英代表 [1] - 会议审议通过《临沂市社会公共停车场服务规范与行业自律公约》(征询意见稿) 选举产生协会第二届领导班子 新当选会长季相实作表态发言 [3] - 临沂市城市管理局四级高级主办周建德强调停车服务行业是城市发展重要组成部分 关乎民生福祉和城市形象 期望协会在新领导班子带领下发挥行业自律作用 加强与政府部门沟通协作 [3] 智慧停车发展 - 活动讲解临沂市智慧停车服务平台功能 邀请行业专家就智慧停车技术发展趋势 停车资源优化配置等热点问题进行交流研讨 专家分享为参会人员带来新思路和启发 [5] - 协会将探索智慧停车新模式 新路径 提升停车服务智能化 便捷化水平 为缓解城市停车难题 优化城市交通环境做出贡献 [3] 协会未来规划 - 协会踏上新征程 将继续秉持服务会员 促进行业发展宗旨 团结带领会员单位锐意进取 开拓创新 共同开创行业美好未来 [5]

核心财务表现 - 2025年第一季度归母净利润达2.13亿港元 同比大幅增长80.5% [1] - 营收温和增长背景下利润端呈现爆发式提升 显示核心业务结构质变 [1] 智慧停车战略成效 - AI与数智化系统全面赋能"速驿客V3"平台 DeepSeek视觉识别技术提升车牌识别及车辆调度效率 [1] - 单位车位收入持续增长 实现从"租赁空间"向"智慧服务"的运营模式跃迁 [1] - 西安咸阳国际机场T5航站楼停车场投入运营 5200个智慧车位日均服务超12万人次 [1] 全国化布局进展 - "东西南北中"五大交通枢纽城市战略网络正式闭环 [1] - 覆盖一二线核心城市的高密度运营网格释放规模协同效应 构建强劲现金流基础 [1] 竞争优势构建 - 通过"空间+系统+算法"复合策略形成差异化优势 [2] - 停车资产转型为具备数据采集、用户运营及算法优化功能的数字化入口 [2] 科技生态协同 - 停车资产作为"数智化试验场" 为机器人产业提供场景支撑与技术验证基础 [2] - "资产运营×科技生态"双轮驱动模式推动公司向科技赋能型城市服务平台进化 [2] 未来发展前景 - 智慧停车系统推广与高频运营场景累积将增强基础盘稳定性及扩展性 [2] - 结合REITs工具、场景协同与科技赋能机制 保持基础设施服务运营商领先优势 [2]

公司概况 - 厦门科拓通讯技术股份有限公司是一家专注于智慧停车解决方案的提供商，成立于2006年，由技术专家孙龙喜创立 [1] - 公司自2017年以来第三次尝试IPO，前两次在深交所创业板未成功，本次拟在港交所主板挂牌 [1] - 创始人孙龙喜及其一致行动人持有公司53.65%股份，腾讯作为第一大外部股东持股8.46% [1] 业务与合作 - 公司与腾讯合作深厚，2014年联合推出"速停车"平台，成为全国首家与微信合作的智能停车企业 [1] - 腾讯通过市场推广活动为公司带来可观销售收入，虽近年未进入前五大客户但合作关系稳固 [1] - 业务覆盖全球60多个国家和地区，累计服务超6.8万个停车场和3亿辆车 [2] 市场地位 - 按2024年收入计算，公司在中国智慧停车空间运营行业排名第二，市场份额达3.3% [2] - 公司拥有全栈式自主可控技术，在行业中处于领先地位 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为6.49亿元、7.38亿元、7.995亿元，增速有所放缓 [3] - 同期毛利分别为2.796亿元、3.427亿元、3.669亿元，毛利率维持在43.1%-46.4% [3] - 2024年经营溢利为1.023亿元，占营收12.8%，较2023年的14.3%有所下降 [3] - 2024年净利润为8670万元，净利润率10.8%，低于2023年的11.8% [3] 发展战略 - 公司正在开发线上车位租赁平台，旨在提升停车空间运营行业的资源利用率 [3] - 持有充足现金及现金等价物，为未来发展提供财务基础 [3] - 若IPO成功将获得更多资金支持，巩固行业领先地位 [4]