中国—东盟自贸区3.0版谈判完成 - 中国与东盟全面完成自贸区3.0版谈判，标志着双边经贸合作进入新阶段 [1] - 2024年双边贸易额达6.99万亿元人民币，同比增长9%，占中国外贸总额15.9% [1] - 自贸区3.0版将大幅削减贸易成本，提升便利化水平，未来贸易额有望突破万亿美元 [1] 全球贸易与区域经济影响 - 在当前多边贸易体制面临挑战背景下，此举释放支持自由贸易的强烈信号 [2] - 为全球贸易注入确定性，增强市场信心，助力世界经济复苏 [2] - 推动区域内产业链供应链深度融合，提升整体竞争力 [2] - 通过完善物流基础设施（如港口、物流园区）和信息技术提升通关效率 [2] 重点合作领域 - 数字经济领域聚焦电子商务、数字支付、跨境电商等技术创新与应用 [3] - 绿色经济领域加强新能源开发、清洁能源利用及节能环保技术合作 [3] - 双方将共同探索数字经济时代的贸易投资规则 [3] 东盟国家机遇 - 中小微企业将获得更多进入中国市场的机会和区域业务拓展空间 [4] - 政府将出台政策支持企业提升竞争力，创造更多就业岗位 [4] - 促进教育、文化、旅游等领域交流，提升民众生活质量 [4] 自贸区发展历程 - 2002年启动建设，2010年全面建成1.0版（90%以上税目产品零关税） [4] - 2015年达成升级协议，2019年实施2.0版 [4] - 2021年提出3.0版建设，2022年11月启动谈判，2024年10月完成 [4] 战略意义 - 为构建中国—东盟命运共同体提供制度性保障 [5] - 深化经济合作加速器，推动区域经济一体化 [6] - 未来双方将推动3.0版成果落地，开创区域合作新未来 [6]

中国-东盟自贸区3.0版谈判完成 - 中国-东盟自贸区3.0版谈判于2022年11月启动 历经近两年时间及9轮正式谈判 于2024年10月实质性结束并全面完成 [1][3] - 新增数字经济 绿色经济 供应链互联互通 标准技术法规与合格评定程序 海关程序与贸易便利化 卫生与植物卫生措施 竞争和消费者保护 中小微企业以及经济技术合作等9大领域 [3] - 谈判为签署升级议定书奠定坚实基础 向签署目标迈出关键一步 [1][3] 中国与东盟经贸关系 - 中国与东盟互为第一大贸易伙伴和重要投资伙伴 双方均是经济全球化和多边主义的坚定支持者 [1][3][5] - 2024年一季度东盟继续稳居中国第一大贸易伙伴 进出口额达1.71万亿元人民币 同比增长7.1% 占中国整体外贸比重提升至16.6% [5] - 双方产业链供应链联系紧密 贸易互补性持续增强 在反对保护主义和维护自由贸易方面有共同立场 [3][5] 自贸区升级的战略意义 - 3.0版建设是双方共同维护和深化自由贸易的标志性成果 发出维护自由贸易与开放合作的强音 [1][5] - 在当前个别国家实行单边主义和贸易保护主义背景下 谈判完成具有重大意义 为区域和全球贸易注入更大确定性 [3][5] - 中国与东盟以合作确定性应对外部环境不确定性 树立经济全球化和区域经济一体化发展的合作典范 [3][7] 谈判原则与基础 - 谈判坚持平等 对等 互利原则 体现对自由贸易和多边贸易规则的尊重 [7] - 双方坚持自由贸易和多边主义贸易规则 在此基础上形成谈判基础 [7] - 合作既是区域发展的客观要求 也是合作行稳致远的引领和保障 [7]

中印尼双边合作 - 中印尼建交75周年，两国元首就构建中印尼命运共同体达成重要共识，引领两国关系迈上新高度 [1] - 双方将夯实"五大支柱"合作格局，推动政治互信和战略协作迈向更高水平 [1] - 两国将深化高质量共建"一带一路"合作，重点推进雅万高铁、"区域综合经济走廊"和"两国双园"建设 [1] - 计划加强市场联通和产业协作，提升贸易投资便利化水平 [1] - 合作领域扩展到金融、新能源、数字经济、人工智能、航空航天、海洋等新兴领域 [1] 产业与投资机会 - 印尼希望学习中国在减贫、农村发展方面的经验，深化农业、金融、基础设施等领域合作 [2] - 绿色经济、人工智能、教育被列为重点合作方向 [2] - 印尼明确欢迎中国企业投资兴业，将提升产业合作水平 [2] - 双方签署了经济发展政策、产供链、金融等领域合作文件 [3] 多边合作与国际秩序 - 两国将共同弘扬和平共处五项原则和万隆精神，落实三大全球倡议 [2] - 坚持多边主义和自由贸易，推动平等有序的世界多极化 [2] - 印尼愿与中方在东盟、金砖国家等多边平台加强协作 [2] - 双方将推动"南海行为准则"磋商，维护南海和平稳定 [2]

中印尼合作发展战略 - 中方愿同印尼加强发展战略对接，深化高质量共建"一带一路"合作，特别是做优做强标志性项目，进一步擦亮雅万高铁"金字招牌"，推进"区域综合经济走廊"和"两国双园"建设 [1] - 双方要加强市场联通和产业协作，提升贸易投资便利化水平，拓展金融、新能源、数字经济、人工智能、航空航天、海洋等领域合作 [1] - 中方愿同印尼扩大人文交流，推进人员往来便利化，深化粮农、减贫、卫生等民生领域合作 [1] 全球经贸合作倡议 - 当前全球单边主义、保护主义上升，严重冲击国际经贸秩序，面对风险挑战，团结合作才是正确出路 [1] - 中方愿同印尼等广大发展中国家一道，共同弘扬和平共处五项原则和万隆精神，积极落实三大全球倡议 [1] - 坚持多边主义和自由贸易，推动平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化 [1] 合作文件签署 - 双方共同见证签署经济发展政策、产供链、金融等领域合作文件 [2]

中德合作 - 中德两国将深化汽车、机械制造、化工等传统领域合作，同时拓展人工智能、量子技术等前沿领域合作 [2] - 2024年中德双边贸易额约为2460亿欧元 [6] - 中国企业2024年在德投资项目数量达199个，创历史新高 [6] 中法合作 - 中法将深化投资、航空航天、核能等传统领域合作，拓展数字、绿色、生物医药、银发经济等新兴领域合作 [1] - 法国明确表示欢迎中国投资，希望继续与中国建立强有力的经济关系 [6] - 中法在农工产品、低碳能源、航空航天和科技创新等六大关键领域合作意愿强烈 [7] 中欧经贸关系 - 2024年中国为欧盟最大进口来源地，占欧盟外进口总额的21.3% [8] - 2024年欧盟对华出口2133亿欧元，进口5178亿欧元 [8] - 2024年中国对欧盟和英国直接投资同比增长47%，达到100亿欧元 [10] 新兴领域合作 - 中欧将在气候变化、绿色发展、生物医药等领域加强交流合作 [2][10] - 欧洲吸引了中国对高收入经济体直接投资的53.2% [10] - 欧盟和英国在中国对外直接投资总额中的份额升至19.1%，为2018年以来首次大幅增长 [10]

总台记者 贺俊强：德国北部城市不莱梅是一个港口城市，这里有很多出口导向型企业，这些企业也是 德国出口导向型经济的代表。他们与美国有很深的贸易往来。美国关税政策的调整给这些企业做决策造 成了很大困扰。 （央视财经《正点财经》）德国不莱梅物流集团是欧洲最大的汽车运输物流企业，该集团董事会成员、 首席运营官马蒂亚斯·马格诺21日在接受总台记者采访时表示，美国关税政策的调整与不确定性给他们 在美国的业务造成损害，这家企业目前正在大力开拓全球市场，美国关税政策的不确定性给企业决策造 成混乱。 不莱梅物流集团目前在全球有100多个站点，共有1万多名工作人员，其在不莱梅的码头也是德国最大、 欧洲领先的汽车装卸码头。 总台记者 贺俊强：过去二十多年来，不莱梅港口的很多企业与中国建立贸易联系，他们不断扩大对华 贸易，继续深耕中国市场。中国市场的规模、潜力与营商环境是他们不断扩大对华贸易的信心来源。 转载请注明央视财经 编辑：王昕宇 马格诺表示，不莱梅物流集团呼吁加强全球范围内的自由贸易，美国关税政策的调整不断冲击全球供应 链，美国希望通过关税政策的调整，短期内促使制造业回归美国的想法是不现实的。 德国不莱梅物流集团首席运营官 ...

中国—东盟自贸区3 0版谈判完成 - 中国与东盟经贸部长宣布全面完成自贸区3 0版谈判 向签署升级议定书迈出关键一步 [1] - 3 0版包含数字经济 绿色经济 供应链互联互通等九个新增章节 覆盖全球产业链变革和经济可持续发展核心议题 [1] - 升级版自贸协定在现有框架基础上全面拓展新兴领域合作 加强标准和规制互融互通 促进贸易便利化及包容发展 [1] 双边经贸关系与数据 - 中国与东盟已连续多年互为最大贸易伙伴 2024年一季度双边贸易额达1 71万亿元人民币 同比增长7 1% 占中国外贸比重升至16 6% [2] - 3 0版通过规则对接 标准互认 机制互通夯实产业链供应链协作基础 构建更稳定 安全 高效的区域经济网络 [2] - 专设中小微企业章节 推进信用数据互通 通关程序简化等举措 直接惠及企业与民众 [2] 战略意义与未来规划 - 3 0版谈判完成是双方经济转型升级的战略选择 打破地理 制度 文化隔阂 为区域和平稳定与长期繁荣提供支撑 [3] - 双方将推进国内签署批准程序 计划2024年底前正式签署升级议定书 建立更现代 高效 具韧性的自由贸易体系 [3] - 新自贸体系将进一步释放区域经济潜能 推动构建中国—东盟命运共同体 维护世界多边贸易秩序 [3]

外交部：通过中国-东盟自贸区3.0版 双方将进一步扩大相互开放 智通财经5月23日电，外交部发言人毛宁5月23日主持例行记者会。有记者提问，近日中国东盟经贸部长 特别会议以线上方式举行，双方共同宣布全面完成中国-东盟自贸区3.0版谈判。发言人能否介绍有关情 况，对此有何评论？毛宁表示，这确实是个好消息，这是向签署中国-东盟自贸区3.0版升级议定书迈出 的关键一步。中国与东盟都是经济全球化和多边主义的坚定支持者，全面完成自贸区3.0版谈判，发出 了维护自由贸易和开放合作的强音。通过打造包容、现代、全面、互利的自贸区，中国和东盟将进一步 扩大相互开放，共同实现繁荣。 ...

中国-东盟自贸区3.0版谈判全面完成 - 中国与东盟于5月20日以线上方式举行经贸部长特别会议，共同宣布全面完成中国-东盟自贸区3.0版谈判 [1] - 谈判于2022年11月启动，历经近两年时间、9轮正式谈判，于2024年10月实质性结束 [1] - 这是中国第一个对外商谈建立的自贸区，也是东盟的第一个自贸区，在双方经贸合作中占据举足轻重地位 [1] 贸易关系现状 - 中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位，东盟连续5年稳居中国最大贸易伙伴 [1] - 2024年1-4月东盟继续稳居中国第一大贸易伙伴，进出口总额2.38万亿元人民币，同比增长9.2% [1] - 东盟占中国整体外贸比重从2023年全年的15.9%提升至16.8% [1] - 2024年一季度进出口达1.71万亿元人民币，同比增长7.1%，占比提升至16.6% [5] 3.0版协定主要内容 - 打造包容、现代、全面、互利的自贸协定，包含9个新增章节：数字经济、绿色经济、供应链互联互通、标准技术法规与合格评定程序、海关程序与贸易便利化、卫生与植物卫生措施、竞争和消费者保护、中小微企业、经济技术合作 [2] - 开创数字与绿色经济规则新范式：首次设立涵盖数字基础设施"硬联通"、电子支付系统"软联通"、个人信息保护与网络安全规则的高水平数字经济章节 [3] - 绿色经济合作细化为绿色贸易、绿色投资、可持续能源等8个优先领域 [3] - 重构标准规制互认体系：允许企业参与对方标准制定、承认合格评定结果，优先推进新能源汽车等产业标准对接 [3] - 升级供应链与贸易便利化机制：首次承诺协同应对供应链中断风险、共建关键产品自由流通网络，通关效率超越RCEP水平 [3] 产业合作与互补性 - 制造业产品占中国与东盟贸易比重达90.1% [6] - 2024年一季度中国对东盟出口平板显示模组、汽车零配件、锂电池增速均超过20% [6] - 中国自东盟进口自动数据处理设备零部件、印刷电路、纺织原料等保持增长 [6] - 形成从中国进口原材料、零配件，在东盟组装并出口至全球的产业链模式 [6] - 中国向东盟出口机电产品、制造设备、汽车及零配件，东盟向中国出口农产品、矿产品 [6] 历史演进与制度安排 - 2002年达成货物贸易、服务贸易和投资协议，2010年建成自贸区 [7] - 2015年达成升级协议形成2.0版，2019年全面实施 [7] - 2022年11月正式启动3.0版升级谈判 [7] - 协定涵盖货物贸易、服务贸易和投资协定，大幅降低货物关税水平，提升服务部门开放程度 [7] 区域经济一体化意义 - 发出维护自由贸易与开放合作的强音 [1] - 在全球贸易保护主义抬头背景下，展示中国和东盟拥抱多边主义和自由贸易的决心 [4] - 为RCEP之后的升级奠定重要基础 [5] - 即便全球化遇到困难，区域经济一体化仍在加速 [5] - 在高标准规则下进行经贸往来，赋予全球贸易活动更多确定性 [5]

中荷双边关系与合作 - 中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在北京会见荷兰外交大臣费尔德坎普 [1] - 习近平主席多次同荷兰国王威廉-亚历山大等荷方领导人会晤，为两国关系发展指明方向 [1] - 中荷同为世界重要经济体，是开放务实的全面合作伙伴 [1] - 中方愿同荷方延续友好交往势头，照顾彼此合理关切，加强重点领域务实合作 [1] - 双方将共同捍卫多边贸易体制和国际经贸秩序，维护全球产业链供应链安全稳定 [1] - 荷兰视中国为重要伙伴，愿同中方加强全面交往合作，携手应对各类挑战，维护自由贸易 [1]