文章核心观点 公司第一大股东华晟零部件履行增持股份计划，于2025年4月7日再次增持公司股份，截至目前累计增持一定数量，后续将继续实施增持计划，且本次增持符合规定、不影响控股权等情况 [2][7][9] 各部分总结 增持主体基本情况 - 增持主体为公司第一大股东华晟零部件 [3] - 截至2025年4月3日，间接控股股东沈阳汽车通过控制主体合计持有公司506,315,305股股份，占总股本26.01%，其中华晟零部件持有287,362,039股，占14.76% [3] - 2024年3月15日，沈阳汽车成为间接控股股东，当时通过相关主体合计持有公司22.93%股份 [3] 增持计划主要内容 - 2024年5月29日，华晟零部件首次计划6个月内增持不低于5000万元、不超过7000万元，至2024年12月20日累计增持56,170,039股，占2.89%，金额6968.39万元，第一次增持计划实施完毕 [4] - 2024年8月12日，华晟零部件再次计划6个月内（窗口期顺延）增持，金额不超过5000万元（不低于2500万元），计划持续实施中 [5][6] 增持计划实施进展情况 - 2025年4月7日，华晟零部件增持3,190,000股，占0.16%，金额5828640元，持股比例升至14.93%，沈阳汽车总体持股比例升至26.18% [7] - 截至2025年4月7日，华晟零部件第二次增持计划累计增持6,970,000股，占0.36%，金额1341.75万元，沈阳汽车合计持股占26.18% [7] - 华晟零部件将继续实施增持计划，合计增持金额不低于2500万元 [7] 其他事项说明 - 本次增持符合相关法律法规和业务规则 [9] - 本次增持不导致控股股东及实际控制人变化，不影响股权分布上市要求 [9] - 华晟零部件及其一致行动人承诺增持期间及法定期限内不减持 [9] - 公司将持续关注增持情况并及时披露信息 [9]

增持计划基本情况 - 控股股东恒逸集团计划自2024年12月26日起6个月内通过集中竞价方式增持公司股份 使用自有资金及股份增持专项贷款 增持金额不低于2.5亿元且不高于5亿元 增持价格不超过9元/股 [1] 增持进展 - 截至2025年3月24日增持计划实施时间已过半 恒逸集团累计增持14,810,300股 占总股本0.40% 成交金额9,053.07万元 [2] - 增持前恒逸集团直接持股1,488,933,728股(40.61%) 通过控股子公司恒逸投资持股256,338,027股(6.99%) 合计持股1,745,271,755股(47.60%) [2] - 增持后恒逸集团直接持股增至1,503,744,028股(41.01%) 与一致行动人合计持股1,760,082,055股(48.01%) [3] 计划实施状态 - 本次增持计划尚未实施完毕 恒逸集团将继续按照原定计划增持股份 [3]

申万宏源策略 . 我们强调体系性、实战性 以下文章来源于申万宏源策略 ，作者申万宏源策略 2024年9月24日，国务院举行新闻发布会，央行行长潘功胜宣 布创设两项结构性货币政策工具，以支持资本市场稳定发展。这两项工具，将在使用 过程中逐步优化细节、明确流程，后续扩容的潜力巨大，有望重塑A股生态。我们对其使用情况做月度跟踪： 『 1』证 券、基金、保险公司互换便利：截止2月底，互换便利共开展两批次操作，分别为500、550亿，合计占首期5000亿额度的比例为21%。 对 比两次操作的细节： （1）参与机构扩围： 在首批20家机构（17家券商+3家基金公司）的基础上，根据分类评价、合规风控等条件增选了20家参与 机构， 形成40家备选机构池，每批次操作时，根 据意向参与规模筛选出20家左右的机构参与。 （2）质押品范围扩大： 在原有债券、股票ETF、沪 深300指数成分股的基础上，新增机构持有的限售股、港股通项下持有股票。 （3）中标费率下降： 从20BP降至10BP。仅就2月而言，互换便利没有 新的操作。 『2』股票回购、增持再贷款：截止2月底，申请贷款金额占总额度3000亿比例约24%，较上个月末占比提升2个 ...

公司信息 - 荣盛控股注册资本为83466.40万元人民币[10] 增持情况 - 增持前荣盛控股持股5325767517股，占比52.60%[14] - 拟增持金额5 - 10亿元，期限6个月[15] - 累计增持56892217股，占比0.56%，金额约50487.35万元[16] - 截至出具日，持股5382659734股，占比53.16%[16] 合规情况 - 增持符合相关法律法规，属免于要约情形[19][20] - 公司已履行现阶段信息披露义务[20]