文章核心观点 - 2024年网约车公司Lyft利润率增长或不会大幅提升，但前景乐观，其季度业绩超高盛预期，财务状况好转 [1][5] 公司业绩情况 - 公司在第四季度财报电话会议上错误报告预计毛利率提高500个基点，实际为50个基点 [2] - 公司季度业绩超预期，受总预订量加速增长和费用管理改善推动，调整后EBITDA表现出色，财务状况好转 [5] - 该时期司机工作时长同比增长47%，超过乘车量增长，预计2024年需求趋势将持续 [6] - 管理层预计2024年第一季度乘车量年增长率约为20%，与1月表现一致 [7] 股价表现 - 投资者反应积极，盘后交易中股价一度上涨60%至19.7美元，后回调至14.73美元，仍有21%的涨幅 [3][4] 高盛评级与预测 - 高盛维持对Lyft股票的中性评级，但将12个月目标价从15美元提高到16美元，较周二收盘价有31.9%的上涨空间 [8] - 高盛将第一季度总预订量估计从36.1亿美元上调至35.5亿美元，收入从11.7亿美元上调至11.8亿美元 [10] - 由于公司即将到来的保险续保周期可能产生负面影响，高盛将该季度调整后收益从5800万美元下调至5200万美元 [11] 公司展望 - 分析师认为Lyft专注于北美交通变革主题，期待6月投资者日能更全面地阐述公司长期财务和战略路线图 [9]

Lyft股价表现 - Lyft股价在周三盘前交易中上涨了16%，尽管公司在一份新闻稿中报告最新业绩时出现了重大错误，但仍超出了分析师的预期[1] - Lyft股价最初在延长交易中上涨了超过60%，但在纠正错误后出现明显回落[3] 公司业绩 - 公司最初发布的消息称，2024年将实现调整后盈利率扩张500个基点，后来公司澄清，正确数字应为50个基点[2] - 公司全年调整后的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）从4.165亿美元的亏损转为2.224亿美元的盈利[4] - 分析师表示，Lyft第四季度营收超出预期，主要得益于其毛收入，同时EDITDA和EBITDA指导也超前，他们提高了对该股票的目标价[5]

文章核心观点 公司称应用程序上的差异化服务推动年度乘客量达到历史最高水平 [1] 年度和季度乘客数据 - 2023 年全年，拼车平台活跃骑手超 4000 万 [2] - 第四季度，活跃骑手达 2240 万，同比增长 10% [3] 差异化服务举措 - 应用程序有优先匹配女性和非二元性别的司机与乘客的选择加入功能，自 9 月推出以来，三分之二符合条件的司机和数百万骑手使用该功能，目前已在美国所有市场可用 [5] - 11 月，在主要市场为预订前往机场的行程增加准时接送承诺，若司机未在预定接送时间 10 分钟内接送乘客，客户将获得最高 100 美元的 Lyft 积分补偿 [6] 差异化服务效果 - 准时接送承诺使第四季度预定机场接送量创历史新高 [7] - 获得补偿的乘客中有一半在接下来 30 天内再次乘坐 Lyft [7] - 在超 50 万次受保障行程中，仅 2%需公司承担费用，成本不到总预订量的 0.01%，受此保障，预定前往机场的行程同比增长 37% [8]

文章核心观点 - 网约车公司Lyft公布超预期的第四季度财报和本季度预订指引后，盘后股价上涨近16%，公司预计2024年首次实现正自由现金流，股价在15.50美元附近或遇阻力 [1] 业绩表现 - 第四季度调整后每股收益18美分，超华尔街预期的8美分 [4] - 该季度营收12.2亿美元，同比增长4%，符合分析师预期 [5] - 受音乐会和体育赛事推动，前往体育场的出行增多，本季度乘车次数从2022年同期的1.91亿次增长26% [5] 未来展望 - 预计本季度总预订额在35亿至36亿美元之间，高于市场共识的34.6亿美元 [6] - 预计2024年调整后利润率占预订额的比例将从2023年的1.6%提高50个基点至2.1% [6] - 今年增长将由与领英和星巴克等公司的企业合作推动 [7] - 因支出减少，预计今年首次实现正自由现金流 [7] 股价情况 - 财报发布后因初始报告错误股价飙升超60%，后盘后交易中上涨近16%至14.05美元 [1][9] - 自2022年8月以来，股价在一个广泛的下降通道内交易，多次从通道上下边界回归均值 [8] - 财报发布前股价跌破盘整期，但仍高于200日移动平均线，关注当前位于15.15美元左右的通道上趋势线作为潜在阻力位 [9]

财务数据和关键指标变化 - 2023年全年总营收达138亿美元,同比增长14% [18] - 2023年全年调整后EBITDA为2.22亿美元,占总营收的1.6% [18] - 2023年第四季度总营收达12.2亿美元,同比增长4% [16] - 2023年第四季度调整后EBITDA为6700万美元,占总营收的1.8% [16] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2023年第四季度完成1.91亿次乘车,同比增长26% [16] - 2023年第四季度活跃乘客达2240万人,同比增长 [16] - 乘车频率(每位活跃乘客的平均乘车次数)实现双位数同比增长,其中共享出行频率增长更快 [16] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司未具体披露各个市场的数据和指标变化 [无] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司将围绕三大重点领域开展工作:持续创新、完美共享出行体验、合作伙伴驱动增长 [7][8][12][13] - 公司将在2024年实现全年正自由现金流,这是公司历史上的重要里程碑 [14] - 公司将于6月初举办首次投资者日活动,届时将深入介绍公司的工作和团队 [14] - 公司在司机收益、服务水平等方面持续投入,以提升乘客和司机的选择偏好 [9][10][11] - 公司的合作伙伴关系是其独特的竞争优势,可带来长期稳定的收入和利润 [12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为行业整体需求保持健康,公司有望在2024年实现中个位数的乘车量增长 [21] - 公司将持续专注于提升司机和乘客体验,通过创新、完美执行和合作伙伴带动业务增长和利润扩张 [7][8][13] - 公司对2024年的整体表现充满信心,将实现自由现金流正转,这是公司发展的重要里程碑 [14] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Mark Mahaney 提问** 询问公司预约乘车业务的发展情况以及广告业务的未来规模 [27][28] **David Risher 和 Erin Brewer 回答** - 预约乘车业务目前占比较小但增长潜力大,公司将持续投入完善该业务 [29][30] - 广告业务目前规模较小但增长迅速,公司未来有望实现5亿美元的广告收入目标,但具体时间表尚未确定 [84][85] 问题2 **Nikhil Devnani 提问** 询问公司2024年EBITDA利润率扩张的具体驱动因素 [33][34] **Erin Brewer 回答** - 公司将通过提升运营效率、控制成本等措施,预计2024年EBITDA利润率将扩张约50个基点至2.1% [35][40][41] - 具体来说,将通过提高司机偏好、扩大合作伙伴业务等方式提升收入效率,同时保持严格的成本管控 [40][41][74][75] 问题3 **Benjamin Black 提问** 询问公司在第四季度如何抵消保险成本上升的影响 [77][78] **Erin Brewer 回答** - 公司通过提高司机参与度和运营效率,成功抵消了约75%的保险成本上升 [77] - 这主要体现在司机工作时长大幅增加,使公司能够更高效地满足乘客需求,从而提升整体运营效率 [77]

Lyft公司财报 - Lyft股价在盘后交易中暴涨66%，但后来回落至收盘价的16%以上[1] - Lyft报告显示2022年同比收入增长[2] - Lyft调整后的EBITDA利润率预计将增加500个基点，实际上只会增加50个基点[3] - Lyft CFO在与分析师的财报电话会议中指出错误后，股价下跌至略高于收盘价的14美元[4] - Lyft报告显示2023年第四季度收入为12亿美元，同比增长4%[5] - Lyft在2023年第四季度和全年财报中显示公司正在减少亏损，预计2024年将实现正现金流[6] - Lyft的主要竞争对手Uber宣布去年首次实现盈利[7]

股市表现 - 道琼斯指数下跌524点，跌幅1.35%[2] - 标普500指数下跌1.37%[2] - 纳斯达克指数下跌286点，跌幅1.80%[2] 消费者价格指数 - 消费者价格指数（CPI）强于预期，取消了市场牛市一直在预期的近期美联储降息计划，导致市场气氛一日之间发生了变化[3] Airbnb财报 - Airbnb（ABNB）在第四季度报告中收入超出分析师预期，股价因此上涨10%[4] Robinhood Markets财报 - Robinhood Markets（HOOD）在晚间交易中保持上涨超过10%，盈利每股0.03美元，收入也超出预期[5] Lyft财报 - Lyft（LYFT）发布了迄今为止公开交易的最佳季度，调整后的EBITDA为+2.224亿美元，股价在盘后交易中大涨60%[6]

文章核心观点 - Lyft本季度财报表现良好，盈利和营收均超预期，但股价年初以来表现不佳，未来走势取决于管理层财报电话会议评论及盈利预期变化，当前Zacks Rank为3（持有），同行业HealthStream未公布2023年12月季度财报 [1][2][3][4][7] 分组1：Lyft盈利情况 - 本季度每股收益0.19美元，超Zacks共识预期0.08美元，去年同期亏损0.75美元，经非经常性项目调整 [1] - 本季度盈利惊喜达137.50%，上一季度盈利惊喜为84.62%，过去四个季度均超共识每股收益预期 [2] 分组2：Lyft营收情况 - 2023年12月季度营收12.2亿美元，超Zacks共识预期0.60%，去年同期营收11.8亿美元，过去四个季度均超共识营收预期 [3] 分组3：Lyft股价表现 - 年初以来股价下跌约17.3%，而标准普尔500指数上涨5.3% [4] 分组4：Lyft未来展望 - 股价短期走势取决于管理层财报电话会议评论及未来盈利预期 [4] - 盈利预期可帮助投资者判断股票走势，可关注盈利预测修正趋势或使用Zacks Rank工具 [5][6] - 财报发布前盈利预测修正趋势喜忧参半，当前Zacks Rank为3（持有），预计短期内与市场表现一致 [7] - 下一季度共识每股收益预期为0.09美元，营收11.1亿美元，本财年共识每股收益预期为0.62美元，营收49.8亿美元 [8] 分组5：行业情况 - Zacks互联网服务行业排名处于前41%，排名前50%的行业表现优于后50%行业两倍多 [9] 分组6：HealthStream情况 - 尚未公布2023年12月季度财报，预计季度每股收益0.08美元，与去年同期持平，过去30天共识每股收益预期未变 [10][11] - 预计营收7183万美元，较去年同期增长4.8% [11]

Lyft公司业绩 - Lyft在第四季度盈利超出预期，并表示将在2024年首次实现正的自由现金流[1] - 公司股价在盘后交易中暴涨近60%，但在首席财务官更正财报中的重大错误后，部分涨幅被抹去[2] - Lyft强调了去年球场乘车量增长超过35%，主要受泰勒·斯威夫特的Eras巡回演唱会、碧昂丝的Renaissance World Tour和体育赛事的推动[3] - 新任CEO David Risher领导下，Lyft去年实施了积极的重组计划，包括裁员和精简管理层，以追求盈利[4] Lyft公司战略 - Lyft宣布将支付司机每周外部费用后的收入差额，如果司机的收入低于乘客支付的70%[6] - Lyft与Motional合作，在美国提供了超过10万次自动驾驶乘车服务，但公众对自动驾驶汽车的安全性、工作安全性和对人工智能的恐惧感到更加敌对[9] Lyft公司预测 - Lyft预测当前季度调整后的利息、税收、折旧和摊销前利润为5000万至5500万美元，高于预期的4630万美元[10]

Lyft财报表现 - Lyft在Q4财报发布后，股价在盘后交易中飙升62%[1] - 公司在这一季度取得了“超预期并提高”业绩，营收达到12.24亿美元，超出市场预期0.4%，调整后每股收益为18美分，超出预期125%[2] - CEO David Risher将这一成功归因于公司的雄心壮志和以客户为中心的方法，表示2024年将证明Lyft的客户狂热将推动盈利增长[3]