奖项与行业认可 - 太阳公主号在《Condé Nast Traveler》2025年读者选择奖中被评为排名第一的巨型邮轮，这是其连续第二年获此殊荣 [1] - 该奖项是旅游行业历史最悠久、最受尊重的认可计划之一，每年由读者投出数十万张选票 [2] 船舶设计与核心数据 - 太阳公主号是公主邮轮新 Sphere 级别的首艘船舶，于2024年推出，吨位为177,882吨，可容纳4,300名客人 [1] - 船舶拥有超过1,500间阳台特等舱，套房设计注重舒适与风格，包括提供专属餐厅和成人专属泳池甲板的Sanctuary系列 [4] 创新设施与宾客体验 - 船舶设有30家餐厅和酒吧场所，提供高端食材和名人合作产品，以及公主邮轮的Love Line优质烈酒系列 [3] - 创新设施包括多层面玻璃封闭娱乐空间The Dome、融合魔术与调酒的一流沉浸式体验Spellbound by Magic Castle，以及公司技术最先进的剧院The Princess Arena [3][5] - 船舶的核心建筑亮点是The Piazza，拥有戏剧性的曲线、落地窗和广阔海景 [5] 舰队扩张与未来发展 - 公主邮轮将继续扩大Sphere级别舰队，其姊妹船星辰公主号已于本月早些时候开启首航 [5] - 星辰公主号计划于2025年秋季加入舰队，进一步提升宾客体验 [9] 公司业务与航线覆盖 - 公主邮轮是全球标志性邮轮品牌，每年为数百万客人提供梦想假期，航线覆盖加勒比海、阿拉斯加、欧洲、南美洲、澳大利亚/新西兰、亚洲和南极等全球热门目的地 [8][9] - 太阳公主号目前在地中海、加勒比海等地区运营航线 [3]

公司新船首航 - 公主邮轮最新Sphere级船只Star Princess从巴塞罗那开启首航，进行为期11天的西地中海首航之旅 [1] - Star Princess是公主邮轮船队中的第17艘船只，延续了公司在创新、优雅和温馨服务方面的传统 [1] 船只规格与设施 - Star Princess吨位为177,800吨，可容纳4,300名客人，拥有30个不同的餐饮和酒吧场所 [2] - 船只拥有超过1,500间阳台客舱，包括专属的Sanctuary Collection套房、迷你套房和阳台客舱，提供私人休憩空间和专属设施 [5][8] - 特色空间包括提供全景玻璃视野的Piazza广场，以及扩建后增加32个座位的O'Malley's爱尔兰酒吧和增加20个座位的Love by Britto特色餐厅 [12] 娱乐与餐饮亮点 - 娱乐项目包括源自魔法城堡的Spellbound特色体验，以及两场全新原创剧场演出Meridian和Illuminate，在技术先进的Princess Arena上演 [7] - 餐饮方面提供由名人合作的Princess's Love Line高级酒饮系列，包括含酒精和无酒精选项 [12] - 船上还提供充满活力的甲板派对、Piazza庆祝活动以及全新的Candlelight Concert Series，将玻璃圆顶场馆转变为音乐与光线的天堂 [7][12] 首航季行程安排 - 西地中海首航（2025年10月4日至15日）从巴塞罗那出发，停靠马赛、罗马、那不勒斯、西西里、卡塔赫纳和直布罗陀后返回巴塞罗那 [6] - 在7天地中海航程后，Star Princess将进行跨大西洋航行，并于2025年11月6日在劳德代尔堡亮相，开启加勒比海航季并举行正式命名仪式 [6] - 2026年夏季，船只将通过巴拿马运河前往西雅图，开启7天的阿拉斯加内湾航道航程，成为前往阿拉斯加的最新和最壮观的船只 [6] 健康与休闲设施 - 客人可在两层楼的Lotus Spa放松，或在健身中心保持活力，健身中心提供动态课程、泳池和水疗设施 [12] - SkyDeck上设有新的匹克球和篮球运动场，以及慢跑道、 splash pad和带遮阳的休息区，所有设施均享有海景 [12]

项目核心内容 - 全球最大邮轮公司嘉年华公司宣布与墨西哥、洪都拉斯和多米尼加共和国的食品银行及社区合作伙伴签署谅解备忘录，首次将新鲜餐食捐赠计划扩展至拉丁美洲 [1] - 该计划是公司“减少剩余”食物浪费战略的一部分，旨在将船上未供应的剩余餐食重新分配给当地合作伙伴，以帮助解决粮食不安全问题 [2] - 通过此次扩展，该捐赠计划现已在全球19个目的地运营 [2] 合作伙伴与分发网络 - 在墨西哥，公司与墨西哥食品银行签署协议，首先通过预计在恩塞纳达启动的试点项目分发餐食，随后将扩展至其他有食品银行且嘉年华邮轮停靠的地点 [3] - 在洪都拉斯，公司与罗阿坦市长签署协议，将未供应的即食餐和剩余食材分发给罗阿坦的学校、医院和社区组织 [4] - 在多米尼加共和国，公司与天主教波多普拉塔教区和多米尼加共和国食品银行签署协议，餐食将分发给波多普拉塔的学校、医院和社区组织，食品银行将提供专业知识支持实施和本地分发 [5] 项目历史与规模 - 公司的剩余餐食捐赠计划始于2017年，通过与食品银行慈善机构Fondazione Banco Alimentare合作，这是全球航运业的首次尝试 [6] - 迄今为止，该计划已帮助向西班牙、意大利、法国、马提尼克和瓜德罗普的社区合作伙伴提供了超过30万份未供应餐食 [6] - 公司正致力于将该计划扩展到更多地点，并正在与美国、加勒比和拉丁美洲的官员合作，评估现有框架如何适应当地的法律、卫生和运营食品捐赠指南 [6] 公司背景 - 嘉年华公司是全球最大的邮轮公司，也是最大的休闲旅游公司之一，旗下拥有多个世界级邮轮品牌 [8]

债券发行与赎回 - 公司定价发行总额12.5亿美元的2029年到期优先无担保票据，票面利率为5.125% [1] - 发行所得款项及手头现金将用于赎回20亿美元2029年到期、利率为6.000%的优先无担保票据 [1][2] - 此次交易是公司降低利息支出策略的延续 [2] - 新票据发行预计于2025年10月15日完成，需满足常规交割条件 [3] 新票据具体条款 - 新票据将于2029年5月1日到期，每年5月1日和11月1日支付利息，首次付息日为2026年5月1日 [4] - 新票据为无担保票据，将由嘉年华 plc 及某些子公司提供全额无条件无担保连带责任担保 [4] - 管辖新票据的契约将包含投资级风格的条款 [2] 发行与法律细节 - 新票据仅向合理认定的合格机构买家依据规则144A发行，或在美国境外依据S条例向非美国投资者发行 [5] - 新票据未根据证券法或任何州证券法注册，未经注册或适用豁免不得在美国发行或出售 [6] - 本次新闻稿不构成对2029年无担保票据的赎回通知 [5]

财务业绩表现 - 公司第三季度净利润达到19亿美元（按调整基准计算为20亿美元），创下历史新高[1] - 第三季度营收达到82亿美元，创下新纪录，同比增长3%，这是在运力略低的情况下实现的[2] - 公司调整后每股收益为1.43美元，比市场预期高出9%[1] - 净收益率同比增长4.6%，创下公司历史新高[2] - 公司已连续10个季度实现创纪录的营收，并连续12次财报超出华尔街利润预期[4] 业绩指引与前景 - 公司全面上调了本财年业绩指引，涵盖所有相关指标[6] - 调整后每股收益指引从最初（2024年12月）的1.70美元，历经三次上调后达到目前的2.14美元[7] - 需求强劲，自5月以来预订趋势改善，未来航行的客户定金创下历年同期新高[13] - 公司明年的一半运力已被预订[13] 市场反应与估值 - 尽管业绩强劲，公司股价在财报发布后下跌4%，并在次日早盘继续走低[5] - 过去一年公司股价上涨近60%，包括本周初的回调[6][15] - 基于更新后的业绩指引，公司当前市盈率低于14倍[16] 公司特定行动 - 公司宣布将赎回所有未偿付的可转换票据，这可能带来股权稀释效应[14]

命名典礼与教父母任命 - 卡米拉和马修·麦康纳被任命为新邮轮Star Princess的教父母，并将于2025年11月6日在劳德代尔堡主持命名典礼 [1] - 此举延续了该邮轮品牌任命文化名人为教父母的传统，过往名人包括戴安娜王妃、奥黛丽·赫本和索菲亚·罗兰 [1] - 教父母认为此次合作不仅是度假，更是家人朋友相聚、结识新友和创造回忆的宝贵时光 [2] 新邮轮Star Princess特色与设施 - Star Princess总吨位达177,800吨，可容纳4,300名游客，拥有30个不同的餐饮和酒吧场所 [4] - 船上设有超过1,500间带阳台的特等舱 [5] - 独特设施包括The Sanctuary Collection（提供专属餐厅和仅限成人的宁静泳池甲板）、下一代休闲娱乐空间The Dome、最先进技术的The Princess Arena剧院以及具有落地窗和壮观海景的The Piazza [4][5] 品牌合作与产品整合 - 教父母共同创立了Pantalones Organic Tequila品牌，该品牌的龙舌兰酒已在邮轮舰队中作为特色鸡尾酒供应，包括受欢迎的24K Gold Margarita [3] - 该品牌龙舌兰酒也被纳入Princess的Love Line Premium Liquors系列，该系列包含精选葡萄酒、烈酒和无酒精饮品 [3] 邮轮航行计划与预订 - Star Princess将于2025年10月4日在地中海首次亮相，从巴塞罗那出发进行往返航行 [6] - 随后将于2025年11月7日从劳德代尔堡出发，开启加勒比海航季，之后将通过巴拿马运河西行，开始其首个阿拉斯加航季 [6] - 2025年、2026年和2027年的Star Princess航程现已开放预订 [6] 公司背景与行业地位 - 该邮轮品牌是全球最具标志性的邮轮品牌之一，每年为数百万客人提供梦想假期，航线覆盖加勒比海、阿拉斯加、巴拿马运河、欧洲等多个热门目的地 [9] - Star Princess是该公司舰队中第二艘Sphere级邮轮，其姊妹船Sun Princess曾获康泰纳仕旅行者年度大型邮轮奖 [9] - 该公司是嘉年华公司的一部分 [9]

股价表现 - 嘉年华邮轮股票今日剧烈波动，早盘一度上涨6.1%，随后转跌，截至美东时间下午3:30下跌4.3% [1] 第三季度财务业绩 - 第三季度营收达81.2亿美元，同比增长3.3% [3] - 调整后非GAAP每股收益为1.43美元，同比增长12.3% [3] - 营收和每股收益均大幅超出市场预期 [3] - 公司在多个细分指标上表现优异，包括更高的净收益率、更低的可用低铺位天成本和调整后息税折旧摊销前利润 [3] 财务展望 - 公司上调了2025全年的所有财务指标指引 [4] - 这是公司连续第三个季度上调全年展望 [7] 债务与资本结构 - 公司计划赎回所有未偿付的可转换票据，这些票据截至8月底总额约为13.1亿美元 [4] - 赎回资金将混合使用现金和股权 [4] - 任何股权发行都可能对现有股东造成稀释 [5] - 公司当前净债务约为254亿美元，企业价值约为648亿美元 [8] - 基于今年71亿美元的EBITDA指引，公司企业价值倍数（EV/EBITDA）为9.1倍 [8] - 公司管理层目标是将债务对EBITDA的比率降至3以下，目前该比率为3.57 [9] - 降低杠杆比率有助于公司未来获得投资级评级和更优惠的贷款利率 [9]

财务业绩 - 第三季度净利润达到19亿美元 摊薄后每股收益为133美元 高于去年同期的17亿美元 [1] - 调整后净利润为20亿美元 摊薄后每股收益为143美元 超过分析师预期的132美元 [1] - 总收入增长至8153亿美元 超出市场预期的8101亿美元 高于去年的79亿美元 [1] - 调整后息税折旧摊销前利润达到30亿美元 [1] 运营指标 - 固定汇率净收益率同比增长46% 总边际收益率改善64% [2] - 每个可用低铺位天数的邮轮成本同比上升46% 但调整后不含燃料的邮轮成本上升55% 比指引改善15个百分点 [2] - 每个可用低铺位天数的燃料消耗下降52% [3] - 乘客邮轮日总计2750万天 入住率稳定在112% [3] 现金流与资产负债表 - 客户存款在8月31日达到创纪录的71亿美元 [3] - 季度运营现金流为138亿美元 年初至今为47亿美元 季度资本支出为648亿美元 [3] - 流动性为626亿美元 总债务为265亿美元 [4] - 净债务与调整后息税折旧摊销前利润比率改善至36倍 去年同期为47倍 [4] 管理层评论与展望 - 首席执行官表示本季度实现了创纪录的净利润和连续第十个季度收入创新高 强劲的需求和船上消费推动了收益率的提升 [4] - 调整后投资资本回报率达到13% 为近20年来首次 [4] - 自5月以来预订趋势持续走强 预订量超过去年且远高于运力增长 [5] - 2026年已有近一半舱位被预订 预订水平与2025年创纪录时期持平 但价格处于历史高位 [5] - 2027年开局良好 在第三季度实现了创纪录的预订量 [5] 资本运作与信用评级 - 公司在季度内对45亿美元债务进行再融资 并提前偿还7亿美元 [6] - 发行了总计42亿美元的新的高级无抵押票据 [6] - 穆迪提升了其信用评级并维持正面展望 [6] - 2026年债务到期额为14亿美元 [6]

财务数据关键指标变化：收入和利润（同比） - 2025年第三季度乘客票务收入为54亿美元，同比增长3.6%（2024年同期为52亿美元）[107] - 2025年第三季度船上及其他收入为27亿美元，同比增长2.5%（2024年同期为27亿美元）[108] - 公司2025年九个月总营业收入增长，其中乘客票务收入增长7.57亿美元至134亿美元，增幅6.0%[131] - 公司2025年九个月总营业收入增长，其中船上及其他收入增长4.52亿美元至69亿美元，增幅7.0%[132] - 公司2025年九个月合并营业收入增长7.35亿美元至37亿美元[151] 财务数据关键指标变化：成本和费用（同比） - 2025年第三季度运营费用为44亿美元，同比增长1.9%（2024年同期为43亿美元）[118] - 2025年第三季度折旧和摊销费用为7.17亿美元，同比增长10%（2024年同期为6.51亿美元）[119] - 公司2025年九个月运营费用增加2.32亿美元至120亿美元，增幅2.0%[139] - 公司2025年九个月折旧及摊销费用增加1.66亿美元至21亿美元，增幅8.7%[144] - 欧洲分部2025年运营费用增加2.27亿美元至38亿美元，增幅6.4%[148] 各条业务线表现 - 北美业务部门2025年第三季度乘客票务收入为35亿美元，同比增长0.4%（2024年同期为34亿美元）[110] - 欧洲业务部门2025年第三季度乘客票务收入为20亿美元，同比增长9.1%（2024年同期为18亿美元）[113] - 公司2025年九个月合并营业收入增长7.35亿美元至37亿美元，北美分部营业收入增长4.84亿美元至27亿美元，欧洲分部营业收入增长2.6亿美元至13亿美元[151] 运营指标变化 - 2025年第三季度乘客邮轮日（PCDs）为2750万天，同比下降2.1%（2024年同期为2810万天）[102] - 2025年第三季度可用低铺位日（ALBDs）为2460万天，同比下降2.5%（2024年同期为2520万天）[102][105] - 2025年第三季度载客量为380万人次，同比下降2.6%（2024年同期为390万人次）[102] - 2025年第三季度燃料成本为每公吨607美元，同比下降9.4%（2024年同期为每公吨670美元）[102] 其他财务数据 - 公司2025年九个月利息净支出下降3.17亿美元至10亿美元，降幅23%，主要由于总债务减少和平均利率降低[152] - 公司截至2025年8月31日流动性为63亿美元，包括18亿美元现金及现金等价物和45亿美元循环信贷额度[155] - 公司2025年九个月投资活动净现金使用18亿美元，主要由于21亿美元资本支出[159] - 公司2025年九个月融资活动净现金使用24亿美元，包括偿还107亿美元长期债务和发行86亿美元长期债务[160] - 公司截至2025年8月31日债务构成为57%固定利率、29%欧元固定利率、3%浮动利率、11%欧元浮动利率[165]

根据您的要求，我已将提供的财报关键点按照单一主题进行分组。归类结果如下： 收入和利润表现 - 第三季度净利润达到创纪录的19亿美元，调整后净利润为20亿美元[7][8] - 第三季度总收入达到创纪录的82亿美元，连续第十个季度创收入纪录[7][8] - 第三季度总营收为81.53亿美元，同比增长3.3%[30] - 第三季度净利润为18.52亿美元，同比增长6.8%[30] - 前九个月净利润为23.38亿美元，同比增长45.0%[30] - 2025财年第三季度净收入为18.52亿美元，同比增长6.7%[38] - 2025财年第三季度调整后EBITDA为29.93亿美元，同比增长6.1%[38] - 2025财年第三季度稀释后每股收益为1.33美元，调整后稀释每股收益为1.43美元，同比增长12.6%[38] - 2025财年前九个月净收入为23.38亿美元，调整后净收入为26.25亿美元，同比增长53.9%[38] - 2025财年第三季度总营业收入为81.53亿美元，同比增长3.3%[40] 成本和费用 - 第三季度燃料消耗每可用低铺位天（ALBD）比去年同期减少5.2%[8] - 第三季度燃油成本为4.51亿美元，同比下降12.4%[30] - 2025财年第三季度调整后邮轮成本（每ALBD）为130.31美元，按恒定汇率计算为127.98美元，同比增长4.7%[42] - 2025财年第三季度调整后邮轮成本（不含燃料，每ALBD）为111.96美元，按恒定汇率计算为109.65美元，同比增长7.7%[42] - 2025财年第三季度折旧和摊销费用为7.17亿美元，同比增长10.1%[38] - 2025财年第三季度利息支出净额为3.17亿美元，同比减少26.5%[38] 净收益率表现 - 第三季度净收益率（固定汇率计算）比2024年同期增长4.6%，比6月指引高出1.1个百分点[3][8] - 2025财年第三季度净收益率（每ALBD）为249.11美元，按恒定汇率计算为244.51美元，同比增长6.5%[40] 管理层业绩指引 - 公司预计2025年全年调整后净利润将比2024年增长近55%[7][12] - 公司预计2025年全年调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）约为70.5亿美元，比2024年增长15%[12][15] 债务与流动性 - 第三季度再融资45亿美元债务，并提前偿还7亿美元债务[7][10] - 截至2025年8月31日，净债务与调整后EBITDA比率改善至3.6倍，去年同期为4.7倍[12] - 截至2025年8月31日，公司流动性为62.63亿美元，较2024年11月30日增长50.7%[34] - 截至2025年8月31日，总债务为264.81亿美元，较2024年11月30日下降3.6%[34] - 前九个月经营活动产生的现金流为47.00亿美元[34] 客户存款与预订量 - 客户存款在第三季度末达到创纪录的71亿美元[8] - 2026年累计预订量保持强劲，与2025年创纪录水平一致，且价格（固定汇率）处于历史高位[7][9] - 客户存款为71.46亿美元，同比增长5.4%[34] 运营指标 - 第三季度载客量为380万人次，同比下降2.6%[35] - 第三季度每公吨燃油成本为607美元，同比下降9.4%[35] 固定汇率报告方法说明 - 固定货币报告消除了汇率变动对业务折算的影响[53] - 固定货币报告消除了汇率变动对非功能货币收入和支出的交易影响[53] - 公司以固定货币基础报告调整后毛利率、净收益率等指标，使用当期汇率与上期汇率保持不变假设[54] 外汇风险 - 公司主要使用美元、澳元、欧元和英镑作为衡量业绩和财务状况的功能货币[52] - 非美元功能货币使公司面临外汇折算风险[52] - 业务收入和支出使用非功能货币，使公司面临外汇交易风险[52] - 美元走强会降低以外币功能货币运营的美元报告收入和支出[55] - 功能货币走强会减少以其他货币计价的该功能货币收入和支出[55] 非GAAP指标预测限制 - 公司未提供预测性非GAAP财务指标与GAAP指标的对账，因预测汇率和燃油价格变动需付出不合理努力[51] - 公司无法合理预测与船舶销售损益、减值损失、债务清偿和修改成本相关的未来非核心项目影响[51]