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CSX公司第三季度业绩 - CSX公司第三季度营收达35.9亿美元，超出分析师预期的35.8亿美元 [1] - 第三季度调整后每股收益为0.44美元，超出分析师预期的0.43美元 [1] - 受业绩超预期推动，CSX股价在盘前交易中上涨4.2%至37.51美元 [1] 盘前交易涨幅显著的个股 - Artiva Biotherapeutics公司股价盘前大涨98.6%至5.50美元，因FDA授予其AlloNK快速通道资格 [4] - Safe & Green Holdings公司股价盘前飙升38.8%至4.27美元，公司已完成智能井场监测系统第一阶段工作 [4] - Carbon Revolution公司股价盘前上涨39.3%至5.19美元，此前周四下跌4% [4] - Kezar Life Sciences公司股价盘前大涨36%至5.67美元，公司宣布Zetomipzomib项目获得监管更新并将探索战略替代方案 [4] - MingZhu Logistics Holdings公司股价盘前上涨25.5%至1.23美元，此前周四已上涨24% [4] - Achieve Life Sciences公司股价盘前上涨25.5%至3.87美元，此前周四下跌超3% [4] - Indaptus Therapeutics公司股价盘前上涨20.1%至4.12美元，此前周四下跌12% [4] - Akanda公司股价盘前上涨18.4%至2.64美元，公司宣布计划在2025年底前建造或收购最多20个新站点 [4] - Praxis Precision Medicines公司股价盘前上涨7.3%至174.61美元，公司宣布完成5.25亿美元公开发行定价 [4] 盘前交易跌幅显著的个股 - INVO Fertility公司股价盘前暴跌34.6%至0.92美元，此前周四大涨超85% [4] - Earlyworks公司股价盘前下跌33.9%至3.37美元，此前周三大涨38% [4] - NewGenIvf Group公司股价盘前下跌28.5%至1.45美元，此前周四上涨超10% [4] - American Battery Technology公司股价盘前下跌19.8%至4.55美元，此前周四大跌约37%，因美国能源部终止其拨款 [4] - HIVE Digital Technologies公司股价盘前下跌18.2%至4.78美元，此前周四已下跌14% [4] - Standard Lithium公司股价盘前下跌17.3%至4.45美元，公司完成1.3亿美元增发定价 [4] - Almonty Industries公司股价盘前下跌16.4%至7.11美元，此前周四下跌12% [4] - Mesoblast公司股价盘前下跌13.7%至15.63美元 [4] - Terawulf公司股价盘前下跌13.1%至12.05美元，公司报告32亿美元优先担保票据定价 [4] - Diginex公司股价盘前下跌13.1%至14.45美元，此前周四下跌18% [4]

市场整体表现 - 美国股指期货在周五早盘交易走低 [1] Schlumberger NV (SLB) - 华尔街预计公司开盘前将公布季度每股收益为066美元 营收为897亿美元 [2] - 公司股价在盘后交易中下跌03%至3282美元 [2] CSX Corp (CSX) - 公司公布第三季度营收为359亿美元 超出分析师预期的358亿美元 [2] - 公司第三季度调整后每股收益为044美元 超出分析师预期的043美元 [2] - 公司股价在盘后交易中上涨23%至3680美元 [2] American Express Co (AXP) - 分析师预计公司最新季度每股收益为400美元 营收为1805亿美元 [2] - 公司将在市场开盘前公布业绩 [2] - 公司股价在盘后交易中上涨05%至32458美元 [2] Newsmax Inc (NMAX) - 公司授权进行一笔500万美元的比特币和特朗普币购买 [2] - 公司股价在盘后交易中上涨15%至1099美元 [2] Truist Financial Corp (TFC) - 分析师预计公司开盘前将公布季度每股收益为100美元 营收为520亿美元 [2] - 公司股价在盘后交易中上涨06%至4133美元 [2]

财务业绩 - 第三季度调整后营业收入下降1%至35.8亿美元，调整后营业利润下降8%至12.5亿美元 [3] - 第三季度调整后每股收益下降4%至0.44美元，调整后营业比率上升2.5个百分点至65.1% [3] - 因对Quality Carriers商誉减值1.64亿美元，未调整每股收益减少0.07美元，营业比率上升4.6个百分点 [2][3] 运输量表现 - 第三季度总运输量增长1%，其中多式联运量增长5%，煤炭运输量下降3%，商品运输量下降1% [4] - 煤炭收入下降11%，完全由出口煤炭吨位下降11%驱动，国内煤炭运输量本季度增长8% [1][4] 运营效率 - 关键运营指标改善，平均列车速度微增2%，终端停留时间下降8% [6] - 多式联运行程计划合规率上升1个百分点至93%，商品运输行程计划合规率上升3个百分点至83% [6] - 尽管巴尔的摩霍华德街隧道净空项目和蓝岭分部重建两大施工项目带来绕行，铁路网络仍保持平衡高效运行 [1][7] 管理层评论与展望 - 管理层对季度进展感到鼓舞，认为客户服务强劲且客户关系良好，为持续改进奠定基础 [2] - 公司正与众多合作伙伴合作以加速工业产能建设，商业团队积极开发新解决方案以扩大市场份额 [2] - 尽管商业环境复杂，客户面临贸易政策、全球商品价格、高利率和疲软卡车市场的不确定性，公司仍预计今年总运输量将增长 [5]

公司财务表现 - 第三季度营收为35.9亿美元，同比下降约1%，但略高于分析师预期的35.7亿美元 [1] - 调整后每股收益为44美分，高于分析师预期的42美分 [1] - 期内煤炭收入下降11%，总运量减少3% [1] 公司运营与战略 - 公司首席执行官表示正在留意战略机会，并重新思考铁路运营商业务的一些方面 [1] - 公司特别关注与其他公司合作方面的业务 [1] 市场反应 - 公司股价夜盘上涨约2.5%，报36.88美元 [1]

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财务业绩概要 - 第三季度营收为35.9亿美元，同比下降0.9%，较市场预期低0.22% [1] - 第三季度每股收益为0.44美元，低于去年同期的0.46美元，但超出市场预期4.76% [1] - 公司运营利润率为30.3%，远低于分析师平均预期的65.7% [4] 细分业务量表现 - 化学品运输量为16.4万单位，低于分析师预期的16.759万单位 [4] - 农产品及食品运输量为11万单位，高于分析师预期的10.791万单位 [4] - 汽车运输量为9.9万单位，略低于分析师预期的9.939万单位 [4] 细分业务收入表现 - 多式联运业务收入为5.27亿美元，超出分析师预期，同比增长3.5% [4] - 煤炭业务收入为4.9亿美元，略高于预期，但同比下降11.4% [4] - 化学品业务收入为6.97亿美元，低于预期，同比下降4.1% [4] - 农产品及食品业务收入为3.82亿美元，低于预期，同比下降8.2% [4] - 汽车业务收入为3.06亿美元，略低于预期，但同比增长1.7% [4] - 金属和设备业务收入为2.24亿美元，超出预期，同比增长7.7% [4] - 化肥业务收入为1.26亿美元，低于预期，但同比增长6.8% [4] 近期股价表现 - 公司股价在过去一个月内上涨10.6%，表现优于同期标普500指数0.9%的涨幅 [3] - 公司目前Zacks评级为4级（卖出），预示其短期可能跑输大市 [3]

季度业绩表现 - 季度每股收益为0.44美元，超出市场预期的0.42美元，但低于去年同期0.46美元的水平 [1] - 本季度盈利超出预期4.76%，与上一季度超出预期的幅度相同 [1] - 季度营收为35.9亿美元，低于市场预期0.22%，也低于去年同期的36.2亿美元 [2] - 在过去四个季度中，公司两次超出每股收益预期，但未能超出营收预期 [2] 股价表现与市场比较 - 公司股价年初至今上涨约12.3%，略低于标普500指数同期13.4%的涨幅 [3] - 股价的短期走势将取决于管理层在财报电话会议中的评论 [3] 盈利预期与评级 - 当前市场对下一季度的普遍预期为每股收益0.44美元，营收36.1亿美元 [7] - 对本财年的普遍预期为每股收益1.65美元，营收142.1亿美元 [7] - 在本次财报发布前，盈利预期的修正趋势不利，导致公司股票获得Zacks第四级（卖出）评级 [6] 行业状况与同业比较 - 公司所属的铁路运输行业在Zacks行业排名中处于后15%的位置 [8] - 同业公司Norfolk Southern预计将公布季度每股收益3.18美元，较去年同期下降2.2% [9] - Norfolk Southern的营收预期为30.9亿美元，较去年同期增长1.3% [10] - 过去30天内，市场对Norfolk Southern的季度每股收益预期下调了2.5% [9]