公司业务范围 - 公司产品暂未应用于机器人领域 [1] - 公司产品暂未应用于无人机领域 [1]

股价表现与资金流向 - 9月29日盘中下跌2.01%至94.30元/股，成交1.09亿元，换手率2.86%，总市值83.92亿元 [1] - 主力资金净流出1006.78万元，特大单卖出517.43万元占比4.73%，大单买入2086.72万元占比19.08%同时卖出2576.07万元占比23.56% [1] - 年内股价上涨39.63%，近5日下跌1.02%，近20日下跌3.14%，近60日上涨17.49% [1] - 年内4次登上龙虎榜，最近2月28日龙虎榜净买入5266.06万元，买入总额1.32亿元占比21.37%，卖出总额7933.79万元占比12.84% [1] 公司基本情况 - 位于广东省深圳市，2009年6月4日成立，2024年8月1日上市 [2] - 主营业务为物联网智能化硬件产品，包括智能车载终端（收入占比38.80%）、智慧出行组件（28.42%）、其他智能硬件（23.20%）、智能支付硬件（4.94%）和无线通信模组（4.62%） [2] - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备，概念板块包括高派息、基金重仓、融资融券、无人驾驶、智能穿戴等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月19日股东户数8229户，较上期增加0.76%，人均流通股4853股较上期减少0.75% [2] - 2025年1-6月营业收入8.05亿元同比增长20.17%，归母净利润1.08亿元同比增长19.07% [2] - A股上市后累计派现1.31亿元 [3] 机构持仓情况 - 截至2025年6月30日，信澳新能源产业股票A（001410）新进为第一大流通股东持股62.20万股 [3] - 广发中小盘精选混合A（005598）新进为第三大流通股东持股37.26万股 [3] - 信澳核心科技混合A（007484）新进为第四大流通股东持股35.30万股 [3] - 信澳智远三年持有期混合A（014254）新进为第七大流通股东持股26.75万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东 [3]

财务表现 - 2024年度营业收入14.02亿元，同比增长24.85% [1][2] - 2024年度归属于上市公司股东的净利润1.76亿元，同比增长0.81% [2] - 2025年半年度营业收入8.05亿元，同比增长20.17% [2] - 2025年半年度归属于上市公司股东的净利润1.08亿元，同比增长19.07% [2] 业务与技术优势 - 公司以通信、定位、AI技术为核心，基于自研无线通信模组提供物联网智能终端及解决方案 [1] - 采用“模组+平台+终端”垂直一体化产业链模式，缩短研发周期并降低技术风险 [4] - 在移动轨迹完整性、超长待机、视频补传、语音播报等关键技术领域具有经验积累 [3][4] - 开发通用运维管理平台，通过自适应通信机制和差异化界面提升客户体验 [4] 产品与市场布局 - 智能车载终端分为商用车监控终端（具备驾驶行为识别、主动预警、远程监控功能）和乘用车定位终端（含2G/4G接线型、无线超长待机型等产品） [2] - 商用车监控终端在国内面临产品升级浪潮，湖南、山东、广西等地政策推动智能车载视频记录仪替代需求 [3] - 海外市场在非洲、东南亚、西亚已有销售规模，短期提升份额，长期拓展欧美发达地区及前装市场 [3] - 已进入海外某汽车品牌合格供应商名单 [3] 战略方向 - 在巩固国内业务基础上扩大海外前后装市场份额 [3] - 持续优化智能车载终端底层技术架构以适配海外场景 [4]

股东情况 - 截至2025年9月19日收市后 公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东总数为8229户 [1]

财务表现 - 2024年营业收入14.02亿元，同比增长24.85% [1] - 2024年归母净利润1.76亿元，同比增长0.81% [1] - 2025年上半年营业收入8.05亿元，同比增长20.17% [2] - 2025年上半年归母净利润1.08亿元，同比增长19.07% [2] 产品收入结构（2025年上半年） - 智能车载终端收入3.12亿元，占比38.76% [2] - 智慧出行组件收入2.29亿元，占比28.45% [2] - 其他智能硬件收入1.87亿元（含智能睡眠终端），占比23.23% [2] 业务发展策略 - 国内车载终端市场正从传统记录仪向具备视频监控、辅助驾驶功能的智能产品升级 [2] - 已进入海外某汽车品牌合格供应商名单，拓展前装市场 [2] - 智能睡眠终端产品线将持续丰富品类 [3] - 电动自行车智能化政策推动智慧出行业务增长 [3] - 采用"通信+定位+AI"技术架构与"模组+平台+终端"业务模式 [1][3] 产能规划 - 具备模组到解决方案的全链路生产能力 [3] - 产能可在产品线间灵活调配 [3] - 募投项目投产后将解决产能瓶颈问题 [4]

股东减持 - 持股5%以上股东惠州市博添益投资咨询合伙企业（有限合伙）通过集中竞价交易减持889,900股 均价97.37元/股 [1] - 该股东通过大宗交易减持869,900股 均价89.15元/股 [1] - 该股东合计减持1,759,800股 占总股本比例1.98% [1] - 股东惠州市惠添益投资咨询合伙企业（有限合伙）通过集中竞价交易减持889,800股 占总股本比例1.00% [1] - 上述减持计划已实施完毕 [1]

减持计划 - 博添益计划减持不超1,779,800股，占总股本不超2.00%[1] - 惠添益计划减持不超889,900股，占总股本不超1.00%[1] 减持情况 - 博添益集中竞价减持889,900股，均价97.37元/股，减持比例1.00%[2] - 博添益大宗交易减持869,900股，均价89.15元/股，减持比例0.98%[4] - 博添益合计减持1,759,800股，减持比例1.98%[4] - 惠添益集中竞价减持889,847股，均价97.37元/股，减持比例1.00%[4] 持股变化 - 减持前博添益持股6,673,700股，占比7.50%，减持后持股4,913,900股，占比5.52%[6] - 减持前惠添益持股3,337,000股，占比3.75%，减持后持股2,447,153股，占比2.75%[6] 其他说明 - 减持计划实施符合相关法律法规和承诺，未超计划减持数量[6] - 减持不会导致公司控制权变更，不影响公司治理结构及持续经营[7]

股价表现与资金流向 - 9月18日盘中股价97.52元/股 较前上涨2.08% 成交额6220.84万元 换手率1.62% 总市值86.78亿元 [1] - 主力资金净流入135.49万元 其中特大单买入101.85万元占比1.64% 卖出180.48万元占比2.90% 大单买入1811.49万元占比29.12% 卖出1597.37万元占比25.68% [1] - 年内累计涨幅44.39% 近5日/20日/60日分别上涨1.92%/10.16%/13.07% 年内4次登龙虎榜 最近2月28日净买入5266.06万元 买入总额1.32亿元占比21.37% [1] 公司基本面 - 主营业务为物联网智能化硬件产品 包括智能车载终端(收入占比38.80%) 智慧出行组件(28.42%) 其他智能硬件(23.20%) 智能支付硬件(4.94%) 无线通信模组(4.62%) [2] - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长20.17% 归母净利润1.08亿元 同比增长19.07% [2] - 股东户数8167户 较上期增加2.34% 人均流通股4890股 较上期减少2.29% [2] 机构持仓与分红 - 上市后累计派现1.31亿元 [3] - 信澳新能源产业股票A新进为第一大流通股东 持股62.20万股 广发中小盘精选混合A新进第三大股东持股37.26万股 信澳核心科技混合A新进第四大股东持股35.30万股 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东行列 [3] 行业属性与概念板块 - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备 概念板块涵盖高派息 基金重仓 融资融券 无人驾驶 智能穿戴等 [2]

股东情况 - 截至2025年9月10日收市后公司合并普通账户和融资融券信用账户的股东总数为8167户 [2]

公司会议与治理 - 公司于2025年9月12日在广东省惠州市仲恺高新区惠风西三路1号博实结产业园9楼会议室以现场结合通讯方式召开第二届第十一次董事会会议 [1] - 会议审议《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》等文件 [1] 财务与业务结构 - 2024年1至12月公司营业收入构成中物联网业务占比98.16% 其他行业占比1.84% [1] - 截至发稿时公司市值为84亿元 [1]