业绩相关 - 2024年4 - 8月公司及子公司自有资金投资理财单日最高额69500万元，超授权19500万元[7] 会议情况 - 2024年监事会召开7次会议[2] - 第四届监事会多次会议审议通过多项议案[2][3] 监督评价 - 监事会认为董事会规范运作，程序合规[6] - 未发现2024年财务重大差错或虚假陈述[6] 未来展望 - 2025年监事会加强监督力度，完善方式方法[10]

回购方案 - 回购资金总额1000 - 2000万元[2] - 回购价格上限调至不超过60.88元/股[3] - 本次回购资金达下限且未超上限，方案实施完毕[6] 回购情况 - 2024年6月27日首次回购26,300股，支付997,481元[5] - 截至2025年4月16日累计回购378,900股，成交12,164,271元[5] 其他说明 - 回购对经营无重大影响，不影响控制权和上市地位[8] - 回购股份用于员工持股或激励，未使用将注销[12][13]

股份回购 - 2024年4月17日同意用超募资金回购，金额1000 - 2000万元，价格不超61.22元/股[2] - 2024年9月27日起回购价格上限调至不超60.88元/股[3] - 截至2025年3月31日，累计回购327,400股，占总股本0.45%[5] - 截至2025年3月31日，最高成交价38.11元/股，最低27.98元/股[5] - 截至2025年3月31日，成交金额10,683,876元（不含费用）[5]

股份回购 - 2024年4月17日决定回购，资金1000 - 2000万元[2] - 回购价原不超61.22元/股，后调至不超60.88元/股[2][3] - 截至2025年2月28日，累计回购189,400股，占总股本0.26%[5] - 截至2025年2月28日，最高成交价38.11元/股，最低27.98元/股[5] - 截至2025年2月28日，成交金额5,994,402元（不含费用）[5]

股份回购 - 2024年4月17日同意用超募资金回购，金额1000 - 2000万元，价格不超61.22元/股[2] - 2024年9月27日起回购价格上限调至不超60.88元/股[3] - 截至2025年1月31日，累计回购189,400股，占总股本0.26%[5] - 截至2025年1月31日，最高成交价38.11元/股，最低27.98元/股[5] - 截至2025年1月31日，成交金额5,994,402元（不含费用）[5]

2024年业绩情况 - 2024年归属于上市公司股东的净利润预计为2700万元–3300万元，较上年同期下降67.62%–60.43%[3] - 2024年扣除非经常性损益后的净利润预计为1000万元–1500万元，较上年同期下降86.47%–79.70%[3] 行业环境影响 - 2024年电动两轮车领域监管趋严，下游市场需求短期内减少，加剧行业竞争并压缩公司毛利空间[5] - 《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日正式实施，电动车以旧换新活动延续，公司预期带动行业发展[6] 客户情况 - 公司第一大客户雅迪控股2024年末纯利润为12 - 14亿元，去年同期为26.402亿元，因电动两轮车销量下降及存货销售价格降低[5] 成本费用因素 - 公司上市后加大产品研发投入，期末研发人员人数同比增长超20%，导致成本费用上升[6] 公司发展规划 - 公司未来将加快创新业务发展，促进业绩修复[6]

股份回购 - 2024年4月17日同意用超募资金回购，金额1000 - 2000万元，价格不超61.22元/股[2] - 2024年半年度权益分派后，9月27日起回购价上限调至不超60.88元/股[3] - 截至2024年12月31日，累计回购127,900股，占总股本0.17%[5] - 截至2024年12月31日，最高成交价38.11元/股，最低27.98元/股[5] - 截至2024年12月31日，成交金额3,996,954元（不含费用）[5]

客户与市场 - 公司前五大客户营收占比为68.23% [1] - 公司运动控制产品的下游客户主要为一线品牌整车厂商，客户相对集中 [1] - 功率芯片业务产品适用于下游运动控制产品、消费电子等，终端用户群体广泛，集中度较低 [1] - 国内电动车下游厂商积极拓展海外市场，雅迪已在越南和印尼建立生产基地，爱玛设立了印尼、越南、新加坡三家海外全资子公司，新日的印尼生产基地建设及渠道网络建设稳步推进 [1][4] 产品与技术 - 公司具备软硬件同步开发能力，自主研发的矢量变频控制方案、有感及无感多模一体的控制算法取得积极市场反馈 [2] - 公司致力于从"软件+硬件"两方面建立技术优势，软件方面包括矢量变频控制方案、有感及无感多模一体的控制算法，硬件方面包括MCU参数定义、电子线路布图及应用功能拓展等核心技术 [2] - 公司聚焦于功率芯片、马达驱动与控制、系统集成整合等技术领域，围绕客户需求和市场动向开展业务布局 [2] - 公司加大智能化、大功率控制器产品的研发投入，并实现向封装环节的业务延伸 [2] 业务拓展与规划 - 公司加快创新业务发展，稳固主营业务拓展的同时，聚焦于功率芯片、马达驱动与控制、系统集成整合等技术领域 [2] - 2023年12月，公司成立协昌电驱动科技（苏州）有限公司及凯美半导体（苏州）有限公司，加大智能化、大功率控制器产品的研发投入 [2] - 公司持续加大研发投入，强化人才梯队建设，紧跟客户需求和市场动向进行产品升级 [4] - 公司积极开发功率芯片新应用领域，拟通过募投项目实现向封装环节的业务延伸，提升产品稳定性和成本竞争优势 [4] 核心竞争力 - 公司是行业内少数几家拥有电力电子产业链纵向布局的企业之一，具备上游功率芯片及下游运动控制产品的开发能力，形成良好的上下游协同效应 [4] - 功率芯片是运动控制器的主要原材料之一，公司凭借产业链一体化优势，上下游协同开发，功率芯片开发有明确的匹配参数需求和目标 [4]

人员变动 - 2024年11月11日公司同意聘任曾骁为董事会秘书兼财务负责人[1] - 曾骁取得任职培训证明后正式履职，孙贝不再代行职责[1] 联系方式 - 公司办公电话0512 - 80156556，传真0512 - 80156568[3] - 曾骁通讯地址为张家港市凤凰镇港口工业园华泰路1号，邮编215600[2] - 曾骁电子邮箱为zengxiao@jsxiechang.com[3]

股份回购 - 2024年4月17日同意用超募资金回购，金额1000 - 2000万元，价格不超61.22元/股[2] - 2024年半年度权益分派后，9月27日起回购价上限调至不超60.88元/股[3] - 截至2024年11月30日，累计回购127,900股，占总股本0.17%[5] - 截至2024年11月30日，回购最高成交价38.11元/股，最低27.98元/股[5] - 截至2024年11月30日，回购成交金额3,996,954元（不含费用）[5]