业绩总结 - 2022年宏马科技营业收入24,534.74万元，同比增长约7.76%[73] - 2022年标的公司对前五大客户合计营业收入为18711.86万元[12] - 2022年标的公司铝锭/铝液采购均价为18,246.33元/吨，2021年为17,325.15元/吨[44] - 2022年末宏马科技资产负债率54.68%，流动比率0.79倍，速动比率0.56倍[69] 客户与市场 - 报告期内宏马科技向前五大客户销售营收占比分别为87.74%、82.59%、78.13%[2] - 公司与主要客户合作稳定，主要客户流失风险低[9] - 2022年上汽集团整车终端销量530.26万辆，同比下滑2.94%，新能源汽车销售107.34万辆，同比增长46.51%[15] - 2022年中国一汽全年销售整车320万辆、营业收入6300亿元、利润超490亿元[18] 产品与技术 - 标的公司主要产品为EA211发动机缸盖罩壳和油底壳、CA4GC系列汽油机缸盖罩壳[20] - EA211系列发动机2012年发布，2021年推出升级款TSI1.5T，预计2023年全面替换1.4T[21] - 截至2022年6月30日，宏马科技账面未记录的专利共49项，包括4项发明和45项实用新型[130] 采购与成本 - 报告期内宏马科技向前五名供应商采购合计金额占比分别为83.32%、82.69%、81.69%[41] - 2022年仓松金属铝液或铝锭采购单价为18,124.27元/吨，较2021年差异 - 0.67%[44] 财务状况 - 2022年半年末，宏马科技货币资金余额为2805.41万元、短期借款余额为9561.08万元[52] - 2022年和2021年，宏马科技固定资产等合计占总资产比重分别为53.42%和50.54%，高于同行业均值[57] 未来展望 - 宏马科技所处行业符合未来趋势，合作客户稳定，业务订单饱满，未来持续经营能力无重大不确定性[60] - 因原材料价格上涨公司近一年一期亏损，但产品有前景，未来毛利率大幅下滑和继续亏损风险较低[136]

公司基本信息 - 公司法定代表人为王世斌，注册地址为十堰经济开发区吉林路258号，邮政编码442013 [6] - 公司董事会秘书为姜雪，联系电话0719 - 8306877 - 8999，电子信箱jiang.xue@taixiangshiye.com [7] - 公司证券事务代表为叶磊，联系电话0719 - 8780800 - 8300，电子信箱ye.lei@taixiangshiye.com [7] - 公司披露年度报告的证券交易所网站为深圳证券交易所www.szse.cn [7] - 公司披露年度报告的媒体有《证券时报》《上海证券报》以及巨潮资讯网 [7] - 公司年度报告备置地点为公司董事会秘书办公室 [7] - 公司聘请的会计师事务所为公证天业会计师事务所（特殊普通合伙） [7] - 会计师事务所办公地址为江苏省无锡市滨湖区太湖新城金融三街嘉业财富中心5号楼十层 [7] 利润分配 - 公司经董事会审议通过的利润分配预案为以总股本99,900,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利2.00元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股[2] - 2021年度以99,900,000股为基数，每10股派发现金红利5元[105] - 2022年度利润分配预案以99,900,000股为基数，每10股派发现金红利2元，预计派发现金红利19,980,000元[106][107] - 2022年可分配利润为202,609,752.95元，现金分红总额占利润分配总额的比例为100%[106] 股权结构与持股情况 - 董事长、总经理王世斌持股53850000股[88] - 董事、董事会秘书姜雪持股13875000股[88] - 董事、副总经理蒋在春和何华强均持股825000股[88] - 公司董事、监事、高级管理人员期初与期末持股总数均为69375000股[88][89] 财务数据 - 2022年营业收入1.44亿元，较上年减少10.50%[8] - 2022年归属于上市公司股东的净利润5184.56万元，较上年减少26.36%[8] - 2022年经营活动产生的现金流量净额5351.33万元，较上年减少26.91%[8] - 2022年末资产总额6.05亿元，较上年末增加1.38%[8] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产5.70亿元，较上年末增加0.33%[8] - 2022年非流动资产处置损益为 -4.92万元[11] - 2022年计入当期损益的政府补助为817.20万元[11] - 2022年持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益为 -580.16万元[11] - 2022年其他营业外收入和支出为 -4.31万元[11] - 2022年非经常性损益合计为 -229.14万元[12] - 2022年销售量253.81万套，同比降6.54%，生产量231.35万套，同比降14.96%，库存量23.94万套，同比增20.37%[33] - 前五名客户合计销售金额1.20亿元，占年度销售总额比例84.10%，前五名供应商合计采购金额2450.49万元，占年度采购总额比例69.96%[35][36] - 2022年销售费用114.86万元，同比降28.42%，管理费用1855.72万元，同比增72.00%，财务费用 -946.45万元，同比降547.67%，研发费用973.43万元，同比降1.10%[36] - 2022年经营活动现金流入小计151133598.68元，同比减少18.26%，经营活动产生的现金流量净额53513347.60元，同比减少26.91% [50] - 2022年投资活动产生的现金流量净额19282032.19元，同比减少89.04%，主要系理财投资活动减少所致[50] - 2022年筹资活动产生的现金流量净额 -49950000.00元，同比减少50.00%，主要系分红差异所致[50] - 2022年投资收益6078343.23元，占利润总额比例10.25%，公允价值变动损益 -11126413.30元，占利润总额比例 -18.77% [51] - 报告期投资额为662,693,306.20元，上年同期为672,046,922.57元，变动幅度为-1.39%[54] - 货币资金占比从44.24%增至47.64%，金额从27,164,543.9元增至40,587,874.4元，主要因第四季度销售收入增加[53] - 应收账款占比从4.55%增至6.71%，金额从12,971,499.0元增至13,287,265.4元，主要因第四季度销售收入增加[53] - 交易性金融资产占比从36.48%降至22.36%，金额从217,789,975.61元降至135,374,925.58元，主要因减少理财投资、赎回前期交易性金融资产[53][54] - 固定资产占比从8.18%降至7.11%，主要因财务软件及办公软件升级[53] - 递延所得税资产占比从0.11%增至0.36%，主要因本期交易性金融资产公允价值变动[53] - 预付款项占比从0.02%增至0.09%，主要因预付腾讯云服务费[53] - 2020年向不特定合格投资者公开发行股票，募集资金净额209,731,346.04元，截至2022年12月31日，已累计投入2,036.46万元，未使用20,073.62万元[57][59] - 生产线自动化升级改造项目承诺投资10,846.98万元，截至期末累计投入483.69万元，进度4.46%[60] - 公司研发中心建设项目承诺投资10,126.15万元，截至期末累计投入1,552.77万元，进度15.33%[60][61] 业务与市场 - 大众汽车控制大众一汽发动机60%股权、上海大众动力总成60%股权，间接持有匈牙利奥迪100%股权，直接持有墨西哥大众100%股权、印度大众86.88%股权 [5] - 公司为高新技术企业和专精特新“小巨人”企业，是大众汽车集团全球和A级供应商，为部分国内外知名整车厂提供主轴承盖产品[13][14] - 公司专注汽车零部件研发、制造与销售，主要产品为汽车发动机主轴承盖，拥有三项发明专利并规模化运用[15] - 公司产品主要用于大众集团旗下品牌，覆盖1.0 - 3.6排量发动机，也成为雷诺 - 日产 - 三菱联盟等品牌合格供应商[15][16] - 公司采购物资分3类，主要原材料采购流程分供应商选择、采购实施、验收入库三阶段[16] - 公司按《合格供应商选择流程》选供应商，考核试用后确定合格供应商，每月进行绩效评价[16] - 公司采用“框架协议、分期供货”采购模式，“以产定购”进行具体采购[17] - 公司生产发动机主轴承盖，采用订单式生产模式，通过ERP系统管理生产[17] - 公司依据质量体系要求建立全面质量管理体系，控制不合格品[17][18] - 公司客户为整车厂或发动机总成厂，采用直销模式[18] - 汽车零部件采购全球化，劳动密集型部分向低工资成本国家和地区转移[21][22] - 2022年国家出台促进消费、稳定增长举措，激发市场活力[23] - 公司是大众汽车全球和A级供应商，也是多个品牌合格供应商[23] - 预期2023年汽车市场前低后高，逐步稳中向好[23] - 公司掌握多项核心技术，拥有4项发明专利、26项实用新型专利[24] - 公司首创运用铁型覆砂铸造工艺生产球墨铸铁发动机主轴承盖[24] - 报告期内主轴承盖销售额14302.76万元，占营业收入比例99.64%，境内销售额6718.09万元，占比46.80%，同比增长3.87%，境外销售额7636.32万元，占比53.20%，同比下降20.21%[28] - 公司拥有铁型覆砂铸造工艺等多项专利，在差速器壳体研发获发明专利授权[25] - 2022年度实现尺寸问题零投诉，十几年未接到顾客材质问题反馈[25] - 完成机加车间部分生产线自动化改造、铸造车间环境改善工作[27] - 与东风日产HR13项目预计2023年年中量产，已与宝马集团进行实质性探讨[27] - 深化IATF16949：2016质量体系，通过ISO14001＆ISO45001体系认证复核及VDA - Tisax技术安全审核[29] - 实现OA工作流对所有业务全面覆盖并与ERP融合[29] - 完成机加除尘系统及设备安全互锁系统改造升级[29] - 完成匈牙利奥迪EA897主轴承盖多项工艺研发及多轮样件试制，送样100%合格[30] - 报告期内获得2项发明专利和4项实用新型专利授权[30] - 汽车发动机单片主轴承盖铸造工艺研发有实质性突破，送样100%合格[31] - 完成新产品奥迪框架式连体主轴承盖机加工自动化生产线建设并通过内部验证，具备量产条件[31] - 报告期内获得2个新项目定点[31] - 应用于连体主轴承盖机加工艺自动化研发项目，目标年产能≥150万套，操作工减至8人，设备质量保证能力（CPK）≧1.33[36] - 铸造一线升级改造项目处于设计和试验阶段，目标班产≥20包，人工减至12人，铸件综合废品率≤3%[37] - EA888五代主轴承盖铸造工艺研发处于小批量试制阶段，目标产品材质符合要求，铸件综合废品率≦3%，量产后年销售量增70万辆份以上[38][39] - 公司生产的发动机主轴盖占大众集团全球45%的市场份额，EA888系列发动机主轴承盖占大众集团全球80%的市场份额[41] - EA888五代发动机年需求预计达70万辆份以上[42] - 必勇狮MR15单片主轴承盖铸造工艺量产后，主轴承盖年销售量将增加25万辆份以上[44] - 单片主轴承盖机加工艺年产能目标≥10万[47] - 铸造车间后处理工艺班产目标≥680件，人工由4人减为1人[48] - 2022年我国汽车产销量分别完成2,702.1万辆和2,686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%；乘用车产销量分别完成2,383.6万辆和2,356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%[72] - 公司主营业务在现有客户供应链体内所占份额持续稳步上升，将扩大在大众集团内的全球市场份额[72] - 公司收入全部依赖一类产品，若不开发新产品，可能面临合作、份额和业绩风险，将加大新能源汽车零部件产品研发力度[76] - 公司汽车发动机主轴承盖客户主要集中在大众集团，力争实现客户多元化以降低风险[77] - 新能源汽车发展或带来产品替代风险，公司有新能源相关零部件产品处于研发或交流阶段[77] - 2022年疫情和俄乌战争致销售低于预期，现阶段采购、生产和销售基本正常，但原材料价格高、芯片短缺[77] - 2022年生铁和废钢价格较2021年略有下降但仍处高位，预计2023年延续该价位，公司将采取措施降风险[77] - 公司开发新产品差速器壳，但短期内无法形成收益风险大，将加强沟通和研发[78] - 2022年全球汽车销量8018万辆，同比下降1%，2023年预计达8360万辆，增长5.6%[78] - 2022年中国汽车产销量分别为2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%[78] - 2022年中国乘用车产销量分别为2383.6万辆和2356.3万辆，同比分别增长11.2%和9.5%[78] - 汽车行业因“缺芯”存在复苏缓慢风险，公司将提升竞争力获更多份额[79] 公司治理 - 公司严格按相关法律法规完善法人治理结构，提高治理水平[82] - 公司控股股东行为规范，与公司各方面独立，无违规占用资金等行为[82] - 公司董事会、监事会严格按规定履职，人员构成符合要求[82] - 公司建立合理绩效评价与激励体系，实施股权激励机制[82] - 公司严格按要求真实、准确、及时披露信息，指定信息披露媒体[82] - 公司尊重维护相关利益者权益，健全完善内部规章制度[83] - 公司治理实际状况与相关规定不存在重大差异[84] - 公司在资产、人员、财务、机构、业务等方面均独立于控股股东和实际控制人[85] - 公司主要从事发动机主轴承盖研发、生产制造、销售，业务独立[85] - 公司不存在同业竞争情况[86] - 2022年第一次临时股东大会投资者参与比例为75.15%，召开日期为2022年01月19日[87] - 2022年第二次临时股东大会投资者参与比例为69.55%，召开日期为2022年03月16日[87] - 2022年第三次临时股东大会投资者参与比例为75.59%，召开日期为2022年04月15日[87] - 2021年年度股东大会投资者参与比例为75.10%，召开日期为2022年05月05日[87] - 2022年第四次临时股东大会投资者参与比例为75.00%，召开日期为2022年09月14日[87] - 第三届董事会在2022年共召开16次会议，涵盖不同日期及相关决议公告[96][97] - 董事王世斌、姜雪等本报告期应参加董事会次数均为8次，现场、通讯、委托出席及缺席情况各有不同[97] - 报告期内董事对公司有关事项未提出异议，且董事对公司有关建议被采纳[97][98] - 审计委员会在2022年召开4次会议，审议多项报告及议案[100] - 战略委员会在2022年3月29日召开1次会议，审议《2021年度董事会工作报告》[100] - 提名委员会在2022年12月19日召开1次会议，审议相关任职资格

活动基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [1] - 活动时间为 2022 年 6 月 16 日 13:00 - 16:00，采用网络方式举行，投资者通过全景网“投资者关系互动平台”参与 [1] - 参与人员为通过网络参与“2022 年湖北辖区上市公司投资者集体接待日暨 2021 年度业绩说明会活动”的投资者 [1] - 上市公司接待人员有副总经理何华强、财务总监王奎、董事会秘书姜雪 [2] 转板上市情况 - 2021 年 11 月 5 日向创业板提交转板申请材料，11 月 10 日获得受理 [2] - 2022 年 3 月 25 日创业板上市委 2022 年第 15 次会议审议通过 [2] - 2022 年 5 月 17 日按要求将更新后的申报文件提交至深圳证券交易所，深交所已恢复审核程序 [2] - 目前未收到深交所中止审查、更新财务数据的通知 [2] 公司战略布局 - 坚持专业化战略，实现主营业务稳定增长和新产品突破 [2] - 通过技术和管理创新，实现技术和人才积累，增强核心竞争优势，成为世界一流汽车发动机主轴盖和汽车零配件制造商 [2] - 深化 IATF16949：2016 质量体系，保证其他体系健康运行，提高风险管控意识，提升过程及产品质量能力 [2] - 积极寻求包括新能源汽车行业在内的优质标的企业考察，关注技术或市场领先的研发型或初创型企业 [2] 盈利与业务情况 - 2022 年经营状况将在年度报告中按规定披露 [3] - 持续投入研发不受新能源限制的产品，差速器壳产品相关生产技术获发明专利授权，与客户频繁交流沟通 [3] - 持续关注新能源汽车制造行业发展态势，寻求契机基于核心竞争技术优势进入新领域，利用自身优势寻求新发展方向 [3] - 公司生产地位于湖北十堰，疫情管控良好，疫情未对经营造成较大不利影响，将在政府指导下开展生产经营工作 [3] 备查文件 - 公司在全景网举办的 2022 年湖北辖区上市公司投资者集体接待日暨 2021 年度业绩说明会的相关视频讲解材料及投资者提问与公司回复记录（链接：https://rs.p5w.net/html/133462.shtml） [3]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入3553.78万元同比下降13.47%[4] - 前三季度营业收入1.04亿元同比下降17.59%[4] - 第三季度归母净利润1448.08万元同比下降33.23%[4] - 前三季度归母净利润4347.85万元同比下降27.75%[4] - 前三季度营业总收入1.04亿元，较去年同期1.26亿元下降17.6%[21] - 净利润为4347.85万元，同比下降27.8%[23] - 基本每股收益0.4352元，同比下降27.8%[23] 成本和费用（同比环比） - 营业总成本6262万元，较去年同期7033万元下降11%[21] - 研发费用720万元，较去年同期747万元下降3.6%[21] - 财务费用-472.2万元主要因大额存款利息及汇率波动[8] - 财务费用为-472万元，主要因利息收入266万元[21] 现金流表现 - 经营活动现金流净额-931.72万元同比下降117.29%[4][9] - 经营活动现金流量净额为-931.72万元，同比下降117.3%[26] - 投资活动现金流量净额为5770.14万元，同比下降40.5%[26] - 筹资活动现金流量净额为-4995万元，同比扩大50%[26] - 销售商品提供劳务收到现金1.01亿元，同比下降25.8%[25] - 支付给职工现金1753.64万元，同比下降7.6%[26] - 投资支付现金2.59亿元，同比下降53.8%[26] - 分配股利支付现金4995万元，同比增长50%[26] - 期末现金余额2.56亿元，同比增长60.9%[27] 资产和债务变化 - 支付并购江苏宏马科技意向金导致其他应收款增长9025.12%至5393.74万元[8] - 其他应收款大幅增至5394万元，较年初59万元增长约91倍[19] - 公司2022年第三季度末货币资金为2.62亿元，较年初2.64亿元下降0.7%[19] - 交易性金融资产为1.57亿元，较年初2.18亿元下降27.7%[19] - 应收账款为3244万元，较年初2716万元增长19.4%[19] 投资收益和政府补助 - 收到政府补助717.1万元使其他收益增长1063.97%[8] - 投资收益576.03万元同比下降56.73%因理财产品收益率降低[8] - 投资收益576万元，较去年同期1313万元下降56.1%[21] 股东和股权结构 - 报告期末普通股股东总数11,473户[10] - 控股股东王世斌持股53.9%共53,850,000股且全部为限售股[10][12] - 股东姜雪持股13.89%共13,875,000股且全部为限售股[10][12] - 十堰众远股权投资中心持股5.56%共5,550,000股且全部为限售股[10][12] - 前10名无限售股东中张云持有299,950股均为流通股[10][11] - 前10名无限售股东中华泰证券持有290,782股均为流通股[10] - 股东王世斌与姜雪为夫妻关系且共同控制十堰众远股权投资中心[10][11] - 限售股份总数74,925,000股拟于2023年8月11日解除限售[12] 公司重大交易和项目 - 公司拟现金收购江苏宏马科技不少于76.38%股权构成重大资产重组[13] - 获得奥迪匈牙利EA897 Evo3项目主轴承盖定点计划2023年5月量产[15] 利润分配 - 现金分红4995万元同比增加50%[9]

收入和利润（同比） - 营业收入为人民币6844.53万元，同比下降19.58%[24] - 营业收入6,844.5万元同比下降19.58%[52] - 营业收入同比下降19.58%至68,445,311.11元[69] - 营业总收入从8511万元下降至6845万元，降幅19.6%[173] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币2899.77万元，同比下降24.66%[24] - 归属于挂牌公司股东净利润2,899.8万元同比下降24.66%[52] - 净利润从3849万元下降至2899万元，降幅24.7%[174] - 归属于母公司所有者的净利润为28,997,726.19元，同比下降24.7%[175] - 营业利润3,317.7万元同比下降30.53%[52] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润为人民币2452.42万元，同比下降28.91%[24] - 基本每股收益为人民币0.2903元/股，同比下降24.66%[24] - 稀释每股收益为人民币0.2903元/股，同比下降24.66%[24] - 基本每股收益为0.2903元，同比下降24.7%[175] - 加权平均净资产收益率为5.05%，同比下降2.01个百分点[24] 成本和费用（同比） - 营业成本同比下降6.07%至32,008,960.80元[69] - 销售费用同比下降36.00%至666,544.49元，主要因质量控制费用减少[69] - 管理费用同比上升42.89%至5,124,906.08元，主要因人员薪酬调整[69] - 财务费用同比下降350.27%至-3,056,928.19元，主要因大额存款利息及美元汇率波动[69] - 财务费用从122万元转为-306万元，主要因利息收入增加至199万元[174] - 研发投入同比下降3.87%至4,906,849.78元[69] - 支付的各项税费为3,066,458.08元，同比下降72.9%[177] - 毛利率53.23%同比下降6.73%[52] - 主轴承盖产品毛利率为53.20%，同比下降6.82个百分点[72] 现金流量（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为人民币2077.22万元，同比下降46.96%[24] - 经营活动现金流量净额2,077.2万元同比下降46.96%[52] - 经营活动现金流量净额同比下降46.96%至20,772,232.25元[69] - 经营活动产生的现金流量净额为20,772,232.25元，同比下降47.0%[177] - 销售商品、提供劳务收到的现金为60,014,446.10元，同比下降39.7%[176] - 投资活动产生的现金流量净额为11,436,395.53元，同比下降61.1%[177] - 投资支付的现金为218,669,000.00元，同比下降49.4%[177] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为49,950,000.00元，同比增长50.0%[177] - 收到的税费返还为904,694.88元，同比增长152.1%[177] - 期末现金及现金等价物余额为239,880,975.57元，较期初下降6.6%[178] 非经常性损益 - 非经常性损益合计为4,473,525.38元[29] - 非流动资产处置损益为-48,662.30元[28] - 计入当期损益的政府补助为6,671,000.00元[28] - 持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益为-1,361,473.32元[28] - 其他营业外收入和支出为-13,444.76元[29] - 其他符合非经常性损益定义的损益项目为15,551.41元[29] - 非经常性损益所得税影响额为789,445.65元[29] - 其他收益为6,686,551.41元，占利润总额20.19%[73] - 其他收益从39万元大幅增长至669万元，增幅达1608%[174] - 公允价值变动损失为3,360,657.75元，占利润总额-10.15%[73] - 公允价值变动收益从200万元转为-336万元，波动显著[174] - 交易性金融资产公允价值变动损失3,360,657.75元[78] - 投资收益为2,752,664.43元，占利润总额8.31%[73] 资产和负债变化 - 总资产为人民币5.79亿元，较上年度末下降2.95%[24] - 资产总额从5.97亿元下降至5.79亿元，减少3.0%[169][171] - 归属于上市公司股东的净资产为人民币5.47亿元，较上年度末下降3.69%[24] - 货币资金期末余额247,125,294.83元，占总资产42.65%，较上年末下降1.59个百分点[75] - 货币资金从年初2.64亿元减少至2.47亿元，下降6.4%[169] - 应收账款期末余额40,498,450.21元，占总资产6.99%，较上年末上升2.44个百分点[75] - 应收账款从2716万元增长至4050万元，增幅49.1%[169] - 交易性金融资产期末余额202,991,178.64元，占总资产35.03%，较上年末下降1.45个百分点[76] - 交易性金融资产从2.18亿元减少至2.03亿元，下降6.8%[169] - 未分配利润从2.06亿元减少至1.85亿元，下降10.2%[171] - 2022年半年度归属于母公司所有者权益期末余额为547.27亿元，较期初568.22亿元减少20.95亿元（降幅3.7%）[179][182] - 未分配利润从期初205.89亿元减少至184.94亿元（降幅10.2%）[179][182] - 资本公积由218.29亿元减少至132.55亿元（降幅39.3%）[179][182] - 盈余公积保持44.13亿元未变动[179][182] - 股本保持99.90亿元未变动[179][182] - 2021年半年度未分配利润从175.83亿元增长至180.92亿元（增幅2.9%）[183] - 2021年半年度资本公积从251.59亿元减少至218.29亿元（降幅13.2%）[179][183] - 2021年半年度股本从66.60亿元增至99.90亿元（增幅50%）[179][183] 业务和产品表现 - 公司专注于汽车发动机主轴承盖产品研发制造[32] - 公司为大众集团EA888等系列发动机提供主轴承盖产品[33] - 2022年上半年发动机主轴承盖销售额为468.14百万元，占营业收入比例99.55%[101] - 对大众集团销售收入为66.8459百万元，占营业收入比例97.66%[104] - 差速器壳产品处于向宝马汽车报价阶段[103] - 公司为大众汽车集团全球供应商和A级供应商[47][50] - 产品供货至大众集团全球工厂并参与所有品牌铸造机加件竞标[47] - 公司采用订单式生产模式并通过ERP系统进行生产管理[39] 地区表现 - 境内营业收入同比增长24.58%至38,929,707.73元[72] - 境外营业收入同比下降44.33%至29,210,296.29元[72] 研发与知识产权 - 公司拥有发明专利4项实用新型专利34项[60] - 报告期内获得五项实用新型专利授权[57] - 公司是工信部第三批专精特新"小巨人"企业[47] 募集资金使用 - 募集资金总额209,731,300元，报告期投入4,941,400元，累计投入13,834,100元[85] - 公司公开发行股票1400万股，每股发行价16.42元，募集资金总额2.298亿元[87] - 扣除发行费用2014.87万元后，实际募集资金净额为2.097亿元[87] - 截至2022年6月30日累计投入募集资金1383.41万元，占调整后总投资额2.097亿元的6.6%[87][89] - 生产线自动化升级改造项目累计投入181.86万元，投资进度仅1.68%[89] - 研发中心建设项目累计投入1201.55万元，投资进度达11.87%[89] - 尚未使用的募集资金余额为2.041亿元（含利息收入）[87][91] 投资与理财活动 - 报告期投资额221,423,408.00元，较上年同期下降49.28%[80] - 公司使用自有资金进行委托理财，未到期余额达2.048亿元[94] - 银行理财产品发生额1900万元，未到期余额为0[94] - 券商理财产品未到期余额7610万元，信托理财产品未到期余额5990.05万元[94] - 其他类理财产品未到期余额6876.29万元[94] 风险因素 - 客户集中风险中大众集团占销售收入97.66%[104] - 产品单一风险集中于发动机主轴承盖（营收占比99.55%）[101][102] - 新能源汽车发展可能导致燃油发动机零部件需求下降[99] - 新冠疫情导致芯片短缺及大宗商品供给不均衡[98] - 大宗原材料生铁和废钢价格自2020年下半年持续走高[107] 成本控制措施 - 公司掌握废钢增碳工艺以应对原材料价差[108] - 公司通过月度比价机制控制原材料采购成本[109] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东及一致行动人未出现质押股份比例超80%的情况[158] - 控股股东王世斌持股53,850,000股，持股比例53.9%[155] - 股东姜雪持股13,875,000股，持股比例13.89%[155] - 十堰众远股权投资中心持股5,550,000股，持股比例5.56%[155] - 无限售流通股股东中国信证券持股554,329股，持股比例0.55%[155][156] - 无限售流通股股东明平云持股517,790股，持股比例0.52%[155][156] - 无限售流通股股东冠亚投资控股持股456,759股，持股比例0.46%[155][156] - 报告期末普通股股东总数为8,822户[155] - 有限售条件股份数量为74,925,000股，占总股本75%[150][151] - 无限售条件股份数量为24,975,000股，占总股本25%[150][151] - 境内自然人持股69,375,000股，占总股本69.44%[151] - 境内法人持股5,550,000股，占总股本5.56%[151] - 公司总股本为99,900,000股，占总股本比例100%[152] - 限售股份总额为74,925,000股，占期末总股本比例74.9%[153] - 公司2022年6月30日注册资本为人民币9990万元[186][189] - 公司2022年6月30日股本总额为9990万股[189] - 公司2022年6月30日有限售条件股份为7492.5万股[189] - 公司2022年6月30日无限售条件股份为2497.5万股[189] - 公司2020年以资本公积转增股本3300万股[189] - 公司2020年发放现金红利3300万元[189] - 公司2015年改制时净资产为7965.49万元[187] - 公司2015年改制时总股本为4500万股[186][187] - 公司2016年增发260万股使股本增至5260万元[188] - 公司2020年公开发行1400万股使注册资本增至6660万元[189] 投资者关系与会议 - 公司于2022年4月28日召开2021年年度业绩说明会，讨论业绩情况、未来发展目标、竞争优势及业务开展[111] - 公司于2022年6月16日召开湖北辖区投资者集体接待日暨2021年度业绩说明会，讨论业绩情况、未来发展目标及业务开展[112] - 2022年第一次临时股东大会投资者参与比例为75.15%[115] - 2022年第二次临时股东大会投资者参与比例为69.55%[115] - 2022年第三次临时股东大会投资者参与比例为75.59%[115] - 2021年年度股东大会投资者参与比例为75.10%[115] 分红政策 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[4] - 公司报告期内无半年度分红计划，不派现、不送股、不转增股本[117] 社会责任与认证 - 公司资助竹山县双台乡罗家小学临聘教师教育劳务费1.8万元[122] - 公司向市红十字会捐赠1万元用于应急救护设备购置及活动开展[123] - 公司通过ISO14001环境管理体系认证和ISO45001职业健康安全管理体系换证审核[123] 租赁收入 - 公司报告期租赁收入总额为139,634.88元，较上期151,285.72元下降7.7%[142][143] 法律与监管事项 - 崔勇工伤劳动仲裁案涉案金额10.6万元，已结案且执行完毕[132] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用[127] - 公司报告期无违规对外担保情况[128] - 公司半年度财务报告未经审计[129] - 首次公开发行限售承诺已于2022年1月27日履行完毕[126] - 货币资金受限7,244,319.26元，系银行承兑汇票保证金[79]