公司动态 - 江苏超达智能科技有限公司成立 注册资本2550万元 [1] - 经营范围涵盖人工智能应用软件开发 智能机器人研发与销售 工业机器人制造 [1] - 由上市公司超达装备（301186）全资持股 [1] 业务布局 - 新增人工智能理论与算法软件开发业务线 [1] - 拓展工业机器人制造领域产能 [1] - 整合人工智能软件开发与智能机器人销售协同链条 [1]

公司股权质押情况 - 控股股东南京友旭企业管理有限公司质押公司股份23300000股 [2] - 质押股份占控股股东所持股份比例100% 占公司总股本比例28.99% [2] - 质押用途为并购贷款质押担保 [2]

股权质押情况 - 南京友旭累计质押股数达2330万股 占其所持股份比例100% [2] 业务构成 - 2024年1至12月营业收入全部来源于专用设备制造业 占比100.0% [2] 信息来源 - 新闻来源为每日经济新闻 [3]

股份质押 - 控股股东南京友旭质押股份2330万股，占其所持公司股份比100%，占总股本比28.99%[3] - 质押股份对应融资金额56000万元[5] 财务数据 - 2024年南京友旭营收0万元，净利润 -94.46万元[7] - 2025年1 - 6月营收0万元，净利润 -302.98万元[7] - 2024年底资产负债率45.71%，2025年6月升至59.85%[7] 借款情况 - 截至2025年6月30日借款余额56000万元，未来半年偿付500万元，一年偿付1000万元[6] - 借款期限120个月[8] 风险评估 - 本次股份质押风险可控，不导致控制权变更，对公司无重大影响[9]

公司业务与市场地位 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，主要从事模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 公司是国内为数不多的能够实施全流程制造及服务的汽车内外饰模具企业 [1] - 公司产品已应用于特斯拉、蔚来、比亚迪、吉利等新能源整车厂商 [1] 财务表现 - 2024年公司实现营业收入7.21亿元，同比增长14.91% [1] - 2024年公司净利润9660万元，同比增长1.24% [1] - 2024年研发费用4328.13万元，占营业收入比例6.01% [1] - 2023年研发费用3936.51万元，占营业收入比例6.28% [1] 公司治理与资本运作 - 创始团队退出后，南京友旭成为控股股东，冯建军不再拥有控制权 [1] - 公司决定不提前赎回"超达转债"，未来六个月内亦不行使赎回权利 [1] 国际化布局 - 公司在德国、美国、泰国设有子公司 [1] - 泰国项目正在有序进展中 [1]

公司业务范围 - 主要从事汽车内外饰件模具、汽车检具、自动化工装设备及零部件的研发、生产与销售 [1] - 目前暂未涉及人形机器人相关业务 [1]

融资情况 - 2023年4月发行可转债469.00万张，募资46,900.00万元[4] 股本变动 - 2025年5 - 8月“超达转债”转股，总股本由79,569,791股增至79,948,232股[6] - 2025年办理限制性股票归属，总股本由79,948,232股增至80,370,232股[7][8] 股东权益变动 - 控股股东南京友旭持股比例由29.28%降至28.99%[3] - 被动稀释比例为0.29%，不涉及资金来源[10]

公司基本情况 - 公司是国内领先的汽车内外饰模具供应商，主营业务以模具为核心，涵盖汽车检具、自动化工装设备及零部件 [1] - 具备全流程制造能力，可独立完成从研发设计到售后维护的全流程服务 [1] - 2024年实现营业收入7.21亿元（同比增长14.91%），净利润9660万元（同比增长1.24%） [2][7] 产品结构 模具产品 - 汽车内外饰模具占比58.63%（2024年收入4.23亿元，同比增长17.84%），毛利率37.78% [5] - 软饰件模具：生产顶棚/地毯/门板等内饰件 [2] - 发泡模具：生产汽车座椅PU发泡件 [2] - 外饰件模具：生产保险杠/底护板等 [2] - 包装材料模具占比4.67%（2024年收入3366万元） [5] 其他产品 - 汽车检具占比10.61%（2024年收入7643万元，同比增长21.56%），毛利率31.1% [5] - 自动化工装设备占比26.09%（2024年收入1.88亿元，同比增长11.38%），毛利率20.55% [5] 行业地位 - 国内少数具备全流程制造能力的汽车内外饰模具企业 [1] - 主持制定EPS/EPP发泡模具行业标准 [6] - 拥有148项专利（77项发明专利） [6] - 获评国家级专精特新"小巨人企业"等荣誉 [6] 经营数据 - 截至2024年底在手订单7.34亿元 [5] - 研发投入占比6.01%（2024年研发费用4328万元） [6] - 费用总额同比增长17% [5] 战略布局 - 海外扩张：已在德国/美国设立子公司，泰国工厂建设中（计划投资1.5亿元） [9] - 新能源领域：产品应用于特斯拉/蔚来/比亚迪等新能源车企 [8] - 研发中心扩建项目预计2026年6月完工 [6] 股权变更 - 2025年控制权变更：南京友旭成为控股股东（持股29.28%） [8][9] - 原实控人冯建军持股比例降至6.28% [9] 其他事项 - 可转债暂不提前赎回（2025年12月17日前） [9] - 未布局人形机器人业务 [7][9]

可转债与募资 - 2023年4月发行可转债469.00万张，募集资金46,900.00万元[4] 转股价格调整 - 2025年8月11日转股价格由31.31元/股调为31.23元/股[3][14] - 2023年半年度派现后转股价格由33.00元/股调为32.60元/股[7][8] - 2023年度派现后转股价格由32.60元/股调为32.04元/股[9] - 2024年首次授予限制性股票后转股价格由32.04元/股调为31.81元/股[10] - 2024年度派现后转股价格由31.81元/股调为31.31元/股[12] 现金分红 - 2023年半年度派现29,103,528.80元[7][8] - 2023年度派现41,024,043.20元[9] - 2024年度派现39,950,496.00元[12] 限制性股票 - 2024年首次授予105.50万股第一类限制性股票[10] - 为109名激励对象办理归属第二类限制性股票42.20万股[13] - 授予价格（调整后）为15.45元/股[13] 股本变化 - 新增股份登记后总股本由79,948,232股增至80,370,232股[13]

限制性股票相关 - 本次归属的第二类限制性股票数量为42.20万股，占当前公司总股本0.53%[3] - 本次归属股票人数为109人[3] - 第二类限制性股票授予价格调整后为15.45元/股[17][19][26] - 本激励计划共授予第二类限制性股票105.50万股[15][18] - 本激励计划第二类限制性股票有效期最长不超过60个月[4] - 第一个归属期归属比例为40%，第二个归属期为30%，第三个归属期为30%[7] 业绩考核目标 - 2024 - 2026年激励计划业绩考核目标：2024年营收较2023年增长不低于12.50%，2025年较2023年增长不低于24.00%，2026年较2023年增长不低于41.00%[11] - 2024年营业收入为720,666,661.22元，较2023年增长14.91%[23][24] 重要时间节点 - 2024年6月21日，公司召开会议审议通过多项激励计划相关议案[14] - 2024年6月22日至7月2日，公司对拟首次授予激励对象名单进行公示[15] - 2024年7月8日，公司召开股东大会审议通过多项激励计划相关议案[15] - 2024年7月25日，公司调整激励计划首次授予激励对象人数等[15][18] - 2024年9月，公司完成1,055,000股第一类限制性股票授予登记工作[16] - 2025年5月15日，股东大会审议通过年度权益分派方案[19] - 2025年7月25日，公司调整第二类限制性股票授予价格等[17][19] 归属相关 - 第二类限制性股票第一个归属期自2025年7月25日起，可申请归属所获总量的40%[21][22] - 109名激励对象2024年个人绩效评价结果合格，可归属比例100%[24] - 本次归属的股票上市流通日为2025年8月11日[25][27][29] - 本次激励计划授予的第二类限制性股票归属后不再另行设置限售安排[27] - 截至2025年7月30日，公司收到股权认购款651.99万元，新增注册资本42.2万元，资本公积609.79万元[29] - 本次归属后公司股份总数由79948232股增至80370232股[31] - 控股股东南京友旭企业管理有限公司持股比例由29.14%降至28.99%[32] - 按新股本摊薄计算，公司2024年度每股收益为1.2019元/股[32] - 本次第二类限制性股票归属登记完成后，可转换公司债券转股价格由31.31元/股调整为31.23元/股[33]