投资者关系活动基本信息 - 活动类别为现场参观 [1] - 参与单位有西部证券、汇丰晋信、南方基金、广发基金、中信保诚、混沌投资 [1] - 时间为2023年2月7日14：00 - 16：00 [1] - 方式是现场会议 [1] - 上市公司接待人员包括总经理高志生、董事会秘书兼副总经理王建军、财务总监张大健、副总经理宋阳 [1] 贴息贷款项目情况 - 各职业院校未开学暂无全面数据，公司安排销售团队摸排市场 [1] - 去年12月到今年2月大概有两个项目落地 [1] 行业机会与业务发展 - 今年行业机会较往年好，公司各板块有新增需求 [2] - 职业教育受国家重视，轨道交通建设推动人才和培训需求增长，培训理念向实操演练转变 [2] - 轨道交通院校类仿真实训领域公司处领先位置，产品线完备，大综合项目有优势 [2] - 应急安全板块业务成熟，将推广多方共赢合作模式 [2] - 军工类订单充足，管控放开利于业务开展，舰船类产品成熟，航空类产品为新开拓产品线 [2][3] 订单与产品相关 - 成熟产品交付周期一般1 - 2个月，定制产品时间更长 [3] - 职业院校采购实训产品考虑提升教学质量、满足岗位技能需求、质保后维修升级，售后增值服务收入占比较小 [3] 营收占比情况 - 轨交板块营收占比约70%，应急安全板块营收占比约20%，其余为船舶、军工、航空等板块 [3] 竞争格局 - 公司专注细分领域，轨道交通院校类仿真实训领域处领先位置 [3][4] - 竞争优势包括行业专业技术积累、产品体系完备、拥有成熟研发人员和开发平台 [4] 盈利预期 - 2023年一季度营收预计好于去年同期 [4] - 公司盈利能力提升是管理目标，相关因素改善和增量绩效管理措施落地有助于提升盈利水平 [4]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别为现场参观 [1] - 参与单位为信达澳亚基金、南方基金 [1] - 时间为2022年12月13日14：00 - 15：00 [1] - 方式为现场会议 [1] - 上市公司接待人员有总经理高志生先生、董事会秘书兼副总经理王建军先生、财务总监张大健先生 [1] 订单与贷款情况 - 与贴息贷款政策相关项目少量进入招标程序，中长期贷款项目居多，公司正跟进审批和立项进度 [1] 交付与疫情影响 - 今年疫情对公司经营有影响，10月以来尤为明显，公司采取提前安排员工出差、核心人员驻厂闭环管理等措施减轻影响 [2] - 疫情管控政策优化有利于项目交付，公司全力以赴保证交付 [2] 人员与激励措施 - 公司上市后实施内部管理变革，优化考核机制，提升管理效率，暂无人员扩充规划 [2] - 公司将根据贴息贷款政策、年度目标及预算统筹考量，制定业务人员激励措施 [2] 产能情况 - 公司通过划分多条产品线提升内部协同作战能力 [2] - 仿真系列产品以软件为主、软硬件结合，硬件和施工部分委外，交付能力可满足客户需求 [2] 存货情况 - 公司存货是为快速响应客户需求、应对疫情反复不确定性，三季度备货提高安全库存边际，将根据订单动态调整存货水平 [3] 其他板块规划与发展 - 应急安全板块产品包括深度安全体验项目等，业务覆盖职业院校等，业态成熟，公司将持续推动发展 [3] - 军工类订单充足，交付受疫情影响大，管控放开利于业务开展，舰船类产品成熟，面向大中专院校等 [3] - 航空类产品是今年新开拓产品线，包括飞机日常检查实训平台等，面向职业院校等，有望成新业绩增长点 [3]

公司概况 - 郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年，专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案，以VR、AR和系统仿真三大技术应用平台为核心，坚持“同心多元”发展战略 [1][2] - 主要业务集中在轨道交通实训和应急安全领域，兼顾航海舰船及装备仿真和航空仿真等领域，已形成智能综合管理平台体系 [2] 经营业绩 - 2022年前三季度营业收入同比增长8.28%，扣非后净利润同比增长102.18% [2] - 轨交类业务营收占比约60%，院校类营收占比约50%以上 [2] 贴息贷款相关 - 贴息贷款申请流程包括项目申报、审批、确定银行、招投标、合同签订、项目实施交付等，预计最快12月底前部分院校完成招标签合同程序，各省市相关单位申报积极，也有申请节奏较慢的 [3] - 公司轨交类产品线齐全，主推成熟产品，利于提升需求单位实训基地管理便利性，满足各专业产品灵活配置和快速交付，正积极跟进审批进度，暂无全面数据 [3] 行业与竞争 - 所处行业竞争充分，新企业不断加入，在轨道交通领域处于领先地位 [3] - 竞争优势包括凭借专业技术积累和大赛锤炼形成品牌优势，在轨道交通院校类仿真实训领域产品体系完备，拥有成熟研发人员和完备开发平台工具链，可快速研发新产品 [3][4] 产品相关 - 职业院校采购实训产品考虑提升教学质量、满足岗位技能需求、质保周期后维修升级等因素 [4] - 院校采购需求与规模、专业设置和下游单位产品设备更新有关，院校类平均订单约200万元，受预算审批节奏影响 [4] 运营准备 - 四季度进行一定程度备货，将根据订单调整存货水平，主推成熟产品缩短交付压力和周期，通过划分产品线提升协同作战能力，仿真系统产品软硬件结合，硬件施工委外，交付能力可满足需求，人员结构合理，将根据市场安排应对策略，疫情管控放开利于项目交付 [4][5] 疫情影响 - 11月郑州封控期间，提前安排出差计划，研发及交付人员闭环管理，目前已恢复正常办公 [5] 股东减持 - 股东减持主要基于个人资金需求 [5] 其他板块布局 - 应急安全产品包括深度安全科技项目等，业务覆盖职业院校、应急管理局、企业客户等 [5] - 舰船类产品面向大中专院校、职业培训学校、航运公司、军工舰船等仿真领域 [5][6] - 航空类产品为新开拓产品线，包括飞机日常检查实训平台等，面向职业院校、航司及业内相关培训机构，未来将根据客户需求开发升级 [6]

分组1：投资者关系活动基本信息 - 活动时间为2021年6月8日16：00 - 17：20 [1] - 活动地点为全景·路演天下（http://rs.p5w.net ）以网络方式举行 [1] - 参与单位为通过“全景·路演天下”网上集体接待日活动的投资者 [1] - 上市公司接待人员有董事长郑乐观先生、财务副总监刘琳琳女士 [1] 分组2：公司发展与信心 - 有投资者认为投资公司二级市场亏损大于盈利，公司发展前景及速度不及预期是原因之一，董事长表示起码持有三年值得试试 [2] 分组3：股份解禁与抛售 - 董事长称不会在解禁后短时期内抛售股份 [2] 分组4：生产工艺技术与创新制度 - 公司生产工艺从产品设计开发开始，历经设计审核、软件开发、硬件采购或外协加工、硬件产品组装、软件与硬件集成、联合调试、系统出厂前检验、封装发运、现场调试安装 [2] - 公司依托2021年企业管理变革流程再造工作，转换到实施新型产品技术、创新工程的科研体系架构，特征包括坚持研发机构独立性、“一把手”工程且指定公司高层专人负责、与客户交付业务作好区隔、团队考核能力指标单独另设 [2] 分组5：业务发展目标 - 今年主要目标是企业内部管理机制变革与主营业务稳固基础，已启动未来3 - 5年及更长期的中远期战略项目规划和科研计划实施工作 [2] - 未来业务发展目标与现有业务是根据地和宝塔山的关系，是牢固根基、承上启下、稳步提升跨越的关系 [3] 分组6：安全生产保障 - 公司已取得职业健康安全管理体系证书，建立安全管理规范制度，定期对员工进行安全生产知识培训，每年定期对员工进行体检 [3] 分组7：生产原材料 - 公司生产主要原材料有轨道交通类专用部件（屏蔽门及配套、AFC设备、受电弓等）、常用部件及其配件（计算机、工控机、工业显示屏、幕布等）、非标准化器件及定制加工件（钣金件等）、普通低值易耗品（线材、电子元器件） [3] 分组8：盈利能力影响因素 - 近期主要集中在主营业务收入规模的突破上，中、远期主要取决于公司新领域、新项目或新产品的定位、研发及市场开拓能力 [3] 分组9：税收优惠政策 - 公司为高新技术企业，证书编号GR202041001843，有效期2020 - 2022年，享受企业所得税减按15%的税率计缴 [4] 分组10：环境保护举措 - 公司以软件开发为主，不存在环境污染问题 [4] 分组11：市场开拓规划 - 既有轨交、安全及船舶军工版块积极稳妥推进、扩大市场地位，利用成熟技术开发平台和经验创新应用于其他适合领域，实施新市场开拓，积极寻求强相关及互补型企业研究并购途径 [4] 分组12：竞争劣势 - 公司目前竞争劣势体现在VR/AR技术视觉呈现方面底层技术领域突破性进展不大，产品形式、技术先进性方面与前期相比优势不再明显 [4] 分组13：智造升级规划 - 公司无智能改造升级计划 [4] 分组14：海外业务情况 - 公司目前暂无海外业务，受海外环境影响，适时评估是否开展 [5] 分组15：未来发展计划与战略 - 未来一方面做好主营业务，提高研发水平，扩大市场份额，另一方面持续关注其他领域，寻找适合发展方向 [5] - 公司未来专注虚拟仿真行业，以VR、AR技术为依托，深耕该行业，同时关注其他领域，寻找合适发展机会，实施新市场开拓 [5] 分组16：产品与采购定价 - 公司对外销售主要采取招投标方式，产品定价依据公司产品成本、市场价格、招投标情况、预估项目成本等因素综合定价，外协采购定价主要依据市场价格及公司采购量 [5]

公司业绩说明会概况 - 2022年5月26日15：00 - 16：30，公司通过“全景·路演天下”（http://ir.p5w.net ）以网络方式举行2021年度业绩说明会 [1] - 公司主要领导层及保荐机构人员出席，对2021年业绩进行解读并解答投资者问题 [1] 公司未来发展方向 - 以科技创新为依托，突破行业共性关键技术，以虚拟仿真平台为核心，在大交通、大安全等领域同心多元发展，研发新产品 [2] - 以产品为基础，丰富贴合客户需求的整体解决方案；以薪酬激励为保障，壮大人才队伍 [2] - 巩固自身优势，做细、做精、做强现有业务，扩大市场占有率 [2] - 深化软件开发、系统集成和售后服务的标准化、流程化、规范化管理，提高经营效率，降低成本，提升竞争力 [2] - 力争成为国内轨道交通、安全作业等领域计算机仿真实训系统研发、生产和销售的领军企业 [2] 公司业务相关情况 订单情况 - 目前公司订单充足，运营正常 [2] 虚拟行业规划 - 自创立以来专注以系统仿真、虚拟现实技术为依托，通过VR/AR等虚拟技术提供系统化仿真培训整体解决方案 [4] - 产品主要应用于轨道交通、应急安全、航海舰船、航空等行业，未来将适时探索其他行业虚拟仿真化 [4] 1+X证书制度试点工作进展 - 相关工作有序推行，已发布三项通知，可关注公司官网及微信公众号新闻动态 [4] 军工领域发展情况 - 因军工领域门槛高、保密性强，公司在该领域仍处于拓展期，将持续投入并改进管理 [5] 公司资本运作相关 股份回购 - 公司暂无回购股份意向，将做好主营业务，提升业绩，通过现金分红、资本公积金转增等回报投资者 [2] 并购计划 - 公司目前暂无并购行业优质资产扩大经营规模的计划 [2] 限制性股票减持价格 - 股东需遵守上市承诺，公司实施现金分红及转增股本时，减持价格相应调整，公司将按规则披露股东减持情况 [3] 公司对热点及政策的响应 元宇宙规划 - 公司密切关注元宇宙技术动态、应用和发展动向，具备虚拟仿真技术基础，将根据发展情况适时开展相关业务 [3][5] 新职业教育政策影响 - 2021 - 2022年度职业教育行业出台多项重磅文件，如《新职业教育法》，公司将关注政策并适时调整业务策略 [3] 公司业绩下滑原因及规划 业绩下滑原因 - 2020年新冠疫情爆发，部分项目延期、招投标项目取消，对业绩造成影响 [4] - 公司梳理调整管理流程，实施管理变革，对短期利润产生部分影响 [4] 扭转业绩下滑规划 - 加强市场营销，拓宽销售渠道，满足客户需求 [4] - 加强产品标准化、模块化、网络化研发，提升系统技术水平 [4] - 持续管理改进，完善激励机制，提升管理能力和内部运营效率 [4] 公司其他规划情况 仿真芯片开发 - 公司暂未有仿真芯片开发方面的规划 [5]

公司概况 - 郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年，专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案 [1] - 以VR、AR和系统仿真三大技术应用平台为核心，坚持“同心多元”发展战略，为轨道交通、航空、应急安全、航海舰船领域提供虚拟仿真解决方案与服务 [1] - 主要业务集中在轨道交通实训和应急安全领域，兼顾航海舰船及装备仿真和航空仿真等领域，已形成智能综合管理平台体系 [1][2] 经营成果 - 2022年前三季度营业收入同比增长8.28%，扣非后净利润同比增长102.18% [2] - 自2015年以来协办多届国家一类赛事和行业赛事，与500余所院校建立校企合作，2021年成为世界技能组织“全球行业合作伙伴”成员，“捷安杯”赛事成行业知名品牌 [2] 政策相关问题 - 贴息政策对职业院校和实训设备行业是发展机遇，国家扶持高等技能人才培养利于需求爆发，最早一批12月31日前招标签合同，公司积极摸排数据推进工作 [2] - 贴息政策影响全国，各省市均有申报，差异与相关部门按批次批准名单有关，2021年华东区域营业收入排名靠前，各区域业绩占比随设备采购需求变化 [3] - 贴息政策利于院校提高实训设备投入，轨交类产品线全利于提升实训基地管理便利性，主推成熟产品可灵活配置，目前未形成全面市场数据 [3] - 院校项目从预立项至招标后签合同最快约2个月，若未来两个月签合同预计明年交付，具体看项目进展 [3] - 公司仿真系统产品以软件为主、软硬件结合，硬件和施工委外，交付能力可满足需求 [3] - 相关业务应收账款坏账风险较小，院校主要依靠财政资金及自有资金还款 [4] 产品相关问题 - 职业院校实训基地建设需根据用人单位设备变化更换培训设备，为提升教学质量按需增加、升级实训设备 [2][3] - 公司仿真实训产品能提供安全、与真实工作环境一致的实训环境，实现多人多次、综合联动实训演练，模拟非正常、故障处理情形，提高培训效率、降低成本 [4] - 公司在轨道交通、应急安全、航空、航海舰船等领域提供仿真实训产品，轨道交通产品链全系列，应急安全产品多样，航空类为新开拓产品线 [4][5] 其他问题 - 公司将按计划推进第二期股权激励计划授予工作，未来根据发展情况适时决策是否开展新的股权激励 [4] - 公司凭借专业技术积累、协办赛事形成品牌优势，在轨道交通院校类仿真实训领域领先，产品体系完备，拥有成熟研发人员和开发平台工具链 [5]

公司概况 - 郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年，专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案 [1] - 以VR、AR和系统仿真三大技术应用平台为核心，坚持“同心多元”发展战略，为轨道交通、航空、应急安全、航海舰船领域提供虚拟仿真解决方案与服务 [1] - 主要业务集中在轨道交通实训和应急安全领域，兼顾航海舰船及装备仿真和航空仿真等领域，已形成智能综合管理平台体系 [1][2] 经营业绩 - 2022年前三季度营业收入同比增长8.28%，扣非后净利润同比增长102.18% [2] 校企合作 - 自2015年以来成功协办多届国家一类赛事和行业赛事，与500余所院校建立深入校企合作 [2] - 2021年成为世界技能组织“全球行业合作伙伴”成员，“捷安杯”赛事成为行业培养和选拔高技能人才的重要载体和知名品牌 [2] 贴息贷款政策相关 - 贴息政策对职业院校和实训设备行业是发展机遇，最早一批会在2022年12月31日前招标签合同，公司正积极摸排数据推进工作 [2] - 贴息政策影响全国性，各省市均有申报，差异与相关部门按批次批准名单有关，2021年华东区域营业收入排名靠前，但各区域业绩占比会随设备采购需求变化 [3] - 贴息政策利于推动院校提高实训设备投入，轨交类产品线齐全利于提升实训基地管理便利性，主推成熟产品可灵活配置，目前未形成全面市场数据 [3] - 院校项目从预立项至招标后签合同最快约需2个月周期，若未来两个月签合同预计明年交付，具体看项目进展 [3] - 公司仿真系统产品以软件为主、软硬件结合，硬件和施工委外完成，交付能力可满足客户需求 [3] - 相关业务形成应收账款坏账风险较小，院校主要依靠财政资金及自有资金还款 [3][4] 股权激励 - 公司将按计划推进第二期股权激励计划授予工作，未来根据公司发展情况适时决策是否开展新的股权激励 [4] 仿真实训产品 - 能提供与真实工作环境一致的安全实训环境，实现多人多次、综合联动实训演练，模拟非正常、故障处理情形，提高培训效率、降低成本，帮助院校开展技能人才培养活动 [4] - 主要在轨道交通、应急安全、航空、航海舰船等领域提供产品，轨道交通产品链涵盖全专业、全系列，应急安全产品包括深度安全科技项目等，航空类产品为新开拓产品线 [4][5] 行业竞争力 - 凭借多年行业专业技术积累，协办多项行业内技能大赛，形成较强品牌优势 [5] - 在轨道交通院校类仿真实训领域处于领头羊位置，产品体系完备，涵盖轨交专业全系列产品链，大综合项目有优势 [5] - 拥有一批成熟研发人员，有完备开发平台和工具链，可快速研发新产品 [5]

公司概况 - 郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年，专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案，以VR、AR和系统仿真三大技术应用平台为核心，坚持“同心多元”发展战略，为轨道交通、航空、应急安全、航海舰船领域提供虚拟仿真解决方案与服务 [1] - 公司主要业务集中在轨道交通实训和应急安全领域，兼顾航海舰船及装备仿真和航空仿真等领域，已形成智能综合管理平台体系，在轨道交通领域开发出数百套专用实训系统，是数字孪生应用技术员及城市轨道交通检修工职业标准参编单位 [1][2] 财务情况 - 2022年前三季度营业收入同比增长8.28%，扣非后净利润同比增长102.18% [2] 政策相关问题 - 贴息贷款政策出台后，较积极地区已进展至需求公示阶段，公司正积极推进相关工作，需求具体数据还在摸排 [2] - 项目从预立项至招标后签合同最快约需2个月，若未来两个月签订合同预计在明年交付，当前处于需求立项阶段，相关信息笼统，暂未形成准确数据，贴息政策要求申报金额不少于2000万元，市场前景较乐观 [2] 市场规模与订单情况 - 公司院校类平均订单约200万元，部分采购额较小，销售团队基本覆盖全国院校 [3] - 轨交类业务营收占比约60%，院校类营收占比约50%以上，其他由铁路局、地铁公司、应急类等客户组成 [3] 产品相关问题 - 轨交类仿真实训产品除自身管理升级需求外，需求方会根据用人单位产品设备变化采购针对性培训设备，成熟产品约1 - 2个月可交付，定制产品耗时更久 [3] - 航空类产品是新开拓产品线，包括飞机日常检查实训平台等，未来将根据客户需求开发升级，主要面向职业院校、航司及业内相关培训机构；舰船类产品已发展多年，主要面向开设相关专业的院校、职业培训学校、航运公司、军工舰船等仿真领域 [4] 公司管理与发展 - 公司实施股权激励计划目的是改变营收和利润下滑趋势，第二期扩大激励范围，未考虑贴息政策因素，下一步将推进授予工作 [3] - 过去两年因疫情利润率下滑是公司关注改进重点，公司推出管理举措和实训产品，推动院校实训基地数字化、智能化升级改造 [4] - 基于当前政策可能爆发的需求，公司主推成熟产品，自2021年开始加强渠道和营销团队建设，推行增量绩效管理，人员结构相对合理，配置基本可满足未来市场需求 [5] 竞争优势 - 院校市场竞争充分，新企业不断加入，公司在轨道交通领域处于领先位置，竞争优势包括拥有成熟研发人员和完备开发平台工具链、产品体系完备、有利于大综合项目落地及综合配套 [4]

公司概况 - 郑州捷安高科股份有限公司成立于2002年，专注于高端复杂行业及中、高等职业教育、应用型本科教育仿真培训解决方案，以VR、AR和系统仿真三大技术应用平台为核心，坚持“同心多元”发展战略 [2] - 主要业务集中在轨道交通实训和应急安全领域，兼顾航海舰船及装备仿真和航空仿真等领域，已形成智能综合管理平台体系，在轨道交通领域产品体系完备，是数字孪生应用技术员及城市轨道交通检修工职业标准参编单位 [2] - 自2015年以来协办多届国家一类赛事和行业赛事，与500余所院校建立校企合作，2022年成为世界技能组织“全球行业合作伙伴”成员，“捷安杯”赛事成行业知名品牌 [2] 订单与收入 - 今年市场容量较去年有所增加，公司持续摸排市场 [3] - 成熟产品1 - 2个月可交付，定制产品交付时间更长 [3] - 财政贴息订单根据项目情况不同，交付时间有差异，有的可能今年交付 [4][5] 行业竞争与优势 - 在虚拟仿真行业沉淀20余年，有成熟研发人员和完备开发工具，是轨道类院校仿真培训领域领头羊 [3] - 产品体系更完备，轨交产品链全系列，贴息政策下大综合项目更具竞争优势 [3] 市场与客户 - 产品分为轨交、应急和军工产品，轨交营收占比约60% [3] - 高校设备采购费用主要来源于财政和自筹资金 [3] - 约500所院校平均每年采购量约300万，大综合项目订单较大 [4] - 2021年企业客户占市场份额不到50% [7] - 综合性轨交类院校一般每年按需采购，只开设一两个专业的院校采购情况动态变化 [7] 发展机遇与举措 - 财政贴息政策是良好发展机遇，主推成熟和通用产品，如实训基地智慧化管控平台 [4] - 教育贴息各地情况不同，部分地区积极，部分节奏慢，需进一步摸排 [4] 财务相关 - 利润增速低于营收增速，2021年利润和利润率下降受管理、销售费用增长影响，费用增长因扩大销售组织规模、内部管理变革和提升员工薪酬 [5] - 账期与项目性质相关，按会计准则计提坏账准备，制定回款目标及绩效方案管控应收账款，坏账可能性小 [5] - 推行增量预算机制，测算费效比，费用与内部毛利目标结合控制经营成本 [6] - 开展业务主要成本包括直接材料、直接人工、外协费用、制造费用等 [6] 人员与规划 - 近几年力争维持员工现有规模，实施内部管理和考核机制提升人均效率，重复性价值不高业务外包 [5][6] - 一线销售团队约70余人，销售区域按省份划分，暂无扩充规划 [6] 业务相关 - 以软件为核心，软硬件产品结合，随着模块化、标准化推进，规模效应逐步体现 [7] - 向其他行业、专业拓展需行业专家配合，技术转移较平滑，协办行业技能大赛利于推广新领域产品 [7] - 交付项目可同时推进多个，仿真系统以软件为主，硬件和施工委外完成 [8] - 仿真实训产品根据用人单位设备变化采购针对性培训设备 [8] 其他 - 疫情管控对项目交付及现场施工影响较大，采取外协团队、交付团队分散布局等措施解决 [6] - 公司项目遍布全国，区域占比每年有变化，通过线上线下结合、人员分散减小疫情影响 [6] - 存货高是为快速响应客户需求，应对疫情不确定性，提高安全库存边际 [8] - 做两期股权激励是为扭转收入、利润下降趋势，第二期扩大激励范围，团结员工实现既定目标 [8]

收入和利润（同比环比） - 第三季度营业收入为5590.92万元，同比增长2.58%[5] - 年初至报告期末营业收入为1.39亿元，同比增长8.28%[5] - 营业收入同比增长8.3%，从128,625,415.42元增至139,276,407.89元[20] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润为164.93万元，同比下降38.99%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为978.59万元，同比下降14.3%[5] - 净利润同比下降12.0%，由11,097,483.97元降至9,771,175.62元[21] - 归属于母公司股东净利润下降14.3%，从11,418,588.04元降至9,785,924.64元[21] - 基本每股收益为0.09元，同比下降25%[22] - 稀释每股收益为0.09元，同比下降25%[22] 成本和费用（同比环比） - 研发费用同比增长14.4%，由18,592,026.52元增至21,271,177.57元[20] - 销售费用同比增长24.3%，从24,419,811.17元增至30,351,258.10元[20] - 购买商品接受劳务支付现金1.31亿元，同比增长8.3%[22] - 支付职工现金6605万元，同比下降1.2%[22] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-4382.94万元，同比改善46.88%[5] - 经营活动现金净流出4383万元，同比改善46.9%[22] - 销售商品提供劳务收到现金1.92亿元，同比增长43.1%[22] - 收到税费返还688万元，同比增长45.8%[22] - 收到的税费返还为688.19万元，同比增长45.79%，主要因增值税退税款增加[9] - 投资活动现金净流出3929万元，同比扩大125.9%[23] - 筹资活动现金净流出2410万元，同比改善57.4%[23] 资产和负债变动 - 公司货币资金从年初4.09亿元下降至3.03亿元，减少1.06亿元[17] - 货币资金减少38.8%，从年初456,201,089.19元降至期末279,404,118.56元[19] - 期末现金及现金等价物余额3.03亿元，较期初下降26.1%[23] - 应收账款从年初2.16亿元下降至1.88亿元，减少0.28亿元[17] - 存货从年初0.96亿元增加至1.44亿元，增长0.48亿元[17] - 存货为1.44亿元，较期初增长49.87%，主要因项目订单备货[8] - 在建工程从年初1.10亿元增加至1.52亿元，增长0.42亿元[17] - 预付款项为1585.75万元，较期初增长262.43%，主要因第四季度备货预付材料款增加[8] - 合同负债为1719.86万元，较期初增长63.45%，主要因收到客户项目定金增加[8] - 合同负债增长63.5%，由10,522,089.02元增至17,198,648.09元[19] - 短期借款新增3,000,000元，年初该项为零[19] - 应付职工薪酬下降67.1%，由18,377,068.34元降至6,052,569.23元[19] - 总资产为8.92亿元，较上年度末下降4.67%[5] - 公司总资产从年初935,543,636.72元下降至期末891,878,201.43元，减少4.7%[19] 股权和股东信息 - 报告期末普通股股东总数13,908户[11] - 控股股东郑乐观持股比例为16.08%，持股数量17,824,522股[11] - 控股股东张安全持股比例为15.44%，持股数量17,111,049股[11] - 北京嘉景投资管理中心持股比例为7.58%，持股数量8,403,360股[11] - 期末限售股总数45,267,801股，其中郑乐观和张安全各持有约1782万股和1711万股限售股[14] - 公司实施限制性股票激励计划，授予65.4万股，授予价格7.33元/股[16]