西菱动力(300733)

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西菱动力(300733) - 中泰证券股份有限公司关于成都西菱动力科技股份有限公司2024年度持续督导跟踪报告
2025-05-15 07:46
监管相关 - 未及时审阅公司信息披露文件次数为0次[3] - 查询公司募集资金专户次数为12次[3] - 现场检查次数为4次[4] - 发表独立意见次数为7次[4] - 向本所报告的次数为0次[4] 其他情况 - 培训次数为1次,日期为2025年4月10日[4] - 子公司2021 - 2023年未完成经营业绩承诺,保荐机构督促补偿[4] - 公司及股东11项承诺均已履行[6][7] - 报告期内无保荐代表人变更[8] - 报告期内监管未对保荐机构或其保荐公司采取措施[8]
军工股集体调整 爱乐达等多股跌超5%
快讯· 2025-05-09 01:51
军工股市场表现 - 军工行业早盘出现集体调整 [1] - 爱乐达、通易航天、电光科技、天秦装备、西菱动力、中科海讯、国瑞科技、国科军工等多只个股跌幅超过5% [1]
西菱动力(300733) - 关于部分募集资金解除冻结的公告
2025-05-08 08:50
成都西菱动力科技股份有限公司(简称"公司")于2025年3月28日披露了《关于 部分募集资金被冻结的公告》(公告编号:2025-021),公司子公司成都西菱动力部 件有限公司(简称"动力部件")在交通银行花圃路支行的募集资金专用账户(账号 511511031013002367458)被冻结资金96.80万元。上述冻结资金96.80万元已于近日解 除冻结并恢复正常使用。 成都西菱动力科技股份有限公司 关于部分募集资金解除冻结的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 证券代码:300733 证券简称:西菱动力 公告编号:2025-048 特此公告! 成都西菱动力科技股份有限公司董事会 2025 年 5 月 8 日 ...
西菱动力(300733) - 关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理的进展情况公告
2025-05-06 09:02
现金管理 - 2024年12月30日审议通过用4000万元闲置募集资金进行现金管理议案[1] - 现金管理期限自2025年1月16日起不超过12个月[1] - 截至公告日现金管理余额为1700万元[3][4] 投资产品 - 签约银行是交通银行,投资本金1700万元[3] - 产品期限从2025年4月29日至2025年6月16日,为保本浮动收益型[3] - 资金来源是向特定对象发行股票募集资金[3]
西菱动力:2024年年报及2025年一季报点评涡轮增压器业务表现突出,战略布局机器人零部件业务-20250505
光大证券· 2025-05-05 15:10
报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [4] 报告的核心观点 - 西菱动力涡轮增压器业务成汽车零部件板块核心增长动力,航空零部件业务受益国产大飞机机遇,机器人零部件业务为战略新方向,维持“增持”评级 [1][2][3][4] 公司业绩情况 - 2024 年全年营收 17.53 亿元,同比增 15.38%,归母净利润 0.51 亿元;2025 年一季度营收 3.88 亿元,同比增 0.29%,归母净利润 0.21 亿元,同比增 107.58%,拟 10 股派 0.5 元(含税) [1] 各业务板块情况 汽车零部件板块 - 2024 年整体收入 15.80 亿元,同比增 11.46%,毛利率 14.22%,较上年度提升 4.83 个百分点 [2] - 涡轮增压器总成 2024 年收入 9.86 亿元,同比增 25.12%,进入理想、吉利等客户市场,2022 - 2024 年销量分别为 32.17 万、93.29 万、118.96 万台,2025 - 2027 年有望随新客户定点产品量产保持增长 [2] - 凸轮轴总成等传统产品收入 5.94 亿元,略微下降 [2] 航空零部件业务 - 2024 年收入 1.26 亿元,同比增 46.14%,毛利率 26.17%,较上一年度提升 29.82 个百分点 [3] - 受益国产大飞机发展,2024 年市场开拓成效显著,客户及产品结构优化,2025 年拓展无人机整装业务推动升级 [3] 机器人零部件业务 - 为战略发展新方向,全面布局资金、研发等,基于技术优势有望与新产品融合发展,目前开发谐波减速器产品及产线,未来有望开发丝杠等产品 [3] 盈利预测 - 维持 2025 - 2026 年归母净利润预测 1.36、1.90 亿元,新增 2027 年预测 2.62 亿元 [4] 财务指标预测 利润表 - 2025 - 2027 年预计营业收入分别为 22.29 亿、27.98 亿、33.80 亿元,营业成本分别为 18.35 亿、22.76 亿、27.20 亿元等 [11] 现金流量表 - 2025 - 2027 年预计经营活动现金流分别为 2.39 亿、2.75 亿、3.50 亿元等 [11] 资产负债表 - 2025 - 2027 年预计总资产分别为 36.58 亿、42.02 亿、47.45 亿元,总负债分别为 18.60 亿、21.98 亿、24.63 亿元等 [12] 盈利能力 - 2025 - 2027 年预计毛利率分别为 17.7%、18.7%、19.5%等 [13] 偿债能力 - 2025 - 2027 年预计资产负债率分别为 51%、52%、52%等 [13] 费用率 - 2025 - 2027 年预计销售费用率分别为 1.12%、1.12%、1.40%等 [14] 每股指标 - 2025 - 2027 年预计每股经营现金流分别为 0.78 元、0.90 元、1.14 元等 [14] 估值指标 - 2025 - 2027 年预计 PE 分别为 37、27、19,PB 分别为 2.9、2.6、2.3 等 [5][14]
西菱动力(300733):2024年年报及2025年一季报点评:涡轮增压器业务表现突出,战略布局机器人零部件业务
光大证券· 2025-05-05 14:11
报告公司投资评级 - 维持西菱动力“增持”评级 [4] 报告的核心观点 - 西菱动力2024年全年营收17.53亿元同比增15.38%,归母净利润0.51亿元;2025年一季度营收3.88亿元同比增0.29%,归母净利润0.21亿元同比增107.58%;公司拟每10股派现金红利0.50元含税 [1] - 涡轮增压器业务成汽车零部件板块核心增长动力,2024年汽车零部件板块收入15.80亿元同比增11.46%,毛利率14.22%提升4.83个百分点;涡轮增压器总成收入9.86亿元同比增25.12%,2022 - 2024年销量分别为32.17万、93.29万、118.96万台,2025 - 2027年有望随新客户定点产品量产保持增长 [2] - 航空零部件业务受益国产大飞机发展机遇,2024年收入1.26亿元同比增46.14%,毛利率26.17%提升29.82个百分点;2025年积极拓展无人机整装业务推动业务升级 [3] - 机器人零部件业务为战略发展新方向,公司全面布局,基于技术优势有望与新产品融合发展,目前开发谐波减速器产品及产线建设,未来有望开发丝杠等其他产品 [3] - 维持2025 - 2026年归母净利润预测1.36、1.90亿元,新增2027年预测2.62亿元 [4] 根据相关目录分别进行总结 盈利预测与估值简表 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|1,520|1,753|2,229|2,798|3,380| |营业收入增长率|37.24%|15.38%|27.11%|25.56%|20.77%| |归母净利润(百万元)|-106|51|136|190|262| |净利润增长率|-385.68%|/|169.38%|39.68%|37.62%| |EPS(元)|-0.35|0.17|0.45|0.62|0.86| |ROE(归属母公司)(摊薄)|-6.71%|3.11%|7.81%|9.83%|11.92%| |P/E|/|101|37|27|19| |P/B|3.2|3.1|2.9|2.6|2.3| [5] 财务报表预测 利润表(百万元) |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入|1,520|1,753|2,229|2,798|3,380| |营业成本|1,376|1,483|1,835|2,276|2,720| |折旧和摊销|136|152|151|165|179| |税金及附加|10|11|14|18|22| |销售费用|17|20|25|31|47| |管理费用|62|68|87|109|132| |研发费用|56|61|100|112|135| |财务费用|22|15|8|11|11| |投资收益|-3|-4|-3|-3|-3| |营业利润|-108|83|183|247|330| |利润总额|-129|80|179|243|326| |所得税|-7|18|27|36|49| |净利润|-122|61|152|206|277| |少数股东损益|-17|11|16|16|15| |归属母公司净利润|-106|51|136|190|262| |EPS(元)|-0.35|0.17|0.45|0.62|0.86| [11] 现金流量表(百万元) |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |经营活动现金流|128|53|239|275|350| |净利润|-106|51|136|190|262| |折旧摊销|136|152|151|165|179| |净营运资金增加|-89|129|146|195|206| |其他|186|-280|-194|-276|-298| |投资活动产生现金流|-151|-38|-223|-223|-223| |净资本支出|-105|-69|-220|-220|-220| |长期投资变化|0|0|0|0|0| |其他资产变化|-46|31|-3|-3|-3| |融资活动现金流|-212|-94|169|34|-39| |股本变化|116|0|0|0|0| |债务净变化|-174|-90|188|39|-34| |无息负债变化|281|150|178|298|300| |净现金流|-235|-79|186|85|87| [11] 资产负债表(百万元) |项目|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |总资产|3,035|3,155|3,658|4,202|4,745| |货币资金|207|149|334|420|507| |交易性金融资产|45|15|15|16|17| |应收账款|578|772|847|1,063|1,284| |应收票据|83|77|100|126|152| |其他应收款(合计)|22|14|22|28|34| |存货|403|473|607|752|902| |其他流动资产|69|72|77|82|88| |流动资产合计|1,435|1,587|2,021|2,510|3,011| |其他权益工具|0|0|0|0|0| |长期股权投资|0|0|0|0|0| |固定资产|1,095|1,233|1,247|1,257|1,259| |在建工程|306|146|172|187|196| |无形资产|90|85|97|109|119| |商誉|20|20|20|20|20| |其他非流动资产|29|26|26|26|26| |非流动资产合计|1,600|1,568|1,638|1,693|1,734| |总负债|1,434|1,494|1,860|2,198|2,463| |短期借款|207|207|399|438|404| |应付账款|607|649|734|910|1,088| |应付票据|239|327|404|501|598| |预收账款|0|0|0|0|0| |其他流动负债|26|21|21|21|21| |流动负债合计|1,275|1,419|1,781|2,113|2,373| |长期借款|130|43|43|43|43| |应付债券|0|0|0|0|0| |其他非流动负债|15|20|25|31|37| |非流动负债合计|160|75|79|85|91| |股东权益|1,600|1,661|1,798|2,005|2,282| |股本|306|306|306|306|306| |公积金|1,008|1,014|1,027|1,046|1,073| |未分配利润|271|317|424|595|831| |归属母公司权益|1,575|1,625|1,746|1,937|2,199| |少数股东权益|25|36|52|68|83| [12] 盈利能力与偿债能力指标 盈利能力(%) |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |毛利率|9.4%|15.4%|17.7%|18.7%|19.5%| |EBITDA率|15.4%|16.8%|15.4%|16.2%|16.0%| |EBIT率|6.4%|8.1%|8.6%|10.4%|10.7%| |税前净利润率|-8.5%|4.5%|8.0%|8.7%|9.6%| |归母净利润率|-7.0%|2.9%|6.1%|6.8%|7.8%| |ROA|-4.0%|1.9%|4.2%|4.9%|5.8%| |ROE(摊薄)|-6.7%|3.1%|7.8%|9.8%|11.9%| |经营性ROIC|4.5%|5.1%|6.9%|9.5%|10.9%| [13] 偿债能力 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |资产负债率|47%|47%|51%|52%|52%| |流动比率|1.13|1.12|1.13|1.19|1.27| |速动比率|0.81|0.79|0.79|0.83|0.89| |归母权益/有息债务|3.29|4.18|3.03|3.14|3.78| |有形资产/有息债务|6.05|7.77|6.09|6.57|7.87| [13] 费用率、每股指标与估值指标 费用率 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |销售费用率|1.09%|1.12%|1.12%|1.12%|1.40%| |管理费用率|4.09%|3.91%|3.91%|3.91%|3.91%| |财务费用率|1.45%|0.86%|0.37%|0.41%|0.32%| |研发费用率|3.66%|3.46%|4.50%|4.00%|4.00%| |所得税率|5%|23%|15%|15%|15%| [14] 每股指标 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |每股红利|0.00|0.05|0.00|0.00|0.00| |每股经营现金流|0.42|0.17|0.78|0.90|1.14| |每股净资产|5.15|5.32|5.71|6.34|7.19| |每股销售收入|4.97|5.74|7.29|9.15|11.06| [14] 估值指标 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |PE|/|101|37|27|19| |PB|3.2|3.1|2.9|2.6|2.3| |EV/EBITDA|24.0|19.2|16.8|12.8|10.8| |股息率|0.0%|0.3%|0.0%|0.0%|0.0%| [14]
西菱动力(300733) - 300733西菱动力投资者关系管理信息20250430
2025-04-30 07:16
公司业务介绍 - 公司主营业务包含汽车涡轮增压器总成研发制造、发动机零部件产品研发制造、航空军工零部件加工 [3] 汽车业务板块 涡轮增压器产品 - 2022 - 2024 年年销量分别为 32.17 万台、93.29 万台、118.96 万台,保持快速增长,2025 - 2027 年随着新客户定点产品量产,产销量将继续增长,市场份额和地位将增强 [4] 发动机零部件 - 过去几个会计年度营业收入总体稳定,2025 年随着新增客户定点产品量产,产能利用率预计大幅提升,业务收入和盈利能力将提升,预计 2026 - 2027 年继续增长 [5] 新产品研发 - 电动空调压缩机、刹车电机、EPS 电机、空气弹簧等产品研发有序推进,未来结合客户资源优势推动市场应用落地,将成新增长点 [5] 航空零部件业务 2024 年情况 - 市场开拓成果积极,客户和产品结构优化,民用航空零部件产品占比提升,业务收入在 2023 年基础上较快增长 [6] 2025 年展望 - 民用航空业务继续较快增长,军品类业务景气度快速回升,拓展无人机整装业务,推动业务升级,加强投入开展建设,形成新业务增长点 [6] 机器人零部件业务规划 - 将机器人零部件产品设计及制造定位为未来最重要新业务,在各方面全力支持,利用热处理等领域优势融合发展,开展谐波减速器产品开发及产线建设,后续择机开发其他产品 [7]
西菱动力(300733) - 关于使用暂时闲置募集资金进行现金管理到期收回的公告
2025-04-25 08:58
资金管理 - 2024年12月30日审议通过用4000万元闲置募集资金现金管理议案[1] - 现金管理期限自2025年1月16日起不超12个月[1] 产品投资 - 全资子公司用1300万元闲置募集资金买结构性存款产品[2] - 产品期限为2025年3月31日至4月25日[2] 投资收益 - 产品到期收回本金1300万元,取得收益11575.34元[3]
西菱动力(300733) - 第四届监事会第十九次会议决议公告
2025-04-24 09:16
会议信息 - 公司第四届监事会第十九次会议于2025年4月23日召开[2] - 会议通知于2025年4月13日书面通知全体监事[2] 报告审议 - 会议审议通过《成都西菱动力科技股份有限公司2025年第一季度报告》[3] - 报告将于2025年4月25日刊登于巨潮资讯网[3] 表决结果 - 表决结果为3票赞成,反对0票,弃权0票[4]
西菱动力(300733) - 第四届董事会第二十二次会议决议公告
2025-04-24 09:15
会议信息 - 公司第四届董事会第二十二次会议于2025年4月23日召开[2] - 会议通知于2025年4月13日书面通知全体董事[2] - 会议应到董事7人,实到董事7人[2] 报告信息 - 会议审议通过《成都西菱动力科技股份有限公司2025年第一季度报告》[3] - 报告于2025年4月25日登载于巨潮资讯网,公告编号2025 - 042[3] - 报告表决结果为7票赞成,0票反对,0票弃权[4]