股份回购进展 - 公司于2025年5月19日首次通过集中竞价交易方式实施股份回购 [1] - 截至2025年7月31日累计回购股份数量达564万股 [1] - 回购股份数量占公司当前总股本比例为0.3968% [1]

回购实施情况 - 公司于2025年5月19日首次通过集中竞价交易方式实施股份回购 [1] - 截至2025年7月31日累计回购股份数量为5,640,000股 占公司当前总股本的0.3968% [1] - 最高成交价5.51元/股 最低成交价5.08元/股 成交总金额29,832,877元（不含交易费用） [1]

股份回购进展 - 截至2025年7月31日累计回购股份564万股，占公司总股本0.3968% [2] - 回购最高成交价5.51元/股，最低成交价5.08元/股 [2] - 回购成交总金额约2983万元 [2] 营业收入构成 - 2024年度汽车制造业务收入占比71.2% [2] - 仓储物流业务收入占比28.8% [2]

回购方案 - 2025年2月审议通过回购方案，资金2200 - 3500万元，价格不超9元/股[2] 回购进展 - 截至2025年7月31日，累计回购5640000股，占总股本0.3968%[3] - 最高成交价5.51元/股，最低成交价5.08元/股，成交总金额29832877元[3] 资金与规则 - 回购资金为自有及专项贷款资金[3] - 不在特定情形和时段回购，申报价不为涨幅限制价[4][5] 未来计划 - 后续会在期限内继续实施回购并披露[5]

减持情况 - 深圳塔桥减持不超1000万股，占总股本0.703%[2] - 减持均价5.47元/股，减持股数9999975股，占总股本0.703%[2] 持股变化 - 减持前持股8100万股，占总股本5.6982%[2] - 减持后持股71000025股，占总股本4.9947%[2] 其他说明 - 减持计划实施遵守法规，无违规及违反承诺[6] - 减持不会导致控制权变更及影响经营[6]

股价表现 - 华昌达股价报5 51元 较前一交易日下跌1 25% [1] - 当日成交量为301080手 成交金额达1 65亿元 [1] 行业与业务 - 公司属于通用设备制造业 主营业务包括自动化装备的研发 生产和销售 [1] - 产品主要应用于汽车制造 工程机械 物流仓储等领域 [1] 股东变动 - 深圳塔桥投资合伙企业减持华昌达股份9924775股 减持均价为5 47元/股 [1] - 减持后深圳塔桥投资的持股比例从5 6982%降至4 9999% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流出3316 54万元 占流通市值的0 42% [2]

股东减持 - 深圳塔桥减持后持股71,075,225股，占总股本4.9999%[3] - 计划减持不超10,000,000股，占总股本0.703%[3] - 2025年5 - 7月累计减持9,924,775股，均价5.47元/股[4][5] 股本情况 - 总股本有效计算基数为1,421,506,508股[6] - 剔除回购专用账户后总股本为1,415,866,508股[7] 影响说明 - 减持不会导致公司控制权变更，不影响经营[3][9]

企业股权结构 - 深圳塔桥注册资本10000万元，陈醒鹏持股99%，张向东等持股1%[8][9][10] - 深圳华特尔注册资本5000万元[11] 股份减持情况 - 计划减持不超10000000股，已减持9924775股[18] - 减持前持股81000000股占比5.6982%，后持股71075225股占比4.9999%[21][34] - 2025.5.24 - 7.25减持，均价5.47元/股[23] 未来展望 - 暂无未来12个月增减持股明确计划[18]

回购方案 - 2025年2月审议通过回购方案，资金2200 - 3500万元，价格不超9元/股[2] 回购实施 - 2025年5月19日首次实施回购[3] 回购数据 - 截至2025年6月30日，累计回购5640000股，占总股本0.3968%[3] - 最高成交价5.51元/股，最低成交价5.08元/股[3] - 成交总金额29832877元（不含交易费用）[3] 其他要点 - 回购资金来源为自有资金及专项贷款资金[3] - 后续会在期限内继续实施并披露[5]

会议基本信息 - 会议类别为业绩说明会，于2025年6月14日下午14:30 - 16:50通过全景网“投资者关系互动平台”以网络远程方式召开 [2] - 上市公司接待人员为董事副总裁兼董秘窦文扬 [2] 公司发展规划 - 坚持内生式增长和外延式发展双驱并进，近几年营业收入稳定，积极寻找产业链投资机会提升盈利能力和内在价值，具体可查阅年报相关内容 [2] 公司业务相关 - 子公司深圳华富达经营活动有序安排中 [2] - 智能装备产品已覆盖电芯组装、电池盒焊接、模组PACK线以及立体仓储和数智工厂 [3] - 是特斯拉汽车智能装备及汽车动力电池生产线的提供商，未参与其机器人工厂建设 [3] 公司股权及资产相关 - 深圳市高新投集团有限公司为公司第一大股东 [3] - 公司股东承诺正常履行中，借助股东平台优势寻找协同效应标的稳步进行，已在2022年成功进行一次对外投资 [3] 公司项目进展相关 - 若并购其它公司相关事项达到披露标准，将及时、准确、完整披露信息 [2] - 若与锂电设备行业公司现金收购股权事项进展达到法定披露标准，将按要求披露，具体以公告为准 [3]