证券代码：300240 证券简称：飞力达 公告编号：2025-027 江苏飞力达国际物流股份有限公司 关于股票交易异常波动的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 2.公司未发现近期公共传媒报道过可能或者已经对公司股票交易价格产生 较大影响的未公开重大信息； 3.近期公司经营情况及内外部经营环境不存在发生或预计将发生重大变化 的情形； 4.公司控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项或处于筹 划阶段的重大事项； 5.公司控股股东及实际控制人在股票交易异常波动期间不存在买卖公司股 票的情形； 6.公司不存在违反公平信息披露的情形。 一、股票交易异常波动的具体情况 江苏飞力达国际物流股份有限公司（以下简称"公司"）股票交易于 2025 年 5 月 13 日至 2025 年 5 月 15 日连续三个交易日内日收盘价涨幅偏离值累计达 到 30%，根据《深圳证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易异常波动 的情况。 二、公司关注并核实情况说明 针对公司股票交易异常波动情况，公司董事会通过自查及电话、书面询问等 方式，对公司控股股东、实际控制人 ...

证券代码：300240 证券简称：飞力达 公告编号：2025-026 江苏飞力达国际物流股份有限公司 关于为全资子公司提供担保的进展公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 （2）担保金额：本保函担保的金额最高不超过人民币 4,200,000 元。 （3）担保内容：受益人中国天津外轮代理有限公司（以下简称"外轮代理"） 与上海飞力达天津分公司签订了编号为 030108-2025 的《海运出口操作付费协议》， 建行昆山分行就上海飞力达天津分公司履行上述协议约定的义务向受益人提供连 带责任保证，在保函有效期内，如上海飞力达天津分公司违反上述协议约定的义 务，建行昆山分行将在收到外轮代理提交的保函原件及符合条件的索赔通知后壹 拾个工作日内，以上述保证金额为限支付索赔金额。 （4）保函期限：2025 年 5 月 12 日起至 2025 年 12 月 31 日止。 四、累计对外担保数量及逾期担保的数量 一、担保情况概述 江苏飞力达国际物流股份有限公司（以下简称"公司"）分别于 2024 年 4 月 19 日和 2024 年 5 月 17 日召开第六届董事会第八次会 ...

创业板市场表现 - 创业板指数上涨1.01%至2083.14点 全日成交额3694.73亿元 较前一交易日增加12.43亿元 [1] - 490只创业板个股上涨 其中13只涨幅超10% 5只涨停 36只涨幅在5%-10%之间 843只下跌 [1] - 创业板平均换手率为3.74% 换手率分布显示42只个股超20% 118只在10%-20%之间 236只在5%-10%之间 888只在1%-5%之间 96只不足1% [1] 高换手率个股特征 - 换手率前三分别为鑫磊股份61.73% 长华化学53.66% 宏工科技39.93% [1] - 高换手率个股中32只上涨 飞力达 天利科技 捷安高科涨停 恒勃股份下跌8.49% 晨曦航空下跌4.07% 爱乐达下跌3.94% [1] - 机械设备与计算机行业各有8只个股换手率超20% 成为高换手率个股最集中的行业 [2] 机构资金动向 - 10只高换手率个股登上龙虎榜 其中10只出现机构身影 [2] - 机构净买入金额前五为恒鑫生活4530.94万元 天利科技4318.94万元 长华化学4105.69万元 飞力达3448.68万元 中集环科1961.10万元 [2] - 深股通仅现身中集环科 净卖出375.72万元 [2] 主力资金流向 - 21只高换手率个股获主力资金净流入 中集环科净流入2.44亿元 天利科技净流入1.95亿元 天源迪科净流入1.88亿元 [3] - 主力资金净流出前三为晨曦航空1.26亿元 爱乐达8831.56万元 华伍股份7524.31万元 [3] - 高换手率个股中仅众捷汽车公布上半年业绩预告 预计净利润中值4800万元 同比增长4.72% [3] 个股交易数据 - 换手率超30%的个股包括鑫磊股份61.73% 长华化学53.66% 宏工科技39.93% 酷特智能39.66% 恒鑫生活38.41% [3] - 资金净流入超亿元的个股有中集环科2.44亿元 天利科技1.95亿元 天源迪科1.88亿元 首都在线1.20亿元 [3][4] - 日涨幅超10%的个股包括飞力达20.05% 捷安高科20.00% 天利科技20.00% 恒而达20.00% 中集环科19.97% [3][4]

股东减持计划 - 控股股东亚通汽修、吉立达投资、飞达投资计划减持合计不超过1,110万股，占公司总股本的2.9874% [1] - 减持方式包括集中竞价（90日内不超过1%）和大宗交易（90日内不超过2%），减持时间为2025年6月3日至9月2日 [2] 股东持股变动 - 亚通汽修减持前持股42,390,000股（11.41%），减持后持股38,690,000股（10.41%） [2] - 吉立达投资减持前持股40,223,625股（10.83%），减持后持股36,523,625股（9.83%） [2] - 飞达投资减持前持股42,390,000股（11.41%），减持后持股38,690,000股（10.41%） [2] - 三股东合计减持前持股125,003,625股（33.65%），减持后持股113,903,625股（30.65%） [2][3] 股东持股现状 - 亚通汽修、吉立达投资、飞达投资当前持股均为无限售条件股份，合计125,003,625股（33.65%） [4] - 减持计划不会导致公司控制权变更或影响持续经营 [4] 财务表现 - 2022-2024年营业收入分别为67.72亿元、50.24亿元、66.16亿元，净利润分别为1.08亿元、2,180.44万元、-1,174.12万元 [5] - 2025年Q1营业收入14.31亿元（同比-7.11%），净利润59.96万元（上年同期-291.70万元），经营活动现金流净额2,424.22万元（上年同期-4,014.41万元） [5]

股东持股 - 控股股东合计持股125,003,625股，占总股本33.65%[1] - 亚通汽修、飞达投资各持股42,390,000股，占比11.41%[3] - 吉立达投资持股40,223,625股，占比10.83%[3] 股东减持 - 控股股东拟减持不超1,110万股，占总股本2.9874%[1] - 三家公司拟各减持370万股，减持后合计占比30.65%[4] - 减持期间为2025年6月3日至9月2日[4] 其他说明 - 股东曾承诺上市36个月内不转让股份，均遵守承诺[6] - 减持不会导致公司控制权变更，不影响持续经营[7]

公司业务布局 - 公司服务网络覆盖中国29个省份及海外50多个国家和地区，为世界500强企业提供公铁水空、仓配一体化等一站式供应链解决方案 [1] - 参与投资昆山陆飞通航空物流有限公司，打造华东地区首家跨省航空异地货站——长三角国际空港昆山物流中心 [1] - 将上海机场口岸功能前移至昆山，连接全球111家航空公司、遍及100多个国家和地区的航空物流网络 [1] 物流效率提升 - 昆山物流中心启用后，进口货物周转时间从20小时缩短至11小时，出口货物从10小时缩短至5小时 [2] - 物流成本平均下降20%，物流时效平均提升50% [2] - 成功申请国际空港代码KHL，实现昆山与上海两大机场货站直通，构建"空中网+地面网+货源网"物流运行网 [2] 技术创新应用 - 在智能制造供应链场景中部署自动搬运机器人、穿梭车立体库、料箱式立体库、自动输送系统、VNA叉车等多项技术 [2] - 应用AI视觉识别技术及非标自动化设备，提升仓库空间利用率，促进运营降本增效 [2] 绿色物流发展 - 利用智能调度系统和节能设备降低能源消耗，提升设备维护水平减少故障率 [2] - 积极响应"双碳"目标，加快物流绿色化转型发展 [2]

海外发展战略 - 以智造企业全球化布局核心诉求为导向，应对合规风控体系完善、供应链韧性提升及跨境物流网络协同等挑战 [1] - 东南亚以泰国、越南为重点强化网络布局，深化区域资源整合与本地化运营；马来西亚、墨西哥聚焦市场开拓，突破电子、汽车等产业集群；中东、欧洲、美洲等战略储备区域，以前瞻性市场研究为基础，推进政策适配与机会储备 [1] - 通过搭建数字化中后台系统，实现跨区域资源整合与协同，提升全球化供应链服务能力 [1] 盈利改善措施 - 优化业务结构，提高毛利率，强化主行业战略导向，打造差异化解决方案 [2][5] - 精益运营驱动降本增效，动态削减低回报业务，推进数字化闭环及绿色供应链 [2][5] - 全球化布局与海外能力建设，重点布局东南亚制造基地，拓展全球售后维修、供应链服务等蓝海赛道 [2][5] - 组织变革与合规体系升级 [2][5] - 推进东莞项目完成 [2][5] 行业发展情况 - 全球供应链重构为物流行业带来海外发展新机遇，中国物流行业在政策引导、技术革新与产业融合驱动下，实现规模扩张与质量提升 [4] - 2024 年全年社会物流总额达 360.6 万亿元，同比增长 5.8%，增速较 2023 年提高 0.6 个百分点；全年物流业总收入 13.8 万亿元，同比增长 4.9% [4] 公司业绩情况 - 2025 年一季度公司实现收入 14.31 亿元，归母净利润 59.96 万元，同比增长 120.55% [5][6] - 2025 年一季度经营性现金流净流入 2424 万元，较去年同期增加 160.39% [5][6] 其他项目情况 - 公司作为中国能建国际物流集中采购项目的供应商，如有签订相关重大合同达到披露标准，将依据深交所相应披露标准履行披露义务 [2][5] - 公司投资建设的东莞物流基地已于 2025 年 1 月正式封顶，预计 2026 年一季度正式投入运营，采用 LEED 金级认证标准，为电子信息制造业头部企业提供供应链解决方案 [7] 应对外部挑战措施 - 通过多元化市场开拓、优化供应链解决方案、加强成本管控及客户协同等方式，降低中美贸易战等外部环境波动对业务的影响 [6] 股价相关回应 - 公司管理团队高度重视公司未来发展前景，让投资者看重公司的长期价值 [6] 统一大市场布局 - 围绕国家战略及客户国际产业布局，通过公路、铁路、公铁联运及铁海联运等方式，为客户提供中欧跨境、东盟跨境等多线路的跨境运输服务 [6] - 深耕电子信息制造业、汽车及零部件、新能源、光伏等行业赛道，依托国内物流服务网络及智能化技术应用，优化供应链服务能力 [6] 人工智能应用 - 积极推动人工智能技术的研究和应用，包括智能 AI 应用以及智能关务系统方面的研发，基于大模型的智能讲解、智能客服、智能问答等 AI 场景，优化算法，提升服务质量和运营效率 [3]

担保额度 - 公司为子公司非融资性担保总额度不超2.2亿，超70%负债率子公司1.5亿，低于70%的7000万[2] 履约保函 - 公司为苏州现代、平望分公司申请履约保函，金额分别为507,193.40元、2,325,648.48元[3][4] 资产负债率 - 截至2024年12月31日，苏州现代资产负债率为64.21%[4] 担保余额 - 截至公告披露日，公司累计对外非融资性担保余额9,894.83万元，占净资产6.90%[7] - 为超70%负债率子公司担保余额4,746.26万元，低于70%的5,148.57万元[7]

财务概况 - 2025年一季度营业总收入14.31亿元，同比下降7.11% [2] - 归母净利润59.96万元，同比大幅上升120.55% [2] - 扣非净利润-14.52万元，同比上升97.44% [2] 盈利能力分析 - 毛利率7.12%，同比增加13.92% [3] - 净利率-0.14%，同比增加62.59% [3] 费用控制 - 销售、管理及财务费用总计8847.1万元，占营业收入6.18%，同比增加2.78% [4] 现金流与资产状况 - 货币资金6.98亿元，同比增长21.91% [5] - 应收账款11.15亿元，同比下降4.32% [5] - 每股经营性现金流0.07元，同比增长160.26% [5] - 货币资金与流动负债比率54.18%，近3年经营性现金流均值与流动负债比率16.02% [5] 债务状况 - 有息负债13.08亿元，同比增长6.86% [6] - 有息资产负债率33.16% [6] 总结 - 盈利能力回升，毛利率和净利率显著提升 [7] - 需关注现金流状况和债务水平 [7]

主要会计数据和财务指标 - 2025年一季报基本每股收益0.0016元，较2024年一季报的 -0.0079元增长120.25%，2023年一季报为 -0.0400元 [1] - 2025年一季报每股净资产3.88元，较2024年一季报的3.9元下降0.51%，2023年一季报为3.96元 [1] - 2025年一季报每股公积金0.64元，较2024年一季报的0.62元增长3.23%，2023年一季报为0.61元 [1] - 2025年一季报每股未分配利润1.97元，较2024年一季报的2.01元下降1.99%，2023年一季报为1.97元 [1] - 2025年一季报营业收入14.31亿元，较2024年一季报的15.41亿元下降7.14%，2023年一季报为10.72亿元 [1] - 2025年一季报净利润0.01亿元，较2024年一季报的 -0.03亿元增长133.33%，2023年一季报为 -0.14亿元 [1] - 2025年一季报净资产收益率0.04%，较2024年一季报的 -0.20%增长120%，2023年一季报为 -0.94% [1] 前10名无限售条件股东持股情况 - 前十大流通股东累计持有17492.21万股，累计占流通股比48.14%，较上期变化207.03万股 [1] - 昆山亚通汽车维修服务有限公司持有4239.00万股，占总股本比例11.67%，持股不变 [2] - 昆山飞达投资管理有限公司持有4239.00万股，占总股本比例11.67%，持股不变 [2] - 昆山吉立达投资咨询有限公司持有4022.36万股，占总股本比例11.07%，持股不变 [2] - 昆山创业控股集团有限公司持有3398.85万股，占总股本比例9.35%，持股不变 [2] - 李千里持有434.00万股，占总股本比例1.19%，增持10.00万股 [2] - 上海宁泉资产管理有限公司 - 宁泉致远79号私募证券投资基金持有304.40万股，占总股本比例0.84%，为新进股东 [2] - 昆山市创业投资有限公司持有276.30万股，占总股本比例0.76%，持股不变 [2] - 耿昊持有230.25万股，占总股本比例0.63%，持股不变 [2] - 上海宁泉资产管理有限公司 - 宁泉致远76号私募证券投资基金持有190.82万股，占总股本比例0.53%，为新进股东 [2] - 上海宁泉资产管理有限公司 - 宁泉致远39号私募证券投资基金持有157.23万股，占总股本比例0.43%，为新进股东 [2] - 上海富尔乐投资管理有限公司 - 富尔乐华强1号私募证券投资基金持有177.83万股，占总股本比例0.49%，退出前十大股东 [2] - 黄怡持有150.01万股，占总股本比例0.41%，退出前十大股东 [2] - 缪焕康持有127.58万股，占总股本比例0.35%，退出前十大股东 [2] 分红送配方案情况 - 公司本次不分配不转赠 [3]