公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票完成后注册资本为127,052.95万元，2021年第三季度末总资产超56亿元、净资产超48亿元，现有10家子公司 [1] - 公司是高性能铝挤压材制造商，为全球工业运载工具领域客户提供中高端铝合金挤压材及部件开发制造服务，深耕汽车轻量化市场，开拓军民融合、航空航天、空调市场等领域 [1] 铝挤压产品发展前景 - 节能减排与电动化驱动下，燃油、新能源汽车轻量化进程加速，高性能铝挤出材细分市场容量增长 [1] - 我国单车用铝目标：2025年传统能源乘用车平均百公里油耗降至5.6升、2030年降至4.8升、2035年降至4.0升；纯电动乘用车新车平均电耗2025年降至12.0千瓦时/百公里；2030年单车用铝量达350kg [1] - 2019年中国燃油车、纯电动车、插电混动车单车用铝量分别为128、143、189Kg；预计2025年新能源汽车单车用铝量达227Kg，传统燃油车及插电混动车单车用铝量为180、238Kg [1][2] - 我国新能源汽车新车销售量2025年目标达汽车新车销售总量20%左右，2035年新能源汽车与油电混合动力汽车预计各占当年新车销量50% [2] 公司业务布局与发展 - 铝挤压产品发展符合公司下游市场布局，利于抢占市场，实现规模化效应，优化资产结构 [3] - 公司通过航空质量管理体系规范建设、参与国家行业标准制定、开发新型材料产品等，获中国航空工业集团旗下多家飞机整机客户认证并批量供货，助力航空产业自主可控发展 [3] - 2017年8月亚通科技获《武器装备质量管理体系认证证书》，2021年8月获航空质量管理体系认证证书；2018年10月亚航科技获航空质量管理体系认证证书，2020年3月获《武器装备质量管理体系认证证书》 [3] 公司生产与销售 - 公司按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [3] 公司再生铝业务 - 2020年12月公司同意与湖南绿脉环保科技股份有限公司等共同设立亚太环保，首次注册资本5000万元，主营铝渣等回收利用及相关产品生产销售、技术研发推广 [3] - 2021年1月亚太环保完成注册登记，2021年11月因经营优化变更住所 [3]

公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2021年第三季度末公司总资产超127,052.95万元、净资产超48亿元，现有4家子公司，是高性能铝挤压材制造商 [2] - 公司致力于为全球工业领域尤其是运载工具领域客户提供中高端铝合金挤压材及部件开发制造服务，持续深耕汽车行业轻量化市场，积极开拓军民融合、航空航天、空调市场等领域 [2] 行业产销情况 - 2021年1 - 9月，国内汽车产销分别完成1,824.3万辆和1,862.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%；新能源汽车产销量分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长184.5%和185.3% [3] 公司经营情况 - 2021年1 - 9月，公司实现营业收入427,165.56万元，较上年同期增长66.53%；归属于上市公司股东的净利润为27,746.07万元，较上年同期增长13.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,816.65万元，较上年同期增长56.28% [4] - 2021年1 - 9月，公司高性能铝挤压材合计产量为16.46万吨，较上年同期增长45.64%；销量为16.45万吨，较上年同期增长46.75% [4] 非公开发行募投项目进展 - 2016年度非公开发行募集资金投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目和年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目 [4] - 截至2021年第三季度末，6.5万吨项目设备调试、客户认证持续进行，订单开发及产能释放稳步推进；4万吨项目产能释放快速推进，产销量持续提升 [4] 航空航天产业参与情况 - 通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等工作，公司已陆续获得中国航空工业集团有限公司旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [4] - 2017年8月，亚通科技获得《武器装备质量管理体系认证证书》；2021年8月，亚通科技获得BS EN ISO 9001:2015 / EN 9100:2018航空质量管理体系认证证书 [4] - 2018年10月，亚航科技获得BS EN ISO 9001:2015 / EN 9100:2018航空质量管理体系认证证书；2020年3月，亚航科技获得《武器装备质量管理体系认证证书》 [4] 生产销售相关 - 公司采用“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格一般参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [5] 再生铝业务参与情况 - 2020年12月1日，公司同意与湖南绿脉环保科技股份有限公司、南通海江铝业有限公司、杭俊签署《投资协议》，共同设立亚太环保，首次注册资本为人民币5,000万元 [5] - 2021年1月，亚太环保完成注册登记手续并取得《营业执照》；2021年11月，亚太环保因经营优化变更住所并取得换发的《营业执照》 [5]

公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票完成后注册资本为127,052.95万元，2021年第三季度末总资产超10亿元、净资产超48亿元，现有多家子公司，是高性能铝挤压材制造商 [1] 行业地位 - 2021年1 - 6月，公司铝挤压材销量为11.35万吨，向国内燃油及新能源乘用车汽车供应量约为9万吨（占比80%），较去年同期增长60% [1] - 2021年1 - 6月，国内乘用车产销量约为1000万辆，较去年同期增长27%，国内燃油及新能源乘用汽车对挤压铝材需求量约为29万吨 [1][2] 未来发展前景 - 我国单车用铝目标2025年达250kg、2030年达350kg；传统能源乘用车平均百公里油耗2025年达5.6升、2030年达4.8升、2035年达4.0升；纯电动乘用车新车平均电耗到2025年降至12.0千瓦时/百公里 [2] - 2019年中国燃油车、纯电动车、插电混动车单车用铝量分别为128、143、189Kg，到2025年新能源汽车单车用铝量预计达227Kg，同期传统燃油车及插电混动车单车用铝量为180、238Kg [2] - 我国新能源汽车新车销售量2025年目标达汽车新车销售总量的20%左右，新能源汽车与油电混合动力汽车到2035年预测各占当年新车销量的50% [2] - 国产高性能铝挤压材在非汽车工业领域应用逐步打开市场，提升公司未来发展空间 [2] 2021年前三季度经营情况 - 2021年1 - 9月，国内汽车产销分别完成1,824.3万辆和1,862.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%；新能源汽车产销量分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长184.5%和185.3% [2] - 2021年1 - 9月，公司实现营业收入427,165.56万元，较上年同期增长66.53%；归属于上市公司股东的净利润为27,746.07万元，较上年同期增长13.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,816.65万元，较上年同期增长56.28% [2] - 2021年1 - 9月，公司高性能铝挤压材合计产量为16.46万吨，较上年同期增长45.64%；销量为16.45万吨，较上年同期增长46.75% [2][3] 参与新能源汽车产业发展 - 2017年11月20日审议通过向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案 [3] - 2020年6月15日审议通过全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司变更经营地址暨变更新能源汽车零部件智能车间项目实施地址的议案 [3] - 2021年上半年度，霍夫曼持续推进项目的产品及客户开发工作，多种产品的开发、认证、供应工作持续开展 [3] 生产模式和销售定价原则 - 公司按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [3]

公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票完成后注册资本为127,052.95万元，2021年第三季度末总资产超56亿元、净资产超48亿元，现有56家子公司 [1] - 公司是高性能铝挤压材制造商，为全球工业领域尤其是运载工具领域客户提供中高端铝合金挤压材及部件开发制造服务，持续深耕汽车行业轻量化市场，积极开拓军民融合、航空航天、空调市场等领域 [1] 汽车轻量化领域产品布局及进展 - 公司全方位融入高性能铝合金材开发制造，为多领域提供对接服务，汽车领域产品包括热管理系统、底盘系统、制动系统等多系统用铝合金材及部件 [1] - 2021年1 - 6月，公司铝挤压材销量为11.35万吨，向国内燃油及新能源乘用车供应量占比约80%（即9万吨），较去年同期增长60% [3] - 2021年1 - 6月，国内乘用车产销量约为1000万辆，较去年同期增长27%，国内燃油及新能源乘用汽车对挤压铝材需求量约为29万吨 [3] 铝挤压产品未来发展前景 - 在节能减排政策与电动化加速驱动下，燃油、新能源汽车轻量化进程加速，高性能铝挤出材细分市场容量不断增长 [3] - 我国单车用铝目标2025年达到250kg、2030年达到350kg；传统能源乘用车平均百公里油耗2025年达到5.6升、2030年达到4.8升、2035年达到4.0升；纯电动乘用车新车平均电耗到2025年降至12.0千瓦时/百公里 [3] 公司业绩情况 - 2021年上半年，公司营业收入199,777.77万元，较上年同期增长13.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,816.65万元，较上年同期增长56.28% [4] - 2021年上半年，公司高性能铝挤压材合计产量为16.46万吨，较上年同期增长45.64%；销量为16.45万吨，较上年同期增长46.75% [4] 公司发展战略及项目进展 - 公司在巩固汽车领域优势基础上，推进新能源汽车、军民融合等新兴领域发展，2021年上半年推进6.5万吨项目、4万吨项目等建设、产能释放及消化工作 [5] - 截至2021年第三季度末，6.5万吨项目设备调试、客户认证持续进行，订单开发及产能释放稳步推进；4万吨项目产能释放快速推进，产销量持续提升 [5] 航空航天产业参与情况 - 公司通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等，已获中国航空工业集团旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [5] - 2017年8月亚通科技获《武器装备质量管理体系认证证书》，2021年8月获航空质量管理体系认证证书；2018年10月亚航科技获航空质量管理体系认证证书，2020年3月获《武器装备质量管理体系认证证书》 [5] 生产模式和销售定价原则 - 公司按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [5]

公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票完成后注册资本为127,052.95万元，2021年第三季度末总资产超56亿元、净资产超48亿元，现有多家子公司 [2] - 公司是高性能铝挤压材制造商，为全球工业领域尤其是运载工具领域客户提供中高端铝合金挤压材及部件开发制造服务，深耕汽车行业轻量化市场，开拓军民融合、航空航天、空调市场等领域 [2] 2021年前三季度经营情况 - 2021年1 - 9月，国内汽车产销1,862.3万辆和1,824.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%；新能源汽车产销量分别为216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长184.5%和185.3% [3] - 2021年1 - 9月，公司实现营业收入427,165.56万元，较上年同期增长66.53%；归属于上市公司股东的净利润为27,746.07万元，较上年同期增长13.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,816.65万元，较上年同期增长56.28% [3] - 2021年1 - 9月，公司高性能铝挤压材合计产量为16.46万吨，较上年同期增长45.64%；销量为16.45万吨，较上年同期增长46.75% [3] 汽车轻量化领域产品布局及进展 - 汽车领域产品包括汽车通用热管理系统管路及连接件铝合金材、底盘系统用铝合金材及部件等多种类型 [3] - 2021年1 - 6月，公司铝挤压材销量为11.35万吨，向国内燃油及新能源乘用车汽车供应量占比约为80%（即9万吨），较去年同期增长60% [3] - 2021年1 - 6月，国内乘用车产销量约为1000万辆，较去年同期增长27%，国内燃油及新能源乘用汽车对挤压铝材需求量约为29万吨 [3] 铝挤压产品未来发展前景 - 在节能减排政策与电动化加速驱动下，燃油汽车、新能源汽车轻量化进程加速，高性能铝挤出材细分市场容量不断增长 [3] - 我国单车用铝目标2025年达到250kg、2030年达到350kg；传统能源乘用车平均百公里油耗2025年达到5.6升、2030年达到4.8升、2035年达到4.0升；纯电动乘用车新车平均电耗到2025年降至12.0千瓦时/百公里 [3] - 2019年中国燃油车、纯电动车、插电混动车的单车用铝量分别为128、143、189Kg；到2025年新能源汽车单车用铝量预计达227Kg，传统燃油车及插电混动车单车用铝量为180、238Kg [3] - 我国新能源汽车新车销售量2025年目标达到汽车新车销售总量的20%左右，新能源汽车与油电混合动力汽车到2035年预测将各占当年新车销量的50% [4] 航空航天产业参与情况 - 公司通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等工作，已陆续获得中国航空工业集团有限公司旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [4] - 2017年8月，亚通科技获得《武器装备质量管理体系认证证书》；2021年8月，获得BS EN ISO 9001:2015 / EN 9100:2018航空质量管理体系认证证书 [4] - 2018年10月，亚航科技获得BS EN ISO 9001:2015 / EN 9100:2018航空质量管理体系认证证书；2020年3月，获得《武器装备质量管理体系认证证书》 [4] 汽车行业壁垒 - 汽车行业进入壁垒包括政策壁垒、客户认证壁垒、技术工艺壁垒、管理壁垒、资金壁垒等 [4] - 整车厂和汽车零部件供应商对汽车铝挤压材供应商进行资格认证，认证周期较长，通过认证的供应商与零部件厂商建立长期稳定供应关系，限制潜在竞争者进入 [4] 生产模式和销售定价原则 - 公司按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [4]

公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票后注册资本为56家子公司 [1] - 2021年第三季度末公司总资产超127,052.95亿元、净资产超48亿元 [1] - 公司是高性能铝挤压材制造商，为全球工业领域客户提供中高端铝合金挤压材及部件开发制造服务，深耕汽车轻量化市场，开拓军民融合、航空航天、空调市场等领域 [1] 汽车轻量化领域 产品布局 - 为燃油及新能源汽车等领域提供对接服务，汽车领域产品涵盖热管理、底盘、制动、车身结构等多系统铝合金材及部件 [1] 市场份额与销量 - 2021年1 - 6月，公司铝挤压材销量11.35万吨，向国内燃油及新能源乘用车供应量9万吨，占比约80%，较去年同期增长60% [2] 市场需求 - 2021年1 - 6月，国内乘用车产销量约1000万辆，较去年同期增长27%，国内燃油及新能源乘用汽车对挤压铝材需求量约29万吨 [2] 发展前景 - 节能减排政策与电动化加速驱动下，燃油和新能源汽车轻量化进程加速，高性能铝挤出材细分市场容量增长 [2] - 我国单车用铝目标2025年达250kg、2030年达350kg；传统能源乘用车平均百公里油耗2025年达5.6升、2030年达4.8升、2035年达4.0升；纯电动乘用车新车平均电耗2025年降至12.0千瓦时/百公里 [2] - 2019年中国燃油车、纯电动车、插电混动车单车用铝量分别为128、143、189Kg，2025年新能源汽车单车用铝量预计达227Kg [2] 公司业绩 - 2021年前三季度，公司营业收入38.73亿元，较上年同期增长13.34% [3] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,816.65万元，较上年同期增长56.28% [3] - 高性能铝挤压材合计产量16.46万吨，较上年同期增长45.64%；销量16.45万吨，较上年同期增长46.75% [3] 航空航天领域 - 通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等，已获中国航空工业集团旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [3] - 2017年8月亚通科技获《武器装备质量管理体系认证证书》，2021年8月获航空质量管理体系认证证书 [3] - 2018年10月亚航科技获航空质量管理体系认证证书，2020年3月获《武器装备质量管理体系认证证书》 [3] 生产与销售 - 按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [3]

公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2021年第三季度末公司总资产超1056亿元、净资产超48亿元，现有127,052.95万元注册资本和56家子公司，是高性能铝挤压材制造商 [2] 汽车轻量化领域产品布局及进展 - 产品包括汽车通用热管理系统管路及连接件铝合金材等多种类型，为多领域提供服务 [2] - 2021年1 - 6月，公司铝挤压材销量11.35万吨，向国内燃油及新能源乘用车供应量9万吨，占比约80%，较去年同期增长60% [3] - 2021年1 - 6月，国内乘用车产销量约1000万辆，较去年同期增长27%，国内燃油及新能源乘用汽车对挤压铝材需求量约29万吨 [3] 铝挤压产品未来发展前景 - 节能减排政策与电动化加速驱动下，燃油和新能源汽车轻量化进程加速，高性能铝挤出材细分市场容量增长 [3] - 我国单车用铝目标2025年达250kg、2030年达350kg；传统能源乘用车平均百公里油耗2025年达5.6升、2030年达4.8升、2035年达4.0升；纯电动乘用车新车平均电耗到2025年降至12.0千瓦时/百公里 [3] - 2019年中国燃油车、纯电动车、插电混动车单车用铝量分别为128、143、189Kg，2025年新能源汽车单车用铝量预计达227Kg，传统燃油车及插电混动车为180、238Kg [3] - 2025年我国新能源汽车新车销售量目标达汽车新车销售总量的20%左右，2035年新能源汽车与油电混合动力汽车预计各占当年新车销量的50% [3] 2021年前三季度经营情况 - 2021年1 - 9月，国内汽车产销分别完成1,824.3万辆和1,862.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%；新能源汽车产销量分别完成216.6万辆和215.7万辆，同比分别增长184.5%和185.3% [3] - 2021年1 - 9月，公司实现营业收入427,165.56万元，较上年同期增长66.53%；归属于上市公司股东的净利润为27,746.07万元，较上年同期增长13.34%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,816.65万元，较上年同期增长56.28% [3][4] - 2021年1 - 9月，公司高性能铝挤压材合计产量为16.46万吨，较上年同期增长45.64%；销量为16.45万吨，较上年同期增长46.75% [4] 新兴领域发展 - 2021年上半年度，公司及子公司推进6.5万吨项目、4万吨项目、新能源汽车零部件智能车间项目等建设、产能释放和消化工作 [5] 非公开发行募投项目进展 - 截至2021年第三季度末，年产6.5万吨新能源汽车铝材项目设备调试、客户认证持续进行，订单开发及产能释放稳步推进；年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目产能释放快速推进，产销量持续提升 [5] 航空航天产业参与情况 - 通过航空质量管理体系规范建设等工作，公司已获中国航空工业集团旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [5] - 2017年8月亚通科技获《武器装备质量管理体系认证证书》，2021年8月获航空质量管理体系认证证书；2018年10月亚航科技获航空质量管理体系认证证书，2020年3月获《武器装备质量管理体系认证证书》 [5] 生产模式和销售定价原则 - 公司按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [5]

公司基本信息 - 2001年设立，2017年在深交所上市，2021年第三季度末总资产超48亿元，注册资本经2017年非公开发行股票后确定，现有11家子公司 [1] - 高性能铝挤压材制造商，深耕汽车轻量化市场，开拓军民融合、航空航天、空调市场等领域 [1] 汽车轻量化领域 产品布局 - 为多领域提供服务，汽车领域产品涵盖热管理、底盘、制动、车身结构等系统用铝合金材及部件 [1] 市场份额与销量 - 2021年1 - 6月铝挤压材销量11.35万吨，向国内燃油及新能源乘用车供应量9万吨，占比约80%，较去年同期增长60% [2] - 2021年1 - 6月国内乘用车产销量约1000万辆，较去年同期增长27%，国内燃油及新能源乘用汽车对挤压铝材需求量约29万吨 [2] 铝挤压产品前景 - 节能减排与电动化驱动下，燃油和新能源汽车轻量化加速，高性能铝挤出材细分市场容量增长 [2] - 我国单车用铝目标2025年达250kg、2030年达350kg，传统能源乘用车油耗和纯电动乘用车电耗有降低目标 [2] 公司业绩情况 - 2021年前三季度营业收入38.74亿元，较上年同期增长13.34% [3] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,816.65万元，较上年同期增长56.28% [3] - 高性能铝挤压材合计产量16.46万吨，较上年同期增长45.64%；销量16.45万吨，较上年同期增长46.75% [3] 非公开发行募投项目 - 2016年度非公开发行募集资金投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目和年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目 [3] - 截至2021年第三季度末，6.5万吨项目设备调试、客户认证持续进行，订单开发及产能释放稳步推进；4万吨项目产能释放快速推进，产销量持续提升 [3] 航空航天产业参与 - 通过航空质量管理体系规范建设、国家行业标准制定参与、新型材料产品开发等，获中国航空工业集团旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [3] - 亚通科技2017年8月获《武器装备质量管理体系认证证书》，2021年8月获航空质量管理体系认证证书 [3] - 亚航科技2018年10月获航空质量管理体系认证证书，2020年3月获《武器装备质量管理体系认证证书》 [3] 生产与销售原则 - 按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [3]

公司基本信息 - 公司于2001年设立，2011年在深交所上市，2017年非公开发行股票完成后注册资本为127,052.95万元，2022年第一季度末总资产61.16亿元、净资产51.09亿元，现有11家子公司 [1] - 公司是高性能铝挤压材制造商，为工业领域尤其是运载工具领域客户提供中高端铝合金挤压材及部件开发制造服务，深耕汽车行业轻量化市场，开拓军民融合、航空航天、空调市场等领域 [1] 汽车轻量化领域产品布局及进展 - 产品包括汽车通用热管理系统管路及连接件铝合金材等多种类型，全方位融入高性能铝合金材开发制造，为多领域提供对接服务 [1] - 国内燃油及新能源乘用车市场份额稳中有进，95%产品供应汽车行业，通用热交换系统销量占49%、同比增幅24%，通用底盘车身系统销量占比39%、同比增幅33%，通用传感系统销量为1,775吨、同比增幅49%，新能源汽车独有三电系统销量为12,963吨、同比增长143% [2] 铝挤压产品未来发展前景 - 公司是国内汽车零部件铝挤压材料重要供应商，2021年我国乘用车产销分别完成2,140.8万辆和2,148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%；新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比分别增长159.5%和157.5% [2] - 我国单车用铝目标2025年达到250kg、2030年达到350kg，2019年中国燃油车、纯电动车、插电混动车单车用铝量分别为128kg、143kg、189kg，2025年新能源汽车单车用铝量预计达227Kg，传统燃油车及插电混动车为180kg、238kg [2] - 铝合金材渗透率尚低的底盘、车身领域将成未来5年汽车轻量化重要增长点及新蓝海，如铝合金转向节等产品2019年渗透率分别为28%、10%、19%，预计2025年渗透率有望达到60%、25%、40%，对应规模为78亿元、196亿元、104亿元 [2] - 新能源汽车产销量快速增长叠加轻量化渗透率，汽车轻量化用铝成需求增量，如新能源汽车底盘轻量化市场规模2019年为46亿元，到2025年预计有望提升至320亿元，CAGR达38%；铝电池包等产品2025年市场规模预计达180亿元、75亿元，CAGR分别为31%、55% [2] - 2050年中国乘用车出口量占比有望达到35% [2] 2022年季度经营情况 - 2022年5月，汽车行业销量预计完成176.65万辆，环比增长49.59%，同比下降17.06%；2022年1 - 5月，销量预计完成945.73万辆，同比下降13.11% [3] - 2022年以来，新能源汽车市场供需两端压力大，供应端受疫情和原材料价格上涨影响，需求端受国际环境和疫情冲击，消费者需求疲软 [3] - 国家和地方出台政策促进汽车消费 [3] - 2022年1 - 3月，公司实现营业收入154,635.45万元，较上年同期增长17.06%；归属于上市公司股东的净利润为8,337.72万元，较上年同期下降7.54%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8,377.51万元，较上年同期下降6.09%；高性能铝挤压材合计产量为5.65万吨，较上年同期下降2.78%；销量为5.37万吨，较上年同期下降2.83% [3] 非公开发行募投项目进展 - 募集资金用于投资年产6.5万吨新能源汽车铝材项目、年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目 [3] - 截至2021年第三季度末，6.5万吨项目设备调试、客户认证持续进行，订单开发及产能释放稳步推进；4万吨项目产能释放快速推进，产销量持续提升 [3] - 2022年4月26日，年产4万吨轻量化环保型铝合金材项目结项，其他募集资金项目正常实施 [3] 参与航空航天产业发展情况 - 通过航空质量管理体系规范建设等工作，已陆续获得中国航空工业集团有限公司旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [4] - 2021.7月份收到BS EN ISO 9001:2015 / EN 9100:2018航空质量管理体系认证证书，标志着公司在民用航空铝合金挤压材生产业务的质量管理体系符合国际航空工业供应链要求 [4] 生产模式和销售定价原则 - 按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所A00铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [4] 新能源汽车领域布局 - 2017年审议通过向全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司增资暨投资建设新能源汽车零部件智能车间项目的议案 [4] - 2020年将霍夫曼作为新能源汽车零部件业务板块主要经营平台，大力发展新能源汽车零部件业务，霍夫曼推进项目客户认证、订单开发等工作，电池包箱体等产品陆续进入供货阶段 [4]

公司基本信息 - 2001 年设立，2011 年在深交所上市，2022 年第一季度末总资产 61.16 亿元、净资产 127,052.95 万元，现注册资本 51.09 亿元 [1] - 高性能铝挤压材制造商，为工业领域尤其是运载工具领域客户提供中高端铝合金挤压材及部件开发制造服务 [1] 公司优势 - 主营业务为高性能铝挤压材研发、生产和销售，是国内工业特别是汽车领域重要供应商 [1] - 坚持自主研发创新，产品具“高技术含量、高性价比、多牌号”特点，下游配套认证超百家客户 [1] - 子公司获《制造业单项冠军示范企业》证书，项目获“江苏省科学技术奖”二等奖等多项荣誉 [2] 汽车轻量化领域 - 产品包括汽车通用热管理系统管路及连接件铝合金材等多种类型 [2] - 2021 年度 95% 产品供应汽车行业，通用热交换系统销量占 49%、同比增幅 24%，通用底盘车身系统销量占比 39%、同比增幅 33%，通用传感系统销量 1,775 吨、同比增幅 49%，新能源汽车三电系统销量 12,963 吨、同比增长 143% [2] 航空航天产业参与情况 - 通过航空质量管理体系规范建设等工作，获中国航空工业集团旗下多家飞机整机客户认证并批量供货 [2] - 2017 年 8 月亚通科技获《武器装备质量管理体系认证证书》，2021 年 8 月获航空质量管理体系认证证书；2018 年 10 月亚航科技获航空质量管理体系认证证书，2020 年 3 月获《武器装备质量管理体系认证证书》 [2][3] 可转债进展 - 2022 年 4 月 28 日和 5 月 16 日分别召开会议审议通过公开发行可转换公司债券预案，募集资金不超 133,000 万元，用于多个项目，尚需经中国证监会核准 [3] 生产与销售 - 按客户订单组织生产，执行“铝锭价格 + 加工费”的产品销售定价原则，铝锭价格参照结算月上海长江有色金属现货交易所 A00 铝锭现货交易高价与低价的月度平均价确定 [3] 未来发展战略 - 抓住高端铝材应用行业机遇，立足国内市场，扩大全球市场份额，成为全球轻量化合金材料最优供应商 [3] - 发挥品牌及口碑优势，实现产业链延伸、盈利能力提高和客户服务能力升级，利用资本市场及上市公司平台优势做大做强 [3]