收入和利润（同比环比） - 营业收入为1.84亿元，同比增长19.79%[18] - 归属于上市公司股东的净利润为3102.03万元，同比增长31.09%[18] - 基本每股收益为0.0824元/股，同比增长31.21%[18] - 营业收入同比增长19.79%至1.84亿元[32] - 营业总收入从上年同期1.54亿元增至本期1.84亿元，增幅19.8%[121] - 营业收入同比增长33.6%至1.397亿元，上期为1.045亿元[125] - 净利润同比增长24.2%至3102万元，上期为2497万元[122] - 归属于母公司所有者净利润31.02百万元[136] 成本和费用（同比环比） - 研发投入为2375.70万元，同比增长68.88%[28] - 财务费用为216.30万元，同比增长224.67%[28] - 销售费用为990.83万元，同比下降2.97%[28] - 研发投入同比增长68.88%至2375.70万元[32] - 营业成本同比增长19.3%至9705万元，上期为8196万元[122] - 管理费用同比增长8.3%至4592万元，上期为4239万元[122] - 所得税费用同比增长8.6%至562万元[122] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1040.56万元，同比增长121.48%[18] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长121.48%至1040.56万元[29][32] - 投资活动产生的现金流量净额同比增长78.98%至-3656.57万元[29][32] - 筹资活动产生的现金流量净额同比下降50.28%至9139.03万元[29][32] - 现金及现金等价物净增加额同比增长269%至6523.02万元[29][32] - 经营活动现金流量净额改善至1040万元，上期为-4844万元[128] - 投资活动现金流出3657万元，主要用于购建长期资产3207万元[129] - 发行债券收到现金247.7百万元[130][133] - 筹资活动现金流入小计247.7百万元，较上期250百万元下降0.92%[130][133] - 偿还债务支付现金151.5百万元[130][133] - 分配股利及利息支付现金4.81百万元，较上期66.2百万元下降92.7%[130][133] - 筹资活动现金流量净额91.39百万元，较上期183.79百万元下降50.3%[130][133] - 经营活动现金流量净额33.74百万元，较上期2.47百万元增长1265.8%[132] - 投资活动现金流量净额-62.64百万元，较上期-187.02百万元改善66.5%[133] - 期末现金及现金等价物余额893.99百万元，较期初828.76百万元增长7.87%[130] 各业务线表现 - 铁路信号通信行业营业收入同比增长38.51%至1.69亿元[36] - 设备监测类产品营业收入同比增长149.86%至7254.74万元[36] - 综合监控系统采购项目合同金额5500万元，报告期末已确认收入4304万元[89] - 自动售检票系统项目合同金额5500万元，报告期末已确认收入3249万元[89] - 综合监控系统集成项目合同金额8790.77万元，报告期末暂未确认收入[89] 各地区表现 - 主要子公司北京国铁路阳技术有限公司净利润1,234.36万元，营业收入4,465.53万元[61] - 子公司河南辉煌软件有限公司净亏损174.52万元，营业收入182.05万元[61] - 参股公司飞天联合（北京）系统技术有限公司净亏损266.69万元，营业收入8.55万元[61] 管理层讨论和指引 - 新签订单总计1.9亿元[26] - 期末在手订单总额为6.97亿元[30] - 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润增长幅度为10%至40%[64] - 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润区间为3,405.26万元至4,333.97万元[64] - 2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润为3,095.69万元[64] 资产和负债变化 - 总资产为20.14亿元，较上年度末增长4.48%[18] - 货币资金期末余额907,629,333.22元，较期初增加66,463,651.72元[113] - 应收账款期末余额426,697,092.44元，较期初减少31,160,466.28元[113] - 预付款项期末余额50,363,027.68元，较期初增加28,293,925.75元[113] - 其他应收款期末余额10,056,947.58元，较期初减少37,652,941.30元[113] - 存货期末余额185,883,137.30元，较期初增加5,749,011.53元[113] - 应收票据期末余额27,259,062.00元，较期初增加10,638,938.37元[113] - 公司总资产从期初192.77亿元增长至期末201.40亿元，增幅4.5%[116] - 流动资产合计从期初157.15亿元增至期末162.37亿元，增幅3.3%[114] - 货币资金从期初7.72亿元增至期末8.35亿元，增幅8.1%[117] - 应收账款从期初3.41亿元降至期末3.12亿元，降幅8.5%[117] - 长期股权投资从期初0元大幅增至期末4394万元[114] - 短期借款期末余额为0元，期初亦为0元[115][119] - 长期借款从期初1.87亿元大幅降至期末3750万元，降幅79.9%[115][119] - 应付债券期末新增2.48亿元，期初为0元[115][119] - 未分配利润从期初3.26亿元增至期末3.46亿元，增幅6.0%[116] - 母公司所有者权益合计本期期末余额为13.72亿元，较期初增长1.15%[142] - 母公司未分配利润本期增加1146.65万元，增幅5.67%[141][142] - 资本公积本期减少9700.75万元，主要因其他项目变动[139] 融资和投资活动 - 完成公司债发行募集资金2.5亿元[27] - 对外股权投资额同比下降97.30%至45万元[46] - 公司报告期无证券投资、其他上市公司股权持有、委托理财、衍生品投资及委托贷款[48][49][50][51][52] - 募集资金总额为69,292.3万元，报告期投入2,605.44万元，累计投入4,734.21万元[53] - 募集资金净额为69,292.3万元，利息收入累计2,559.32万元，募集资金余额（含利息）为67,117.41万元[55] - 轨道交通运营安全服务系统项目投入进度27.74%，报告期投入2,605.44万元，累计投入4,734.21万元[57] - 三个承诺投资项目（铁路灾害监测、铁路视频监控、智能监控系统）报告期投入金额均为0，进度0%[57] - 募集资金未发生用途变更，变更金额及比例均为0[53][57] - 尚未使用的募集资金存储于专户，未指定具体用途[57] - 公司以450万元收购北京赛弗网络科技有限责任公司3%股权[74] - 获得财政部划拨财政补助资金400万元用于北斗铁路列车卫星定位与辅助预警系统项目[95] - 母公司投资收益-53万元，上期为1.84亿元重大变动[125] 股东和股权结构 - 有限售条件股份减少1040.6万股，从9926万股降至8885万股，占比从26.35%降至23.59%[99] - 无限售条件股份增加1040.6万股，从2.77亿股增至2.88亿股，占比从73.65%升至76.41%[99] - 刘宝利等四人追加锁定的547.8万股股份于2015年4月22日解禁上市流通[100] - 监事于辉辞职后其所持19.1万股公司股份被全部锁定[100] - 报告期末普通股股东总数33,441户[104] - 董事长李海鹰持股55,025,600股，占比14.61%[104][107] - 董事兼总经理谢春生持股22,168,000股，占比5.89%[104][107] - 公司无控股股东和实际控制人[106] - 公司累计发行股本总数3.77亿股，注册资本3.77亿元[145] - 上期资本公积转增股本1.55亿股，导致股本增加15509.38万元[143][144] 利润分配和所有者权益 - 2014年度母公司实现净利润222,557,038.32元[65] - 2014年度提取法定公积金22,255,703.83元[65] - 2014年度实际可供分配利润为202,003,569.54元[65] - 资本公积期末余额为732,553,858.88元[65] - 2014年度现金分红方案为每10股派发现金红利0.3元（含税）[65] - 向所有者分配利润11.3百万元[136] - 母公司综合收益总额本期为2276.62万元[141] - 母公司对股东分配利润1129.97万元[141] - 上期提取盈余公积2225.57万元[143] - 上期综合收益总额2.23亿元[143] 其他重要事项 - 公司半年度报告未经审计[93] - 报告期内不存在重大交易、处罚及整改情况[90][94] - 报告期无重大诉讼、仲裁及媒体质疑事项[71][72] - 公司持有7家全资子公司，持股比例均为100%[149] - 公司会计年度为公历1月1日至12月31日[153] - 公司营业周期以12个月为标准进行资产和负债流动性划分[154] - 公司采用人民币作为记账本位币[155]

收入和利润（同比） - 营业收入为7217.09万元，同比增长36.02%[8] - 归属于上市公司股东的净利润为400.28万元，同比下降7.40%[8] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长65.15%[19] - 营业税金及附加同比增长74.71%[19] - 财务费用同比增长254.31%[19] - 资产减值损失同比增长152.35%[19] 现金流表现（同比） - 经营活动产生的现金流量净额为-352.25万元，同比改善95.05%[8] - 经营活动现金流入同比增长90.75%[20] - 购建长期资产现金支出同比增长1256.55%[20] - 投资支付现金同比减少95.04%[20] - 取得借款现金同比减少100%[20] - 偿还债务现金支出同比增长100%[21] - 分配股利及利息现金支出同比增长1577.96%[22] 资产类项目变化（期末较期初） - 应收票据期末余额较期初增长41.08%[16] - 预付账款期末余额较期初增长35.26%[16] - 其他应收款期末余额较期初减少81.41%[16] - 其他流动资产期末余额较期初增长152.47%[16] 负债类项目变化（期末较期初） - 预收账款期末余额较期初减少40.50%[16] - 应付职工薪酬期末余额较期初减少68.76%[17] 管理层讨论和指引 - 公司2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润预计变动幅度为0.00%至30.00%[31] - 公司2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润预计变动区间为2366.37万元至3076.28万元[31] - 公司2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润为2366.37万元[31] 其他重要内容 - 公司报告期不存在证券投资[29] - 公司报告期未持有其他上市公司股权[30]

收入和利润（同比环比） - 营业收入5.256亿元人民币，同比增长35.63%[28] - 归属于上市公司股东的净利润9900.78万元人民币，同比增长40.64%[28] - 归属于上市公司股东的净利润为9900.78万元，同比增长40.64%[40] - 营业收入为5.256亿元，同比增长35.63%[42] 成本和费用（同比环比） - 研发投入4382.85万元人民币，同比增长23.03%[39] - 销售费用2532.84万元人民币，同比增长9.14%[39] - 研发支出金额为4382.85万元，同比增长23.03%[61][62] - 财务费用为-64.41万元，同比下降116.89%[59] - 产品成本构成中原材料占比88%，同比上升2个百分点[55][56] 各业务线表现 - 国家铁路营业收入为4.632亿元，同比增长55.13%[44][45] - 厂矿企业及地方铁路营业收入为1016.85万元，同比下降64.58%[44][45] - 城市轨道交通营业收入为343.55万元，同比下降92.31%[44][45] - 铁路通信信号行业营业收入4.83亿元，同比增长29.28%[68] - 设备监测类产品营业收入2.07亿元，同比增长44.65%[68] - 生产指挥及运输调度信息化类产品营业收入3400万元，同比增长122.26%[68] - 信号控制类产品营业收入1564万元，同比增长375.38%[68] - 铁路通信信号业务营业收入3.74亿元，同比增长31.05%，毛利率45.05%同比下降3.75个百分点[71] - 安防类产品营业收入9147.54万元，同比增长109.57%，营业成本5873.86万元同比增长154.00%[71] - 设备监测类产品营业收入1.43亿元，毛利率51.04%同比上升0.77个百分点[71] - 生产指挥及运输调度信息化类产品营业收入1529.63万元，同比增长106.92%[71] 各地区表现 - 华东地区营业收入1.32亿元，同比增长114.13%[69] - 北方地区营业收入2.29亿元，同比增长46.68%[69] 现金流 - 经营活动产生的现金流量净额4495.28万元人民币，同比下降31.94%[28] - 经营活动产生的现金流量净额为4495.28万元，同比下降31.94%[65][66] - 投资活动产生的现金流量净额为-2.19亿元，同比下降3674.20%[65][66] - 筹资活动产生的现金流量净额为1.38亿元，同比下降74.67%[65][66] - 现金及现金等价物净增加额为-3543.81万元，同比下降105.84%[65] 资产和负债 - 总资产19.28亿元人民币，同比增长6.45%[28] - 归属于上市公司股东的净资产13.88亿元人民币，同比下降3.65%[28] - 货币资金8.41亿元，占总资产比例43.64%，同比下降4.84个百分点[73] - 应收账款4.58亿元，占总资产比例23.75%，同比上升1.05个百分点[73] - 长期借款1.87亿元，占总资产比例9.70%[76] - 在建工程6825.14万元，占总资产比例3.54%，同比上升0.91个百分点[74] 订单和客户 - 新签合同金额7.96亿元人民币，期末在手订单7.22亿元人民币[37] - 期末在手订单金额为7.222亿元[46][47] - 前五名客户销售额占比26.07%，总额1.37亿元[49][50] 研发和创新 - 公司2014年共获得19项专利授权，其中发明专利3项[77] - 截至报告期末累计拥有专利146项，其中发明专利20项[77] 投资和收购 - 公司通过参股飞天联合进入车载WiFi市场，开拓新利润增长点[13] - 公司2014年报告期投资额为225,835,407.85元，上年同期为0元[89] - 公司收购北京国铁路阳技术有限公司49.13%股权，交易价格为15,136.17万元[148] - 该收购在报告期内为公司贡献净利润3,332.90万元[148] - 被收购资产贡献的净利润占公司净利润总额的33.22%[148] - 被收购资产的账面价值为10,484.92万元[153] - 被收购资产的评估价值为15,137.44万元[153] - 收购交易价格与评估价值基本一致，为15,136.17万元[153] - 本次收购为关联交易，交易对方刘宝利先生为公司监事候选人[148][153] - 交易通过现金支付方式完成[153] - 收购旨在实现技术互补和市场协同效应[148][153] - 公司投资1,500万元人民币设立全资子公司河南辉煌信通软件有限公司[127] 子公司表现 - 河南辉煌软件有限公司净利润为 940.69 万元，同比下降 70.15%[106] - 北京全路信通软件科技有限公司净利润为 1,589.66 万元，同比下降 31.62%[106] - 北京国铁路阳技术有限公司净利润为 3,332.90 万元，同比增长 32.32%[106] - 北京国铁路阳技术有限公司营业收入为 16,457.06 万元，同比增长 24.76%[106] - 河南辉煌软件有限公司总资产为 3,458.14 万元，同比下降 86.05%[106] - 北京全路信通软件科技有限公司净资产为 4,931.80 万元，同比增长 47.56%[106] - 北京国铁路阳技术有限公司注册资本增加 6,500 万元，净资产同比增长 39.27%[106] - 河南辉煌软件有限公司收到增值税返还 229.62 万元，同比下降 78.19%[106] - 北京全路信通软件科技有限公司收到增值税返还 332.53 万元，同比下降 35.80%[106] 分红和利润分配 - 公司拟以总股本376,656,420股为基数，每10股派发现金红利0.30元（含税）[5] - 2013年度母公司实现净利润497,076.19元人民币[129] - 2013年度提取法定公积金49,707.62元人民币[129] - 2013年度可供分配利润为63,739,763.05元人民币[129] - 资本公积期末余额为887,647,678.88元人民币[129] - 2013年度分红方案为每10股派发现金红利2.80元人民币[129] - 2014年中期以资本公积金每10股转增7股，总股本从221,562,600股增至376,656,420股[130][132] - 2014年度现金分红总额11,299,692.60元，占归属于上市公司股东净利润的11.41%[134][135] - 2013年度现金分红62,037,528.00元，占归属于上市公司股东净利润的88.12%[132][134] - 2012年度未进行现金分红[132][134] - 2014年度母公司实现净利润222,557,038.32元，提取法定公积金22,255,703.83元[137] - 2014年末资本公积余额732,553,858.88元[137] - 2014年末可分配利润202,003,569.54元[135][137] - 现金分红政策符合公司章程规定且决策程序完备[131] - 2014年度利润分配方案为每10股派息0.30元（含税）[132][135][137] - 公司近三年现金分红比例符合不低于20%的重大资金支出安排要求[137] 募集资金 - 公司募集资金总额为69,292.3万元[96] - 报告期投入募集资金总额为2,128.76万元[96] - 已累计投入募集资金总额为2,128.76万元[96] - 轨道交通运营安全服务项目投资进度为12.48%[99] - 募集资金利息收入为15,997,961.30元[98] - 募集资金余额（含利息）为687,633,364.94元[98] - 承诺投资项目总额为人民币 69,298.39 万元，其中已投入 2,128.76 万元[101] 风险因素 - 公司业务主要集中于铁路通信信号行业，存在单一行业集中风险[13] - 铁路招投标方式改革后，公司面临毛利率下滑风险[14] - 公司面临人力资源风险，行业竞争加剧可能导致人才流失[15] - 公司产品质量风险主要源于系统故障可能导致铁路运营效率降低[16] - 受铁路行业投资节奏变化及资金面偏紧影响，公司应收账款规模增长[18] - 公司下游客户主要为中铁总公司下属企业，资质优良但存在坏账风险[18] - 外延扩张后公司管理风险增加，需提升管理能力适应规模扩张[19] 风险控制措施 - 公司严格执行CMMI 3级研发流程和ISO9001体系以控制质量风险[17] 重大合同 - 与南京瑞集集团合同交易价格5608.21万元，报告期末已确认收入4304万元[161] - 与方正国际软件合同交易价格5500万元，报告期末已确认收入2278万元[161] - 与南京轨道交通合同交易价格8790.77万元，报告期末暂未确认收入[162] 承诺事项 - 2014年公司债券募集资金承诺不用于风险投资及非生产性支出[164] - 李海鹰等股东承诺锁定35,687,181股股份至2014年12月4日[164] - 非公开发行股份锁定期为2013年11月29日至2014年11月30日[164] - 北京国铁路阳技术有限公司2014年经审计扣除非经常性损益后的净利润承诺不低于人民币3,129万元[166] 其他财务数据 - 加权平均净资产收益率6.83%，同比下降2.31个百分点[28] - 政府补助815.76万元人民币，同比下降38.5%（2013年：1325.2万元）[32] - 递延收益调整后2013年12月31日余额为21,150,000元人民币[125] 其他重要事项 - 公司报告期内无重大诉讼、仲裁及媒体质疑事项[144][145] - 公司支付境内会计师事务所报酬为50万元[168] - 公司收到财政部划拨的"北斗铁路列车卫星定位与辅助预警系统应用示范"项目财政补助资金400万元[171] - 公司获核准公开发行面值不超过5亿元公司债券[172] - 公司实施资本公积金转增股本方案，每10股转增7股，总股本从221,562,600股增加至376,656,420股[176][177] - 报告期基本每股收益为0.2634元，稀释每股收益为0.2634元，归属于普通股股东的每股净资产为3.6853元[178] - 2013年非公开发行股票43,827,600股于2014年12月1日解禁上市流通[176] - 公司第一大股东及其一致行动人持有的自愿锁定股份60,668,208股于2014年12月8日解禁流通[176] - 谢春生及其一致行动人锁定股份16,496,369股于2014年9月26日解禁上市流通[176] - 公司聘请大华会计师事务所支付财务审计、内部控制审计及验资费用共计50万元[169] - 2013年非公开发行股票43,827,600股，发行价格为16.28元/股[180] - 2014年半年度利润分配以资本公积金每10股转增7股，总股本增加155,093,820股至376,656,420股[181][182] - 报告期末普通股股东总数为43,772，年度报告披露日前第5个交易日末增至56,891[184] - 第一大股东李海鹰持股比例为14.61%，持股数量为55,025,600股，其中质押13,600,000股[184] - 第二大股东谢春生持股比例为5.89%，持股数量为22,168,000股[184] - 中国建设银行－信达澳银领先增长股票型证券投资基金持股比例为2.25%，持股数量为8,491,729股[184] - 中国银河投资管理有限公司持股比例为2.08%，持股数量为7,820,000股[184] - 前10名无限售条件股东中李海鹰持有13,756,400股，李劲松持有9,457,547股[185] - 公司股权分散，不存在持股比例超过50%的控股股东[187] - 公司不存在实际控制人，无股东表决权超过30%或能决定董事会半数以上成员[189] - 董事长李海鹰期末持股55,025,600股，期内增持22,657,600股（增幅70.0%）[194] - 董事兼总经理谢春生期末持股22,168,000股，期内增持9,128,000股（增幅70.0%）[194] - 监事会主席刘宝利期末持股2,384,177股，期内无变动[194] - 监事于辉期末持股188,189股，期内增持77,489股（增幅70.0%）[194] - 职工监事黄继军期末持股357,967股，期内增持184,898股（增幅106.8%）[194] - 职工监事郝恩元期末持股12,749股，期内增持5,249股（增幅70.0%）[194] - 副总经理杜旭升期末持股342,380股，期内增持178,380股（增幅108.8%）[194] - 副总经理张奕敏期末持股183,657股，期内增持75,623股（增幅70.0%）[194] - 财务总监侯菊艳期末持股289股，期内增持119股（增幅70.0%）[194] - 全体董监高合计期末持股121,262,169股，期内净增持40,107,116股（增幅49.4%）[195] 技术和市场地位 - 公司铁路信号集中监测系统已安装于超过2,600个车站[114] - 铁路防灾安全监控系统生产企业认证数量控制在5-7家[114] - 信号维护支持系统已在10多个城市近20个工程项目中应用[115]

收入和利润（同比环比） - 本报告期营业收入为8195.35万元人民币，同比增长27.98%[5] - 年初至报告期末营业收入为2.36亿元人民币，同比增长23.78%[5] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润为729.33万元人民币，同比增长79.31%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润为3095.69万元人民币，同比增长117.12%[5] - 归属于母公司所有者权益的净利润同比增长117.12%[17] - 2014年度归属于上市公司股东的净利润预计增长50%至80%，达到10,559.88万元至12,671.86万元[26] - 2013年度归属于上市公司股东的净利润为7,039.92万元[26] - 北京国铁路阳技术有限公司2014年经审计扣除非经常性损益后的净利润承诺不低于3,129万元[25] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比下降81.88%[16] - 资产减值损失同比下降184.16%[16] - 营业外支出同比下降73.93%[17] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比增长60.13%[18] - 支付的各项税费同比增长44%[19] 现金流表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为-5744.00万元人民币，同比下降153.04%[5] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产所支付的现金同比增长513.24%[19] - 取得借款所收到的现金同比增长4,948.26%，新增银行贷款3.75亿元[19] 资产和负债变化 - 公司总资产为19.63亿元人民币，较上年度末增长8.43%[5] - 归属于上市公司股东的净资产为13.20亿元人民币，较上年度末下降8.38%[5] - 短期借款期末余额较期初增加1.50亿元人民币[14] - 长期借款期末余额较期初增加2.22亿元人民币[14] - 存货期末余额较期初增长41.69%[13] - 应交税金同比增长53.27%[16] - 少数股东权益同比下降79.10%[17] 管理层讨论和指引 - 业绩增长原因包括铁路投资建设提速和国铁路阳100%并入合并报表[26] 股东承诺和股份管理 - 公司非公开发行股份锁定期为12个月，自上市之日起不交易或转让[24] - 公司债券募集资金不用于产业并购基金、风险投资或非生产经营性支出[24] - 股东李海鹰、袁亚琴承诺一年内不转让或委托他人管理35,687,181股股份[24] - 股东李新建承诺一年内不减持公司股份，已于2014年9月26日履行完毕[24] - 股东李劲松承诺半年内不减持公司股份，已于2014年4月11日履行完毕[24] - 一致行动人财通基金等承诺2013年12月23日至2014年9月26日期间不减持股份[24]

收入和利润（同比环比） - 营业收入为人民币153,809,482.20元，同比增长21.65%[18] - 营业收入同比增长21.65%至1.54亿元[27] - 营业总收入同比增长21.7%至1.54亿元[129] - 营业收入同比增长42.5%至1.045亿元[132] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币23,663,655.25元，同比增长132.22%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币21,516,966.15元，同比增长208.17%[18] - 净利润同比增长56.8%至2497万元[130] - 营业利润同比大幅增长259.8%至2486万元[130] - 母公司净利润由亏转盈，实现1.897亿元[133] - 归属于母公司所有者的净利润为2366.37万元[143] - 基本每股收益为0.1068元/股，同比增长86.39%[18] - 稀释每股收益为0.1068元/股，同比增长86.39%[18] - 基本每股收益增长86.4%至0.1068元[130] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长31.49%至8196.08万元[27] - 营业成本同比上升31.4%至8196万元[129] - 财务费用同比下降161.80%至-173.49万元，主要因非公开发行募集资金利息收入[24][27] - 研发投入同比下降8.84%至1406.74万元[24][27] 各条业务线表现 - 管理信息系统收入同比增长106.93%至1458.70万元[31] - 电加热道岔融雪系统收入同比增长96.33%至1522.02万元[31] - 公司主营业务为铁路信号通信领域产品研制开发及销售包括铁路信号集中监测系统等软件和系统集成产品[156] 各地区表现 - （无相关内容） 管理层讨论和指引 - 2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润预计同比增长80%至110%，达到2,566.40万元至2,994.14万元[57] - 2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润为1,425.78万元[57] - 报告期内公司接待多家机构调研，包括海通证券、中德证券、国联证券等，相关记录发布于深交所互动易[62][63] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为负人民币48,438,539.40元，同比下降9.56%[18] - 经营活动现金流量净额同比下降9.56%至-4843.85万元[24][27] - 经营活动现金流量净额为-4844万元，同比恶化9.5%[136] - 投资活动现金流量净额同比下降6042.97%，主要因支付收购国铁路阳股权款项1.51亿元[28] - 投资活动现金流出激增6041%，主要因收购子公司支付1.514亿元[136] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.87亿元[140] - 筹资活动现金流入净额1.838亿元，主要来自新增借款2.5亿元[137] - 筹资活动产生的现金流量净额为1.84亿元[140] 资产和负债状况 - 货币资金期末余额为8.44亿元，较期初8.78亿元减少3.35亿元[121] - 货币资金期末余额为8.15亿元，较期初基本持平[125] - 期末现金及现金等价物余额8.256亿元，较期初下降4.5%[137] - 期末现金及现金等价物余额为8.04亿元[140] - 期初现金及现金等价物余额为8.05亿元[140] - 应收账款期末余额为3.82亿元，较期初4.11亿元减少2.87亿元[121] - 应收账款从3.13亿元降至2.68亿元，减少14.4%[125] - 应收票据期末余额为1499万元，较期初696万元增长115.3%[121] - 预付款项期末余额为3341万元，较期初1825万元增长83.1%[121] - 存货同比增加26.2%至2.36亿元[122] - 长期股权投资大幅增长101.2%至3.32亿元[125] - 短期借款新增1亿元[122][126] - 应付职工薪酬减少70.5%至312万元[123] - 未分配利润下降10.2%至2.73亿元[123] - 资本公积减少10.9%至7.91亿元[123] - 资本公积减少9700.75万元[143] - 未分配利润减少3095.25万元[143] - 少数股东权益减少6046.63万元[143] - 所有者权益合计减少1.88亿元[143] - 资产减值损失转正为-486万元，同比改善509.3%[130] 投资和收购活动 - 收购国铁路阳100%股权，投资额1.67亿元[39] - 公司收购北京国铁路阳技术有限公司49.13%股权交易价格为15136.17万元[77] - 该收购在报告期内贡献净利润376.30万元占净利润总额比率15.90%[77] - 收购标的账面价值10484.92万元评估价值15137.44万元[83] - 北京国铁路阳技术有限公司项目投资总额15,136.17万元，项目进度100%，报告期内实现净利润1,032.43万元，归属于上市公司股东的净利润为901.5万元[56] - 工程主体-新厂区项目总投资5亿元，累计实际投入金额4,397.68万元，项目进度8.80%[56] 募集资金使用 - 公司募集资金总额为人民币69,292.30万元[46] - 报告期投入募集资金总额为人民币481.76万元[46] - 募集资金净额为人民币692,923,038.88元[46] - 截至2014年6月30日，募集资金余额（含利息）为人民币693,984,503.96元[47] - 募集资金投资项目“轨道交通运营安全服务系统”投资进度为2.82%[49] 子公司表现 - 子公司河南辉煌软件有限公司净利润为人民币6,172,051.83元[53] - 子公司北京国铁路阳技术有限公司净利润为人民币10,324,303.25元[53] 订单和合同情况 - 母公司新签及中标未签订单合计3亿元人民币[22] - 期末在手订单总额5.81亿元[25] - 与南京南瑞集团合同交易价格为5608.21万元[90] - 南京南瑞集团合同已确认收入4304万元[91] - 与方正国际软件合同交易价格为5500万元[91] - 与郑州市轨道交通公司合同交易价格为8790.77万元[91] 利润分配和股东权益 - 2013年度母公司实现净利润497,076.19元，提取法定公积金49,707.62元，可供分配利润63,739,763.05元[58] - 2013年度利润分配方案为每10股派发现金红利2.8元（含税），共计分派现金股利62,037,528元[58] - 2014年半年度利润分配预案为每10股转增7股，不送红股、不进行现金分红，转增后总股本增至376,656,420股[60][61] - 公司本期提取盈余公积人民币49,707.62元[146] - 公司期末所有者权益合计为人民币1,500,984,200.15元[146] - 公司期末股本为人民币221,562,600.00元[148] - 公司期末资本公积为人民币887,647,678.88元[148] - 公司期末盈余公积为人民币27,500,616.45元[148] - 公司期末未分配利润为人民币191,387,640.37元[149] - 公司本期净利润为人民币189,685,405.32元[149] - 公司对所有者（或股东）的分配为人民币-62,037,528.00元[149] - 公司上年年末所有者权益合计为人民币507,030,543.31元[150] - 对所有者分配利润6203.75万元[143] 股东和股权结构 - 李海鹰等股东承诺不减持3568.7181万股股份[93] - 刘宝利承诺国铁路阳2014年净利润不低于3129万元[93] - 西部证券等机构承诺锁定认购股份12个月[93] - 李新建承诺一年内不减持所持股份[93] - 李劲松承诺半年内不减持所持股份[93] - 谢春生等承诺2013年12月23日至2014年9月26日不减持[93] - 国铁路阳2014年实际盈利数与净利润承诺数之间的差额以现金方式向公司进行补偿[95] - 公司股东刘宝利、黄继军、杜旭升、周健承诺在2014年4月21日至2015年4月21日期间不减持股份[95][100] - 报告期内限售股份合计增加92.14万股[100] - 有限售条件股份占比从64.79%增至65.20%[102] - 无限售条件股份占比从35.21%降至34.80%[102] - 境内自然人持股增加92.14万股至1.02亿股，占比从45.60%增至46.02%[102] - 股东李海鹰持股14.61%共计3236.8万股，其中800万股处于质押状态[104] - 股东谢春生持股5.89%共计1304万股[104] - 董事长李海鹰持股3236.8万股，占董事持股总额的40.1%[116] - 前十大流通股东中汇添富基金持股472.16万股，占比最高[105] - 景顺长城旗下三只基金合计持股780.45万股，存在关联关系[105] - 公司无控股股东及实际控制人[107] - 报告期内股东未进行约定购回交易[106] - 董事监事持股变动净减少37.05万股，其中胡江平减持185万股[116] 公司治理和信息披露 - 公司董事会设董事5名其中独立董事3名[69] - 公司监事会设监事4名其中职工代表监事2名[70] - 报告期内召开1次年度股东大会2次临时股东大会[67] - 公司指定《证券时报》《中国证券报》和巨潮资讯网为信息披露媒体[72] - 公司设立投融资部证券办等职能部门实行董事会领导下的总经理负责制[157] 其他重要事项 - 报告期无重大诉讼仲裁事项[74] - 报告期无媒体质疑事项[75] - 报告期未发生破产重整事项[76] - 公司报告期不存在委托理财[42] - 公司报告期不存在衍生品投资[43] - 公司报告期不存在委托贷款[44] - 计入当期损益的政府补助为人民币2,507,600.00元[20] - 公司2013年获得财政部划拨的财政补助资金400万元[97] - 审计半年度财务报告的会计师事务所报酬为20万元[96] - 公司首次公开发行人民币普通股（A股）1,550.00万股，发行价格为每股25元[153] - 公司以2010年总股本10455万股为基数实施资本公积转增股本每10股转增7股转增后股本达17773.5万股[154] - 公司2013年非公开发行人民币普通股4382.76万股每股发行价16.28元发行后注册资本增至22156.26万元[154] 会计政策和核算方法 - 公司采用人民币为记账本位币会计期间为公历1月1日至12月31日[161][160] - 公司合并财务报表编制以控制为基础所有子公司均纳入合并范围[169] - 非同一控制下企业合并中合并成本大于被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额确认为商誉[164] - 分步处置股权至丧失控制权时处置价款与对应账面价值的差额在个别财务报表中确认为当期投资收益[168] - 公司财务报表编制遵循财政部2006年颁布的企业会计准则及证监会信息披露编报规则第15号[158] - 同一控制下企业合并长期股权投资初始成本与支付对价差额调整资本公积不足冲减时调整留存收益[162] - 现金等价物需满足期限短（购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换为已知现金及价值变动风险很小四个条件[172] - 外币货币性项目按资产负债表日即期汇率折算 汇兑差额计入当期损益或按资本化原则处理[173] - 金融工具分类包括以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产/负债、持有至到期投资、应收款项、可供出售金融资产及其他金融负债[176] - 以公允价值计量金融资产初始确认金额扣除已宣告未发放现金股利或债券利息 交易费用计入当期损益[177] - 持有至到期投资按公允价值加交易费用初始确认 利息收入按摊余成本和实际利率计算确认[177] - 应收款项以合同或协议价款初始确认 具有融资性质的按现值确认[178] - 可供出售金融资产按公允价值加交易费用初始确认 公允价值变动计入资本公积[178] - 金融资产转移满足终止确认条件时 账面价值与对价差额计入当期损益[179] - 金融负债终止确认时 账面价值与支付对价差额计入当期损益[181] - 金融工具公允价值优先采用活跃市场报价 不存在活跃市场时采用估值技术确定[182] - 可供出售权益工具投资公允价值低于初始成本30%或持续时间超过12个月时计提减值准备[185] - 单项金额超过100万元应收账款和超过50万元其他应收款需单独进行减值测试[186] - 按账龄组合计提坏账准备：1年内5% 1-2年10% 2-3年30% 3-4年60% 4-5年80% 5年以上100%[188][189] - 存货跌价准备按成本与可变现净值孰低计量 单个项目/类别/合并项目三种计提方式[193] - 金融资产减值客观证据包括债务人财务困难、违约、债权人让步等8类情形[183] - 可供出售债务工具减值损失可转回 权益工具减值仅通过权益转回（除特定情况）[185] - 持有至到期投资减值损失可转回 转回金额不超过不计提减值时的摊余成本[185] - 不存在回收风险的应收款项（如未认证进项税、合并范围内往来款）不计提坏账准备[187] - 存货发出计价采用加权平均法 盘存制度采用永续盘存制[192][194] - 低值易耗品和包装物摊销采用一次摊销法[195] - 公司对子公司长期股权投资采用成本法核算，合并报表时按权益法调整[197] - 对被投资单位无共同控制或重大影响且无活跃市场报价的长期股权投资采用成本法核算[197] - 初始投资成本小于应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额时计入当期损益[197] - 权益法下按持股比例计算被投资单位除净损益外所有者权益变动，调整长期股权投资账面价值并计入资本公积[197] - 成本法下投资收益按享有被投资单位宣告发放现金股利或利润确认[197] - 权益法下以可辨认资产公允价值为基础对被投资单位净利润进行调整后确认损益[198] - 内部交易损益按持股比例计算归属于公司部分予以抵销[198] - 确认应分担被投资单位亏损时先冲减长期股权投资账面价值[198] - 长期股权投资账面价值不足冲减时继续冲减长期应收项目等账面价值[199] - 投资合同约定承担额外义务时按预计义务确认预计负债并计入投资损失[199]

财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入同比下降7%至5305.82万元[5] - 归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长165.23%至432.29万元[5] - 已确认收入4304万元人民币[16] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 财务费用因募集资金存款利息增加同比下降137.76%[13] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额恶化51%至-7118.60万元[5] - 购建长期资产支付的现金同比增加208.23%[14] - 投资活动支付的现金因支付股权收购首付款同比增加100%[14] - 取得借款收到的现金新增1.5亿元银行贷款[14] 资产负债项目变动 - 预付账款期末余额较期初大幅增加60.34%[11] - 其他应付款因收购国铁路阳股权未支付对价激增1809.67%[12] - 总资产较上年度末增长3.52%至18.75亿元[5] 业务项目及合同 - 签订郑州市轨道交通1号线AFC系统项目合同金额5500万元人民币[16] - 中标郑州市轨道交通2号线综合监控系统集成项目金额8790.77万元人民币[16] 政府补助及外部资金 - 收到财政部财政补助资金400万元人民币[16] 管理层业绩指引 - 2014年上半年归属于上市公司股东的净利润预计同比增长100%至130%[20] - 2014年上半年归属于上市公司股东的净利润预计区间为2038万元至2343万元人民币[20] - 2013年上半年归属于上市公司股东的净利润为1019.04万元人民币[20] 股东承诺及股份锁定 - 非公开发行股份锁定期为2013年11月29日至2014年11月30日[17] - 股东李新建承诺2013年9月26日至2014年9月26日不减持股份[18] - 股东李劲松承诺2013年10月11日至2014年4月11日不减持股份[18]

财务业绩表现 - 营业收入同比增长31.83%至3.88亿元[29][44] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长288.16%至7039.92万元[29][42] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长152.07%至6605.21万元[29][41] - 现金及现金等价物净增加额同比飙升1,532.29%至606,553,233.22元[62] - 经营活动现金流入小计同比增长15.80%至458,910,027.91元[62] - 经营活动现金流出小计同比增长6.15%至392,857,936.73元[62] - 经营活动产生的现金流量净额同比大幅增加152.07%至66,052,091.18元，主要因回款力度加大及税费返还增加[62][63][64] - 基本每股收益从0.3961元降至0.3881元，降幅为2.0%[156] - 归属于普通股股东的每股净资产从8.1049元降至7.9417元，降幅为2.0%[156] 业务线收入与成本 - 铁路通信信号业务营业收入为3.74亿元人民币，同比增长31.05%，但毛利率同比下降3.75个百分点至45.05%[66] - 铁路通信信号业务占营业成本比重97.11%，金额205,422,991.89元[51] - 轨道交通信号智能电源系统销售额41,388,033.91元，占营业成本19.57%[53] - 铁路信号微机监测系统销售额61,494,426.63元，占营业成本29.07%[53] - 铁路运输指挥综合系统收入同比增长210.17%至824.72万元人民币[66] - 钢包铜钢轨引接线收入同比激增339.98%至2246.07万元人民币[67] - 代理销售补偿电容等收入同比下降49.03%至2025.15万元人民币[67] 地区市场表现 - 国家铁路销售量同比增长16.77%至319,475,450.81元[49] - 厂矿企业及地方铁路销售量同比大幅增长456.38%至52,493,134.56元[49] - 中南区营业收入同比增长143.37%至1.47亿元人民币[67] 订单与合同 - 新签合同金额达5.05亿元[40][42] - 期末在手订单金额为4.71亿元[40][46] - 与中国铁建电气化局集团有限公司合同交易价格为9,122.11万元[140] - 与南京南瑞集团公司合同交易价格为5,035.11万元[140] - 与南京南瑞集团公司合同确认收入4,304万元[140] - 与方正国际软件（北京）有限公司合同金额为5,500万元[140] 成本与费用 - 产品成本构成中原材料占比86%，人工工资4%，制造费用10%[53] - 财务费用381.33万元，同比增加66.28%[57] - 研发支出3,562.30万元，占主营业务收入9.19%[58] - 研发投入同比增长34.32%至3562.3万元[41] - 支付财务顾问费1,800万元[144][145] - 支付会计师事务所审计费用80万元[143][145] 资产与负债状况 - 总资产同比增长59.85%至18.11亿元[29] - 归属于上市公司股东的净资产同比增长112.72%至14.41亿元[29] - 货币资金大幅增加至8.78亿元人民币，占总资产比例从23.64%上升至48.48%，增长24.84个百分点[69] - 应收账款占总资产比例下降7.88个百分点至22.7%，金额为4.11亿元人民币[69] - 存货占总资产比例下降3.11个百分点至9.96%，金额为1.80亿元人民币[69] - 短期借款降至0元，占总资产比例减少13.31个百分点[71] 现金流量 - 筹资活动产生的现金流量净额同比激增482.77%至546,297,269.39元，主要来自非公开发行股票募集资金[62][64] - 投资活动产生的现金流量净额为-5,796,127.35元[62] - 投资活动现金流出同比减少93.00%至5,796,127.35元，因购建长期资产支付现金大幅减少[62][64] - 筹资活动现金流入小计同比激增251.17%至739,251,336.38元[62] - 筹资活动现金流出小计同比增长65.24%至192,954,066.99元[62] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售金额占比39.46%[48] - 前5大客户销售额合计152,909,986.44元，占年度销售总额39.46%[49] - 前5名供应商合计采购金额45,788,846.00元，占年度采购总额16.27%[56] 研发与技术 - 高速铁路地震监测预警系统完成试点应用并处于功能优化阶段[59] - 公司拥有专利101项，其中发明专利15项，实用新型专利85项[72] 募集资金使用 - 非公开发行股票募集资金7.14亿元[39] - 公司2013年非公开发行股票募集资金净额为人民币6.929亿元[84] - 募集资金总额为人民币6.929亿元，报告期内投入金额为0元[83] - 募集资金承诺投资项目包括铁路灾害监测及预警系统（投资额2.189亿元）[86] - 铁路综合视频监控系统承诺投资额为1.390亿元[86] - 智能综合监控系统承诺投资额为1.645亿元[86] - 轨道交通运营安全服务系统承诺投资额为1.706亿元[86] - 截至2013年末所有募集资金投资项目进度均为0%[86] - 公司持有募集资金余额（含利息）为人民币6.932亿元[84] - 募集资金以存单方式存放，其中10亿元为6个月期限存单[87] 子公司业绩 - 河南辉煌软件有限公司营业收入3101.7万元，净利润同比增长38.65%[91] - 北京全路信通软件科技营业收入2126.5万元同比增长112.29%，净利润同比增长306.28%[91] - 北京国铁路阳技术营业收入13190.75万元同比增长5.61%，营业利润同比减少32.89%[91] - 河南辉煌软件有限公司收到增值税超税负返还1053.05万元[91] 利润分配与股利政策 - 公司2013年度利润分配预案为每10股派发现金红利2.80元（含税）[6] - 2013年度现金分红金额62,037,528元，占归属于上市公司股东净利润的88.12%[118] - 2012年度归属于上市公司股东净利润18,136,547.94元，未进行现金分红[118] - 2011年度现金分红26,660,250元，占归属于上市公司股东净利润的27.9%[118] - 2013年度母公司净利润为497,076.19元，提取法定公积金49,707.62元[119] - 2012年度母公司净利润为-12,924,434.47元，未进行利润分配[114] - 2013年底未分配利润为63,739,763.05元，资本公积余额887,647,678.88元[119] - 2013年度以总股本221,562,600股为基数，每10股派发现金红利2.8元[120] 股权与股本变动 - 公司非公开发行股票43,827,600股，发行价格为16.28元/股[157] - 公司股本从177,735,000股增加至221,562,600股，增幅为24.6%[155] - 有限售条件股份从94,598,339股增加至143,547,591股，增幅为51.7%[155] - 无限售条件股份从83,136,661股减少至78,015,009股，降幅为6.2%[155] - 非公开发行股份锁定期为2013年11月29日至2014年11月30日[141] - 李新建股份锁定期为2013年9月26日至2014年9月26日[141] - 李劲松股份锁定期为2013年10月11日至2014年4月11日[141] - 李海鹰、袁亚琴股份锁定期为2013年12月4日至2014年12月5日[141] 股东与持股变动 - 李海鹰持有公司股份35,687,181股[141] - 公司股东胡江平减持2,000,000股，并上缴违规所得3,840,200元[147][160] - 李劲松持股比例为4.35%，持有9,631,100股，报告期内减持5,924,900股，期末持有无限售条件股份1,853,100股[161] - 李力持股比例为3.87%，持有8,578,500股，报告期内减持2,859,500股，期末无限售条件股份为0[161] - 刘锐持股比例为3.67%，持有8,126,000股，报告期内减持1,000,000股，期末持有无限售条件股份1,281,500股[161] - 苗卫东持股比例为3.5%，持有7,754,250股，报告期内减持2,584,750股，期末无限售条件股份为0[161] - 李翀持股比例为2.73%，持有6,045,930股，报告期内增持4,984,447股，期末持有无限售条件股份1,061,483股[161] - 北京泰腾博越资本管理中心持股比例为2.71%，持有6,000,000股，全部为限售股份[161] - 中国建设银行－信达澳银领先增长股票型证券投资基金持股比例为2.67%，持有5,911,079股，其中限售股份4,437,320股，无限售股份1,473,759股[161] - 李海鹰/袁亚琴在报告期内实施股份增持3,319,181股，增持比例为1.5%[169] - 谢春生/财通基金公司－光大－陕国投·盛唐15号定向投资集合资金信托计划增持3,125,669股，增持比例为1.41%[169] - 公司股权分散，无控股股东及实际控制人，不存在持股比例超过50%或表决权超过30%的股东[163][164][165] 董事、监事及高管持股与报酬 - 董事长李海鹰持股数量为32,368,000股，占期初与期末持股数无变动[171] - 董事谢春生持股数量为13,040,000股，占期初与期末持股数无变动[171] - 董事兼总经理郑予君持股数量从0股增至99,400股，增持比例为100%[171] - 监事苗卫东减持2,584,750股，减持比例达25%，期末持股数为7,754,250股[171] - 监事刘锐减持1,000,000股，减持比例约11%，期末持股数为8,126,000股[171] - 监事李翀减持600,000股，减持比例约9%，期末持股数为6,045,930股[171] - 副总经理胡江平减持2,000,000股，减持比例约13.4%，期末持股数为12,906,000股[171] - 总工程师杜旭升增持25,200股，增持比例约18.2%，期末持股数为164,000股[172] - 副总经理于辉增持24,800股，增持比例约28.9%，期末持股数为110,700股[172] - 全体董事、监事及高管合计减持14,969,150股，减持比例约13.2%，期末总持股数为99,224,449股[172] - 董事及高管年度报酬总额294.28万元，其中总经理郑予君获40.83万元最高[183] - 总工程师杜旭升（39岁）获报酬31.62万元[179][183] - 独立董事年薪统一为5万元（唐涛、谭宪才、蒋承）[183] 人力资源与员工结构 - 公司员工总数628人，其中技术人员占比58.92%（370人）[185][187] - 生产人员117人，占员工总数18.63%[187] - 销售人员52人，占员工总数8.28%[187] - 财务人员14人，占员工总数2.23%[187] - 行政人员75人，占员工总数11.94%[187] - 本科及以上学历员工占比47.45%（硕士22人3.5%，本科276人43.95%）[188] - 子公司辉煌软件员工40人，国铁路阳员工192人[185] 公司治理与内控 - 公司严格执行内幕信息知情人登记报备制度并利用多种方式提醒保密工作[196] - 公司在窗口期内禁止相关人员买卖公司股票[196] - 公司在2012年年度报告、2013年第一季度报告、半年度报告、第三季度报告等定期报告编制中加强内幕知情人登记管理[197] - 公司如实填报《内幕信息知情人登记表》并向深圳证券交易所和河南证监局报备[197] - 公司对外报送未公开重大信息时提供保密提示函并要求签署保密承诺函[197] - 报告期内未发现内幕知情人利用内幕信息买卖公司股票的情况[197] 股东大会 - 2012年年度股东大会于2013年05月08日召开并通过多项议案[198] - 股东大会决议公告披露日期为2013年05月09日[198] - 股东大会披露媒体为《证券》[198] - 本报告期年度股东大会情况已说明[199] 风险因素 - 公司面临政策风险，主要依赖国家铁路建设投资[14] - 公司面临毛利率下降风险，因铁路投资市场化改革导致竞争加剧[15] - 公司面临质量风险，产品质量问题可能对公司发展造成致命打击[16] - 公司面临人才流失风险，作为高新技术企业对高水平技术、管理、营销人才需求较大[17] 行业与市场环境 - 2014年全国铁路固定资产投资6300亿元，其中基本建设投资5000亿元[95][96] - 2014年投产新线6600公里以上[95][96] - 全国31个城市约2209公里地铁在建[95][98] - 2013年全国铁路完成固定资产投资6638亿元，较计划高出2%[96] - 截至2013年底铁路营业里程突破10万公里，高铁突破1万公里[96] 公司战略与展望 - 2014年母公司销售合同目标额7亿元，较2013年5.05亿元增长38.61%[104] - 公司计划通过信贷、债券等多种方式筹集资金[109] - 公司产品线包括铁路信号集中监测系统、防灾安全监控系统等[106] - 公司积极推进全国轨道交通市场布局，重点发展郑州城市轨道交通项目[107] 其他重要事项 - 公司注册地址为郑州市高新技术产业开发区重阳街74号，邮政编码450001[22] - 公司办公地址为郑州市高新技术产业开发区科学大道74号，邮政编码450001[22] - 公司股票简称辉煌科技，股票代码002296，在深圳证券交易所上市[22] - 公司聘请的会计师事务所为大华会计师事务所（特殊普通合伙）[26] - 公司保荐机构为中原证券股份有限公司，持续督导期间至2014年12月31日[27] - 公司未进行任何对外股权投资、证券投资及委托理财[78][79] - 公司获得财政部财政补助资金400万元[149]