股价表现与交易数据 - 2025年8月14日收盘价5.99元 单日下跌2.76% [1] - 换手率2.1% 成交量58.27万手 成交金额3.53亿元 [1] - 主力资金净流出3855.38万元 占成交额10.92% 其中超大单净流出1944.81万元（占比5.51%）大单净流出1910.57万元（占比5.41%）[1] 资金流向结构 - 中单资金净流出1838.30万元 占成交额5.21% [1] - 小单资金净流入2017.08万元 占成交额5.71% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入60.31亿元 同比减少5.78% [1] - 归属净利润1.97亿元 同比增长15.80% 扣非净利润1.57亿元 同比增长0.92% [1] - 流动比率1.203 速动比率1.081 资产负债率53.30% [1] 公司基本信息 - 成立于2001年 位于杭州市 从事化学原料和化学制品制造业 [1] - 注册资本278797.0508万人民币 实缴资本278797.0508万人民币 [1] - 法定代表人周家海 [1] 企业经营活动 - 对外投资24家企业 参与招投标项目37次 [2] - 拥有商标信息66条 专利信息189条 行政许可49个 [2]

公司持股情况 - 公司目前持有重庆蚂蚁消费金融有限公司5 01%股权 [2]

股价表现与交易数据 - 2025年8月13日收盘价6.16元人民币，单日上涨2.67% [1] - 换手率2.9%，成交量80.57万手，成交金额4.95亿元人民币 [1] - 主力资金净流入4288.56万元人民币，占成交额8.67%，其中超大单净流入3094.99万元人民币（占比6.26%），大单净流入1193.58万元人民币（占比2.41%） [1] 财务业绩表现 - 2025年第一季度营业总收入60.31亿元人民币，同比减少5.78% [1] - 归属净利润1.97亿元人民币，同比增长15.80%，扣非净利润1.57亿元人民币，同比增长0.92% [1] - 流动比率1.203，速动比率1.081，资产负债率53.30% [1] 公司基本概况 - 成立于2001年，总部位于杭州市，从事化学原料和化学制品制造业 [1] - 注册资本278797.0508万元人民币，实缴资本278797.0508万元人民币，法定代表人为周家海 [1] 企业运营与资产结构 - 对外投资24家企业，参与招投标项目37次 [2] - 拥有商标信息66条，专利信息189条，行政许可49个 [2]

物流板块整体表现 - 8月13日物流板块整体下跌0.32%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.48%，深证成指上涨1.76% [1] - 板块内个股分化明显，10只个股上涨，10只个股下跌，涨跌幅跨度从+2.67%至-5.41% [1][2] - 板块成交活跃，成交量最大的传化智联达80.57万手，成交额4.95亿元，物产中大成交量80.61万手，成交额4.38亿元 [1] 领涨个股表现 - 传化智联涨幅最大达2.67%，收盘价6.16元，成交量80.57万手，成交额4.95亿元 [1] - ST广物上涨2.62%，收盘价8.61元，成交量16.94万手，成交额1.45亿元 [1] - 密尔克卫上涨2.45%，收盘价56.36元，成交量2.05万手，成交额1.14亿元 [1] 领跌个股表现 - 恒基达鑫跌幅最大达5.41%，收盘价6.99元，成交量38.84万手，成交额2.74亿元 [2] - 天顺股份下跌4.41%，收盘价15.83元，成交量30.63万手，成交额4.93亿元 [2] - 海晨股份下跌3.60%，收盘价26.01元，成交量16.31万手，成交额4.25亿元 [2] 资金流向分析 - 物流板块整体主力资金净流出4.21亿元，游资资金净流入1.99亿元，散户资金净流入2.23亿元 [2] - 传化智联主力资金净流入4288.56万元，净占比8.67%，游资净流入1409.84万元，散户净流出5698.40万元 [3] - ST广物主力资金净流入2948.08万元，净占比20.38%，游资净流出421.96万元，散户净流出2526.13万元 [3] - 韵达股份主力资金净流入1605.26万元，游资净流入2999.47万元，散户净流出4604.72万元 [3]

股价表现 - 截至2025年8月12日收盘，传化智联股价报6.00元，较前一交易日下跌0.50% [1] - 成交额1.68亿元，换手率1.00% [1] 公司业务 - 主营业务涵盖智能物流、供应链服务等领域 [1] - 旗下传化物流是国内领先的公路物流平台运营商 [1] - 业务覆盖全国，致力于构建数字化供应链服务体系 [1] 公司公告 - 子公司传化物流为成都传化智慧物流港有限公司的1.9亿元固定资产贷款提供担保 [1] - 担保资金用于支持四川省智能制造供应链一体化公共服务中心项目 [1]

担保情况概述 - 传化智联子公司传化物流为成都传化智慧物流港有限公司的四川省智能制造供应链一体化公共服务中心项目固定资产贷款提供流动性支持承诺 [1] - 本次担保为子公司对下属公司担保 无需提交传化智联董事会或股东大会审议 [1] 被担保人基本情况 - 成都传化智慧物流港有限公司成立于2018年7月12日 注册资本46,000万元 传化物流持股75% [1][3] - 截至2025年3月31日 公司总资产751,232,563.70元 净资产539,341,807.97元 负债总额211,890,755.73元 [2] - 2025年1-3月营业收入10,328,352.58元 净利润19,506,830.93元 信用状况良好非失信被执行人 [2][3] 财务数据表现 - 2024年度经审计总资产817,067,354.53元 净资产519,834,977.04元 净利润37,470,129.66元 [2] - 2025年第一季度利润总额28,121,125.38元 较2024年度盈利水平保持稳定 [2] 承诺函具体内容 - 债权人中国建设银行成都新都支行 承诺人传化物流集团有限公司提供全额流动性支持 [3] - 承诺覆盖成都智慧港固定资产贷款本息偿付能力不足时的资金补充 [3] 担保影响分析 - 担保目的为满足项目建设和日常经营资金需求 有利于业务顺利开展 [3] - 财务风险可控 符合法律法规要求 未损害公司及投资者利益 [3] 累计担保情况 - 截至2025年8月11日 公司累计担保总额288,180.83万元 占2024年度经审计总资产比例未披露 [3] - 票据池业务互保总额7,225.89万元 资产池业务互保额为0 无逾期或涉诉担保 [3]

公司担保事项 - 传化智联子公司传化物流为成都传化智慧物流港有限公司提供19,000万元固定资产贷款担保 [2] - 担保项目为四川省智能制造供应链一体化公共服务中心项目 [2] - 本次担保属于子公司为下属公司提供担保 无需提交传化智联董事会或股东大会审议 [2] 项目投资 - 成都传化智慧物流港有限公司负责四川省智能制造供应链一体化公共服务中心项目 [2] - 项目采用固定资产贷款方式融资 金额达19,000万元 [2]

公司持股与担保 - 传化物流持有成都智慧港75%股份[6] - 传化物流为成都智慧港19000万元固定资产贷款提供担保[2] - 若成都智慧港偿付不足，传化物流提供全额流动性支持[8] 财务数据 - 2024年营收36185692.02元，净利润37470129.66元[4] - 2025年1 - 3月营收10328352.58元，净利润19506830.93元[4] - 截至2025年8月11日，累计担保总额288180.83万元[10] 资产负债 - 2024年末资产817067354.53元，负债297232377.49元[4] - 2025年3月末资产751232563.70元，负债211890755.73元[4]

股价表现与交易数据 - 2025年8月11日收盘价6.03元，单日上涨0.17% [1] - 换手率1.37%，成交量38.18万手，成交金额2.30亿元 [1] - 主力资金净流出1254.94万元，占成交额5.47%，其中超大单净流出3149.40万元（占比13.72%），大单净流入1894.46万元（占比8.25%） [1] 资金流向结构 - 中单资金净流出1965.00万元，占成交额8.56% [1] - 小单资金净流出710.06万元，占成交额3.09% [1] 财务业绩表现 - 2025年一季度营业总收入60.31亿元，同比减少5.78% [1] - 归属净利润1.97亿元，同比增长15.80%，扣非净利润1.57亿元，同比增长0.92% [1] - 流动比率1.203，速动比率1.081，资产负债率53.30% [1] 公司基本信息 - 成立于2001年，位于杭州市，从事化学原料和化学制品制造业 [1] - 注册资本278797.0508万人民币，实缴资本278797.0508万人民币，法定代表人周家海 [1] 企业投资与资产状况 - 对外投资24家企业，参与招投标项目37次 [2] - 拥有商标信息66条，专利信息189条，行政许可49个 [2]

战略合作概述 - 传化智联旗下传化物流集团与宁德时代旗下时代骐骥签署战略协议，共建新能源补能网络及多场景生态合作，推动物流行业绿色转型与能源生态融合 [1] - 合作内容包括在传化公路港内建设高效新能源换电示范站，推广底盘换电电车并接入宁德时代骐骥换电网络，实现物流节点与补能节点无缝衔接 [1] - 双方优势互补：传化智联拥有全国公路港网络与运力生态，宁德时代具备电池技术、换电系统集成与能源管理能力 [1] 电动重卡市场与换电规划 - 2024年国内电动重卡累计销量达8.27万辆，同比增长139.4%，换电市场同步扩张 [2] - 宁德时代骐骥换电计划到2030年建成覆盖全国80%干线运力、16大城市群的"八横十纵"换电绿网 [2] - 传化公路港将纳入换电绿网核心节点，加速形成"物流即补能"全国布局 [2] 技术与经济效益 - 采用骐骥底盘换电的重卡单公里比油车节省0.62元，全年多挣6万元；比LNG节省0.2元/公里，全年多挣2万元 [2] - 换电重卡补能最快仅需5分钟，与LNG相当、略快于柴油、远快于超充 [2] - 场景贯通后预计为物流企业降本20%、提效30% [2] 数据与智能化应用 - 合作将打通传化物流运输数据与时代骐骥能源管理数据，基于实时路线、载重等数据智能规划补能节点 [3] - 动态生成最优补能决策模型，实现"进港即换电"的零等待续航方案 [3] - 目标是将核心能力转化为行业共享基础设施，共建新能源物流产业新生态 [3] 绿色能源体系 - 项目采用"光伏+储能+换电"一体化模式，构建绿电自发自用的可持续能源体系 [2] - 传化智联长期打造光伏发电、充电场站、储能设施一体化绿色生态，此次合作是其绿色愿景的延伸 [2]