业绩数据 - 2024年公司总利润6.04亿元人民币，盈利能力位居省内国有上市公司前列[24] - 2024年公司营业收入82亿元人民币，总资产581.3亿元人民币，利税7.59亿元人民币[31] 运营数据 - 2024年开展796次安全检查，识别和整改率达100%[27] - 全年组织408次安全培训，2869人参与[27] - 公路景观绿化带长度206.40千米，一类和二类桥梁占比100%，道路优良率100%[40] - 可再生能源消费量826,581.00千瓦时，直接温室气体排放量6,312.84吨二氧化碳当量，间接温室气体排放量8,891.94吨二氧化碳当量[40] - 环保总投资4.37亿元人民币，道路维护项目投资1.66亿元人民币[40] - 客户满意度百分比100%，员工培训参与率100%，员工总数2434人[40] - 乡村振兴受益人616人，社会福利总支出153万元人民币，乡村振兴总投资3200万元人民币[40] - 2024年采购效率同比增长23%，无延迟支付供应商款项情况[87] - 截至报告期末，公司管理高速公路总长度约563公里[130] - 怀化分公司2024年开展95次无人机巡检任务，累计飞行超50小时，无人机可在数秒内升至500米[139] - 汛期修复1338平方米路面坑洼，处理20起水毁滑坡[148] - 处理1527起紧急事件，开展98次应急演练，包括2024长韶娄高速边坡滑坡应急演练[160] - 建成22个智能收费站，智能收费系统覆盖率达67%，长沙 - 韶山 - 娄底等高速实现自助收费（发卡）[162] - 截至2024年12月，长沙分公司部署40台无人收费设备[163] - 红外超高检测装置报警成功率达100%，怀化北综合服务中心车辆识别准确率接近100%，入口发卡效率提高20%，单车通行效率提高40%，平均通行时间减少4 - 5秒[164][165] - “先通行后付费”模式使交通效率提高超50%，还款率达95.5%，端午节和中秋节期间长沙收费站约5000辆车体验该服务[178] 技术与创新 - 智能收费应用使通行效率提高超50%[26] - 长潭高速李托下沉段项目采用新技术可有效降低轮胎与路面噪音超6dB[140] - 拥有51项国家发明专利和123项软件著作权[167] - 现代新能源建成省内首个“绿色源高速”试点电站[196] - “GSHT”平台入选第13届中部投资贸易博览会产融合作案例[198] 公司治理 - 公司识别出21个重要议题[48] - 公司向内外部利益相关者发放113份调查问卷[52] - 董事会由9名成员组成，包括3名独立董事和3名女性董事[59] - 报告期内召开5次董事会会议、5次监事会会议和3次股东大会，共审议33项提案，参会人员出席率达100%[61] - 2023年度业绩简报双平台直播，各网络总观看量超50万[69][70] - 公司连续三年获深交所信息披露A评级[71] - 公司现有制度242项，修订19项，新增16项[76] - 廉洁与反腐败培训覆盖率达100%，参与人数2869人，员工自查自纠活动参与人数2000人[82] - 大有期货2024年组织12次反洗钱会议[89] - 审计覆盖率和年度审计计划完成率均达100%[105] - 公司党委开展13次中心组理论学习、组织2次党纪教育专家讲座、共开展99次党课宣讲227次[108] - 公司建立超70个书记牵头项目攻关难题，“为民实事清单”完成率达100%[112] - 识别1511处安全隐患，隐患整改率、自查率、及时整改率均达100%，安全教育培训覆盖率达100%，特种设备定期检查率达100%，安全生产投入1.65亿元，开展792次定期和不定期安全检查[129] - 举办408场安全生产和消防培训、257场安全消防宣传培训、229场特种作业人员安全培训，培训2869人[158] 未来展望 - 公司将战略、财务、市场、运营和法律风险分为“一般、重大、严重”三个等级[99] - 公司计划将可持续发展风险纳入整体风险管理框架[100]

内部控制评价 - 公司对2024年12月31日内部控制有效性评价，无重大缺陷[4] - 纳入评价范围单位资产占比98.69%，营收占比100%[5] 缺陷标准 - 财务报告内控一般、重要、重大缺陷标准[6][7] - 非财务报告内控一般、重要、重大缺陷标准[7] 公司问题 - 资产运营、业务运营效率严重下降[9] - 部门合作受阻，信息沟通效率降低[9] 报告期情况 - 报告期无财务、非财务报告内控重大和重要缺陷[11] - 报告期无其他内控相关重大事项说明[12]

关联交易金额 - 公司2025年度日常关联交易预计金额33900万元，销售预计19700万元，接受提供预计14200万元[2] - 2024年向关联人销售实际发生额13298.82万元，预计20900万元，差异 -36.37%[6] - 2024年接受关联人提供实际发生额9640.92万元，预计9350万元，差异3.11%[6] - 2024年日常关联交易实际发生额22939.74万元，预计30250万元，差异 -24.17%[6] 具体交易情况 - 向湖南高速材料贸易有限公司销售预计12000万元，截至披露日已发生1209.02万元，上年发生6735.47万元[5] - 向湖南省高速公路集团及其下属公司销售预计1800万元，截至披露日已发生156.12万元，上年发生3415.46万元[5] - 接受湖南省高速公路集团及其下属公司采购预计6000万元，截至披露日已发生0万元，上年发生3866.07万元[5] - 接受湖南高速公路联网收费管理有限公司联网技术服务费预计1400万元，费率0.45%，截至披露日已发生322.68万元，上年发生1321.37万元[5] 关联方信息 - 湖南省高速公路集团有限公司是控股股东，注册资本3000000万元[8] - 湖南高速材料贸易有限公司是其全资子公司，注册资本15000万元[8] - 湖南省高速公路联网收费管理有限公司是其全资子公司，注册资本500万元[9] - 湖南轨道石化发展有限公司是公司股东下属控股子公司，注册资本5000万元[9] - 湖南省交通规划勘察设计院有限公司是公司股东有控制权子公司，注册资本29333.3333万元[9] 关联方业绩 - 湖南省高速公路集团有限公司2024年末总资产70237816.99万元，净资产23294758.92万元，主营收入5357092.00万元，净利润394294.00万元[13] - 湖南高速材料贸易有限公司2024年末总资产190148.75万元，净资产27148.57万元，主营收入271212.46万元，净利润6149.09万元[13] - 湖南省高速公路联网收费管理有限公司2024年末总资产150688.81万元，净资产5072.54万元，主营收入12016.83万元，净利润728.73万元[13] - 湖南轨道石化发展有限公司2024年末总资产35631.49万元，净资产33486.89万元，主营收入29077.74万元，净利润469.77万元[13] - 湖南省交通规划勘察设计院有限公司2024年末总资产262180.89万元，净资产158544.73万元，主营收入88181.43万元，净利润12354.87万元[13] 其他要点 - 2024年实际发生金额超预计因市场与客户需求变化，对日常经营及业绩影响较小[7] - 本次日常关联交易通过2025年4月1日董事会和监事会会议审议，无需提交股东大会[2] - 关联交易按公平公允市场化原则，协商确定交易价格[14][15] - 独立董事同意2025年度日常关联交易预计事项并提交董事会审议[16][17]

业绩总结 - 公司2024年度计提信用及资产减值准备34414.76万元[2][3][4][7] - 信用减值损失本年发生13182.21万元[3][4][5] - 资产减值损失本年发生21232.55万元[4][5] - 本次计提减少2024年合并利润总额34414.76万元[7] - 减少归母净利润及权益19749.89万元[7]

独立董事评估 - 公司董事会对2024年度在任独立董事段琳、李华强独立性进行评估[1] - 独立董事未担任其他职务，与公司及主要股东无利害关系[1] - 独立董事符合相关规则对独立性的要求[1]

会议时间 - 2024年度股东大会现场会议2025年4月24日14:30召开[3] - 深交所交易系统网络投票2025年4月24日9:15 - 15:00[3] - 深交所互联网投票系统网络投票2025年4月24日9:15 - 15:00[3] - 会议股权登记日为2025年4月17日[4] - 登记时间为2025年4月22日9:00 - 11:30，14:30 - 17:00[9] 会议相关 - 审议2024年年度报告等7项议案[5][7] - 登记地点为长沙市芙蓉南路二段128号证券事务部[10] - 联系电话0731 - 88749889，传真0731 - 88749811[10] - 投票代码为"360900"，投票简称为"现投投票"[15] - 授权有效期自签署日至会议结束[22]

业绩数据 - 2024年度母公司净利润269,988,918.41元[8] - 2024年末合并报表累计未分配利润7,732,025,636.52元[8] - 2024年末母公司累计未分配利润7,326,998,780.50元[8] 利润分配 - 以2024年末股本每10股派发现金红利1.5元，共派227,674,250.10元[8] 未来展望 - 2025年日常关联交易预计33,900万元[19][20] - 2025年计划投资约52.99亿元[21] - 2025年计划营业总收入78亿元，净利润4.24亿元[21] 其他事项 - 续聘信永中和为2025年审计机构，费用不超95万元[23] - 2025年4月24日召开2024年度股东大会[25]

业绩总结 - 2024年度母公司净利润269,988,918.41元[2] - 2022 - 2024年净利润分别为432,722,192.44元、542,691,368.51元、340,816,179.54元[4] - 2023、2024年度金融资产分别为3,655,109,844.91元、4,158,526,379.30元[6] 利润分配 - 2024年以1,517,828,334股为基数，每10股派现金红利1.5元[3] - 2024年现金分红和回购注销总额227,674,250.10元，占净利润66.80%[3] - 2022 - 2024年现金分红分别为151,782,833.40元、227,674,250.10元、227,674,250.10元[4]

业绩相关 - 截至2024年12月31日，股价报收4.41元/股[2] - 2024年部分时段收盘价低于对应年末经审计每股净资产[2] - 上市以来累计分红24次，现金分红36.86亿元超募资2倍[6] 未来展望 - 2025年制定中长期（2025 - 2027年）分红规划[6] - 2025年4月1日审议通过《公司估值提升计划》[2] 市场扩张和并购 - 深化并购重组，寻求优质标的扩大有效投资[5] 其他新策略 - 建立常态化估值提升计划实施效果评估机制[10] - 触及长期破净特定情形将在业绩说明会专项说明[10] - 坚持“一体两翼”，巩固高速公路核心主业[4] - 加强与股东沟通，鼓励增持股份[8] - 开展制度清查优化，健全合规风控与治理体系[9]

债券发行 - 公司2025年面向专业投资者公开发行公司债券（第一期）3月13日在深交所上市[1] - 债券发行总额10亿元，期限3年，票面年利率2.29%[1] - 发行日、起息日为2025年3月4日，到期日为2028年3月4日[1] 债券信息 - 债券面值、开盘参考价均为100元[1] - 主体信用评级为AA+，债项无评级[1]