公司调研活动概况 - 2025年9月12日公司接待阎良区政府、航空基地财政金融局及鹏华基金、招商证券等40家机构调研[1][3] - 调研形式为特定对象调研及现场参观[2] - 参与接待的高层包括董事长兼总经理韩小军、总会计师董克功、董事会秘书左锋等9名管理人员[5] 业务布局与核心能力 - 公司成立于1997年6月并于深交所上市 是中国航空制造业首家上市公司[6] - 主营业务涵盖大中型飞机整机及航空零部件研制、批产、维修服务[6] - 承担C909、C919、AG600等民用飞机机体部件设计制造 与空客、波音、中国商飞保持长期合作[6] 经营效率提升策略 - 通过拓展降本空间和完善风险防控体系实现提质增效[6] - 聚焦客户需求与航空装备系列化发展 提升市场开拓能力与精益工厂建设[6] 未来利润增长方向 - 已形成军用航空、民用航空和航空服务三大核心产业格局[6] - 以重点型号为牵引推动产品改进 注重人才与体制机制建设[6] 国际合作与能力建设 - 作为国际转包重要供应商 在市场化开拓、生产速率提升、智能制造等领域寻求突破[6] - 深化与空客公司在A320系列飞机机翼、机身系统装配项目合作 满足空客天津生产线配套需求[6] 市值管理措施 - 从价值创造、价值实现、价值经营三个维度持续深耕主业提升运营效率[7] - 加强投资者关系管理 优先采用现金分红政策平衡业绩增长与股东回报[7]

公司基本情况 - 中航西飞成立于1997年6月18日，1997年6月26日在深交所上市，是中国航空制造业首家上市公司 [3] - 公司主要从事大中型飞机整机及航空零部件研制、批产、维修及服务 [3] - 承担C909、C919、AG600等民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务 [3] - 与空客、波音、中国商飞等国内外航空公司保持长期稳定合作关系 [3] 经营效率提升举措 - 拓展提质增效空间，平衡资源，精细筹划降成本工作，形成降本增效闭环管理机制 [3] - 聚焦客户需求和航空装备系列化发展，提升市场开拓能力，加速国际转包市场开拓 [3] - 深耕精益工厂建设，推进效能驱动型计划管控模式，强化生产过程控制 [3] 未来利润增长点 - 形成军用航空、民用航空和航空服务三大产业为核心的发展格局 [3] - 以重点型号为牵引，推动航空产品改进，持续提升市场开拓能力 [3] - 以人才建设为根本，体制机制改革为保障，均衡生产、准时交付为手段 [3] 国际转包与能力建设 - 着重市场化开拓、生产速率提升、质量改进、生产智能制造等方面能力突破 [4] - 拓展与空客公司战略合作深度与广度，满足空客天津A320系列飞机生产线配套需求 [4] 市值管理策略 - 从价值创造、价值实现、价值经营三个维度开展市值管理 [4] - 持续深耕主业，提升运营效率和经营效益 [4] - 通过信息披露、业绩说明会、投资者调研等多种形式加强资本市场沟通 [4] - 优先采用现金分红方式，落实长期、稳定、可持续的股东回报机制 [4]

公司经营状况 - 公司目前生产经营情况正常 [2] - 公司持续深耕主业并深化改革以提升运营效率和经营效益 [2] - 公司为市值稳定提供坚实的业绩支撑 [2] 投资者关系管理 - 公司通过业绩说明会和投资者调研等多种形式加强与市场沟通 [2] - 公司提升价值并维护股东利益 [2] - 公司增进投资者对公司的了解和认同 [2] 股东回报政策 - 公司合理制定利润分配政策 [2] - 公司落实长期稳定可持续的股东回报机制 [2] - 公司与投资者共享发展成果 [2]

股东结构 - 截至2025年9月10日公司股东总数为183,540户 [2]

公司股价表现 - 公司股价出现下跌情况 [1] - 股价受宏观经济、行业政策、市场情绪、资金流向等多重因素综合影响 [1] 公司经营状况 - 公司目前生产经营情况正常 [1] - 公司将持续深耕主业并深化改革以提升运营效率和经营效益 [1] 市值管理措施 - 公司将加强市值管理工作为市值稳定提供坚实的业绩支撑 [1] - 通过业绩说明会、投资者调研等多种形式积极开展投资者关系管理 [1] - 加强与市场沟通以提升公司价值并维护股东利益 [1] - 增进投资者对公司的了解和认同 [1] 股东回报政策 - 合理制定利润分配政策 [1] - 落实长期、稳定、可持续的股东回报机制 [1] - 与投资者共享发展成果 [1]

C919生产交付 - 公司目前C919批产交付进度能够满足中国商飞的总装连续生产需求 [1] - 公司将持续开展能力建设以满足中国商飞逐年上升的产能目标 [1] - 公司阶段性提前规划建成能力匹配中国商飞的采购上量需求 [1] C929项目发展 - C929飞机作为我国两干两支重要组成部分且未来市场前景良好 [1] - 公司正全力推进C929项目研制工作 [1] - C929项目将为公司民机产业发展注入新动能 [1]

C919生产交付 - 公司目前C919批产交付进度能够满足中国商飞总装连续生产需求 [1] - 公司将持续开展能力建设以匹配中国商飞逐年上升的产能目标 [1] - 阶段性提前规划建成能力满足中国商飞采购上量需求 [1] C929项目发展 - C929飞机作为我国两干两支重要组成部分未来市场前景良好 [1] - 公司正全力推进C929项目研制工作 [1] - C929项目将为公司民机产业发展注入新动能 [1]

公司市值管理策略 - 公司从价值创造、价值实现、价值经营三个维度开展市值管理工作 [2] - 持续深耕主业并提升运营效率和经营效益以提供业绩支撑 [2] - 通过投资者关系管理加强市场沟通并提升公司价值 [2] 股东回报机制 - 公司连续13年进行现金分红 [2] - 统筹业绩增长与股东回报的动态平衡 [2] - 落实长期稳定可持续的股东回报机制并与投资者共享发展成果 [2]

公司业务与产品 - 公司主要从事大中型运输机、轰炸机及特种飞机等飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务 [1] 研发投入与创新战略 - 公司高度重视科技创新，积极承接国家研发战略需求，推动关键核心技术攻关 [1] - 持续加强自主技术投入，强化创新驱动效能，2025年半年度报告列示的研发费用仅为自主技术投入的阶段性支出 [1] - 后续公司将持续加大研发经费投入，不断提升飞机产品研发及关键核心制造效能 [1]

板块整体表现 - 航空装备板块单日上涨1.4%，领涨股为超卓航科（代码688237）[1] - 上证指数上涨1.24%至3812.51点，深证成指上涨3.89%至12590.56点[1] 个股涨跌情况 - 超卓航科涨幅最高达10.66%，收盘价47.03元，成交量5.68万手，成交额2.65亿元[1] - 菲利华（代码300395）涨幅6.29%至85.28元，成交量26.59万手，成交额22.19亿元[1] - 恒宇信通（代码300965）上涨5.16%至65.98元，成交量1.87万手，成交额1.20亿元[1] - 航宇科技（代码688239）上涨4.47%至38.08元，成交量6.18万手，成交额2.30亿元[1] - ST炼石（代码000697）下跌0.60%至8.33元，成交量12.19万手，成交额1.01亿元[2] - 洪都航空（代码600316）下跌0.45%至35.77元，成交量12.34万手，成交额4.40亿元[2] 资金流向 - 板块主力资金净流入2.03亿元，游资资金净流出1.17亿元，散户资金净流出8565.95万元[2] - 光启技术（代码002625）主力净流入2.48亿元，占比11.47%，游资净流出9269.80万元[3] - 菲利华主力净流入1.73亿元，占比7.82%，游资净流入930.32万元[3] - 中航西飞（代码000768）主力净流入3398.77万元，占比4.04%，游资净流出3573.34万元[3]